CN215644110U - 一种具有自动避让功能的转动承托装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有自动避让功能的转动承托装置，包括机架以及安装于机架上的转动装置，转动装置至少有三个，三个转动装置相配合地布置以围出共同夹紧磁环的夹紧空间，转动装置包括转动辊组件以及驱动组件，驱动组件安装于机架上，且驱动组件的输出端与转动辊组件连接并驱使该转动辊组件靠近夹紧空间或者在转动辊组件受到超过预设压力时朝远离夹紧空间的方向移动。本实用新型通过以上结构可以实现当磁环上绕设有铜线的部分转动至与转动辊组件接触时，该转动辊组件会朝远离夹紧空间的方向运动以避让该铜线，可以保证对磁环的有效夹紧以及避免过度压紧铜线，使得所生产的绕设有铜线的磁环的质量更好。

Description

一种具有自动避让功能的转动承托装置

技术领域

本实用新型涉及磁环绕线的技术领域，具体涉及一种具有自动避让功能的转动承托装置。

背景技术

随着社会的迅速发展，电感线圈作为一种利用电磁感应的原理进行工作的器件，其需求也是越来越大。

众所周知，电感线圈是由导线一圈靠一圈地缠绕在绝缘管上形成。现有的电感线圈的生产主要是通过绕线机来实现，在电感线圈的生产过程中，包括了通过承托装置夹紧磁环，然后通过钩针以及绕线装置相互配合实现将铜线缠绕在磁环上的步骤。现有的承托装置主要采用机械夹臂的方式对磁环进行夹紧固定。但是现有的这种通过机械夹臂夹紧磁环来绕线的方式具有以下缺陷：(1)磁环在绕线过程中都是保持静止不动的，因此每次只能对磁环的某一部分进行绕线，然后需要通过另一个装置将磁环进行旋转后再放置于另一个承托装置上对磁环进行再夹紧才能继续对磁环的其余部分进行绕线，因此降低了工作效率；(2)由于现有的对磁环进行绕线主要是通过绕线机构相对磁环左右移动来实现，因此对同一个磁环的两次绕线之间的间距差别很大，导致绕线的质量不好。

因此，亟需一种具有自动避让功能的转动承托装置来解决以上问题。

实用新型内容

本项实用新型是针对现在的技术不足，提供一种具有自动避让功能的转动承托装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种具有自动避让功能的转动承托装置，包括机架以及安装于所述机架上的转动装置，所述转动装置至少有三个，三个所述转动装置相配合地布置以围出共同夹紧磁环的夹紧空间，所述转动装置包括转动辊组件以及驱动组件，所述驱动组件安装于所述机架上，且所述驱动组件的输出端与所述转动辊组件连接并驱使该转动辊组件靠近所述夹紧空间或者在所述转动辊组件受到超过预设压力时朝远离所述夹紧空间的方向移动。

作进一步改进，所述转动装置以所述夹紧空间的中心点所在的竖直线为轴心呈中心对称地布置。

作进一步改进，所述驱动组件包括基座、转动感应装置、螺纹杆、滑块以及导轨，所述基座固定于所述机架上，所述转动感应装置安装于所述基座上，所述螺纹杆呈可转动地安装于所述基座上，且所述螺纹杆的一端与所述转动感应装置的输出端相连接并在该转动感应装置的驱使下自转，所述滑块套设于所述螺纹杆上，所述滑块的内侧壁设置有与所述螺纹杆的外螺纹相匹配的内螺纹，所述滑块的底端滑设于所述导轨上，所述转动辊组件安装于所述滑块上，所述转动感应装置用于感应所述滑块所受到的压力并控制所述滑块沿所述导轨滑动。

作进一步改进，所述导轨所在的直线穿过所述夹紧空间的中心点所在的竖直线。

作进一步改进，所述导轨至少有两条，两条所述导轨呈并排地布置。

作进一步改进，所述转动辊组件包括安装架以及安装于所述安装架上的旋转装置、传动皮带和夹紧杆组件，所述安装架固定于所述滑块上，所述夹紧杆组件的末端穿置于所述安装架，所述夹紧杆组件的末端与所述旋转装置的输出端之间通过所述传动皮带实现连接。

作进一步改进，所述夹紧杆组件包括转动杆、夹紧轮组件以及传动轮，所述转动杆的末端向下穿过所述安装架，所述传动轮锁固于所述转动杆的末端，所述夹紧轮组件套设于所述转动杆位于所述安装架上端的部分。

