CN215673462U - 一种边缘传动小齿轮密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种边缘传动小齿轮密封装置，包括小齿轮轴上沿齿轮与小齿轮轴连接处到小齿轮轴的同端端部方向依次设置有固定座、齿轮罩、密封罩和石墨盘根，固定座贴合于齿轮和小齿轮轴的端面上，齿轮罩连接于齿轮上，密封罩贴合连接于齿轮罩上，石墨盘根安装于小齿轮轴上且紧贴于密封罩，则小齿轮轴附近的空腔可形成密封状态，在小齿轮轴的上形成密封空腔，可大量减少润滑油的泄露。

Description

一种边缘传动小齿轮密封装置

技术领域

本实用新型涉及一种密封装置，具体涉及一种边缘传动小齿轮密封装置。

背景技术

球磨机小齿轮是磨机传动部分的重要零件，小齿轮转速高、货载大，但是由于工作环境较差，若密封不可靠，则容易造成灰尘或其它杂物侵入，将会使齿轮产生严重的磨损,同时造成润滑油外泄,污染机体、环境。边缘传动小齿轮密封毛毡与轴间隙不均匀，加上小齿轮轴向端面与壳体距离小，内部不易形成迷宫，润滑油附着在小齿轮轴上面，长时间运行后，毛毡吸附大量的润滑油达到饱和，小齿轮密封装置的密封性差，润滑油即从毛毡和间隙处流出，造成小齿轮周边环境差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种边缘传动小齿轮密封装置，用于解决边缘传动小齿轮的密封性差，润滑油泄露严重的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种边缘传动小齿轮密封装置，包括小齿轮轴上沿齿轮与小齿轮轴连接处到小齿轮轴的同端端部方向依次设置有固定座、齿轮罩、密封罩和石墨盘根，固定座包括第一固定板和第二固定板，第一固定板贴合于小齿轮轴垂直的端面，第二固定板贴合于小齿轮轴上，齿轮罩套装于小齿轮轴上且与小齿轮轴之间存在间隙，密封罩贴合连接于所述齿轮罩上，石墨盘根安装于小齿轮轴上紧贴于小齿轮轴，密封罩可与小齿轮轴之间形成密封空腔。

固定座安装于小齿轮上，第一固定板连接于小齿轮，且垂直于小齿轮轴的面，第二固定板贴合连接小齿轮，齿轮罩为一个大型罩体，与小齿轮轴不接触，齿轮罩安装在齿轮外侧不转动，再将密封罩贴合安装于齿轮罩上，最后使用石墨盘根将密封罩与小齿轮轴存在的缝隙密封，保证整个装置与小齿轮轴形成密封空腔的状态。

优选地，齿轮罩上设置锥体挡油板，锥体挡油板与齿轮罩形成夹角，锥体挡油板的倾斜方向远离第一固定板的一端。锥体挡油板远离直板的一端连接齿轮罩。设置锥体挡油板的目的是，在润滑油经齿轮罩侧壁向下流动时，锥体挡油板可以挡住齿轮罩侧壁上的油，使其不会直接向下流，倾斜方向往远离第一固定板方向倾斜，则是往远离齿轮的方向倾斜，则可将其流动轨迹向齿轮方向引导，保证润滑油不会直漏到齿轮罩法兰连接处及小齿轮轴上，这样上端的油往下流动时，锥体挡油板可挡住齿轮罩上的油。

优选地，第二固定板上还设置挡油环，挡油环包括第一挡油环与第二挡油环，第一挡油环设置于齿轮与锥体挡油板之间，第二挡油环设置在第二固定板远离齿轮一侧的端头，形成迷宫密封腔。第一挡油环设置于锥形挡油板旁用于挡住在锥形挡油板处漏下来的部分润滑油，第二挡油板设置于第二固定板的端部，用于挡住第一挡油板和密封罩处漏出的部分润滑油，形成迷宫封油腔，迷宫封油腔内部设置第一挡油环和第二挡油环，则第一挡油环和第二挡油环以及齿轮罩之间形成了润滑油走道，从而保证润滑油走动轨迹，使得润滑油不会直接漏出。

优选地，密封罩为一个具有挡油面板和连接面板的环形空腔，挡油面板为一个环形面板，连接面板为一个圆形面板，连接面板的中心位置设置有与小齿轮轴适配的孔，挡油面板远离连接面板的一端与齿轮罩贴合连接，连接面板通过小孔固定贴合安装于小齿轮轴上。密封罩用于密封前面的迷宫封油腔漏出的部分润滑油，密封罩与齿轮罩之间贴合连接，即可形成一个具有迷宫封油腔大密封空腔，密封空腔内部能将基本全部润滑油挡住，不会直接漏出。

优选地，石墨盘根通过设置用于紧固石墨盘根的紧固罩固定安装于小齿轮轴上，石墨盘根紧贴于小齿轮轴上的且靠近小齿轮轴与密封罩的连接处。石墨盘根相当于一个密封圈的作用，将密封罩与小出轮轴连接的部分空隙密封，可保证密封性。

