CN202038812U - 集成型钢轨吊具 - Google Patents
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Abstract
一种集成型钢轨吊具,吊具上方是剪式联动装置,剪式联动装置下方连接夹紧装置,在夹紧装置上有锁紧装置;本集成型钢轨吊具结构简洁,铰接处、各连接部位易于观察、保养,发现磨损等现象,拆卸方便。保养维修简便。使用它效率高。正常情况下,一次可吊起7根钢轨,而且吊装后的钢轨摆放整齐,减少了操作人员的二次作业。因此,在降低人员劳动强度的同时,提高了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型属于装卸起重器具,特别涉及一种集成型钢轨吊具。
背景技术
现用钢轨吊具多为夹钳,是利用剪式原理而制成的专用夹具,通常由夹钳、支杠、吊系组成。使用时,支杠的上吊系挂在起重机械的钩头上,下吊系连接一组或多组带自锁机构的专用夹钳,通过人工用夹钳夹住钢轨,手控自锁机构,完成钢轨的装卸作业。
为提高作业效率,一般使用三组夹钳同时进行作业,因此,一条作业线至少需要8名以上的操作人员兼顾夹钳的卡、摘环节,不仅用工数量多,而且操作人员的劳动强度较大。由此也导致作业效率无明显提高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种集成型钢轨吊具。是一种应用剪式夹具原理,设计的多根钢轨吊具,一次可起吊多根钢轨。
本集成型钢轨吊具是依据国标钢轨的截面尺寸,确定了夹钳的形状、夹钳间距离设计。考虑到起重机械的额定工作负荷及其作业的灵活性,该工具设计了7对夹钳,可以同时吊装7根钢轨。
本实用新型的技术方案是:
一种集成型钢轨吊具,其特征在于:吊具上方是剪式联动装置,剪式联动装置下方连接夹紧装置,在夹紧装置上有锁紧装置;
所述剪式联动装置:在最上方是吊耳板,吊耳板下端轴连接两个直臂的上端,两个直臂的下端各轴连接一个曲臂,两个曲臂中部之间轴连接一个连接板 的两端;
所述夹紧装置:有两个平行的外齿板,两个平行的外齿板两端各连接一个端面挡板,两个平行的外齿板和两个端面挡板组成外齿板矩形围框,两个外齿板下沿有向下平行排列均布的钩齿,在外齿板矩形围框内套有两个平行的内齿板,内齿板是两个平行矩形板,两个平行矩形板下沿有向下平行排列均布的钩齿,内齿板的钩齿和外齿板的钩齿大小相同,钩的方向相反,外齿板和其内的内齿板的两端部之间有联结螺栓,由联结螺栓连接的部位上一端的外齿板上是长孔,另一端的内齿板上是长孔;外齿板和内齿板的两端部之间的联结螺栓,其一端的联结螺栓连接在两个曲臂的下端,其另一端的联结螺栓连接在另一曲臂的下端;
所述锁紧装置:在夹紧装置的外齿板和内齿板之间的中间部位装有锁紧装置,其锁紧装置:外齿板和内齿板之间的中间部位有通孔,在左边内齿板上的通孔内有顶杆A,在右边外齿板上的通孔内有顶杆B;顶杆A和顶杆B之间有连接杆;顶杆A的左端连接拉杆端头;
顶杆A右端外的内齿板上有导向套管A,导向套管A右端有端盖A,连接杆穿出端盖A与顶杆B连接;导向套管A和端盖A内有压簧A,压簧A的左端顶靠在内齿板内的顶杆A外的凸起环上;
顶杆B右端外的外齿板上有导向套管B,导向套管B右端有端盖B,导向套管B和端盖B内有压簧B,压簧B的左端顶靠在外齿板内的顶杆B外的凸起环上。
本实用新型效果是:
安全性高。最大的特点体现在夹紧机构,常规剪式夹具的夹钳是单一的, 而该工具的夹钳是一组,共有7个夹钳,同时,每对夹钳与钢轨的接触点由原来的两点或三点变为四点(或两个面),避免了夹钳的滑移,使钢轨受力更加均匀,减少了钢轨的晃动、碰撞。
