CN215631780U - 大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,包括支撑胎架,支撑胎架包括滑移轨道、横梁、横向桁架、第一支座和第二支座,横向桁架的两端分别设有第一支座和第二支座,还包括悬挑桁架、悬挑梁和悬挑轨道,悬挑桁架连接横向桁架的端部,悬挑梁连接横梁的端部,悬挑桁架与第一支座共同形成用于拉索穿过的边槽;该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,通过设置悬挑桁架,能够形成便于安装拉索的边槽,在两榀管桁架拼装后滑移到悬挑桁架上面后对悬挑桁架上的管桁架安装拉索,然后安装拉索后的管桁架可以直接滑移出去,这样就避免了拉索和支撑胎架相碰,无需拆卸支撑胎架,减少支撑胎架组装步骤,大大提高施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架。
背景技术
在大跨度预应力管桁架的拼装过程中,由于一榀管桁架不稳定,需要两榀管桁架一同组装。并需要使用支撑架对待装的管桁架进行支撑,同时管桁架需要安装钢制拉索,提高承载力。
但是,现有的支撑架,在管桁架的下方两端分别放置支撑胎架,支撑胎架主要采用横梁两端的底部设置支座,在安装拉索时,拉索穿过支撑胎架的支座之间。这种结构下,由于拉索只能安装在两个支座之间,在两榀管桁架组装完成后,需要滑移时,支座会阻挡拉索移动位置,需要拆卸支撑台阶,在滑移管桁架至需要位置后,再安装支撑胎架,导致组装繁琐,耗时耗力,施工效率低。
上述问题是在管桁架高空拼装用支撑架的设计与使用过程中应当予以考虑并解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架解决现有技术中存在的现有的支撑架结构设计不合理导致组装繁琐,耗时耗力,施工效率低的问题。
本实用新型的技术解决方案是:
一种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,包括支撑胎架,支撑胎架包括滑移轨道、横梁、横向桁架、第一支座和第二支座,横向桁架的两端分别设有第一支座和第二支座,第一支座、第二支座和横向桁架共同形成倒U形,横梁设于横向桁架上,滑移轨道设于横梁上,还包括悬挑桁架、悬挑梁和悬挑轨道,悬挑桁架连接横向桁架的端部,悬挑梁连接横梁的端部,悬挑桁架与第一支座共同形成用于拉索穿过的边槽,悬挑梁设于悬挑桁架上,悬挑轨道设于悬挑梁上,且悬挑轨道连接滑移轨道。
进一步地,还包括滑移靴梁,滑移靴梁设于管桁架的下悬杆的底部,滑移靴梁的底部两端分别设有限位挡板,滑移靴梁与限位挡板共同形成用于滑移轨道移动的导向槽。
进一步地,横梁的侧部设有操作平台。
进一步地,操作平台设有防护栏杆。
进一步地,横梁采用三棱柱横梁,横梁的四边形侧面连接横向桁架,横梁的侧棱设有横向方梁,横向方梁上设有滑移轨道。
进一步地,悬挑梁采用三棱柱悬挑梁,悬挑梁的四边形侧面连接悬挑桁架,且悬挑轨道设于悬挑桁架的侧棱上。
进一步地,第一支座和第二支座采用倒U形,第一支座包括第一支腿、第二支腿和顶座,顶座的两端底部分别设有第一支腿和第二支腿。
进一步地,横梁设于顶座的端部。
进一步地,悬挑桁架和悬挑轨道的长度均为2m,第一支座设于悬挑桁架与横梁的连接处。
进一步地,两个以上的支撑胎架分别设于管桁架的下方两端。
本实用新型的有益效果是:该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,通过设置悬挑桁架和悬挑轨道,能够实现对管桁架支撑和滑移的同时,能够形成便于安装拉索的边槽。该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,通过设置悬挑桁架,能够形成便于安装拉索的边槽,在两榀管桁架拼装后滑移到悬挑桁架上面后对悬挑桁架上的管桁架安装拉索,然后安装拉索后的管桁架可以直接滑移出去,这样就避免了拉索和支撑胎架相碰,无需拆卸支撑胎架,减少支撑胎架组装步骤,大大提高施工效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架的结构示意图;
图2是实施例支撑胎架与管桁架的下悬杆的结构示意图;
图3是实施例支撑胎架、滑移靴梁、限位挡板与管桁架的下悬杆的结构示意图;
图4是实施例大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架的侧向结构示意图;
图5是实施例中第一支座和第二支座采用倒U形的结构示意图;
图6是实施例中两个支撑胎架的结构示意图;
图7是实施例中两个支撑胎架在支撑管桁架时的结构示意图;
其中:1-支撑胎架,2-拉索,3-管桁架,4-滑移靴梁,5-限位挡板,6-导向槽,7-操作平台,8-防护栏,9-下悬杆;
11-滑移轨道,12-横梁,13-横向桁架,14-第一支座,15-第二支座,16-悬挑桁架,17-悬挑梁,18-悬挑轨道,19-边槽,20-横向方梁;
141-第一支腿,142-第二支腿,143-顶座。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例
一种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,如图1和图7,包括支撑胎架1,支撑胎架1包括滑移轨道11、横梁12、横向桁架13、第一支座14和第二支座15,横向桁架13的两端分别设有第一支座14和第二支座15,第一支座14、第二支座15和横向桁架13共同形成倒U形,横梁12设于横向桁架13上,滑移轨道11设于横梁12上,还包括悬挑桁架16、悬挑梁17和悬挑轨道18,悬挑桁架16连接横向桁架13的端部,悬挑梁17连接横梁12的端部,悬挑桁架16与第一支座14共同形成用于拉索2穿过的边槽19,悬挑梁17设于悬挑桁架16上,悬挑轨道18设于悬挑梁17上,且悬挑轨道18连接滑移轨道11。
