CN215666560U - 吊装烧结机台车档板的专用工具 - Google Patents

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孙晓波
浦生龙
宋小龙
刘成宝
郑文书
李杨
王振宽
李鸿乾
陈涛
夏丽颖
刘春辉
赵晗
孙晓东
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TONGHUA STEEL LLC
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Abstract

本实用新型涉及冶炼设备辅助工具,即吊装烧结机台车档板的专用工具。它包括一对带有一定弧度形状的挂臂,挂臂左右对称,上端铰接活动连接,每个挂臂边缘底爪位置为一直段体,直段体端头为形似“凹”字型的开口槽,每个挂臂上端有挂钢丝绳的圆孔。采用卡臂结构,能实现安装维护台车档板吊装方便、快捷、简洁、准确、固定性好,降低了检修工人的劳动强度,加快日常的检修进度。

Description

吊装烧结机台车档板的专用工具
技术领域
本实用新型涉及冶炼设备辅助工具,即吊装烧结机台车档板的专用工具。
背景技术
在现有技术中,在日常检修过程中,烧结机台车由于隔热套烧损严重,需对隔热套进行更换,更换隔热套时需对台车档板拆卸吊装。在吊装台车档板时,没有专项工具,维检人员通常使用钢丝绳扣进行吊装,及不方便,吊装时易造成脱落及档板倾斜,在安装台档板时需多次调整吊装位置及高度,存在台车挡板掉落的安全隐患,容易伤人,检修进度缓慢。往往进行从新捆绑再次进行安装,造成检修进度低下缓慢。同时由于不能合理的固定台车档板,不利于检修台车完毕后安装台车栏板。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种卡吊牢固,使用安全的吊装烧结机台车档板的专用工具。
本实用新型的技术解决方案是:吊装烧结机台车档板的专用工具,其特征在于包括一对带有一定弧度形状的挂臂,挂臂左右对称,上端铰接活动连接,每个挂臂边缘底爪位置为一直段体,直段体端头为形似“凹”字型的开口槽,每个挂臂上端有挂钢丝绳的圆孔。
上端铰接活动连接采用螺栓连接。本实用新型的优点是:采用卡臂结构,能实现安装维护台车档板吊装方便、快捷、简洁、准确、固定性好,降低了检修工人的劳动强度,加快日常的检修进度。
下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
附图说明
图1是本实用新型结构简图。
图2是开口槽A向结构简图。
具体实施方式
参见图1、2,零部件名称如下:挂臂1,直段体2,开口槽3,圆孔4,螺栓5,钢丝绳6。
参见图1、2,吊装烧结机台车档板的专用工具,包括一对带有一定弧度形状的挂臂1,挂臂1左右对称,上端铰接活动连接,采用螺栓5连接。每个挂臂1边缘底爪位置为一直段体2,直段体2端头为形似“凹”字型的开口槽3,每个挂臂1上端有挂钢丝绳6的圆孔4。
根据台车档板外观形状,采用50mm板材切割成垂直高度650mm,并带有一定弧度形状的挂臂1,左右对称,同时底端有突出的直段体2,长度30mm(形似“L”),边缘底爪位置切割成长度20mm,宽度15mm形似“凹”字型的开口槽3,开口槽3根据台车栏板横向拉筋厚度切割,吊装时开口槽3卡在台车档板横向拉筋位置(拉筋插入开口槽3内),便于安全快捷的吊装台车档板,避免在吊装台车档板过程中,造成台车档板脱落及晃动,挂臂1上部切割圆孔4,并将挂臂1用螺栓6固定,采用螺丝式联接和开口销双保险联接方式连接,同时用钢丝绳6扣反向锁紧吊装挂臂1。
上面描述,只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。

Claims (2)

1.吊装烧结机台车档板的专用工具,其特征在于包括一对带有一定弧度形状的挂臂(1),挂臂(1)左右对称,上端铰接活动连接,每个挂臂(1)边缘底爪位置为一直段体(2),直段体(2)端头为形似“凹”字型的开口槽(3),每个挂臂(1)上端有挂钢丝绳(6)的圆孔(4)。
2.按照权利要求1所述的吊装烧结机台车档板的专用工具,其特征在于上端铰接活动连接采用螺栓(5)连接。
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