CN215675031U - 一种十面五角星型led车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种十面五角星型LED车灯，包括安装环，所述安装环的外侧上端固定连接有散热环，所述安装环的内侧底部焊接有安装筒，所述安装筒的内侧固定连接有隔板，所述隔板的顶部安装有电源组件，所述电源组件的顶部安装有五角星型安装板，所述五角星型安装板的侧面安装有多个电路组件，所述五角星型安装板的顶部外侧设置有第一散热组件，通过在光源板上安装LED光源和接线头，每个LED光源的下方设置有一个接线头，使得光源板每一面只需要焊接一根连接线，可以提高产能速度，通过设置五角星型安装板，五角星型安装板一共拥有十个面，每一个面上都可以安装光源板，相较于现有技术可以安装更多的LED光源，大大提高了LED车灯的功率。

Description

一种十面五角星型LED车灯

技术领域

本实用新型涉及LED车灯领域，更具体地说，涉及一种十面五角星型LED车灯。

背景技术

汽车车灯除了常见的疝气大灯外，LED车灯现也被大范围的开发和利用，其主要原因在于LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗的特点。然而，现在使用的LED车灯也存在一些问题需要解决。

现有技术中的LED车灯只能一个光源作为一面，而且需要焊接两根线，生产速度慢；而且现有的LED车灯的外观只能做到两面、三面和四面的形状，不够美观。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种十面五角星型LED车灯，本方案通过在光源板上安装LED光源和接线头，每个LED光源的下方设置有一个接线头，使得光源板每一面只需要焊接一根连接线，可以提高产能速度。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种十面五角星型LED车灯，包括安装环，所述安装环的外侧上端固定连接有散热环，所述安装环的内侧底部焊接有安装筒，所述安装筒的内侧固定连接有隔板，所述隔板的顶部安装有电源组件，所述电源组件的顶部安装有五角星型安装板，所述五角星型安装板的侧面安装有多个电路组件，所述五角星型安装板的顶部外侧设置有第一散热组件。

进一步的，所述五角星型安装板的棱角处固定连接有连接块。

进一步的，所述第一散热组件包括散热件，所述散热件的内侧开设有安装孔，所述五角星型安装板固定安装在安装孔的内侧，所述散热件的表面开设有弧形槽，所述弧形槽的表面固定连接有散热片。

进一步的，所述电路组件包括光源板，所述光源板固定安装在五角星型安装版的侧面，所述光源板的表面固定安装有LED光源，所述光源板的表面位于LED光源的正下方设置有接线头。

进一步的，两个所述接线头之间焊接有一根导线。

进一步的，所述安装筒的两侧均设置有定位块。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过在光源板上安装LED光源和接线头，每个LED光源的下方设置有一个接线头，使得光源板每一面只需要焊接一根连接线，可以提高产能速度。

（2）通过设置五角星型安装板，五角星型安装板一共拥有十个面，每一个面上都可以安装光源板，相较于现有技术可以安装更多的LED光源，大大提高了LED车灯的功率。

（3）通过设置第一散热组件和散热环，可以对五角星型安装板上产生的热量进行散出，便于对光源板进行散热。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的A部结构放大图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的安装筒内部结构示意图。

图中标号说明：

1、安装环；2、散热环；3、安装筒；4、定位块；5、五角星型安装板；6、第一散热组件；61、散热件；62、安装孔；63、弧形槽；64、散热片；7、电路组件；71、光源板；72、LED光源；73、接线头；8、连接块；9、隔板；10、电源组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-4，一种十面五角星型LED车灯，包括安装环1，所述安装环1的外侧上端固定连接有散热环2，所述安装环1的内侧底部焊接有安装筒3，所述安装筒3的内侧固定连接有隔板9，所述隔板9的顶部安装有电源组件10，所述电源组件10的顶部安装有五角星型安装板5，所述五角星型安装板5的侧面安装有多个电路组件7，所述五角星型安装板5的顶部外侧设置有第一散热组件6，所述安装筒3的底部安装有散热板4，通过在光源板71上安装LED光源72和接线头73，每个LED光源72的下方设置有一个接线头73，使得光源板71每一面只需要焊接一根连接线，可以提高产能速度，通过设置五角星型安装板5，五角星型安装板5一共拥有十个面，每一个面上都可以安装光源板71，相较于现有技术可以安装更多的LED光源72，大大提高了LED车灯的功率。

请参阅图1-3，所述五角星型安装板5的棱角处固定连接有连接块8，通过连接块8可以将相邻的两个棱进行稳定的连接，便于固定电路组件7的位置，所述第一散热组件6包括散热件61，所述散热件61的内侧开设有安装孔62，所述五角星型安装板5固定安装在安装孔62的内侧，所述散热件61的表面开设有弧形槽63，所述弧形槽63的表面固定连接有散热片64，通过设置第一散热组件6和散热环2，可以对五角星型安装板5上产生的热量进行散出，便于对光源板71进行散热，所述安装筒3的两侧均设置有定位块4。

请参阅图1-2，所述电路组件7包括光源板71，所述光源板71固定安装在五角星型安装版的侧面，所述光源板71的表面固定安装有LED光源72，所述光源板71的表面位于LED光源72的正下方设置有接线头73，两个所述接线头73之间焊接有一根导线，通过在光源板71上安装LED光源72和接线头73，每个LED光源72的下方设置有一个接线头73，使得光源板71每一面只需要焊接一根连接线，可以提高产能速度。

本实用新型中的通过在光源板71上安装LED光源72和接线头73，每个LED光源72的下方设置有一个接线头73，使得光源板71每一面只需要焊接一根连接线，可以提高产能速度，通过设置五角星型安装板5，五角星型安装板5一共拥有十个面，每一个面上都可以安装光源板71，相较于现有技术可以安装更多的LED光源72，大大提高了LED车灯的功率，通过连接块8可以将相邻的两个棱进行稳定的连接，便于固定电路组件7的位置，通过设置第一散热组件6和散热环2，可以对五角星型安装板5上产生的热量进行散出，便于对光源板71进行散热。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种十面五角星型LED车灯，包括安装环（1），其特征在于：所述安装环（1）的外侧上端固定连接有散热环（2），所述安装环（1）的内侧底部焊接有安装筒（3），所述安装筒（3）的内侧固定连接有隔板（9），所述隔板（9）的顶部安装有电源组件（10），所述电源组件（10）的顶部安装有五角星型安装板（5），所述五角星型安装板（5）的侧面安装有多个电路组件（7），所述五角星型安装板（5）的顶部外侧设置有第一散热组件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种十面五角星型LED车灯，其特征在于：所述五角星型安装板（5）的棱角处固定连接有连接块（8）。

3.根据权利要求1所述的一种十面五角星型LED车灯，其特征在于：所述第一散热组件（6）包括散热件（61），所述散热件（61）的内侧开设有安装孔（62），所述五角星型安装板（5）固定安装在安装孔（62）的内侧，所述散热件（61）的表面开设有弧形槽（63），所述弧形槽（63）的表面固定连接有散热片（64）。

4.根据权利要求1所述的一种十面五角星型LED车灯，其特征在于：所述电路组件（7）包括光源板（71），所述光源板（71）固定安装在五角星型安装版的侧面，所述光源板（71）的表面固定安装有LED光源（72），所述光源板（71）的表面位于LED光源（72）的正下方设置有接线头（73）。

5.根据权利要求4所述的一种十面五角星型LED车灯，其特征在于：两个所述接线头（73）之间焊接有一根导线。

6.根据权利要求1所述的一种十面五角星型LED车灯，其特征在于：所述安装筒（3）的两侧均设置有定位块（4）。

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