CN218147943U - 一种施工预警系统 - Google Patents

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CN218147943U CN202222183406.0U CN202222183406U CN218147943U CN 218147943 U CN218147943 U CN 218147943U CN 202222183406 U CN202222183406 U CN 202222183406U CN 218147943 U CN218147943 U CN 218147943U
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翟殿钢
欧阳男
杨黔
龚国欢
程引南
刘燚
王晓雄
邹昊天
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Guizhou Hongxin Chuangda Engineering Detection & Consultation Co ltd
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Guizhou Hongxin Chuangda Engineering Detection & Consultation Co ltd
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Abstract

本申请实施例涉及施工安全技术领域,公开了一种施工预警系统,该方法包括:车辆识别装置、视线诱导带和移动警示设备,车辆识别装置包括激光测速仪和与激光测速仪电连接的信息集成模块;视线诱导带包括灯珠和与灯珠电连接的第一单片机,第一单片机与信息集成模块无线连接;移动警示设备包括第二单片机、语音模块和闪光灯,第二单片机与语音模块和闪光灯电连接,第二单片机与信息集成模块无线连接。通过上述方式,使得本实用新型实施例即可以提醒过量车辆,也可以提醒施工区域人员,从而保障了施工区域内人员的人身安全。

Description

一种施工预警系统
技术领域
本实用新型涉及施工安全领域,特别涉及一套山区高速公路涉路施工预警系统。
背景技术
对于山区高速公路而言,公路路段线性指标差异较大,小半径路段多,纵坡大,且容易出现团雾、大雾等天气,该类路段视距效果不佳,进行养护施工或检测时,驾驶员因主观或客观的因素,易发生追尾、冲撞施工区域、侧翻等交通事故,而交通事故的发生,尤其大车冲撞施工区域等事故,严重威胁了施工区域内人员的人身安全。
目前现有的涉路施工临时安全设施仅对驾驶员有视线诱导、提示等功能,对施工区域内人员无警示、提醒等功能,作业人员未能对交通事故的发生做出及时反应,往往是造成生命、财产损失的主要原因。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型实施例提供了一种施工预警系统,用于解决现有技术中存在的上述问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,本申请提供了一种施工预警系统,包括:
车辆识别装置,所述车辆识别装置包括激光测速仪和信息集成模块,所述激光测速仪与所述信息集成模块电连接,所述激光测速仪用于检测施工区域的车辆信息;
视线诱导带,所述视线诱导带包括灯珠和第一单片机,所述第一单片机与所述信息集成模块无线连接,所述第一单片机与所述灯珠电连接,所述灯珠用于提醒施工区域的车辆驾驶员;
移动警示设备,所述移动警示设备包括第二单片机、语音模块和闪光灯,所述第二单片机与所述语音模块和所述闪光灯电连接,所述第二单片机与所述信息集成模块无线连接,所述语音模块和所述闪光灯用于提醒施工人员。
在一些实施例中,所述视线诱导带还包括软质底板,所述软质底板上设有反光条,所述灯珠安装于所述反光条。
在一些实施例中,所述视线诱导带还包括软质透明外壳,所述软质透明外壳覆盖所述灯珠和所述第一单片机,所述软质透明外壳与所述软质底板通过滑槽连接,所述软质底板安装有软质太阳能供电条,所述软质太阳能供电条与所述灯珠连接,所述软质太阳能供电条设有两个并分别安装于所述软质透明外壳相对两侧。
在一些实施例中,施工预警系统还包括间隔设置的两个第一支架,所述视线诱导带两端均设有卡口分别连接两个所述第一支架。