优选地，紧固罩为包括压紧部分和连接部分的空腔罩，连接面板直径大于挡油面板，紧固罩通过螺栓连接于连接面板上远离挡油面板的一侧，压紧部分可安装用于压紧石墨盘根的螺钉，压紧部分上设置有与小齿轮轴适配的圆孔。紧固罩的作用是安装紧固石墨盘根，为了保证石墨盘根能压紧于密封罩，将紧固罩螺栓连接于密封罩，紧固罩沿小齿轮轴的方向的距离略大于石墨盘根在同方向上的距离，可以保证石墨盘根能稳定放入紧固罩。

优选地，石墨盘根的断口接头处接头连接处采用30°-60°的斜口对接。若是平口对接，则有可能使得对接处产生缝隙，会有润滑油从缝隙漏出的隐患，所以采用斜口对接，斜口对接45°为最优选角度。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1.本实用新型提供了一种边缘传动小齿轮密封装置，包括小齿轮轴上沿齿轮与小齿轮轴连接处到小齿轮轴的同端端部方向依次设置有固定座、齿轮罩、密封罩和石墨盘根，在小齿轮轴的上形成密封空腔，大量减少了润滑油的泄露。

2.本实用新型提供了一种边缘传动小齿轮密封装置，在装置上增加设置了两个挡油环，形成了迷宫密封腔，迷宫密封腔可以引导润滑油的走向，且也可以阻挡润滑油的泄露。

3.在本实用新型提供了一种边缘传动小齿轮密封装置，在密封罩的外侧增加了石墨盘根，且石墨盘根的缺口以斜口对接，阻挡了润滑油的泄露。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的整个装置的剖面图结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的石墨盘根的斜切口结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1齿轮，2小齿轮轴，3固定座，301第一固定板，302第二固定板，4锥形挡油板，5齿轮罩，6第一挡油环，7第二挡油环，8密封罩，801挡油面板，802连接面板，9石墨盘根，10紧固罩。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

本实施例1提供种边缘传动小齿轮密封装置，如图1所示，包括小齿轮轴2上沿齿轮1与小齿轮轴2连接处到小齿轮轴2的同端端部方向依次设置有固定座3、齿轮罩5、密封罩8和石墨盘根9，固定座3包括第一固定板301和第二固定板302，第一固定板301贴合于齿轮1上与小齿轮轴2垂直的端面，第二固定板302贴合于小齿轮轴2上，齿轮罩5套装于小齿轮轴2上且与小齿轮轴2之间存在间隙，密封罩5贴合连接于齿轮罩5上，石墨盘根9紧贴于安装于小齿轮轴2上，密封罩5可与小齿轮轴2附近的空腔可形成密封状态。

固定座3安装在小齿轮上，第一固定板301上连接于齿轮1垂直于小齿轮轴2的面，第二固定板302上贴合连接小齿轮，齿轮罩5套装于小齿轮轴2上且与小齿轮轴2之间存在间隙，齿轮罩5为一个大型罩体，与小齿轮轴2不接触，齿轮罩5安装在齿轮外侧，再将密封罩8贴合安装于齿轮罩5上，最后使用石墨盘根9将密封罩8与小齿轮轴2存在的间隙形成密封，保证整个装置与小齿轮轴2形成密封空腔的状态，可以大量的减少小齿轮的漏油的状况。

第二固定板302设置锥体挡油板4，齿轮罩5上设置锥体挡油板4，锥体挡油板4与齿轮罩5形成夹角，锥体挡油板4的倾斜方向远离第一固定板301。锥体挡油板4的目的是在润滑油向边缘小齿轮轴流动时，可将流动的润滑油挡住，使其不会直接往下流，倾斜的方向往远离第一固定板301方向倾斜，则是往远离齿轮1的方向倾斜，则可将润滑油流动轨迹向齿轮1方向引导，保证润滑油不会直漏到小齿轮轴上，这样设置的意义是挡住润滑油第一步的泄露，斜板的作用是将润滑油引导至靠近齿轮1的方向，上端的油往下流时，锥体挡油板4可挡住齿轮罩5上的油，最后易于流入油箱。

第二固定板302上还设置挡油环，挡油环包括第一挡油环6与第二挡油环7，第一挡油环6设置于齿轮1与锥体挡油板4之间，第二挡油环7设置在第二固定板302上远离齿轮一侧的端头，可以形成迷宫密封腔。第一挡油环6设置于锥形挡油板4旁用于挡住在锥形挡油板4处漏下来的部分润滑油，第二挡油板7设置于第二固定板302的端部，用于挡住第一挡油板301和齿轮罩5处漏出的部分润滑油，形成迷宫封油腔，迷宫封油腔内部设置第一挡油环6和第二挡油环7，则第一挡油环6和第二挡油环7以及齿轮罩5之间形成了润滑油走道，从而保证润滑油走动轨迹，使得润滑油不会直接漏出，两个挡油环安装在第二固定板302上，第二固定板302安装在小齿轮轴2上，挡油环可以限制润滑油在小齿轮上的流动轨迹，形成迷宫密封腔可以进一步的防止润滑油的泄露。

