CN215634391U - 一种分体式回转支承装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于回转支承技术领域,尤其为一种分体式回转支承装置,包括回转支承本体,还包括附加连接管、导向套、连接套和安装板;所述连接套可相对于所述导向套旋转,且在所述连接套的外侧面底端固定有凸缘;所述安装板顶面安装有辅助压紧稳定组件,且所述辅助压紧稳定组件与所述凸缘相对应;本实用新型的回转支承,利用附加连接管、导向套、连接套和安装板的配合,实现回转支承本体的初始连接,大大降低了后续安装的难度,同时提高了回转支承本体的结构强度,并配合辅助压紧稳定组件,进一步提高了回转支承本体回转的稳定性,提高了回转支承本体的抗扭转能力,保证回转支承本体安全地使用于高转速和高质量的设备,使用寿命广泛。
Description
技术领域
本实用新型属于回转支承技术领域,具体涉及一种分体式回转支承装置。
背景技术
回转支承是新型机械零部件,它有内外圈、滚动体等构成,回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩,回转支承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,是两物体之间需作相对回转运动,又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件,随着机械行业的迅速发展,回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
传统的回转支承在使用时,通常直接利用多颗螺栓将回转支承固定在需要回转连接的连接机械设备上,长时间使用后,特别对于转速较高或者重量较大的设备,回转支承特别容易由于较高的扭力而损坏。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种分体式回转支承装置,具有使用方便以及使用寿命长的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分体式回转支承装置,包括回转支承本体,还包括附加连接管、导向套、连接套和安装板;
所述回转支承本体包括回转内圈和套接在所述回转内圈外部的回转外圈,在所述回转内圈与所述回转外圈之间装配有球形的滚动体,在所述回转外圈的外壁带有齿牙,在所述回转内圈的外壁顶端与所述回转外圈的内壁底端均设置有橡胶密封圈;
所述附加连接管为环形并固定在所述回转外圈的底端,在所述附加连接管上开设有滑孔;
所述导向套的断面为“匚”字型结构并套接固定在所述附加连接管外部;
所述连接套可相对于所述导向套旋转,且在所述连接套的外侧面底端固定有凸缘,所述凸缘与所述安装板固定连接;
所述安装板顶面安装有多组沿圆周方向等间隔分布的辅助压紧稳定组件,且所述辅助压紧稳定组件与所述凸缘相对应;在所述凸缘的底面固定有定位柱,在所述安装板上开设有供所述定位柱贯穿的定位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,多组所述辅助压紧稳定组件的个数为四组。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助压紧稳定组件包括活动板、压块和螺纹柱,在所述安装板顶面固定有固定板,所述螺纹柱通过螺纹旋合方式安装在所述固定板上,所述活动板通过轴承支撑转动连接在所述螺纹柱的端部,所述压块弹性连接在所述活动板上,且在所述凸缘上开设有可容纳所述压块的压槽;所述压块的底面与所述压槽的内底面为相对应的斜面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹柱远离活动板的一端固定有旋钮;在所述固定板上还固定有两个对称分布的导向杆,且所述导向杆贯穿所述活动板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动板的外壁开设有限位滑槽,在所述压块外表面固定有与所述限位滑槽相配合的限位滑块,在所述限位滑块的顶面与所述限位滑槽的内顶面之间连接有二号伸缩弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括一号伸缩弹簧,在所述导向套内壁固定有伸缩柱,且所述伸缩柱的端部贯穿滑孔,在所述伸缩柱的端部固定有U型安装架,在所述U型安装架内架设有滚轮,所述一号伸缩弹簧套接在所述伸缩柱上且处在所述导向套内壁与所述U型安装架之间;所述滚轮利用一号伸缩弹簧与所述连接套的外壁搭接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的回转支承,利用附加连接管、导向套、连接套和安装板的配合,实现回转支承本体的初始连接,大大降低了后续安装的难度,同时提高了回转支承本体的结构强度,并配合辅助压紧稳定组件,进一步提高了回转支承本体回转的稳定性,提高了回转支承本体的抗扭转能力,保证回转支承本体安全地使用于高转速和高质量的设备,使用寿命广泛。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的回转支承本体轴侧结构示意图;
