CN215699198U - 一种h型钢夹紧驱动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种H型钢夹紧驱动机构，在皮带输送机构上方左右两侧分别设置一块L型板，L型板朝向同一侧立板的端面四个顶角处分别水平固接一根导杆，导杆穿过同一侧的立板并与其滑动配合，横气缸的活塞杆穿过立板与同一侧的L型板端面中心固接，L型板朝向皮带输送机构一侧的端面上滑动装配一块升降板，每块升降板上端面内外两侧分别竖直固接一根导柱，导柱向上穿过L型板的水平部并与其滑动配合，竖气缸的活塞杆向下穿过L型板水平部后与同一侧升降板固接，升降板朝向皮带输送机构一侧的端面内外两侧分别通过连接杆固接一个U型安装座，每个U型安装座的开口内均竖向转动安装一个滚轮。本实用新型具有操作方便、适用范围广的优点。

Description

一种H型钢夹紧驱动机构

技术领域

本实用新型涉及一种H型钢夹紧驱动机构，应用于H型钢焊接技术领域。

背景技术

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。在H型钢加工过程中，有时需要对H型钢进行焊接，在焊接过程中，需要移动H型钢，此时需要用到H型钢的夹紧驱动机构，通过夹紧驱动机构对H型钢进行限位，以提高H型钢在移动过程中的稳定性，但目前市场上用于H型钢的夹紧驱动机构结构较为复杂，且仅适用于特定尺寸的H型钢，适用范围较窄。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种H型钢夹紧驱动机构，本申请具有操作方便、适用范围广的优点。

本实用新型公开了一种H型钢夹紧驱动机构，包括：底座、立板、皮带输送机构、L型板、导杆、横气缸、升降板、导轨、导柱、竖气缸、U型安装座、连接杆和滚轮，所述底座上端面左右两侧分别固接一块立板，所述立板由外向内纵向延伸，两块立板之间安装一个皮带输送机构，在所述皮带输送机构上方左右两侧分别设置一块L型板，所述L型板的水平部置于L型板朝向皮带输送机构一侧的端面上端，所述L型板朝向同一侧立板的端面四个顶角处分别水平固接一根导杆，所述导杆穿过同一侧的立板并与其滑动配合，每块立板背离底座中心一侧的端面上侧均水平安装一个横气缸，所述横气缸的活塞杆穿过立板与同一侧的L型板端面中心固接，所述L型板朝向皮带输送机构一侧的端面上滑动装配一块升降板，所述L型板内外两侧分别固接一块导轨，所述升降板背离皮带输送机构中心一侧的端面内外两侧开有与同一侧导轨匹配的凹槽，所述升降板通过凹槽与导轨滑动配合，每块升降板上端面内外两侧分别竖直固接一根导柱，所述导柱向上穿过L型板的水平部并与其滑动配合，所述L型板的水平部中侧竖直装配一个竖气缸，所述竖气缸的活塞杆向下穿过L型板水平部后与同一侧升降板固接，所述升降板朝向皮带输送机构一侧的端面内外两侧分别通过连接杆固接一个U型安装座，左右两侧的U型安装座相对设置，且每个U型安装座的开口内均竖向转动安装一个滚轮。

所述导轨的横截面为等腰梯形结构，且越靠近L型板，所述导轨的宽度越窄。

同一L型板上的两条导轨对称置于L型板内外两侧。

所述U型安装座的开口朝向皮带输送机构中心一侧。

每个U型安装座上均连接有两根连接杆，同一U型安装座上的两根连接杆平行设置。

采用本技术方案，具有以下优点：

1、操作方便；

2、适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型一种H型钢夹紧驱动机构的主视结构示意图；

图2是本实用新型中L型板的结构示意图；

图3是本实用新型中导轨的横截面结构示意图。

其中：1-底座；2-立板；3-皮带输送机构；4-L型板；5-导杆；6-横气缸；7-升降板；8-导轨；9-导柱；10-竖气缸；11-U型安装座；12-连接杆；13-滚轮。

