CN215700988U - 一种夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种夹具，包括基座、左右滑轨、左外撑组件、右外撑组件、升降装置、升降块，左右滑轨的长度沿左右方向延伸，左右滑轨设置在基座上；左外撑组件滑动配合左右滑轨；右外撑组件滑动配合左右滑轨，左外撑组件和右外撑组件之间形成一个张开空间；升降装置设置在基座上；升降装置驱动连接升降块，升降装置带动升降块上下往复运动，升降块联动连接左外撑组件和右外撑组件，升降块带动左外撑组件相互远离或者相互靠近运动，使得张开空间增大或缩小。本实用新型提供一种方便对缸盖进行抓取的夹具。

Description

一种夹具

技术领域

本实用新型涉及夹取装置领域，特别是一种夹具。

背景技术

不同型号的发动机的缸盖的外侧面形状不一，而且缸盖堆放在箱子后，难以从缸盖进行夹取，目前，为了能够对堆放在箱子内的缸盖进行夹取，需要使缸盖间隔设置，并且使缸盖与箱子的内壁具有间隙，从而留有供夹爪夹取的空间，但是，这样放置缸盖会浪费箱子内的空间，而且缸盖在箱子内壁以及同一水平面上的缸盖之间的间距较大的话，在运输缸盖时容易出现缸盖侧翻的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决上述所提出的技术问题，提供一种能够便捷地对发动机缸盖进行夹取的夹具。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种夹具，包括基座，

左右滑轨，所述左右滑轨的长度沿左右方向延伸，所述左右滑轨设置在所述基座上；

左外撑组件，所述左外撑组件滑动配合所述左右滑轨；

右外撑组件，所述右外撑组件滑动配合所述左右滑轨，所述左外撑组件和所述右外撑组件之间形成一个张开空间；

升降装置，所述升降装置设置在所述基座上；

升降块，所述升降装置驱动连接所述升降块，所述升降装置带动所述升降块上下往复运动，所述升降块联动连接所述左外撑组件和所述右外撑组件，所述升降块带动所述左外撑组件相互远离或者相互靠近运动，使得所述张开空间增大或缩小。

作为上述技术方案的进一步改进，所述左外撑组件上设有左导轨，所述右外撑组件上设有右导轨，所述升降块滑动配合所述左导轨和所述右导轨，所述左导轨和所述右导轨之间形成一个夹角，所述夹角的开口向上或者向下。

作为上述技术方案的进一步改进，所述左外撑组件包括左支架、左滑块和左外撑块，所述左滑块滑动配合所述左右滑轨，所述左滑块固定连接所述左支架，所述左外撑块设置在所述左支架上，所述左滑块上开设有左通道，所述左通道为所述左导轨。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右外撑组件包括右支架、右滑块和右外撑块，所述右滑块滑动配合所述左右滑轨，所述右滑块固定连接所述右支架，所述右外撑块设置在所述右支架上，所述右滑块上开设有右通道，所述右通道为所述右导轨。

作为上述技术方案的进一步改进，所述左导轨与所述右导轨互为镜向设置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述左支架上开设有左长孔，所述左长孔沿前后方向延伸，所述左外撑块通过螺栓配合连接所述左长孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右支架上设有右长孔，所述右长孔沿前后方向延伸，所述右外撑块通过螺栓配合连所述右长孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述升降装置包括升降气缸，所述升降气缸固定设置在所述基座上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述基座上开设有沿左右方向延伸的凹槽，所述凹槽为所述左右滑轨，所述左外撑组件和所述右外撑组件分别滑动配合所述凹槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凹槽的前后两侧内壁设有凸起筋，所述凸起筋沿左右方向延伸，所述左外撑组件和所述右外撑组件分别与所述凸起筋凹凸适配并滑动配合连接。

本实用新型的有益效果是：使用时，左外撑组件和右外撑组件分别滑动配合左右滑轨，升降装置带动升降块上下运动，升降块联动连接左外撑组件和右外撑组件，使得升降块在上下运动的过程中带动左外撑组件和右外撑组件相互靠近或者相互远离运动，由于缸盖的顶面具有一个凹陷部，因而使用者可通过左外撑组件和右外撑组件相互远离运动而使张开空间增大，从而使得左外撑组件和右外撑组件抵接缸盖顶面的凹陷部分的内壁，从而实现对缸盖的撑紧，当需要松开缸盖时，可使该张开空间缩小，从而左外撑组件和右外撑组件相互靠近运动即可。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的轴测图一；