作进一步改进，所述转动杆包括圆柱杆体以及凸出于所述圆柱杆体的凸条，所述凸条沿所述机架的高度方向布置，所述夹紧轮组件的内侧壁上设置有与所述凸条相匹配的凹槽。

作进一步改进，所述夹紧轮组件包括套筒以及夹紧件，所述凹槽开设于所述套筒的内侧壁上，所述夹紧件套设于所述套筒的外侧壁上。

作进一步改进，所述夹紧件为橡胶材料制成的底部带有凸台的圆环状部件。

本实用新型的有益效果：本实用新型的具有自动避让功能的转动承托装置，包括机架以及安装于机架上的转动装置，转动装置至少有三个，三个转动装置相配合地布置以围出共同夹紧磁环的夹紧空间，转动装置包括转动辊组件以及驱动组件，驱动组件安装于机架上，且驱动组件的输出端与转动辊组件连接并驱使该转动辊组件靠近夹紧空间或者在转动辊组件受到超过预设压力时朝远离夹紧空间的方向移动。因此在实际的工作过程中，可通过驱动组件驱使转动辊组件相互靠近以围出用于夹紧磁环的夹紧空间，然后将磁环放置于夹紧空间内，接着通过转动辊组件自转来带动磁环转动，从而提高了对磁环的绕线效率；与此同时，由于驱动组件的输出端可在转动辊组件收到超过预设压力时朝远离夹紧空间的方向移动，因此当磁环上绕设有铜线的部分转动至转动辊组件时，该转动辊组件还会朝远离夹紧空间的方向运动以避让该铜线，可以保证对磁环的有效夹紧以及避免过度压紧铜线。

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的具有自动避让功能的转动承托装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型的驱动组件的立体结构示意图；

图3为本实用新型的转动辊组件的立体结构示意图；

图4为本实用新型的夹紧杆组件的爆炸图。

图中：100.具有自动避让功能的转动承托装置，10.机架，20.转动装置，20a.夹紧空间，21.转动辊组件，22.驱动组件，221.基座，222.转动感应装置，223.螺纹杆，224.滑块，225.导轨，211.安装架，212.旋转装置，213.传动皮带，214.夹紧杆组件，2141.转动杆，2142.夹紧轮组件，2143.传动轮，21411.圆柱杆体，21412.凸条，21421.套筒，21422.夹紧件，2142a.凹槽。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

请参考图1至图4，本实用新型的具有自动避让功能的转动承托装置100，包括机架10以及安装于机架10上的转动装置20，转动装置20至少有三个，三个转动装置20相配合地布置以围出共同夹紧磁环的夹紧空间20a，转动装置20包括转动辊组件21以及驱动组件22，驱动组件22安装于机架10上，且驱动组件22的输出端与转动辊组件21连接并驱使该转动辊组件21靠近夹紧空间20a或者在转动辊组件21受到超过预设压力时朝远离夹紧空间20a的方向移动。具体地，转动装置20以夹紧空间20a的中心点所在的竖直线为轴心呈中心对称地布置，但不限于此。举例而言，转动装置20的个数可以为三个、四个或者四个以上多个，故不限于此。

请参考图1和图2，驱动组件22包括基座221、转动感应装置222、螺纹杆223、滑块224以及导轨225，基座221固定于机架10上，转动感应装置222安装于基座221上，螺纹杆223呈可转动地安装于基座221上，且螺纹杆223的一端与转动感应装置222的输出端相连接并在该转动感应装置222的驱使下自转，滑块224套设于螺纹杆223上，滑块224的内侧壁设置有与螺纹杆223的外螺纹相匹配的内螺纹，滑块224的底端滑设于导轨225上，转动辊组件21安装于滑块224上，转动感应装置222用于感应滑块224所受到的压力并控制滑块224沿导轨225滑动。较优的是，导轨225所在的直线穿过夹紧空间20a的中心点所在的竖直线；与此同时，导轨225至少有两条，两条导轨225呈并排地布置。本实用新型的驱动组件22通过以上结构可以实现对滑块224于导轨225的长度方向进行无间隙地连续调节。

请参考图1、图3以及图4，转动辊组件21包括安装架211以及安装于安装架211上的旋转装置212、传动皮带213和夹紧杆组件214，安装架211固定于滑块224上，夹紧杆组件214的末端穿置于安装架211，夹紧杆组件214的末端与旋转装置212的输出端之间通过传动皮带213实现连接。具体地，夹紧杆组件214包括转动杆2141、夹紧轮组件2142以及传动轮2143，转动杆2141的末端向下穿过安装架211，传动轮2143锁固于转动杆2141的末端，夹紧轮组件2142套设于转动杆2141位于安装架211上端的部分。更具体地，转动杆2141包括圆柱杆体21411以及凸出于圆柱杆体21411的凸条21412，凸条21412沿机架10的高度方向布置，夹紧轮组件2142的内侧壁上设置有与凸条21412相匹配的凹槽2142a。较优的是，夹紧轮组件2142包括套筒21421以及夹紧件21422，凹槽2142a开设于套筒21421的内侧壁上，夹紧件21422套设于套筒21421的外侧壁上。因此，通过凸条21412可以对套筒21421的套入具有导向作用；同时，当圆柱杆体21411转动的时候还通过该凸条21412带动套筒21421转动，继而实现了对磁环的转动。

