CN215632978U - 用于tbm空推过站的滚轮式托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于TBM空推过站的滚轮式托架。所述滚轮式托架包括方形钢托架和对称设置在钢托架长边两侧的行走机构，在钢托架上沿着长轴方向设有TBM支撑架；所述行走机构包括行走支架和安装在行走支架上的转向轮组，所述行走支架固定在钢托架上，在行走支架上设有千斤顶安装槽，并在千斤顶安装槽的槽底安装有千斤顶支撑，所述千斤顶支撑通过稳定销轴与行走支架固定连接；在千斤顶安装到千斤顶安装槽时，千斤顶的顶升端与千斤顶支撑触接。本实用新型整体结构简单、使用方便，大大提高了TBM掘进设备的过站效率，降低了过站难度；并且可以方便转向和吊头，可以转弯，适合有弯道的过站区域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种TBM空推托架，特别涉及一种用于TBM空推过站的滚轮式托架。
背景技术
TBM(全断面硬岩隧道掘进机)主要用于硬岩的挖掘施工，经常用于山体隧道的挖掘，在TBM盾构掘进机施工时，完成一个隧道区间的施工后需要经过两个山体之间高架桥区间，之后再继续向前进入下个隧道区间的挖掘。由于盾构掘进机体积较大，而且拆装比较麻烦，一般在进行过站时，都是整体过站，常规的方法是在过站区域施工弧形导台作为TBM的支撑，将TBM拖移通过车站区间；其施工弧形导台的难度、工程量较大，造成施工成本提高，严重影响施工进度的问题；而且遇到过站线路呈曲线的情况，其过站难度就更大。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足提供一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，该托架底部设有滚轮，其滚轮可以实现转向，减轻TBM空推过站的难度，提高过站效率。
为了达到上述技术效果，本实用新型提供了一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，所述滚轮式托架包括方形钢托架和对称设置在钢托架长边两侧的行走机构，在钢托架上沿着长轴方向设有TBM支撑架；所述行走机构包括行走支架和安装在行走支架上的转向轮组，所述行走支架固定在钢托架上，在行走支架上设有千斤顶安装槽，并在千斤顶安装槽的槽底安装有千斤顶支撑，所述千斤顶支撑通过稳定销轴与行走支架固定连接；在千斤顶安装到千斤顶安装槽时，千斤顶的顶升端与千斤顶支撑触接。
本实用新型进一步的技术方案：所述转向轮组是由多组滚轮通过金属支架连接而成，转向轮组通过转向机构与行走支架连接，并在连接处设有限位块。
本实用新型较优的技术方案：所述方形钢托架是由多根并排设置的横梁和两根纵梁组成的钢结构托架，两根纵梁置于多根横梁上方TBM支撑架铺设的位置，并将多根横梁连为一体；两根纵梁的顶面相对呈倾斜状，形成TBM支撑架。
本实用新型较优的技术方案：所述行走机构设有四个，两个一组对称设置在钢托架长边两侧；每个行走机构的行走支架上部高出钢托架，并在高出区域设有与TBM外表面相匹配的弧形支撑部件，并在TBM盾体置于TBM支撑架时，TBM盾体外表面与弧形支撑部件的弧形面接触。
本实用新型较优的技术方案：所述千斤顶安装槽的宽度大于千斤顶的直径，高度大于或等于千斤顶收缩状态的整体长度，小于千斤顶完全伸出状态的长度；在千斤顶安装槽底部设有千斤顶支撑滑槽，千斤顶支撑滑槽的底面呈中空状，千斤顶支撑滑动安装在千斤顶支撑滑槽内，并通过稳定销轴固定。
本实用新型较优的技术方案：所述钢托架中部设有回转横梁，所述回转横梁与钢托架焊接，在回转横梁中部设有回转轴。
本实用新型较优的技术方案：所述转向轮组设有四组滚轮，四组滚轮呈直线排列，每组滚轮包括安装在轮轴上的两个滚轮；每个转向轮组上还设有导向轴，所述导向轴位于每组滚轮的两个滚轮之间，并在转向轮组的每组滚轮与对应的钢轨滚动连接时，导向轴置于两钢轨之间进行限位导向。
