CN215675363U - 导油结构、油烟机及集成烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种导油结构、油烟机及集成烟机,涉及厨房电器技术领域,导油结构包括设置在集烟罩的进烟口下端的集油槽、设置在油网下端且插装在集油槽的连接部,集油槽的槽底部分设置有第一漏油孔;连接部与集油槽的侧壁部分之间具有第一漏油间隙;和/或,连接部与集油槽的槽底部分之间具有第二漏油间隙。油网上的油污由于重力自上而下流动,油网上的油污可以经过第一漏油间隙后顺利的进入到集油槽内,减少油网上的挂油量;当油污流入到集油槽后,第二漏油间隙允许油污在集油槽内流动,从而使集油槽内的油污可以顺利的流到第一漏油孔处,并从第一漏油孔排出,提高排油效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨房电器技术领域,尤其是涉及一种导油结构、油烟机及集成烟机。
背景技术
现有技术中,吸油烟机通常包括集烟罩,集烟罩上设有进烟口,进烟口安装有滤网,为了收集滤网过滤的油污,进烟口的下方设有集油槽,滤网的下端安装在集油槽内,从而使滤网上的油污能够汇入集油槽内,并通过集油槽底的排油孔排出。然而,现有滤网的下端直接与集油槽的侧壁和槽底相抵接,从而使滤网的下方区域无法汇入集油槽而出现流挂油现象,污染灶具表面,影响客户体验;另外,滤网下端会对排油孔进行遮挡,从而使汇集至集油槽内的油污堆积在集油槽内无法正常流出,影响排油效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导油结构、油烟机及集成烟机,以缓解了现有滤网与集油槽相互作用导致的油污排出不畅的技术问题。
第一方面,本实用新型提供的导油结构,包括设置在集烟罩的进烟口下端的集油槽、设置在油网下端且插装在所述集油槽的连接部,所述集油槽的槽底部分设置有第一漏油孔;
所述连接部与集油槽的侧壁部分之间具有第一漏油间隙,以使所述油网上的油污通过所述第一漏油间隙流入到所述集油槽内;
和/或;
所述连接部与集油槽的槽底部分之间具有第二漏油间隙,以使所述集油槽内的油污通过所述第二漏油间隙流入到所述第一漏油孔内。
进一步的,所述连接部与集油槽的槽底部分之间具有第二漏油间隙;所述连接部和所述集油槽的槽底部分二者中,其中一者上设置有向另一者凸出并与另一者抵接的第一凸起,所述连接部和所述集油槽的槽底部分之间由于所述第一凸起而形成第二漏油间隙;
所述连接部与集油槽的侧壁部分之间具有第一漏油间隙;所述连接部和所述集油槽的侧壁部分二者中,其中一者上设置有向另一者凸出并与另一者抵接的第二凸起,所述连接部和所述集油槽的侧壁部分之间由于所述第二凸起而形成第一漏油间隙。
进一步的,所述第一凸起和所述第二凸起的数量均为多个,且多个所述第一凸起和多个所述第二凸起均沿所述集油槽的延伸方向间隔设置。
进一步的,沿所述集油槽的延伸方向,所述第一凸起与所述第二凸起交错设置。
进一步的,所述第一漏油孔与集烟罩的腔底连通,以使所述集油槽内的油污流向所述集烟罩的腔底。
进一步的,所述集烟罩的腔底设有第二漏油孔;
所述导油结构还包括设置在所述集烟罩下端的且设有容纳腔的集油体,所述容纳腔内设有接油罩和油杯,所述接油罩包括接油槽以及与所述接油槽连通的第三漏油孔,所述接油槽用于接收由所述集烟罩的腔底的所述第二漏油孔的油污,所述油杯可拆卸地设置在所述第三漏油孔的下方。
进一步的,所述第三漏油孔设在所述接油槽的中部,在所述接油槽的长度方向上,所述接油槽由侧部向中心逐渐凹陷,以使所述第三漏油孔设置在所述接油槽的最低处。
进一步的,所述容纳腔的侧向设有用于取放所述油杯的开口,所述开口的前端设有用于密封所述开口的面板,且所述面板与所述容纳腔可拆卸连接。
进一步的,所述面板的上端与所述集烟罩的前侧通过磁吸结构可拆卸连接,所述面板的下端与所述集油体通过卡接结构可拆卸连接。