适用性强。适用于多种规格的钢轨,可选用不同长度的支杠配合作业。
使用方便。作业时,将吊具齿钳插放在齐排列整齐的钢轨缝隙间,操作人员仅手动松开锁紧装置,起重机械即可直接用吊具夹起七根钢轨,无需操作人员逐根卡挂,因此用工少的同时,操作人员的劳动强度降低了。
保养维修简便。结构简洁,各铰接处、各连接部位易于观察、保养,发现磨损等现象,拆卸方便。
作业效率高。正常情况下,一次可吊起7根钢轨,而且吊装后的钢轨摆放整齐,减少了操作人员的二次作业。因此,在降低人员劳动强度的同时,提高了作业效率。
附图说明
图1是集成型钢轨吊具结构示意图;
图2是剪式联动装置结构示意图;
图3是夹紧装置结构示意图;
图4是夹紧装置、联动装置联结示意图;
图5是锁紧装置结构示意图(锁紧状态);
图6是钳处于锁紧状态示意图;
图7是锁紧状态时锁紧结构内部剖视图;
图8是夹钳处于锁紧状态图;
图9是非锁紧状态时锁紧结构内部剖视图。
图中:1-夹紧装置、2-剪式联动装置、3-锁紧装置、1.1-外齿板、1.2-内齿板、1.3-联结螺栓、1.4-端面挡板、2.1-直臂、2.2-吊耳板、2.3-曲臂、2.4-连接板、2.5-联结螺栓、3.1-拉杆端头、3.2-外齿板、3.3-顶杆A、3.4-内齿板、3.5-导向套管A、3.6-端盖A、3.7-连接杆、3.8-顶杆B、3.9-导向套管B、3.10-端盖B、3.11-压簧B、3.12-压簧A。
具体实施方式
一、工具结构:
该工具可分解为夹紧装置、剪式联动装置,内设锁紧装置,如图1所示。
(一)剪式联动装置:
包括吊耳板、直臂、曲臂、连接板、联结螺栓等主要零部件,吊耳板与直臂、直臂与曲臂、曲臂与连接板之间通过不同长度的螺栓进行联结,其结构如图2所示。
(二)夹紧装置:
包括外侧齿形夹板(简称外齿板)、内侧齿形夹板(简称内齿板)、联结螺栓,其结构如图3所示。
夹紧装置的结构特点:是由两对齿板组成的长方形框架结构。其中外侧齿板加工有一个圆孔、一个长孔,内侧齿板的对应位置分别是一个长孔、一个圆孔。夹紧装置与联动装置由螺栓进行联结,如图4所示。
在剪式联动装置的作用下,联结螺栓(1)(2)沿长孔方向移动,带动两对齿板发生相对位移,实现夹紧钢轨的目的。
(三)锁紧装置:
包括拉杆、顶杆、弹簧、端盖等主要零件。
其作用在于固定夹钳钳口间距,使该工具能安全插入钢轨之间进行作业。
内、外齿板上均加工有圆孔,内置顶杆,为便于顶杆装置的制作、安装,将其加工成三部分,插接后组成一体。将压簧放置在与齿板相通的导向套管内,利用其弹性使顶杆复位。图5为外型结构示意图。
锁紧装置工作过程:
该吊具空载放置,未受到吊索的提升力时,联动装置因自重向下叠放,顶杆处于锁紧状态,即顶杆1插入外侧齿板的定位孔内,顶杆2插入内侧齿板的定位孔内,内、外齿板相对固定,两齿板夹钳的钳口间距处于最大位置(如图6所示),图7为锁紧状态时内部剖视图。
此时,可将吊具放置在码放整齐的钢轨垛上,使每对夹钳间夹有一根钢轨,作业人员通过下压解锁拉杆,将两顶杆推出板孔,解除锁紧状态。起重机械起升机构缓慢起吊,使两齿板向内相对滑动,直至钢轨上端被夹紧(如图8所示)。吊挺、检查无误后,即可起吊,放到指定位置。图9为非锁紧状态时内部剖视图。
当钢轨底面放置到指定位置后,起重机械起升机构继续缓慢下降,吊索随着缓缓下落,该吊具的联动装置因自重向下移动,两齿板分别向两侧滑动、打开,钢轨解除了夹紧,被卸放在指定位置处。
