CN215629532U - 一种桥测反光发光警示标志 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种桥测反光发光警示标志,用于提示过往的车辆注意安全,减少车辆与检测设备发生碰撞的事故发生。本申请包括:壳体、支撑组件、光线传感器、警示灯以及警示牌;所述支撑组件安装在所述壳体下方,所述光线传感器在所述壳体上,所述光线传感器与所述警示灯电性连接,所述警示灯安装在所述壳体内部一侧,所述壳体一侧设置有若干个开口,所述壳体通过所述若干个开口安装有若干个所述警示牌,所述壳体外表面以及所述支撑组件外表面粘贴有反光牌;所述光线传感器用于当检测光线的强度小于预设值时控制所述警示灯亮起,所述警示灯用于照亮所述警示牌,所述反光牌用于当有灯光照射时将光线进行反射处理。
Description
技术领域
本申请实施例涉及警示设备技术领域,尤其涉及一种桥测反光发光警示标志。
背景技术
在对桥梁进行勘测以及测量时,通常是在桥梁之上进行勘测,在勘测过程中,需要占用一定大小的面积放置勘测以及检测设备,为了方便在桥梁上车辆的通行,避免发生车辆与检测设备发生碰撞,通常是需要在检测设备前或在放置有勘测以及检测设备的地方放置有警示标志,用于提醒过往的车辆注意,前方正在施工,请小心慢行。
现有的桥测警示标志通常有一个警示牌和一个支撑架组成,利用支撑架将警示牌进行固定,在白天进行桥测作业时,虽然能够起到一定的警示作用,但是在夜间工作时,在警示标志周边没有灯光照明的情况下,过往的车辆可能会注意不到前方有警示标志,从而可能会造成车辆与检测设备发生碰撞的事故发生,对车辆和驾驶员造成一定的伤害。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种桥测反光发光警示标志,用于提示过往的车辆注意安全,减少车辆与检测设备发生碰撞的事故发生。
本申请提供了一种桥测反光发光警示标志,包括:壳体、支撑组件、光线传感器、警示灯以及警示牌;
所述支撑组件安装在所述壳体下方,所述光线传感器在所述壳体上,所述光线传感器与所述警示灯电性连接,所述警示灯安装在所述壳体内部一侧,所述壳体一侧设置有若干个开口,所述壳体通过所述若干个开口安装有若干个所述警示牌,所述壳体外表面以及所述支撑组件外表面粘贴有反光牌;所述光线传感器用于当检测光线的强度小于预设值时控制所述警示灯亮起,所述警示灯用于照亮所述警示牌,所述反光牌用于当有灯光照射时将光线进行反射处理。
可选的,所述支撑组件包含第一支撑架、第二支撑架、第一转动盘以及第二转动盘;所述第一转动盘和所述第二转动盘安装在所述壳体底部左右两侧,所述第一支撑架安装在所述第一转动盘上,所述第二支撑架安装在所述第二转动盘上。
可选的,所述第一支撑架和所述第二支撑架为可伸缩的支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架底端安装有固定板,所述固定板用于将所述第一支撑架和所述第二支撑架进行固定。
可选的,所述壳体后表面上涂抹有不干胶,所述不干胶上粘贴有可撕封装条。
可选的,所述壳体底部安装有第一固定套和第二固定套,所述第一固定套和所述第二固定套的内表面放置有软体海绵,所述第一固定套用于固定所述第一支撑架,所述第二固定套用于固定所述第二支撑架。
可选的,所述警示牌与所述壳体的连接方式为可拆卸连接方式,所述警示牌之间设置有预设间距。
可选的,所述警示牌的一侧均安装有连接把手,所述连接把手与所述开口之间设置有预设间距。
可选的,所述警示灯设置在所述警示牌的前方。
可选的,所述光线传感器内部包含有PLC控制器,所述PLC控制器与所述警示灯电性连接,当所述光线传感器用于检测光线的强度小于预设值时,通过所述PLC控制器控制所述警示灯亮起。
可选的,所述光线传感器以及所述警示灯分别与蓄电池电性连接。
从以上技术方案可以看出,本申请实施例具有以下优点:
设置有光线传感器、警示灯以及警示牌;光线传感器在壳体上,光线传感器与警示灯电性连接,警示灯安装在壳体内部一侧,壳体一侧设置有若干个开口,壳体通过若干个开口安装有若干个警示牌,壳体外表面以及支撑组件外表面粘贴有反光牌;通过上述可知,通过设置有光线传感器,能够在检测光线的强度小于预设值时控制警示灯亮起,用于照量壳体内部的警示牌,起到提示过往车辆注意安全的作用,且在壳体外表面以及支撑组件外表面粘贴有反光牌能够在车辆上的灯光反射回去,用于提示车辆注意避让,进而能够减少车辆与检测设备发生碰撞的事故发生,保护车辆和驾驶员的安全。
附图说明
图1为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件展开一个示意图;
图2为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件展开另一个示意图;
图3为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件展开另一个示意图;