进一步的,所述集烟罩朝向所述面板的侧面设有开孔,所述面板朝向所述集烟罩的侧面设有能够插装在所述开孔内的导油板,所述导油板用于将所述面板与所述集烟罩之间的油污导向所述集烟罩的腔底。
进一步的,当所述导油板插装固定在所述开孔时,所述导油板向所述集烟罩的腔底方向倾斜。
进一步的,所述面板的底端设置有插接件,所述集油体上设置有与所述插接件对应的插孔,所述插接件插接在所述插孔内,所述面板能够绕所述插接件转动并扣盖在开口上。
进一步的,所述集烟罩的底部与所述集油体的上部可拆卸连接,且所述集烟罩与所述集油体的相接处设有定位组件,所述定位组件用于在所述集烟罩与所述集油体安装时,对所述集烟罩进行定位。
进一步的,所述定位组件包括凹槽部和凸出部;所述凹槽部和凸出部二者中,其中一者设置在所述集油体上,另一者设置在所述集烟罩,所述凹槽部与所述凸出部配合,用于所述集烟罩与所述集油体连接时的定位。
进一步的,所述集烟罩的底部设有朝向所述集烟罩的内部方向凹陷的第一沉台,所述凸出部设置有所述第一沉台上。
进一步的,包括设置在所述集烟罩上端的烟机壳体,所述烟机壳体和所述集烟罩围成用于安装风机组件的第一腔体,所述烟机壳体的前侧连接有第一弧形板,所述第一弧形板的前端连接有第二弧形板,所述第一弧形板和所述第二弧形板均向远离所述进烟口的方向弯曲,且所述第二弧形板的曲率大于所述第一弧形板的曲率。
进一步的,所述烟机壳体与所述第一弧形板之间设有用于安装开关组件的第二腔体。
进一步的,所述烟机壳体和第一弧形板活动连接,以使所述第一弧形板相对于所述烟机壳体运动后,将所述开关组件露出。
第二方面,本实用新型提供的油烟机,包括所述的导油结构。
第三方面,本实用新型提供的集成烟机,包括所述的导油结构。
本实用新型提供的导油结构包括设置在集烟罩的进烟口下端的集油槽、设置在油网下端且插装在所述集油槽的连接部,所述集油槽的槽底部分设置有第一漏油孔;所述连接部与集油槽的侧壁部分之间具有第一漏油间隙,以使所述油网上的油污通过所述第一漏油间隙流入到所述集油槽内;和/或,所述连接部与集油槽的槽底部分之间具有第二漏油间隙,以使所述集油槽内的油污通过所述第二漏油间隙流入到所述第一漏油孔内。当导油结构具有第一漏油间隙时,烟机使用时,油网上的油污由于重力自上而下流动,因为油网与集油槽的侧壁部分之间具有第一漏油间隙,因此,油网上的油污可以经过第一漏油间隙后顺利的进入到集油槽内,减少油网上的挂油量;当导油结构具有第二漏油间隙时,当油污流入到集油槽后,因为油网与集油槽的槽底部分之间具有第二漏油间隙,第二漏油间隙允许油污在集油槽内流动,从而使集油槽内的油污可以顺利的流到第一漏油孔处,并从第一漏油孔排出,提高排油效率。
本实用新型提供的油烟机,包括述的导油结构,因此,所述油烟机也具备所述导油结构的优点。
本实用新型提供的集成烟机,包括述的导油结构,因此,所述集成烟机也具备所述导油结构的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的导油结构的结构图;
图2为图1中的A部放大图;
图3为图1中的B部放大图;
图4为图1中的C部放大图;
图5为本实用新型实施例提供的导油结构的油网的结构图;
图6为图5中的D部放大图;
图7为本实用新型实施例提供的导油结构的面板的结构图;
图8为本实用新型实施例提供的导油结构的拆除面板的结构图;
图9为图8中的E部放大图;
图10为本实用新型实施例提供的导油结构的拆解图;
图11为本实用新型实施例提供的导油结构的定位组件的结构图;
图12为本实用新型实施例提供的导油结构的集烟罩的仰视图;
图13为本实用新型实施例提供的导油结构的油路导向示意图。
图标:100-集烟罩;101-第一漏油孔;102-第二漏油孔;103-开孔;104-定位轴;105-第一沉台;200-油网;300-集油体;301-定位孔;302-开口;310-接油罩;311-接油槽;312-第三漏油孔;320-油杯;400-面板;410-导油板;420-插接件;500-烟机壳体;510-风机组件;520-开关组件;610-第一弧形板;620-第二弧形板;