图2是本实用新型的轴测图二；

图3是本实用新型的基座沿左右滑轨长度方向的剖面示意图。

附图中：1-左右滑轨，20-左导轨，21-左支架，211-左长孔，22-左滑块，23-左外撑块，24-左夹紧块，30-右导轨，31-右支架，311-右长孔，32-右滑块，33-右外撑块，34-右夹紧块，4-升降装置，5-升降块，6-基座，61-凸起筋。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1至图3，一种夹具，包括基座6、左右滑轨1、左外撑组件、右外撑组件、升降装置4、升降块5，所述左右滑轨1的长度沿左右方向延伸，所述左右滑轨1设置在所述基座6上；所述左外撑组件滑动配合所述左右滑轨1；所述右外撑组件滑动配合所述左右滑轨1，所述左外撑组件和所述右外撑组件之间形成一个张开空间；所述升降装置4设置在所述基座6上；所述升降装置4驱动连接所述升降块5，所述升降装置4带动所述升降块5上下往复运动，所述升降块5联动连接所述左外撑组件和所述右外撑组件，所述升降块5带动所述左外撑组件相互远离或者相互靠近运动，使得所述张开空间增大或缩小。

在本实施例中，使用时，左外撑组件和右外撑组件分别滑动配合左右滑轨1，升降装置4带动升降块5上下运动，升降块5联动连接左外撑组件和右外撑组件，使得升降块5在上下运动的过程中带动左外撑组件和右外撑组件相互靠近或者相互远离运动，由于缸盖的顶面具有一个凹陷部，因而使用者可通过左外撑组件和右外撑组件相互远离运动而使张开空间增大，从而使得左外撑组件和右外撑组件抵接缸盖顶面的凹陷部分的内壁，从而实现对缸盖的撑紧，当需要松开缸盖时，可使该张开空间缩小，从而左外撑组件和右外撑组件相互靠近运动即可。

在实际使用中，当需要对某些物料，例如分隔条、分隔块进行夹取时，使用者也可以通过使张开空间缩小，通过左外撑组件和右外撑组件来夹紧需要被夹取的物料。

在一些实施例中，所述左外撑组件上设有左导轨20，所述右外撑组件上设有右导轨30，所述升降块5滑动配合所述左导轨20和所述右导轨30，所述左导轨20和所述右导轨30之间形成一个夹角，所述夹角的开口向上或者向下。该结构简单、设置方便，左导轨20和右导轨30之间形成一个夹角，该夹角的开口向上或者向下，左导轨20和右导轨30分别滑动配合升降块5，在升降装置4带动升降块5上下运动时，在升降块5与左导轨20、右导轨30的配合下，左外撑组件和右外撑组件相互朝向或相互背向运动。

在一些实施例中，所述左外撑组件包括左支架21、左滑块22和左外撑块23，所述左滑块22滑动配合所述左右滑轨1，所述左滑块22固定连接所述左支架21，所述左外撑块23设置在所述左支架21上，所述左滑块22上开设有左通道，所述左通道为所述左导轨20。

在一些实施例中，所述右外撑组件包括右支架31、右滑块32和右外撑块33，所述右滑块32滑动配合所述左右滑轨1，所述右滑块32固定连接所述右支架31，所述右外撑块33设置在所述右支架31上，所述右滑块32上开设有右通道，所述右通道为所述右导轨30。

使用时，左滑块22和右滑块32均设置于左右滑轨1内，左滑块22和右滑块32分别滑动配合左右滑轨1，在升降块5的带动下，左滑块22、右滑块32分别相互朝向运动或者相互背向运动，从而带动左支架21、右支架31相互朝向运动或者相互背向运动。

在某些实施例中，左外撑组件还包括左夹紧块24，右外撑组件还包括右夹紧块34，左支架21和右支架31上分别设置左夹紧块24和右夹紧块34，使用者可通过所受张开空间而使左夹紧块24和右夹紧块34相互靠近运动，从而通过左夹紧块24和右夹紧块34对物料进行夹持。

在一些实施例中，所述左导轨20与所述右导轨30互为镜向设置。该结构简单、设置方便，在使用时，左导轨20和右导轨30互为镜向设置，使得左导轨20和右导轨30相互对称，更加方便使用者对缸盖进行定位。

在某些实施例中，升降块5设置于左滑块22和右滑块32之间。该结构简单、设置方便。

在一些实施例中，所述左支架21上开设有左长孔211，所述左长孔211沿左右方向延伸，所述左外撑块23通过螺栓配合连接所述左长孔211。通过左长孔211的设置，可方便地沿左右方向调整左外撑块23的位置，使用者可根据不同缸盖的长度，从而调整左外撑块23的位置。

在一些实施例中，所述右支架31上设有右长孔311，所述右长孔311沿左右方向延伸，所述右外撑块33通过螺栓配合连所述右长孔311。通过右长孔311的设置，可方便地沿左右方向调整右外撑块33的位置，使用者可根据不同缸盖的长度，从而调整右外撑块33的位置。