图4为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件展开另一个示意图;
图5为本申请桥测反光发光警示标志中警示牌与壳体连接分解示意图;
图6为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件收缩一个示意图;
图7为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件收缩另一个示意图;
图8为本申请桥测反光发光警示标志中支撑组件收缩后贴合在物品上的一个示意图;
图9为本申请桥测反光发光警示标志中光线传感器内部组件示意图。
具体实施方式
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系,并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
此外,在本申请中所附图式所绘制的结构、比例、大小等,均仅用于配合说明书所揭示的内容,以供本领域技术人员了解与阅读,并非用于限定本申请可实施的限定条件,故不具有技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下,均仍应落在本申请所揭示的技术内容涵盖的范围内。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
现有的桥测警示标志通常有一个警示牌和一个支撑架组成,利用支撑架将警示牌进行固定,在白天进行桥测作业时,虽然能够起到一定的警示作用,但是在夜间工作时,在警示标志周边没有灯光照明的情况下,过往的车辆可能会注意不到前方有警示标志,从而可能会造成车辆与检测设备发生碰撞的事故发生,对车辆和驾驶员造成一定的伤害。
基于此,本申请提供了一种桥测反光发光警示标志,用于提示过往的车辆注意安全,减少车辆与检测设备发生碰撞的事故发生。
请参阅图1至图9,本实用新型提供了一种桥测反光发光警示标志,包括:壳体1、支撑组件、光线传感器8、警示灯2以及警示牌7;所述支撑组件安装在所述壳体1下方,所述光线传感器8在所述壳体1上,所述光线传感器8与所述警示灯2电性连接,所述警示灯2安装在所述壳体1内部一侧,所述壳体1一侧设置有若干个开口,所述壳体1通过所述若干个开口安装有若干个所述警示牌7,所述壳体1外表面以及所述支撑组件外表面粘贴有反光牌;所述光线传感器8用于当检测光线的强度小于预设值时控制所述警示灯2亮起,所述警示灯2用于照亮所述警示牌7,所述反光牌用于当有灯光照射时将光线进行反射处理。
在本申请实施例中,支撑组件安装在壳体1底部,支撑组件用于将壳体1进行固定,警示灯2安装在壳体1内部一侧,且安装有多个警示灯2,在本申请中,不对警示灯2的个数做具体限定;在实际应用中,利用支撑组件将壳体1安装固定在桥测检测设备前,在固定好之后,将需要放置进壳体1内部的警示牌7从壳体1上的开口放进壳体1内部,需要说明的是,壳体1内部可放置有多个警示牌7,可以放置需要的警示牌7,在本申请中,不对壳体1内部放置的警示牌7的个数和警示牌7的类型做具体限制;光线传感器8上设置在壳体1外表面,用于检测照射到壳体1上的光线强度信息,在光线传感器8检测到光线的强度信息小于光线传感器8内部设定的预设值时,光线传感器8控制警示灯2亮起,用于照亮外壳内部的警示牌7,警示灯2主要用于在夜间提醒过往车辆注意安全,在壳体1的外表面和支撑组件的外表面上粘贴有反光条,当过往车辆的灯光照射到反光条时,会将反光条会将灯光反射到车辆中,用于提醒车辆注意避免,进而能够减少车辆与检测设备发生碰撞的事故发生,保护车辆和驾驶员的安全。
可选的,所述支撑组件包含第一支撑架3、第二支撑架5、第一转动盘31以及第二转动盘51;所述第一转动盘31和所述第二转动盘51安装在所述壳体1底部左右两侧,所述第一支撑架3安装在所述第一转动盘31上,所述第二支撑架5安装在所述第二转动盘51上;所述第一支撑架3和所述第二支撑架5为可伸缩的支撑架,所述第一支撑架3和所述第二支撑架5底端安装有固定板,所述固定板用于将所述第一支撑架3和所述第二支撑架5进行固定。
在本申请实施例中,支撑组件中的第一支撑架3和第二支撑架5为可伸缩的支撑架,在需要使用时,可以将第一支撑架3和第二支撑架5展开,用于固定壳体1,在不需要使用时,可以将第一支撑架3和第二支撑架5进行收缩,需要说明的是,在将第一支撑架3和第二支撑架5收缩完成后,将第一转动盘31和第二转动盘51转动预设角度后,固定在固定板中;第一支撑架3固定在第一固定板上4,第二支撑架5固定在第二固定板6上,第一支撑架和第二支撑架5设置有可伸缩功能,方便进行携带。
可选的,所述壳体1后表面上涂抹有不干胶,所述不干胶上粘贴有可撕封装条。