a-第一凸起;b-第二凸起;c-集油槽的槽底;d-集油槽的侧壁;e-翻边。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图13所示,本实施例提供的导油结构包括设置在集烟罩100的进烟口下端的集油槽、设置在油网200下端且插装在所述集油槽的连接部,所述集油槽的槽底c部分设置有第一漏油孔101。第一漏油孔101可以与集烟罩100的腔底连通,以使集油槽内的油污流向集烟罩100的腔底。烟机使用时,油网上的油污由于重力自上而下流动,因为油网与集油槽的侧壁部分之间具有第一漏油间隙,因此,油网上的油污可以经过第一漏油间隙后顺利的进入到集油槽内,减少油网上的挂油量。
所述连接部与集油槽的侧壁d部分之间具有第一漏油间隙,其中,侧壁d部分沿集油槽的长度方向设置。所述连接部与集油槽的槽底c部分之间具有第二漏油间隙。当油污流入到集油槽后,因为油网与集油槽的槽底部分之间具有第二漏油间隙,第二漏油间隙允许油污在集油槽内流动,从而使集油槽内的油污可以顺利的流到第一漏油孔处,并从第一漏油孔排出,提高排油效率。
第一漏油间隙或者第二漏油间隙的设置均可以提高油污排出的效率,使油污更加顺畅的经过集油槽后从第一漏油孔101排出。
所述连接部与集油槽的槽底c部分之间具有第二漏油间隙;所述连接部和所述集油槽的槽底c部分二者中,其中一者上设置有向另一者凸出并与另一者抵接的第一凸起a,所述连接部和所述集油槽的槽底c部分之间由于所述第一凸起a而形成第二漏油间隙;所述连接部与集油槽的侧壁d部分之间具有第一漏油间隙;所述连接部和所述集油槽的侧壁d部分二者中,其中一者上设置有向另一者凸出并与另一者抵接的第二凸起b,所述连接部和所述集油槽的侧壁d部分之间由于所述第二凸起b而形成第一漏油间隙。
在本实施例中,第一凸起a和第二凸起b可以均设置在连接部上。在其他的可以实施的方式中,第一凸起a也可以设置在集油槽内,第二凸起也可以设置在集油槽内,只要在连接部位于集油槽时,第一凸起a和第二凸起b起到限位作用,并在连接部和集油槽之间形成第一漏油间隙和第二漏油间隙即可。
具体的,因油网200的连接部设有第一凸起a和第二凸起b,当油网200安装在集油槽内时,第一凸起a部和集油槽的槽底c接触,第二凸起b部与集油槽的侧壁d接触。由于第二凸起b部的限位作用,在集油槽与连接部之间形成的第一漏油间隙使油网200的内外表面的油污有足够的空间流到集油槽内,从而避免了油网200的下方区域出现流挂油的现象,提高客户的使用体验。由于第一凸起a存在,从而在连接部与集油槽的底部之间形成油污能够通过的第二漏油间隙,方便集油槽内的油污能够顺利由槽底排出。
进一步的,第一凸起a和第二凸起b的数量均为多个,且多个第一凸起a和多个第二凸起b均沿集油槽的延伸方向间隔设置。
具体地,本实施例中,第一凸起a和第二凸起b的数量均为三个,且沿连接部的延伸方向间隔设置,且第一凸起a与第二凸起b的位置一一对应,也即,沿连接部的延伸方向,连接部的中间位置的底部和侧部分别设置有一个第一凸起a和第二凸起b,同时在连接部的靠近边部位置的底部和侧部分别设置一个第一凸起a和第二凸起b,从而能够在连接部的整个长度方向上进行支撑,以使油网200上的油污能够经第一漏油孔101流向集烟罩100的内部。
如图6所示,沿所述集油槽的延伸方向,所述第一凸起a与所述第二凸起b交错设置。第一凸起a与所述第二凸起b从不同位置与集油槽抵接,从而提高了二者连接稳定性,降低滤网晃动浮动。
集烟罩100的腔底设有第二漏油孔102。优选地,第二漏油孔102设置在集烟罩100的腔底的最低处,本实施例中,第二漏油孔102的数量为三个,且间隔设置。
需要说明的是,可以在集烟罩100的腔底设有一沉台,沉台所在平面为集烟罩100安装后的水平最低平面,第二漏油孔102设置在该沉台上,且沿沉台的延伸方向间隔排布。