该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,通过设置悬挑桁架16和悬挑轨道18,能够实现对管桁架3支撑和滑移的同时,能够形成便于安装拉索2的边槽19。该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,通过设置悬挑桁架16,能够形成便于安装拉索2的边槽19,在两榀管桁架3拼装后滑移到悬挑桁架16上面后对悬挑桁架16上的管桁架3安装拉索2,然后安装拉索2后的管桁架3可以直接滑移出去,这样就避免了拉索2和支撑胎架1相碰,无需拆卸支撑胎架1,减少支撑胎架1组装步骤,大大提高施工效率。
如图3和图4,还包括滑移靴梁4,滑移靴梁4设于管桁架3的下悬杆9的底部,滑移靴梁4的底部两端分别设有限位挡板5,滑移靴梁4与限位挡板5共同形成用于滑移轨道11移动的导向槽6。
如图2和图3,横梁12的侧部设有操作平台7,便于人员行走在操作平台7进行操作。操作平台7设有防护栏8杆,实现防护目的,提高操作的安全性。横梁12采用三棱柱横梁12,横梁12的四边形侧面连接横向桁架13,横梁12的侧棱设有横向方梁20,横向方梁20上设有滑移轨道11。通过设置横向方梁20,便于放置滑移轨道11。通过采用三棱柱横梁12,保证与横向桁架13有足够的连接面,并通过滑移轨道11设于横梁12的侧棱上的横向方梁20,通过滑移轨道11实现对管桁架3的下悬杆9支撑,避免横梁12与滑移轨道11的连接面过大干涉管桁架3的其他构件,影响支撑和滑移的问题。
如图1,悬挑梁17采用三棱柱悬挑梁17,悬挑梁17的四边形侧面连接悬挑桁架16,悬挑梁17的侧棱设有悬挑方梁,悬挑方梁上设有悬挑轨道18。通过设置悬挑方梁,便于放置悬挑轨道18。通过三棱柱悬挑梁17,能够实现对悬挑轨道18在足够小的面积下实现对悬挑轨道18的支撑,通过悬挑轨道18实现对管桁架3的下悬杆9支撑,且不会干涉管桁架3的其他构件。
如图5和图6,第一支座14和第二支座15采用倒U形,第一支座14包括第一支腿141、第二支腿142和顶座143,顶座143的两端底部分别设有第一支腿141和第二支腿142。第一支座14和第二支座15通过采用倒U形,实现对管桁架3的稳定支撑。横梁12设于顶座143的端部,便于横梁12接触并支撑管桁架3。
如图1和图4,悬挑桁架16和悬挑轨道18的长度均优选为2m。第一支座14设于悬挑桁架16与横梁12的连接处悬挑桁架16与横梁12的总长度不小于榀管桁架3的宽度。两个以上的支撑胎架1分别设于管桁架3的下方两端,共同实现对管桁架3的支撑与滑移。
该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架的使用过程为,在榀管桁架3进行拼装时,在管桁架3下方放置两个以上支撑胎架1,在两榀管桁架3拼装完成后,将管桁架3在支撑胎架1的滑移轨道11和悬挑轨道18上滑移,再将拉索2依次穿过各支撑胎架1的边槽19,对边槽19上方的管桁架3进行拉索2安装,重复上述操作,直至所有管桁架3完成拼装。
该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,能够实现管桁架3的高效拼装,管桁架3采用分段吊装,高空拼装的方式,拼装式管桁架3可随时拆装,有便于位置变换;倒运简便。拼装式管桁架3在进行拼装时,在分段点处搭设两个以上的支撑胎架1,实现支撑和滑移。实施例的该种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,结构设计合理,能够大幅提高效率,利于施工使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,包括支撑胎架,支撑胎架包括滑移轨道、横梁、横向桁架、第一支座和第二支座,横向桁架的两端分别设有第一支座和第二支座,第一支座、第二支座和横向桁架共同形成倒U形,横梁设于横向桁架上,滑移轨道设于横梁上,其特征在于:还包括悬挑桁架、悬挑梁和悬挑轨道,悬挑桁架连接横向桁架的端部,悬挑梁连接横梁的端部,悬挑桁架与第一支座共同形成用于拉索穿过的边槽,悬挑梁设于悬挑桁架上,悬挑轨道设于悬挑梁上,且悬挑轨道连接滑移轨道。
2.如权利要求1所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:还包括滑移靴梁,滑移靴梁设于管桁架的下悬杆的底部,滑移靴梁的底部两端分别设有限位挡板,滑移靴梁与限位挡板共同形成用于滑移轨道移动的导向槽。
3.如权利要求1所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:横梁的侧部设有操作平台。
4.如权利要求3所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:操作平台设有防护栏杆。
5.如权利要求1-4任一项所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:横梁采用三棱柱横梁,横梁的四边形侧面连接横向桁架,横梁的侧棱设有横向方梁,横向方梁上设有滑移轨道。
6.如权利要求1-4任一项所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:悬挑梁采用三棱柱悬挑梁,悬挑梁的四边形侧面连接悬挑桁架,且悬挑轨道设于悬挑桁架的侧棱上。
7.如权利要求1-4任一项所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:第一支座和第二支座采用倒U形,第一支座包括第一支腿、第二支腿和顶座,顶座的两端底部分别设有第一支腿和第二支腿。
8.如权利要求7所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:横梁设于顶座的端部。
9.如权利要求1-4任一项所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:悬挑桁架和悬挑轨道的长度均为2m,第一支座设于悬挑桁架与横梁的连接处。
10.如权利要求1-4任一项所述的大跨度预应力管桁架高空拼装用支撑架,其特征在于:两个以上的支撑胎架分别设于管桁架的下方两端。
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