在实际使用中，左外撑块23设置两个，右外撑块33设置两个，在对缸盖进行外撑而实现夹持缸盖时，更加稳定，在某些实施例中，两个左外撑块23固定连接左长孔211，两个右外撑块33固定连接右长孔311，此外，使用时，该左长孔211的数量还可以与左外撑块23的数量一一对应设置，该右长孔311的数量还可以与右外撑块33的数量一一对应设置。

在一些实施例中，所述升降装置4包括升降气缸，所述升降气缸固定设置在所述基座6上。该结构简单、设置方便，通过升降气缸的设置，可方便地带动升降块5上下运动，从而通过升降块5带动左外撑组件和右外撑组件相互朝向运动或相互远离运动。

在一些实施例中，所述基座6上开设有沿左右方向延伸的凹槽，所述凹槽为所述左右滑轨1，所述左外撑组件和所述右外撑组件分别滑动配合所述凹槽。优选的，该凹槽开设于基座6的底面，从而，在某些实施例中，左支架21、右支架31设置于凹槽的下方，在实际使用时，可方便左外撑组件和右外撑组件对缸盖的外撑固定。

在一些实施例中，所述凹槽的前后两侧内壁设有凸起筋61，所述凸起筋61沿左右方向延伸，所述左外撑组件和所述右外撑组件分别与所述凸起筋61凹凸适配并滑动配合连接。在某些实施例中，左滑块22和右滑块32分别与凸起筋61凹凸配合并滑动配合连接，左滑块22和右滑块32滑动配合该凹槽。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种夹具，包括基座(6)，其特征在于，还包括：

左右滑轨(1)，所述左右滑轨(1)的长度沿左右方向延伸，所述左右滑轨(1)设置在所述基座(6)上；

左外撑组件，所述左外撑组件滑动配合所述左右滑轨(1)；

右外撑组件，所述右外撑组件滑动配合所述左右滑轨(1)，所述左外撑组件和所述右外撑组件之间形成一个张开空间；

升降装置(4)，所述升降装置(4)设置在所述基座(6)上；

升降块(5)，所述升降装置(4)驱动连接所述升降块(5)，所述升降装置(4)带动所述升降块(5)上下往复运动，所述升降块(5)联动连接所述左外撑组件和所述右外撑组件，所述升降块(5)带动所述左外撑组件相互远离或者相互靠近运动，使得所述张开空间增大或缩小。

2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述左外撑组件上设有左导轨(20)，所述右外撑组件上设有右导轨(30)，所述升降块(5)滑动配合所述左导轨(20)和所述右导轨(30)，所述左导轨(20)和所述右导轨(30)之间形成一个夹角，所述夹角的开口向上或者向下。

3.根据权利要求2所述的夹具，其特征在于，所述左外撑组件包括左支架(21)、左滑块(22)和左外撑块(23)，所述左滑块(22)滑动配合所述左右滑轨(1)，所述左滑块(22)固定连接所述左支架(21)，所述左外撑块(23)设置在所述左支架(21)上，所述左滑块(22)上开设有左通道，所述左通道为所述左导轨(20)。

4.根据权利要求2所述的夹具，其特征在于，所述右外撑组件包括右支架(31)、右滑块(32)和右外撑块(33)，所述右滑块(32)滑动配合所述左右滑轨(1)，所述右滑块(32)固定连接所述右支架(31)，所述右外撑块(33)设置在所述右支架(31)上，所述右滑块(32)上开设有右通道，所述右通道为所述右导轨(30)。

5.根据权利要求2所述的夹具，其特征在于，所述左导轨(20)与所述右导轨(30)互为镜向设置。

6.根据权利要求3所述的夹具，其特征在于，所述左支架(21)上开设有左长孔(211)，所述左长孔(211)沿前后方向延伸，所述左外撑块(23)通过螺栓配合连接所述左长孔(211)。

7.根据权利要求4所述的夹具，其特征在于，所述右支架(31)上设有右长孔(311)，所述右长孔(311)沿前后方向延伸，所述右外撑块(33)通过螺栓配合连所述右长孔(311)。

8.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述升降装置(4)包括升降气缸，所述升降气缸固定设置在所述基座(6)上。

9.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述基座(6)上开设有沿左右方向延伸的凹槽，所述凹槽为所述左右滑轨(1)，所述左外撑组件和所述右外撑组件分别滑动配合所述凹槽。

10.根据权利要求9所述的夹具，其特征在于，所述凹槽的前后两侧内壁设有凸起筋(61)，所述凸起筋(61)沿左右方向延伸，所述左外撑组件和所述右外撑组件分别与所述凸起筋(61)凹凸适配并滑动配合连接。

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