导油结构还包括设置在集烟罩100下端的且设有容纳腔的集油体300,容纳腔内设有接油罩310和油杯320,接油罩310包括接油槽311以及与接油槽311连通的第三漏油孔312,接油槽311用于接收由集烟罩100的腔底的第二漏油孔102的油污,油杯320可拆卸地设置在第三漏油孔312的下方。
本实施例中,集烟罩100的下端设有集油体300,集油体300的下端用于与灯具连接,其中,集油体300的内部设有容纳腔,油杯320安装在容纳腔内部,容纳腔的上端与集烟罩100的第二漏油孔102连通,其前侧设有用于取放油杯320的开口302,同时,容纳腔内设有接油罩310,接油罩310设置在第二漏油孔102与油杯320之间,接油罩310包括用于汇集油污的接油槽311和设置在集油槽底部的第三漏油孔312,以使集油槽内的油污能够通过第三漏油孔312汇入油杯320。
优选地,第三漏油孔312设在接油槽311的中部,在接油槽311的长度方向上,接油槽311由侧部向中心逐渐凹陷,以使第三漏油孔312设置在接油槽311的最低处。
容纳腔的侧向设有用于取放油杯320的开口302,开口302的前端设有用于密封开口302的面板400,且所述面板400与所述容纳腔可拆卸连接,通过拆卸面板400来更换油杯320。
面板400的上端与集烟罩100的前侧通过磁吸结构可拆卸连接,面板400的下端与集油体300通过卡接结构可拆卸连接。
优选地,本实施例中,所述面板400的底端设置有插接件420,插接件420可以呈“L”状,插接件420的一端与面板400连接,所述集油体300上设置有与所述插接件420对应的插孔,另外,在面板400的上端设有磁吸件,用于磁吸在集烟罩100的前侧面,安装面板400时,可以先将插接件420插入到集油体300上的插孔内,然后以插接件420为转轴向开口302方向转动面板400,面板400的上端设有磁吸件磁吸在集烟罩100的前侧面。因面板400下方采用卡接结构,上方磁吸结构固定。可活动翻开,翻开即可取出油杯320倒油,方便易行。由于油杯320藏于集油体300的内部,有面板400防护,油杯320表面不会沾染油污,油杯320表面也更干净,倒油时,手也不会被油污沾染。并且,插接件一端与面板400,另一端插入到插孔内,也可以起到将油污引导到集烟罩100腔内的作用。
集烟罩100朝向面板400的侧面设有开孔103,面板400朝向集烟罩100的侧面设有能够插装在开孔103内的导油板410,导油板410用于将面板400与集烟罩100之间的油污导向集烟罩100的腔底。
具体地,面板400的内侧设有导油板410,集烟罩100的前侧面设有开孔103,面板400安装好后,导油片通过开孔103伸入集烟罩100的内部,主要作用是将油烟流经烟机表面后进入到集烟罩100与面板400之间的冷凝油导入集烟罩100的内部,尤其油网200下方的集烟罩100表面的冷凝油,通过导油板410导入到集烟罩100的内部,已防护烟机表面和油杯320表面被油污污染。
优选地,开孔103为翻边孔,导油片410伸入开孔103的长度大于开孔103的翻边e的长度。
优选地,当导油板410插装固定在开孔103时,导油板410向集烟罩100的腔底方向倾斜,从而使油污更好的流向集烟罩100的腔底。
集烟罩100的底部与集油体300的上部可拆卸连接,且集烟罩100与集油体300的相接处设有定位组件,所述定位组件用于在所述集烟罩100与所述集油体300安装时,对所述集烟罩100进行定位,方便集烟罩100与所述集油体300的安装。
所述定位组件包括凹槽部和凸出部;所述凹槽部和凸出部二者中,其中一者设置在所述集油体300上,另一者设置在所述集烟罩100,所述凹槽部与所述凸出部配合,用于所述集烟罩100与所述集油体300连接时的定位。