当剪式联动装置的铰接结构叠放到最低位置时,锁紧装置起作用,在弹簧力的作用下,顶杆进入板孔内,使两齿板相对固定。此时,即可将该吊具吊起,进行下一次吊装作业循环。
二、该工具的工作原理:
起重机械的提升力通过吊索、剪式联动装置、联结螺栓等传递到内、外齿板上,形成夹紧力,将钢轨上部夹持牢固。
钢轨落至平面后,起重机械继续缓慢释放吊索到适当位置,在惯性作用下,剪式联动装置的重力作用在铰轴上,通过铰轴将内、外齿板向两侧推开,使钢轨脱离齿板的约束。
三、该工具的使用要求:
根据钢轨的长度和刚性,确定钢轨的吊点位置,依此选择适宜长度和负荷的支杠。用钢丝绳吊索将两个钢轨吊具分别连接在支杠上,使两吊具之间的距离与钢轨两吊点之间的距离相等,以保证钢轨的垂直起吊。
使用时,将钳口与钢轨上端面对准后,放下吊具,压下解锁手柄后,再进行起吊。
Claims (1)
1.一种集成型钢轨吊具,其特征在于:吊具上方是剪式联动装置,剪式联动装置下方连接夹紧装置,在夹紧装置上有锁紧装置;
所述剪式联动装置:在最上方是吊耳板,吊耳板下端轴连接两个直臂的上端,两个直臂的上端各轴连接一个曲臂,两个曲臂中部之间轴连接一个连接板的两端;
所述夹紧装置:有两个平行的外齿板,两个平行的外齿板两端各连接一个端面挡板,两个平行的外齿板和两个端面挡板组成外齿板矩形围框,两个外齿板下沿上有向下平行排列均布的钩齿,在外齿板矩形围框内套有两个平行的内齿板,内齿板是两个平行矩形板,两个平行矩形板下沿有向下平行排列均布的钩齿,内齿板的钩齿和外齿板的钩齿大小相同,钩的方向相反,外齿板和其内的内齿板的两端部之间有联结螺栓,由联结螺栓连接的部位上一端的外齿板上是长孔,另一端的内齿板上是长孔;外齿板和内齿板的两端部之间的联结螺栓,其一端的联结螺栓连接在两个曲臂的下端,其另一端的联结螺栓连接在另一曲臂的下端;
所述锁紧装置:在夹紧装置的外齿板和内齿板之间的中间部位装有锁紧装置,其锁紧装置:外齿板和内齿板之间的中间部位有通孔,在左边内齿板上的通孔内有顶杆A,在右边外齿板上的通孔内有顶杆B;顶杆A和顶杆B之间有连接杆;顶杆A的左端连接拉杆端头;
顶杆A右端外的内齿板上有导向套管A,导向套管A右端有端盖A,连接杆穿出端盖A与顶杆B连接;导向套管A和端盖A内有压簧A,压簧A的左端顶靠在内齿板内的顶杆A外的凸起环上;
顶杆B右端外的外齿板上有导向套管B,导向套管B右端有端盖B,导向套 管B和端盖B内有压簧B,压簧B的左端顶靠在外齿板内的顶杆B外的凸起环上。
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CN2011200803581U CN202038812U (zh) | 2011-03-24 | 2011-03-24 | 集成型钢轨吊具 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108861990A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-11-23 | 中车长江车辆有限公司 | 起吊装置 |
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2011
- 2011-03-24 CN CN2011200803581U patent/CN202038812U/zh not_active Expired - Lifetime
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