图3为本实用新型图1中的辅助压紧稳定组件放大结构示意图;
图4为本实用新型中的连接套正面剖视结构示意图;
图5为本实用新型中的压块侧面剖视结构示意图;
图中:1、回转支承本体;2、附加连接管;3、导向套;4、连接套;5、凸缘;6、压槽;7、安装板;8、辅助压紧稳定组件;9、定位柱;10、定位孔;11、回转内圈;12、回转外圈;13、滚动体;14、齿牙;15、橡胶密封圈;16、固定板;17、活动板;18、压块;19、螺纹柱;20、导向杆;21、旋钮;22、滑孔;23、伸缩柱;24、一号伸缩弹簧;25、U型安装架;26、滚轮;27、限位滑槽;28、限位滑块;29、二号伸缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供以下技术方案:一种分体式回转支承装置,包括回转支承本体1,还包括附加连接管2、导向套3、连接套4和安装板7;
回转支承本体1包括回转内圈11和套接在回转内圈11外部的回转外圈12,在回转内圈11与回转外圈12之间装配有球形的滚动体13,在回转外圈12的外壁带有齿牙14,在回转内圈11的外壁顶端与回转外圈12的内壁底端均设置有橡胶密封圈15;
附加连接管2为环形并固定在回转外圈12的底端,在附加连接管2上开设有滑孔22;
导向套3的断面为“匚”字型结构并套接固定在附加连接管2外部;
连接套4可相对于导向套3旋转,且在连接套4的外侧面底端固定有凸缘5,凸缘5与安装板7固定连接;
安装板7顶面安装有多组沿圆周方向等间隔分布的辅助压紧稳定组件8,且辅助压紧稳定组件8与凸缘5相对应;在凸缘5的底面固定有定位柱9,在安装板7上开设有供定位柱9贯穿的定位孔10。
在使用时,先将附加连接管2利用螺栓固定在回转外圈12的底端,导向套3利用螺栓套接固定在附加连接管2外部,连接套4的顶端嵌套在附加连接管2内,且连接套4的顶端与回转内圈11固定连接,连接套4的底端利用凸缘5配合螺栓固定在安装板7上,并将定位柱9贯穿定位孔10,以对凸缘5与安装板7的连接进行定位和稳定,能够保证凸缘5与安装板7连接的可靠性,同时还能够避免回转内圈11在回转外圈12的高速旋转下而意外转动,之后再通过辅助压紧稳定组件8压住凸缘5,对装置进一步稳定,最后,安装板7与回转外圈12分别连接需要回转配合的两个机械零部件即可。
具体的,根据附图1所示,本实施例中,多组辅助压紧稳定组件8的个数为四组,保证装置安装的稳定性,同时能够抵消不同方向的应力,保证装置运行的安全。
具体的,根据附图1和附图3所示,本实施例中,辅助压紧稳定组件8包括活动板17、压块18和螺纹柱19,在安装板7顶面固定有固定板16,螺纹柱19通过螺纹旋合方式安装在固定板16上,活动板17通过轴承支撑转动连接在螺纹柱19的端部,压块18弹性连接在活动板17上,且在凸缘5上开设有可容纳压块18的压槽6;压块18的底面与压槽6的内底面为相对应的斜面,旋转螺纹柱19,使螺纹柱19在螺纹旋合作用下推动活动板17移动,直到压块18嵌入压槽6内,由于压块18的底面与压槽6的内底面为相对应的斜面,能够提高压块18下压凸缘5的力度,提高装置安装和使用时的稳定性。
具体的,根据附图1和附图3所示,本实施例中,螺纹柱19远离活动板17的一端固定有旋钮21,利用旋钮21转动螺纹柱19,更加安全和省力;在固定板16上还固定有两个对称分布的导向杆20,且导向杆20贯穿活动板17,提高活动板17的稳定性。
具体的,根据附图1、附图3和附图5所示,本实施例中,活动板17的外壁开设有限位滑槽27,在压块18外表面固定有与限位滑槽27相配合的限位滑块28,在限位滑块28的顶面与限位滑槽27的内顶面之间连接有二号伸缩弹簧29,二号伸缩弹簧29实现了压块18的弹性连接,提高压块18下压凸缘5的力度,提高装置安装和使用时的稳定性。
具体的,根据附图1和附图4所示,本实施例中,还包括一号伸缩弹簧24,在导向套3内壁固定有伸缩柱23,且伸缩柱23的端部贯穿滑孔22,在伸缩柱23的端部固定有U型安装架25,在U型安装架25内架设有滚轮26,一号伸缩弹簧24套接在伸缩柱23上且处在导向套3内壁与U型安装架25之间;滚轮26利用一号伸缩弹簧24与连接套4的外壁搭接,伸缩柱23为两段空心圆柱体构件套接组成,滚轮26利用一号伸缩弹簧24与连接套4的外壁搭接,回转外圈12相对于回转内圈11转动时,也相对于连接套4转动,滚轮26顺着连接套4的外壁滚动,进一步提高了装置运转的稳定性,抵消应力,保证装置运行的安全。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型的回转支承,在使用时,先将附加连接管2利用螺栓固定在回转外圈12的底端,导向套3利用螺栓套接固定在附加连接管2外部,连接套4的顶端嵌套在附加连接管2内,且连接套4的顶端与回转内圈11固定连接,连接套4的底端利用凸缘5配合螺栓固定在安装板7上,并将定位柱9贯穿定位孔10,以对凸缘5与安装板7的连接进行定位和稳定,能够保证凸缘5与安装板7连接的可靠性,同时还能够避免回转内圈11在回转外圈12的高速旋转下而意外转动,之后再通过辅助压紧稳定组件8压住凸缘5,对装置进一步稳定,最后,安装板7与回转外圈12分别连接需要回转配合的两个机械零部件即可;