本实施例中,凹槽部位于集油体300上,而凸出部位于集烟罩100上,通过凹凸配合的方式,自上而下将集烟罩100放置到集油体300上,当凹槽部和凸出部相互插接在一起时,说明集烟罩100与集油体300完成了定位,放下集烟罩100,集烟罩100与集油体300自动定位完成。
优选地,集烟罩100的底部设有朝向集烟罩100的内部方向凹陷的第一沉台105,凸出部设置有第一沉台105上。
具体地,集烟罩100的下端设有第一沉台,该第一沉台向集烟罩100的内部方向凹陷,凸出部设置在第一沉台内且朝向集油体300方向延伸,本实施例中,凸出部可以为定位轴104,凹槽部可以为定位孔301,可以用螺钉将定位轴104固定在第一沉台内,因此,第一沉台的设置一方面能够有效防止油从安装定位轴104的位置漏出;另一方面也可以增强集烟罩100的固定定位轴104的位置的强度。
优选地,本实施例中,面板400可以为钢化玻璃。
如图13所示,本实施例中,无论外部油污还是内部油污,都能有效地通过集烟罩100的腔底导向油杯320,保证油烟机表面整洁,可靠,烟机不渗油、不挂油、不滴油,满足客户的使用需求。
导油结构包括设置在集烟罩100上端的烟机壳体500,烟机壳体500和集烟罩100围成用于安装风机组件510的第一腔体,烟机壳体500的前侧连接有第一弧形板610,第一弧形板610的前端连接有第二弧形板620,第一弧形板610和第二弧形板620均向远离进烟口的方向弯曲,且第二弧形板620的曲率大于第一弧形板610的曲率。
同时,由于第二弧形板620的曲率大于第一弧形板610的曲率,第一弧形板610采用较小曲率,以使烟机壳体500的厚度较薄;第二弧形板620的曲率较大,因此,第二弧形板620相较于第一弧形板610更加向外延伸,提高了油烟机的拢烟效果。本实施例中,第一弧形板610能够匹配烟机外壳的曲线造型设计,从而使烟机壳体500更薄,第二弧形板620的设计能够起到有效笼烟,使得吸油烟效果更好,且造型精致优美,进一步提高客户体验。
优选地,第一弧形板610和第二弧形板620在相接处相切。
需要说明的是,第一弧形板610和/或第二弧形板620为玻璃。
进一步的,烟机壳体500与第一弧形板610之间设有用于安装开关组件520的第二腔体。
具体地,风机组件510被烟机壳体500包含在内部,开关组件520安装在烟机外壳朝向第一弧形板610的侧面的沉台内,由于第一弧形板610的密封作用,且烟机壳体500的隔离作用,保证开关组件520始终处于无油区域,不受油污污染,可靠性更高。
为了方便维修开关组件520,所述烟机壳体500和第一弧形板610活动连接,以使所述第一弧形板610相对于所述烟机壳体500运动后,将所述开关组件520露出。
具体的,第一弧形板610的上边沿与烟机壳体500的上边沿铰接,向上翻转第一弧形板610后,可以使开关组件520露出。在其他可以实施的方案中,第一弧形板610与烟机壳体500滑动连接,滑动方向可以为上下方向,也可以为左右方向,通过滑动第一弧形板610使开关组件520露出。
本实用新型提供的油烟机,包括上述的导油结构,因此,油烟机也具备导油结构的优点。
本实用新型提供的集成烟机,包括上述的导油结构,因此,集成烟机也具备导油结构的优点。
集成烟机还可以包括灶具和/或蒸烤装置。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (14)
1.一种导油结构,其特征在于,包括设置在集烟罩(100)的进烟口下端的集油槽、设置在油网(200)下端且插装在所述集油槽的连接部,所述集油槽的槽底(c)部分设置有第一漏油孔(101);
所述连接部与集油槽的侧壁(d)部分之间具有第一漏油间隙,以使所述油网(200)上的油污通过所述第一漏油间隙流入到所述集油槽内;
和/或;
所述连接部与集油槽的槽底(c)部分之间具有第二漏油间隙,以使所述集油槽内的油污通过所述第二漏油间隙流入到所述第一漏油孔(101)内。