具体实施方式

如图1~3所示，本实用新型公开了一种H型钢夹紧驱动机构，包括：底座1、立板2、皮带输送机构3、L型板4、导杆5、横气缸6、升降板7、导轨8、导柱9、竖气缸10、U型安装座11、连接杆12和滚轮13，所述底座1上端面左右两侧分别固接一块立板2，所述立板2由外向内纵向延伸，两块立板2之间安装一个皮带输送机构3，在所述皮带输送机构3上方左右两侧分别设置一块L型板4，所述L型板4的水平部置于L型板4朝向皮带输送机构3一侧的端面上端，所述L型板4朝向同一侧立板2的端面四个顶角处分别水平固接一根导杆5，所述导杆5穿过同一侧的立板2并与其滑动配合，每块立板2背离底座1中心一侧的端面上侧均水平安装一个横气缸6，所述横气缸6的活塞杆穿过立板2与同一侧的L型板4端面中心固接，所述L型板4朝向皮带输送机构3一侧的端面上滑动装配一块升降板7，所述L型板4内外两侧分别固接一块导轨8，所述升降板7背离皮带输送机构3中心一侧的端面内外两侧开有与同一侧导轨8匹配的凹槽，所述升降板7通过凹槽与导轨8滑动配合，每块升降板7上端面内外两侧分别竖直固接一根导柱9，所述导柱9向上穿过L型板4的水平部并与其滑动配合，所述L型板4的水平部中侧竖直装配一个竖气缸10，所述竖气缸10的活塞杆向下穿过L型板4水平部后与同一侧升降板7固接，所述升降板7朝向皮带输送机构7一侧的端面内外两侧分别通过连接杆12固接一个U型安装座11，左右两侧的U型安装座11相对设置，且每个U型安装座11的开口内均竖向转动安装一个滚轮13。

所述导轨8的横截面为等腰梯形结构，且越靠近L型板4，所述导轨8的宽度越窄。

同一L型板4上的两条导轨8对称置于L型板4内外两侧。

所述U型安装座11的开口朝向皮带输送机构3中心一侧。

每个U型安装座11上均连接有两根连接杆12，同一U型安装座11上的两根连接杆12平行设置。

本实用新型是这样实施的：如图1所示，在需要移动H型钢时，将H型钢置于皮带输送机构3上，左右两侧滚轮13分别置于H型钢腹板左右两侧，通过竖气缸10可调整升降板7的高度，升降板7同步带动U型安装座11移动，从而可调整滚轮13的位置，这样可根据H型钢腹板的高度来调节滚轮13的位置，从而适用于不同尺寸的H型钢，通过横气缸6带动同一侧滚轮13向H型钢腹板靠近，通过左右两侧的滚轮13将H型钢腹板夹紧，由于升降板7内外两侧均设有滚轮，因此可确保H型钢的稳定移动，便于对H型钢进行焊接。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (5)

1.一种H型钢夹紧驱动机构，包括: 底座、立板、皮带输送机构、L型板、导杆、横气缸、升降板、导轨、导柱、竖气缸、U型安装座、连接杆和滚轮，所述底座上端面左右两侧分别固接一块立板，所述立板由外向内纵向延伸，两块立板之间安装一个皮带输送机构，其特征在于：在所述皮带输送机构上方左右两侧分别设置一块L型板，所述L型板的水平部置于L型板朝向皮带输送机构一侧的端面上端，所述L型板朝向同一侧立板的端面四个顶角处分别水平固接一根导杆，所述导杆穿过同一侧的立板并与其滑动配合，每块立板背离底座中心一侧的端面上侧均水平安装一个横气缸，所述横气缸的活塞杆穿过立板与同一侧的L型板端面中心固接，所述L型板朝向皮带输送机构一侧的端面上滑动装配一块升降板，所述L型板内外两侧分别固接一块导轨，所述升降板背离皮带输送机构中心一侧的端面内外两侧开有与同一侧导轨匹配的凹槽，所述升降板通过凹槽与导轨滑动配合，每块升降板上端面内外两侧分别竖直固接一根导柱，所述导柱向上穿过L型板的水平部并与其滑动配合，所述L型板的水平部中侧竖直装配一个竖气缸，所述竖气缸的活塞杆向下穿过L型板水平部后与同一侧升降板固接，所述升降板朝向皮带输送机构一侧的端面内外两侧分别通过连接杆固接一个U型安装座，左右两侧的U型安装座相对设置，且每个U型安装座的开口内均竖向转动安装一个滚轮。

2.根据权利要求1中所述的一种H型钢夹紧驱动机构，其特征在于：所述导轨的横截面为等腰梯形结构，且越靠近L型板，所述导轨的宽度越窄。

3.根据权利要求1中所述的一种H型钢夹紧驱动机构，其特征在于：同一L型板上的两条导轨对称置于L型板内外两侧。

4.根据权利要求1中所述的一种H型钢夹紧驱动机构，其特征在于：所述U型安装座的开口朝向皮带输送机构中心一侧。

5.根据权利要求1中所述的一种H型钢夹紧驱动机构，其特征在于：每个U型安装座上均连接有两根连接杆，同一U型安装座上的两根连接杆平行设置。

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