密封罩8为一个具有挡油面板801和连接面板802的环形空腔，挡油面板801为一个环形面板，连接面板802为一个圆形面板，连接面板802的中心位置设置有与小齿轮轴2适配的小孔，挡油面板801远离连接面板802的一端与齿轮罩5贴合连接，连接面板802通过小孔固定贴合安装于小齿轮轴2上。密封罩8用于密封前面的迷宫封油腔漏出的部分润滑油，密封罩8与齿轮罩5之间贴合连接，即可形成一个具有迷宫封油腔大密封空腔，密封空腔内部能将基本全部润滑油挡住，不会直接泄露。密封罩套接贴合于小齿轮轴2，可以防止小齿轮2靠近端部的部分的润滑油的泄露。

石墨盘根9通过设置用于紧固石墨盘根9的紧固罩10固定安装于小齿轮轴2上，石墨盘根9紧贴于小齿轮轴2，且靠近小齿轮轴与密封罩的连接处。石墨盘根9相当于一个密封圈的作用，将密封罩8与小齿轮轴2存在的空隙密封，可保证密封性，从而可以防止泄露。

紧固罩10为包括压紧部分和连接部分的空腔罩，连接面板802直径大于挡油面板801，紧固罩10通过螺栓连接于连接面板802上远离挡油面板801的一侧，压紧部分可安装用于压紧石墨盘根9的螺钉，压紧部分上设置有与小齿轮轴2适配的圆孔。紧固罩10的作用是安装紧固石墨盘根9，圆孔的作用是为了套接小齿轮轴2，为了保证石墨盘根9能压紧于密封罩8，将紧固罩10螺栓连接于密封罩8，紧固罩10沿小齿轮轴2的方向上的距离略大于石墨盘根9在同方向上的距离，可以保证石墨盘9根能稳定放入紧固罩10，石墨盘根9质软，调节石墨盘根9的位置，利用紧固罩10压紧石墨盘根9，使得石墨盘根9与小齿轮轴圆周受力基本一致，可以保证石墨盘根9压紧后的密封性。

如图2所示石墨盘根9的断口接头处接头连接处采用30°-60°的斜口对接。若是平口对接，则有可能使得对接处产生缝隙，会有润滑油从缝隙漏出的隐患，所以采用斜口对接，斜口对接45°为最优选角度,主要目的是防止密封罩8与小齿轮轴2之间产生间隙，将可能存在的隐患避免。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，包括小齿轮轴上沿齿轮与小齿轮轴连接处到小齿轮轴的同端端部方向依次设置有固定座、齿轮罩、密封罩和石墨盘根，所述固定座包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板贴合于齿轮上与小齿轮轴垂直的端面，所述第二固定板贴合于所述小齿轮轴上，所述齿轮罩套装于所述小齿轮轴上且与小齿轮轴之间存在间隙，所述密封罩贴合连接于所述齿轮罩上，所述石墨盘根安装于所述小齿轮轴上紧贴于所述小齿轮轴，所述密封罩可与小齿轮轴之间形成密封空腔。

2.根据权利要求1所述的一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，所述齿轮罩上设置锥体挡油板，所述锥体挡油板与所述齿轮罩形成夹角，所述锥体挡油板的倾斜方向远离第一固定板的一端。

3.根据权利要求2所述的一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，所述第二固定板上还设置挡油环，挡油环包括第一挡油环与第二挡油环，所述第一挡油环设置于所述齿轮与所述锥体挡油板之间，所述第二挡油环设置在所述第二固定板上远离所述第一固定板一侧的端头，形成迷宫密封腔。

4.根据权利要求1所述的一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，所述密封罩为一个具有挡油面板和连接面板的环形空腔，所述挡油面板为一个环形面板，所述连接面板为一个圆形面板，连接面板的中心位置设置有与小齿轮轴适配的孔，所述挡油面板远离所述连接面板的一端与所述齿轮罩贴合连接，所述连接面板通过小孔固定贴合安装于小齿轮轴上。

5.根据权利要求4所述的一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，所述石墨盘根通过设置用于紧固石墨盘根的紧固罩固定安装于小齿轮轴上，所述石墨盘根紧贴于小齿轮轴，且靠近小齿轮轴与密封罩的连接处。

6.根据权利要求5所述的一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，所述紧固罩为包括压紧部分和连接部分的空腔罩，所述连接面板直径大于所述挡油面板，所述紧固罩通过螺栓连接于所述连接面板上远离所述挡油面板的一侧，所述压紧部分可安装用于压紧石墨盘根的螺钉，所述压紧部分上设置有与小齿轮轴适配的圆孔。

7.根据权利要求1所述的一种边缘传动小齿轮密封装置，其特征在于，所述石墨盘根的断口接头处接头连接处采用30°-60°的斜口对接。

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