在本申请中,在壳体1的后表面上涂抹有不干胶,在不需要使用第一支架和第二支架时,使用固定板将第一支架和第二支架收起固定,撕开壳体1后表面上的可撕封装条后,不干胶暴露在外,然后将壳体1贴合在木板或钢板中,由于不干胶的特性,可以将壳体1紧贴,不易发生掉落。
可选的,所述壳体1底部安装有第一固定套和第二固定套,所述第一固定套和所述第二固定套的内表面放置有软体海绵,所述第一固定套用于固定所述第一支撑架3,所述第二固定套用于固定所述第二支撑架5;所述警示牌7与所述壳体1的连接方式为可拆卸连接方式,所述警示牌7之间设置有预设间距。
可选的,所述警示牌7的一侧均安装有连接把手71,所述连接把手71与所述开口之间设置有预设间距。
在本申请中,在警示牌7上设置有连接把手71,通过设置有连接把手71,方便对警示牌7进行取拿。
可选的,所述警示灯2设置在所述警示牌7的前方;所述光线传感器8内部包含有PLC控制器81,所述PLC控制器81与所述警示灯2电性连接,当所述光线传感器8用于检测光线的强度小于预设值时,通过所述PLC控制器81控制所述警示灯2亮起;所述光线传感器8以及所述警示灯2分别与蓄电池电性连接。
在本申请中,警示灯2设置在警示牌7的前方,即为在壳体1内部放置的警示牌7不会挡住警示灯2的灯光,警示灯2用于照亮警示牌7,需要说明的是,光线传感器8主要依靠内部的PLC控制器81控制警示灯2的亮起,PLC控制器81接收到光线传感器8检测的光线强度小于预设值时,在本申请中,不对预设值的数值进行具体限定,PLC控制器81的型号可以为:FX3U以及FX2N等,在此不做具体限定,光线传感器8以及警示灯2分别与蓄电池电性连接,蓄电池为光线传感器8以及警示灯2提供电能,保证蓄电池为光线传感器8的正常工作。
需要说明的是,对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种桥测反光发光警示标志,其特征在于,包括:壳体、支撑组件、光线传感器、警示灯以及警示牌;
所述支撑组件安装在所述壳体下方,所述光线传感器在所述壳体上,所述光线传感器与所述警示灯电性连接,所述警示灯安装在所述壳体内部一侧,所述壳体一侧设置有若干个开口,所述壳体通过所述若干个开口安装有若干个所述警示牌,所述壳体外表面以及所述支撑组件外表面粘贴有反光牌;所述光线传感器用于当检测光线的强度小于预设值时控制所述警示灯亮起,所述警示灯用于照亮所述警示牌,所述反光牌用于当有灯光照射时将光线进行反射处理。
2.根据权利要求1所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述支撑组件包含第一支撑架、第二支撑架、第一转动盘以及第二转动盘;所述第一转动盘和所述第二转动盘安装在所述壳体底部左右两侧,所述第一支撑架安装在所述第一转动盘上,所述第二支撑架安装在所述第二转动盘上。
3.根据权利要求2所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述第一支撑架和所述第二支撑架为可伸缩的支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架底端安装有固定板,所述固定板用于将所述第一支撑架和所述第二支撑架进行固定。
4.根据权利要求1所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述壳体后表面上涂抹有不干胶,所述不干胶上粘贴有可撕封装条。
5.根据权利要求3所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述壳体底部安装有第一固定套和第二固定套,所述第一固定套和所述第二固定套的内表面放置有软体海绵,所述第一固定套用于固定所述第一支撑架,所述第二固定套用于固定所述第二支撑架。
6.根据权利要求1所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述警示牌与所述壳体的连接方式为可拆卸连接方式,所述警示牌之间设置有预设间距。
7.根据权利要求6所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述警示牌的一侧均安装有连接把手,所述连接把手与所述开口之间设置有预设间距。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述警示灯设置在所述警示牌的前方。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述光线传感器内部包含有PLC控制器,所述PLC控制器与所述警示灯电性连接,当所述光线传感器检测光线的强度小于预设值时,通过所述PLC控制器控制所述警示灯亮起。
10.根据权利要求9所述的桥测反光发光警示标志,其特征在于,所述光线传感器以及所述警示灯分别与蓄电池电性连接。
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