CN215673935U - 一种新型单轴减振管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型单轴减振管夹,包括Ω型下本体,所述Ω型下本体顶部设置有Ω型上本体,所述Ω型上本体与Ω型下本体之间设置有塑料片,所述塑料片中间贯穿有十字盘头螺钉,所述Ω型上本体顶部设置有固定柱,所述固定柱顶部设置有锁紧垫圈,所述固定柱内部设置有伸缩减振机构,所述Ω型下本体与Ω型上本体内侧设置有沟槽。本实用新型有利于提高维修效率和维修成本的降低;同时船舶或平台上管路较多、较长,使用减振降噪管夹众多,规格不一,各零件可以同步制作,有利于提高减振降噪管夹的生产效率和供货的及时性,使连接处的固定柱不会因为受到振动而损坏,保护连接件的安全,使整体管夹更加的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及减振管夹技术领域,具体为一种新型单轴减振管夹。
背景技术
振动和噪音是在生产和生活中很普遍的一种现象,也是船舶的一大公害。管道系统是船舶的重要组成部分,根据其内流通的介质可分为水管、风管、油管、气管等类型,这样各种类型的管道分布在船舶或平台的各个部分,以传递能量流、动量流或质量流,完成其特定的功能。同时,管道也为振动和噪声的传播提供了可能的途径。这主要包括两个方面:一方面是由于大多数机械设备不但通过基座与船体结构相连,而且还通过各种油、水管道与船舶结构相连。因此,机械设备可通过管道系统将振动和噪声传递至船舶结构;另一方面由于泵系统的工作本身就是间歇性的,如齿轮泵,因此在管道系统中不可避免地存在着液体的压力流量脉动和因此引发的管壁的结构振动和噪声。这些结构振动和噪声也可通过管道传至船舶结构。除了传播主要的动力机械产生的振动和噪声以及推进器噪声外,与管道有关的振动和噪声对军用船舶的隐身性、民用船舶的安静性、舒适性的影响也是不容忽视的。振动和噪声不仅影响到机器设备的使用寿命、仪表器械的使用性能、操作人员的正常工作。另外,振动和噪音还会影响到人们休息、学习和工作,严重影响人们的身心健康。因此,对管路系统进行减振降噪治理,在船舶减振降噪工程中具有十分重要意义。
为了降低因船舶管路引起的振动噪声,除了采用主动减振降噪外,还采用被动减振降噪方法,例如采用具有阻尼的弹性减振马脚来固定管路,用以有效的降低管路结构振动噪声的传递;但目前采用的弹性马脚都是橡胶直接硫化在钢质圆钢或扁钢制作的U型环上或扁钢底板上。由于阻尼减振弹性橡胶极易老化损坏,一但老化损坏,维修更换需整个弹性马脚拆卸更换,维修成本较高;制作新的弹性马脚需待钢质U环制作好后,才能配合进行橡胶的硫化,不能同步作业,管夹制作周期较长。在进行安装的时候,由于需要将管夹的一半进行固定,使管夹可以安装在一个稳定的地方,但是这样的安装使得管夹与管道之间没有缓冲的空间,管道受到冲撞与挤压的时候,缓冲的效果不好,使得管道将管夹带动扯坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型单轴减振管夹,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种新型单轴减振管夹,包括Ω型下本体,所述Ω型下本体顶部设置有Ω型上本体,所述Ω型上本体与Ω型下本体之间设置有塑料片,所述塑料片中间贯穿有十字盘头螺钉,所述Ω型上本体顶部设置有固定柱,所述固定柱顶部设置有锁紧垫圈,所述固定柱内部设置有伸缩减振机构。
进一步的,所述Ω型下本体与Ω型上本体内侧设置有沟槽,所述沟槽中间设置有减振弹性橡胶条,所述减振弹性橡胶条的形状与沟槽匹配,通过沟槽使减振弹性橡胶条卡住,在内侧对管道进行减振。
进一步的,所述减振弹性橡胶条采用高阻尼橡胶挤压成长条型,所述减振弹性橡胶条的下截面与被固定管的接触部位可以根据需要设计成不同形状,减振弹性橡胶条从材料和结构上双重优化设计,增加弹性用于提高阻尼减振效果,该阻尼橡胶材料具有减振降噪性能好、无卤、阻燃、低毒等特点。