举例而言，夹紧件21422为橡胶材料制成的底部带有凸台的圆环状部件。通过凸台可以进一步保证磁环的稳固放置，而采用橡胶材料则可以增大夹紧件21422与磁环或者夹紧件21422与铜线之间的摩擦力，由于橡胶材料具有弹性，还能避免过度压紧铜线而使得所生产出来的产品受损。

本实用新型的有益效果：本实用新型的具有自动避让功能的转动承托装置100，包括机架10以及安装于机架10上的转动装置20，转动装置20至少有三个，三个转动装置20相配合地布置以围出共同夹紧磁环的夹紧空间20a，转动装置20包括转动辊组件21以及驱动组件22，驱动组件22安装于机架10上，且驱动组件22的输出端与转动辊组件21连接并驱使该转动辊组件21靠近夹紧空间20a或者在转动辊组件21受到超过预设压力时朝远离夹紧空间20a的方向移动。因此在实际的工作过程中，可通过驱动组件22驱使转动辊组件21相互靠近以围出用于夹紧磁环的夹紧空间20a，然后将磁环放置于夹紧空间20a内，接着通过转动辊组件21自转来带动磁环转动，从而提高了对磁环的绕线效率；与此同时，由于驱动组件22的输出端可在转动辊组件21收到超过预设压力时朝远离夹紧空间20a的方向移动，因此当磁环上绕设有铜线的部分转动至转动辊组件21时，该转动辊组件21还会朝远离夹紧空间20a的方向运动以避让该铜线，可以保证对磁环的有效夹紧以及避免过度压紧铜线。

本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似结构或装置，而得到的其他用于具有自动避让功能的转动承托装置，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：包括机架以及安装于所述机架上的转动装置，所述转动装置至少有三个，三个所述转动装置相配合地布置以围出共同夹紧磁环的夹紧空间，所述转动装置包括转动辊组件以及驱动组件，所述驱动组件安装于所述机架上，且所述驱动组件的输出端与所述转动辊组件连接并驱使该转动辊组件靠近所述夹紧空间或者在所述转动辊组件受到超过预设压力时朝远离所述夹紧空间的方向移动。

2.根据权利要求1所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述转动装置以所述夹紧空间的中心点所在的竖直线为轴心呈中心对称地布置。

3.根据权利要求1所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述驱动组件包括基座、转动感应装置、螺纹杆、滑块以及导轨，所述基座固定于所述机架上，所述转动感应装置安装于所述基座上，所述螺纹杆呈可转动地安装于所述基座上，且所述螺纹杆的一端与所述转动感应装置的输出端相连接并在该转动感应装置的驱使下自转，所述滑块套设于所述螺纹杆上，所述滑块的内侧壁设置有与所述螺纹杆的外螺纹相匹配的内螺纹，所述滑块的底端滑设于所述导轨上，所述转动辊组件安装于所述滑块上，所述转动感应装置用于感应所述滑块所受到的压力并控制所述滑块沿所述导轨滑动。

4.根据权利要求3所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述导轨所在的直线穿过所述夹紧空间的中心点所在的竖直线。

5.根据权利要求3所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述导轨至少有两条，两条所述导轨呈并排地布置。

6.根据权利要求3所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述转动辊组件包括安装架以及安装于所述安装架上的旋转装置、传动皮带和夹紧杆组件，所述安装架固定于所述滑块上，所述夹紧杆组件的末端穿置于所述安装架，所述夹紧杆组件的末端与所述旋转装置的输出端之间通过所述传动皮带实现连接。

7.根据权利要求6所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述夹紧杆组件包括转动杆、夹紧轮组件以及传动轮，所述转动杆的末端向下穿过所述安装架，所述传动轮锁固于所述转动杆的末端，所述夹紧轮组件套设于所述转动杆位于所述安装架上端的部分。

8.根据权利要求7所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述转动杆包括圆柱杆体以及凸出于所述圆柱杆体的凸条，所述凸条沿所述机架的高度方向布置，所述夹紧轮组件的内侧壁上设置有与所述凸条相匹配的凹槽。

9.根据权利要求8所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述夹紧轮组件包括套筒以及夹紧件，所述凹槽开设于所述套筒的内侧壁上，所述夹紧件套设于所述套筒的外侧壁上。

10.根据权利要求9所述的具有自动避让功能的转动承托装置，其特征在于：所述夹紧件为橡胶材料制成的底部带有凸台的圆环状部件。

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