2.根据权利要求1所述的导油结构,其特征在于,所述连接部与集油槽的槽底(c)部分之间具有第二漏油间隙;所述连接部和所述集油槽的槽底(c)部分二者中,其中一者上设置有向另一者凸出并与另一者抵接的第一凸起(a),所述连接部和所述集油槽的槽底(c)部分之间由于所述第一凸起(a)而形成第二漏油间隙;
所述连接部与集油槽的侧壁(d)部分之间具有第一漏油间隙;所述连接部和所述集油槽的侧壁(d)部分二者中,其中一者上设置有向另一者凸出并与另一者抵接的第二凸起(b),所述连接部和所述集油槽的侧壁(d)部分之间由于所述第二凸起(b)而形成第一漏油间隙。
3.根据权利要求2所述的导油结构,其特征在于,所述第一凸起(a)和所述第二凸起(b)的数量均为多个,且多个所述第一凸起(a)和多个所述第二凸起(b)均沿所述集油槽的延伸方向间隔设置。
4.根据权利要求3所述的导油结构,其特征在于,沿所述集油槽的延伸方向,所述第一凸起(a)与所述第二凸起(b)交错设置。
5.根据权利要求1所述的导油结构,其特征在于,所述第一漏油孔(101)与集烟罩(100)的腔底连通,以使所述集油槽内的油污流向所述集烟罩(100)的腔底。
6.根据权利要求5所述的导油结构,其特征在于,所述集烟罩(100)的腔底设有第二漏油孔(102);
所述导油结构还包括设置在所述集烟罩(100)下端的且设有容纳腔的集油体(300),所述容纳腔内设有接油罩(310)和油杯(320),所述接油罩(310)包括接油槽(311)以及与所述接油槽(311)连通的第三漏油孔(312),所述接油槽(311)用于接收由所述集烟罩(100)的腔底的所述第二漏油孔(102)的油污,所述油杯(320)可拆卸地设置在所述第三漏油孔(312)的下方。
7.根据权利要求6所述的导油结构,其特征在于,所述容纳腔的侧向设有用于取放所述油杯(320)的开口(302),所述开口(302)的前端设有用于密封所述开口(302)的面板(400),且所述面板(400)与所述容纳腔可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的导油结构,其特征在于,所述集烟罩(100)朝向所述面板(400)的侧面设有开孔(103),所述面板(400)朝向所述集烟罩(100)的侧面设有能够插装在所述开孔(103)内的导油板(410),所述导油板(410)用于将所述面板(400)与所述集烟罩(100)之间的油污导向所述集烟罩(100)的腔底。
9.根据权利要求6所述的导油结构,其特征在于,所述集烟罩(100)的底部与所述集油体(300)的上部可拆卸连接,且所述集烟罩(100)与所述集油体(300)的相接处设有定位组件,所述定位组件用于在所述集烟罩(100)与所述集油体(300)安装时,对所述集烟罩(100)进行定位。
10.根据权利要求1-9任一项所述的导油结构,其特征在于,包括设置在所述集烟罩(100)上端的烟机壳体(500),所述烟机壳体(500)和所述集烟罩(100)围成用于安装风机组件(510)的第一腔体,所述烟机壳体(500)的前侧连接有第一弧形板(610),所述第一弧形板(610)的前端连接有第二弧形板(620),所述第一弧形板(610)和所述第二弧形板(620)均向远离所述进烟口的方向弯曲,且所述第二弧形板(620)的曲率大于所述第一弧形板(610)的曲率。
11.根据权利要求10所述的导油结构,其特征在于,所述烟机壳体(500)与所述第一弧形板(610)之间设有用于安装开关组件(520)的第二腔体。
12.根据权利要求11所述的导油结构,其特征在于,所述烟机壳体(500)和第一弧形板(610)活动连接,以使所述第一弧形板(610)相对于所述烟机壳体(500)运动后,将所述开关组件(520)露出。
13.一种油烟机,其特征在于,包括权利要求1-12任一项所述的导油结构。
14.一种集成烟机,其特征在于,包括权利要求1-12任一项所述的导油结构。
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