进一步的,所述伸缩减振机构包括固定柱中间开设的活动槽,所述活动槽中间设置有弹簧,所述弹簧顶部固定连接有限位块,所述限位块顶部固定连接有螺柱,所述固定柱顶部设置有活动孔,所述螺柱顶部螺纹连接有六角螺母。
进一步的,所述锁紧垫圈与固定柱固定连接,所述活动孔开设在锁紧垫圈的中间,所述固定柱与Ω型上本体固定连接,通过活动孔使螺柱可以移动,将螺柱穿过固定位置的孔,通过螺母将螺柱固定,在弹簧的作用下对管夹进行缓冲。
进一步的,所述弹簧固定在活动槽底部,所述螺柱与活动孔滑动连接,所述螺柱的长度大于活动槽的深度,由于螺柱的长度远大于活动槽,可以将螺柱穿过一些固定用件的孔。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型管夹在使用过程中那个零件埙坏或老化,影响管路固定或减振降噪效果时,可单独更换单个组件,这样有利于提高维修效率和维修成本的降低;同时船舶或平台上管路较多、较长,使用减振降噪管夹众多,规格不一,各零件可以同步制作,有利于提高减振降噪管夹的生产效率和供货的及时性。
2、本实用新型当Ω型本体中间的管道受到振动的时候,通过螺柱与Ω型本体连接处的弹簧,使Ω型本体在活动槽中伸缩,对振动进行缓冲,使连接处的固定柱不会因为受到振动而损坏,保护连接件的安全,使整体管夹更加的稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的Ω型上本体立体结构示意图;
图3是本实用新型的正视半剖结构示意图;
图4是本实用新型图3的A处放大结构示意图。
图中:1、减振弹性橡胶条;2、Ω型下本体;3、塑料片;4、十字盘头螺钉;5、Ω型上本体;6、固定柱;7、锁紧垫圈;8、六角螺母;9、沟槽;10、活动槽;11、弹簧;12、限位块;13、螺柱;14、活动孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供技术方案:一种新型单轴减振管夹,包括Ω型下本体2,所述Ω型下本体2顶部设置有Ω型上本体5,所述Ω型上本体5与Ω型下本体2之间设置有塑料片3,所述塑料片3中间贯穿有十字盘头螺钉4,所述Ω型上本体5顶部设置有固定柱6,所述固定柱6顶部设置有锁紧垫圈7,所述固定柱6内部设置有伸缩减振机构,通过机构Ω型上本体5与Ω型下本体2一起连接,通过十字盘头螺钉4使管道进行固定,在Ω型上本体5与Ω型下本体2的中间内侧,通过减振弹性橡胶条1对管道进行减振,所述Ω型下本体2与Ω型上本体5内侧设置有沟槽9,所述沟槽9中间设置有减振弹性橡胶条1,所述减振弹性橡胶条1的形状与沟槽9匹配,在沟槽9内部将减振弹性橡胶条1沿着槽放置,减振弹性橡胶条1的形状与沟槽9贴合,可以根据需求改变形状,所述减振弹性橡胶条1采用高阻尼橡胶挤压成长条型,所述减振弹性橡胶条1的下截面与被固定管的接触部位可以根据需要设计成不同形状,减振弹性橡胶条1不是与Ω型上本体5与Ω型下本体2中间通过硫化固定,当需要更换的时候只需要拆开就可以进行更换。
本实用新型的工作原理:将Ω型上本体5与Ω型下本体2相互对接,将管道的外围包围住,用十字盘头螺钉4穿过Ω型上本体5与Ω型下本体2两侧的孔,在中间放置有塑料片3对上下的零件防止锈蚀,Ω型本体主要采用碳钢或不锈钢钢板制作,板厚可以根据管夹规格和管夹强度要求进行选择;Ω型上本体5可以模具冲压成附图2结构型式,附图2型式两端固定直接采用板材冲翻边孔,再攻螺纹,制作方便,节约成本,固定后通过顶部的固定柱6将Ω型本体进行固定,使Ω型本体悬挂住对管夹进行夹持,由于采用钢质“Ω”型环与减振弹性橡胶分离同步制作,制作完成后两者进行嵌入式装配,不需要采用粘结剂粘结就可以保证减振橡胶与钢质Ω型环贴合成一体,不脱落和错位等。后期单轴减振管夹在使用过程中那个零件损坏或老化,影响管路固定或减振降噪效果时,可单独更换单个组件,这样有利于提高维修效率和维修成本的降低;同时船舶或平台上管路较多、较长,使用减振降噪管夹众多,规格不一,各零件可以同步制作,有利于提高减振降噪管夹的生产效率和供货的及时性。同时,该单轴减振管夹从材料和结构上进行了优化设计,保证强度同时,减震降噪效果更佳。
