CN215669831U - 一种装载机铲斗齿尖防护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布一种装载机铲斗齿尖防护罩，属于装载机机具技术领域。包括罩设在铲斗前部斗齿外的主罩板；所述主罩板上连接有安装板，安装板与铲斗前部的安装孔连接。所述安装板与主罩板之间连接有支撑筋。所述安装板下侧与主罩板之间连接有用于支撑主罩板的底部支撑板。本实用新型的有益效果是：当装载机上公路行驶时，通过安装螺栓将齿尖防护罩罩设在铲斗前，将铲斗尖锐的斗齿进行防护，避免斗齿外露，可以对其他车辆或人身安全起到保护作用；本实用新型结构简单，成本低，易实现，用户使用方便，能够提高装载机公路行驶的安全性。

Description

一种装载机铲斗齿尖防护罩

技术领域

本实用新型涉及一种装载机铲斗防护装置，具体是一种装载机铲斗齿尖防护罩，属于装载机机具技术领域。

背景技术

装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、港口、矿山等工况的土石方铲运机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等物料。装载机的铲装作业的主要工作装置为铲斗，铲斗前部普遍设置有斗齿。

对于一些允许装载机上路行驶的国家，当装载机转场时，驾驶员可驾驶装载机直接上公路行驶。但是由于装载机铲斗前方有尖锐的斗齿，若发生事故，斗齿将对其他车辆或人身安全造成巨大伤害。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种装载机铲斗齿尖防护罩，齿尖防护罩可快速安装到铲斗上，将斗齿包围，从而防止斗齿威胁其他车辆或人身安全。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种装载机铲斗齿尖防护罩，包括罩设在铲斗前部斗齿外的主罩板；所述主罩板上连接有安装板，安装板与铲斗前部的安装孔连接。

其进一步是：所述主罩板是开口朝向斗齿的槽型结构，主罩板宽度大于铲斗宽度。

所述安装板设置有多个，安装板靠近主罩板的一端固定于主罩板内部，安装板远离主罩板的一端开设有安装孔，安装板的安装孔与铲斗前部的安装孔相对。

多个所述安装板连接为一个整体。

所述安装板与主罩板之间连接有支撑筋。

所述支撑筋位于安装板的上侧。

所述安装板下侧与主罩板之间连接有用于支撑主罩板的底部支撑板。

所述底部支撑板设有2个以上，底部支撑板分居在主罩板的两侧。

本实用新型的有益效果是：当装载机上公路行驶时，通过安装螺栓将齿尖防护罩罩设在铲斗前，将铲斗尖锐的斗齿进行防护，避免斗齿外露，可以对其他车辆或人身安全起到保护作用；本实用新型结构简单，成本低，易实现，用户使用方便，能够提高装载机公路行驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型立体示意图；

图4为本实用新型安装过程示意图；

图5为本实用新型安装后的示意图；

图中：100、齿尖防护罩；101、主罩板；102、支撑筋；103、安装板；104、底部支撑板；200、铲斗；201、斗齿。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案更加清楚，下面结合具体实施例进行详细描述。

结合图1至图5所示，一种装载机铲斗齿尖防护罩，主罩板101可以罩设在铲斗200前部斗齿201外，主罩板101是开口朝向斗齿201的槽型结构，主罩板101宽度大于铲斗200宽度。

本实施例采用4个安装板103，4个安装板103对称分布于主罩板101上。根据具体工况，也可以选用其它数量的安装板103。安装板103靠近主罩板101的一端固定于主罩板101内部，安装板103上侧面与主罩板101内壁之间焊接有支撑筋102。支撑筋102用于支撑主罩板101和安装板103，起增加齿尖防护罩100强度和刚度的作用。安装板103远离主罩板101的一端超出主罩板101，安装板103此端开设安装孔，安装板103的安装孔与铲斗200前部的安装孔相对。使用时，安装板103的安装孔与铲斗200前部的安装孔通过螺栓连接。

本实施例采用2个底部支撑板104，2个底部支撑板104分别位于最外侧的两个安装板103下。根据具体工况，也可以选用其它数量的底部支撑板104。底部支撑板104呈“L”型，底部支撑板104上端与安装板103下侧面焊接，底部支撑板104下边与主罩板101下边贴合并焊接。当齿尖防护罩100放于地面时，底部支撑板104可将齿尖防护罩100整体支撑，防止齿尖防护罩100倾翻。同时，底部支撑板104也可增加齿尖防护罩100整体强度。

工作过程：

如图4所示，当装载机需要上路行驶前，首先将齿尖防护罩100安置在地面上。由于底部支撑板104支撑在地面上，可防止齿尖防护罩100倾倒，保证主罩板101的开口面向铲斗一侧；

驾驶员驾驶装载机将铲斗200向前移动，铲斗200上的斗齿201插入主罩板101内部；

如图5所示，齿尖防护罩100将斗齿201完全包围起来。将安装板103上的安装孔与铲斗200上的安装孔通过螺栓紧固，将齿尖防护罩100固定在铲斗200上，从而实现齿尖防护罩对铲斗斗齿的防护。当装载机上公路行驶时，可以对其他车辆或人身安全起到保护作用。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定。在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：包括罩设在铲斗（200）前部斗齿（201）外的主罩板（101）；所述主罩板（101）上连接有安装板（103），安装板（103）与铲斗（200）前部的安装孔连接。

2.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：所述主罩板（101）是开口朝向斗齿（201）的槽型结构，主罩板（101）宽度大于铲斗（200）宽度。

3.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：所述安装板（103）设置有多个，安装板（103）靠近主罩板（101）的一端固定于主罩板（101）内部，安装板（103）远离主罩板（101）的一端开设有安装孔，安装板（103）的安装孔与铲斗（200）前部的安装孔相对。

4.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：多个所述安装板（103）连接为一个整体。

5.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：所述安装板（103）与主罩板（101）之间连接有支撑筋（102）。

6.根据权利要求5所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：所述支撑筋（102）位于安装板（103）的上侧。

7.根据权利要求1或6所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：所述安装板（103）下侧与主罩板（101）之间连接有用于支撑主罩板（101）的底部支撑板（104）。

8.根据权利要求7所述的一种装载机铲斗齿尖防护罩，其特征在于：所述底部支撑板（104）设有2个以上，底部支撑板（104）分居在主罩板（101）的两侧。

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