滚轮26利用一号伸缩弹簧24与连接套4的外壁搭接,回转外圈12相对于回转内圈11转动时,也相对于连接套4转动,滚轮26顺着连接套4的外壁滚动,进一步提高了装置运转的稳定性,抵消应力,保证装置运行的安全。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种分体式回转支承装置,包括回转支承本体(1),其特征在于:还包括附加连接管(2)、导向套(3)、连接套(4)和安装板(7);
所述回转支承本体(1)包括回转内圈(11)和套接在所述回转内圈(11)外部的回转外圈(12),在所述回转内圈(11)与所述回转外圈(12)之间装配有球形的滚动体(13),在所述回转外圈(12)的外壁带有齿牙(14),在所述回转内圈(11)的外壁顶端与所述回转外圈(12)的内壁底端均设置有橡胶密封圈(15);
所述附加连接管(2)为环形并固定在所述回转外圈(12)的底端,在所述附加连接管(2)上开设有滑孔(22);
所述导向套(3)的断面为“匚”字型结构并套接固定在所述附加连接管(2)外部;
所述连接套(4)可相对于所述导向套(3)旋转,且在所述连接套(4)的外侧面底端固定有凸缘(5),所述凸缘(5)与所述安装板(7)固定连接;
所述安装板(7)顶面安装有多组沿圆周方向等间隔分布的辅助压紧稳定组件(8),且所述辅助压紧稳定组件(8)与所述凸缘(5)相对应;在所述凸缘(5)的底面固定有定位柱(9),在所述安装板(7)上开设有供所述定位柱(9)贯穿的定位孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式回转支承装置,其特征在于:多组所述辅助压紧稳定组件(8)的个数为四组。
3.根据权利要求1所述的一种分体式回转支承装置,其特征在于:所述辅助压紧稳定组件(8)包括活动板(17)、压块(18)和螺纹柱(19),在所述安装板(7)顶面固定有固定板(16),所述螺纹柱(19)通过螺纹旋合方式安装在所述固定板(16)上,所述活动板(17)通过轴承支撑转动连接在所述螺纹柱(19)的端部,所述压块(18)弹性连接在所述活动板(17)上,且在所述凸缘(5)上开设有可容纳所述压块(18)的压槽(6);所述压块(18)的底面与所述压槽(6)的内底面为相对应的斜面。
4.根据权利要求3所述的一种分体式回转支承装置,其特征在于:所述螺纹柱(19)远离活动板(17)的一端固定有旋钮(21);在所述固定板(16)上还固定有两个对称分布的导向杆(20),且所述导向杆(20)贯穿所述活动板(17)。
5.根据权利要求4所述的一种分体式回转支承装置,其特征在于:所述活动板(17)的外壁开设有限位滑槽(27),在所述压块(18)外表面固定有与所述限位滑槽(27)相配合的限位滑块(28),在所述限位滑块(28)的顶面与所述限位滑槽(27)的内顶面之间连接有二号伸缩弹簧(29)。
6.根据权利要求1所述的一种分体式回转支承装置,其特征在于:还包括一号伸缩弹簧(24),在所述导向套(3)内壁固定有伸缩柱(23),且所述伸缩柱(23)的端部贯穿滑孔(22),在所述伸缩柱(23)的端部固定有U型安装架(25),在所述U型安装架(25)内架设有滚轮(26),所述一号伸缩弹簧(24)套接在所述伸缩柱(23)上且处在所述导向套(3)内壁与所述U型安装架(25)之间;所述滚轮(26)利用一号伸缩弹簧(24)与所述连接套(4)的外壁搭接。
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CN202121284417.7U CN215634391U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 一种分体式回转支承装置 |
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CN114433963A (zh) * | 2022-01-29 | 2022-05-06 | 江苏中祥汽车部件有限公司 | 一种减速器壳与传动轴凸缘平面齿加工工装 |
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2021
- 2021-06-09 CN CN202121284417.7U patent/CN215634391U/zh active Active
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