请参阅图1和图3-4,本实用新型提供技术方案:一种新型单轴减振管夹,所述伸缩减振机构包括固定柱6中间开设的活动槽10,所述活动槽10中间设置有弹簧11,所述弹簧11顶部固定连接有限位块12,所述限位块12顶部固定连接有螺柱13,所述固定柱6顶部设置有活动孔14,所述螺柱13顶部螺纹连接有六角螺母8,通过将螺柱13在活动槽10中间滑动,使螺柱13将底部的管夹进行托住,当管夹受到震动的时候,就会使管夹通过弹簧11对螺柱13进行挤压,使管夹可以对作用力进行缓冲,使管夹与固定柱6之间不会受到损坏,所述锁紧垫圈7与固定柱6固定连接,所述活动孔14开设在锁紧垫圈7的中间,所述固定柱6与Ω型上本体5固定连接,通过锁紧垫圈7对活动槽10顶部进行封闭,使螺柱13只能在活动槽10中受到限位块12的限位,因此可以调整螺柱13的长度,适合不同高度的夹持。
在一个优选的实施方式中,所述弹簧11固定在活动槽10底部,所述螺柱13与活动孔14滑动连接,所述螺柱13的长度大于活动槽10的深度,通过螺柱13穿过设置好的固定孔,使螺柱13对管夹的位置确定,通过螺柱13将管夹吊起。
本实用新型的工作原理:当将Ω型本体对管道进行夹持后,需要将管夹的位置进行确定,通过将Ω型本体顶部的固定柱6上的螺柱13伸出,使螺柱13穿过预定位置的孔,用六角螺母8从螺柱13一端进行固定,在固定柱6中间的螺柱13底部设置有限位块12,限位块12与锁紧垫圈7之间开设有活动孔14,使螺柱13在固定柱6中间的活动槽10中滑动,活动槽10顶部通过锁紧垫圈7对活动槽10封口,使螺柱13通过弹簧11与Ω型本体进行连接,当Ω型本体中间的管道受到振动的时候,通过螺柱13与Ω型本体连接处的弹簧11,使Ω型本体在活动槽10中伸缩,对振动进行缓冲,使连接处的固定柱6不会因为受到振动而损坏,保护连接件的安全,使整体管夹更加的稳定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型单轴减振管夹,包括Ω型下本体(2),其特征在于:所述Ω型下本体(2)顶部设置有Ω型上本体(5),所述Ω型上本体(5)与Ω型下本体(2)之间设置有塑料片(3),所述塑料片(3)中间贯穿有十字盘头螺钉(4),所述Ω型上本体(5)顶部设置有固定柱(6),所述固定柱(6)顶部设置有锁紧垫圈(7),所述固定柱(6)内部设置有伸缩减振机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型单轴减振管夹,其特征在于:所述Ω型下本体(2)与Ω型上本体(5)内侧设置有沟槽(9),所述沟槽(9)中间设置有减振弹性橡胶条(1),所述减振弹性橡胶条(1)的形状与沟槽(9)匹配。
3.根据权利要求2所述的一种新型单轴减振管夹,其特征在于:所述减振弹性橡胶条(1)采用高阻尼橡胶挤压成长条型,所述减振弹性橡胶条(1)的下截面与被固定管的接触部位可以根据需要设计成不同形状。
4.根据权利要求1所述的一种新型单轴减振管夹,其特征在于:所述伸缩减振机构包括固定柱(6)中间开设的活动槽(10),所述活动槽(10)中间设置有弹簧(11),所述弹簧(11)顶部固定连接有限位块(12),所述限位块(12)顶部固定连接有螺柱(13),所述固定柱(6)顶部设置有活动孔(14),所述螺柱(13)顶部螺纹连接有六角螺母(8)。
5.根据权利要求4所述的一种新型单轴减振管夹,其特征在于:所述锁紧垫圈(7)与固定柱(6)固定连接,所述活动孔(14)开设在锁紧垫圈(7)的中间,所述固定柱(6)与Ω型上本体(5)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种新型单轴减振管夹,其特征在于:所述弹簧(11)固定在活动槽(10)底部,所述螺柱(13)与活动孔(14)滑动连接,所述螺柱(13)的长度大于活动槽(10)的深度。
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