本实用新型的空推托架采用滚轮式托架，其托架是由厚钢板和型钢连接，能够保证其支撑效果，在托架的两侧对称安装有转向轮组，每个滚轮组可以方便安装千斤顶，通过千斤顶将托架顶升，然后对滚轮进行转向，实现整个托架的转向工作；本实用新型整体结构简单、使用方便，大大提高了TBM掘进设备的过站效率，降低了过站难度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的正面示意图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的侧视图；
图5是单个行走机构的内部结构示意图。
图中：1—钢托架，100—横梁，101—纵梁，2—行走机构，200—行走支架，201—转向轮组，202—千斤顶安装槽，203—千斤顶支撑，204—稳定销轴，205—转向机构，206—导向轴，207—弧形支撑部件，3—TBM支撑架，4—千斤顶，5—限位块，6—TBM盾体，7—回转横梁，8—回转轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。附图1至图5均为实施例的附图，采用简化的方式绘制，仅用于清晰、简洁地说明本实用新型实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本实用新型的实施例的具体方案，并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例提供了一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，如图1至图4所示，所述滚轮式托架包括方形钢托架1和对称设置在钢托架1长边两侧的行走机构2，所述方形钢托架1是由多根并排设置的横梁100和两根纵梁101组成的钢结构托架，两根纵梁101置于多根横梁100上方TBM支撑架3铺设的位置，并将多根横梁100连为一体；纵梁采用3cm厚钢板焊接而成，横梁用HW300*300型钢连接，两根纵梁101的顶面相对呈倾斜状，形成TBM支撑架3。在钢托架1中部设有回转横梁7，所述回转横梁7与钢托架1焊接，在回转横梁7中部设有回转轴8，可以方便钢托架1吊头。
实施例提供了一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，如图1、图2和图5所示，所述行走机构2设有四个，两个一组对称设置在钢托架1长边两侧；每个行走机构2包括行走支架200和安装在行走支架200上的转向轮组201，所述行走支架200固定在钢托架1上，在行走支架200上设有千斤顶安装槽202；每个行走机构2的行走支架200上部高出钢托架1，并在高出区域设有与TBM外表面相匹配的弧形支撑部件207，并在TBM盾体6置于TBM支撑架3时，TBM盾体6外表面与弧形支撑部件207的弧形面接触。所述转向轮组201设有四组滚轮，四组滚轮呈直线排列，每组滚轮包括安装在轮轴上的两个滚轮，四组滚轮通过金属支架连接为一体，组成一个整体的行走机构，转向轮组201通过转向机构205与行走支架200连接，并在连接处设有限位块5，所述转向机构205包括焊接在支架中部的中空转轴和焊接在转向轮组201上的转轴套，转向轮组201通过转轴套与中空转轴转动连接，实现转动转向。每个转向轮组201上还设有导向轴206，所述导向轴206位于每组滚轮的两个滚轮之间，并在转向轮组201的每组滚轮与对应的钢轨滚动连接时，导向轴206置于两钢轨之间进行限位导向。所述千斤顶安装槽202的宽度大于千斤顶4的直径，高度大于或等于千斤顶4收缩状态的整体长度，小于千斤顶4完全伸出状态的长度；在千斤顶安装槽202底部设有千斤顶支撑滑槽，千斤顶支撑滑槽置于转向机构205的中空转轴内，千斤顶支撑滑槽的底面呈中空状，千斤顶支撑203滑动安装在千斤顶支撑滑槽内，并通过稳定销轴204固定，并在千斤顶支撑203的稳定销轴204上方设有限位块，使其只能够沿着垂直方向移动，避免千斤顶支撑203左右移动。在千斤顶4安装到千斤顶安装槽202时，千斤顶4的顶升端与千斤顶支撑203触接，并在稳定销轴204取下后，可以通过千斤顶4将千斤顶支撑203顶出，并将托架抬升。
使用本实用新型的空推托架进行TBM空推过站，首先需要在空推过站区域对应滚轮组2的下方铺设43轨道，轨道下方铺设钢板，钢板长度6米，宽1.5米，厚2cm，沿轨道方向满铺，以减小轨道正在方的集中应力。轨道与钢板通过回形弹簧条连接。为节约钢板的使用量，拟采用分段铺设分段空推的方式，既循环推进；每次钢板及轨道铺设的长度为80m。将滚轮托架上的TBM支撑架3与混凝土导台的钢轨用鱼尾板相连，并用8个铁鞋(一边各4个)放到滚轮的下方，将滚轮式托架牢牢固定住。利用2个200t夹轨式千斤顶将TBM盾体顶推到滚轮式托架上方，便可进行空推，在空推过程中空推托架便可沿着轨道移动，如遇到转弯区域，需要对滚轮托架进行转向时，如图2所示，将千斤顶4放到千斤顶安装槽202内，并将千斤顶底座向上，顶头顶住千斤顶支撑203，将千斤顶支撑的稳定销轴204拔出，伸出千斤顶4将回转托架转配体顶起，根据需求调整四个转向轮组2的角度，然后回收千斤顶4，将千斤顶4撤掉，并将千斤顶支撑203恢复到原来位置，并将稳定插销204插回固定。
本实用新型的托架可沿着轨道轮动，与传统的盾构平移相比，能大大提高过站效率。
以上所述，只是本实用新型的一个实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述滚轮式托架包括方形钢托架(1)和对称设置在钢托架(1)长边两侧的行走机构(2)，在钢托架(1)上沿着长轴方向设有TBM支撑架(3)；所述行走机构(2)包括行走支架(200)和安装在行走支架(200)上的转向轮组(201)，所述行走支架(200)固定在钢托架(1)上，在行走支架(200)上设有千斤顶安装槽(202)，并在千斤顶安装槽(202)的槽底安装有千斤顶支撑(203)，所述千斤顶支撑(203)通过稳定销轴(204)与行走支架(200)固定连接；在千斤顶(4)安装到千斤顶安装槽(202)时，千斤顶(4)的顶升端与千斤顶支撑(203)触接。
2.根据权利要求1所述的一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述转向轮组(201)是由多组滚轮通过金属支架连接而成，转向轮组(201)通过转向机构(205)与行走支架(200)连接，并在连接处设有限位块(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述方形钢托架(1)是由多根并排设置的横梁(100)和两根纵梁(101)组成的钢结构托架，两根纵梁(101)置于多根横梁(100)上方TBM支撑架(3)铺设的位置，并将多根横梁(100)连为一体；两根纵梁(101)的顶面相对呈倾斜状，形成TBM支撑架(3)。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述行走机构(2)设有四个，两个一组对称设置在钢托架(1)长边两侧；每个行走机构(2)的行走支架(200)上部高出钢托架(1)，并在高出区域设有与TBM外表面相匹配的弧形支撑部件(207)，并在TBM盾体(6)置于TBM支撑架(3)时，TBM盾体(6)外表面与弧形支撑部件(207)的弧形面接触。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述千斤顶安装槽(202)的宽度大于千斤顶(4)的直径，高度大于或等于千斤顶(4)收缩状态的整体长度，小于千斤顶(4)完全伸出状态的长度；在千斤顶安装槽(202)底部设有千斤顶支撑滑槽，千斤顶支撑滑槽的底面呈中空状，千斤顶支撑(203)滑动安装在千斤顶支撑滑槽内，并通过稳定销轴(204)固定。
6.根据权利要求1或2所述的一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述钢托架(1)中部设有回转横梁(7)，所述回转横梁(7)与钢托架(1)焊接，在回转横梁(7)中部设有回转轴(8)。
7.根据权利要求2所述的一种用于TBM空推过站的滚轮式托架，其特征在于：所述转向轮组(201)设有四组滚轮，四组滚轮呈直线排列，每组滚轮包括安装在轮轴上的两个滚轮；每个转向轮组(201)上还设有导向轴(206)，所述导向轴(206)位于每组滚轮的两个滚轮之间，并在转向轮组(201)的每组滚轮与对应的钢轨滚动连接时，导向轴(206)置于两钢轨之间进行限位导向。
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