在一些实施例中,所述视线诱导带还包括第一视线诱导带和第二视线诱导带,所述第一视线诱导带一端和所述第二视线诱导带一端可拆卸拼接,所述第一视线诱导带另一端和所述第二视线诱导带另一端均设有所述卡口以分别与两个所述第一支架连接。
在一些实施例中,施工预警系统还包括第二支架,所述激光测速仪包括第一激光测速仪和第二激光测速仪,所述信息集成模块、所述第一激光测速仪和所述第二激光测速仪均安装于所述第二支架,所述第一激光测速仪安装于所述第二激光测速仪的上方。
在一些实施例中,所述信息集成模块安装于所述第一激光测速仪和所述第二激光测速仪之间。
在一些实施例中,所述移动警示设备外部罩有半透明外壳,所述半透明外壳覆盖所述第二单片机、所述语音模块和所述闪光灯。
在一些实施例中,所述移动警示设备还包括绑定结构,所述绑定结构安装于所述半透明外壳外侧底部。
在一些实施例中,所述移动警示设备还包括电池模块,所述语音模块设于所述第二单片机与所述电池模块之间,所述电池模块设于所述闪光灯与所述语音模块之间。
本申请实施例通过将车辆识别装置与视线诱导带和移动警示设备无线连接,可以起到即能提醒车辆,也能提醒施工区域人员的作用。通过激光测速仪检测过往车辆状态,激光测速仪与信息集成模块无线连接,第一单片机与灯珠电连接,使得第一单片机可以远程从信息集成模块获取车辆信息,从而第一单片机可以根据车辆信息控制灯珠的开关状态,让灯珠在车辆经过时发光从而起到提示驾驶员的作用。通过第二单片机与闪光灯和语音模块电连接,使得第二单片机可以远程从信息集成模块获取车辆信息,从而第二单片机可以根据车辆信息控制闪光灯和语音模块的运行状态,让闪光灯和语音模块在车辆经过时发光和语音播报从而起到提示施工区域人员的作用。
上述说明仅是本实用新型实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本实用新型的具体实施方式。
附图说明
附图仅用于示出实施方式,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1示出了本实用新型实施例提供的施工预警系统的整体结构示意图;
图2示出了本实用新型实施例提供的视线诱导带的整体结构示意图;
图3示出了本实用新型实施例提供的视线诱导带的俯视图;
图4示出了本实用新型实施例提供的视线诱导带的左视图;
图5示出了本实用新型实施例提供的第一视线诱导带和第二视线诱导带的连接示意图;
图6示出了本实用新型实施例提供的车辆识别装置的结构示意图;
图7示出了本实用新型实施例提供的移动警示设备的结构示意图。
具体实施方式中的附图标号说明如下:
100、视线诱导带;110、第一单片机;120、灯珠;130、软质太阳能供电条;140、软质透明外壳;150、软质底板;160、反光条;170、第一视线诱导带;171、卡口;180、第二视线诱导带;190、可拼接螺栓;
200、车辆识别装置;210、第一激光测速仪;220、第二激光测速仪;230、信息集成模块;
300、移动警示设备;310、第二单片机;320、语音模块;330、闪光灯;340、半透明外壳;350、绑定结构;360、电池模块;
400、第一支架;
500、第二支架。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
目前,现实生活中来看,随着驾驶车辆的普及,涉路施工临时安全设施的重要性逐渐提高,保护施工人员的安全极其重要。
本发明人注意到,现有的涉路施工临时安全设施仅对驾驶员有视线诱导、提示等功能,对施工区域内人员无警示、提醒等功能,作业人员未能对交通事故的发生做出及时反应,往往是造成生命、财产损失的主要原因。
发明人经过深入研究,设计了一种施工预警系统,施工预警系统包括车辆识别装置、视线诱导带和移动警示设备,车辆识别装置包括激光测速仪和信息集成模块,激光测速仪与信息集成模块电连接;视线诱导带包括灯珠和第一单片机,第一单片机与信息集成模块无线连接,第一单片机与灯珠电连接;移动警示设备包括第二单片机、语音模块和闪光灯,第二单片机与语音模块和闪光灯电连接,第二单片机与信息集成模块无线连接,使得施工预警系统在提醒车辆驾驶员的同时,也可以通过闪光灯发光和语音提醒施工区域人员。
本申请实施例公开的施工预警系统即可以提醒车辆驾驶员,也可以提醒施工区域人员,从而保障了施工区域人员的安全。
以下实施例为了方便说明,以本申请一实施例的一种施工预警系统为例进行说明。
根据本申请的实施例,参照图1,本申请提供了一种施工预警系统。施工预警系统包括车辆识别装置200、视线诱导带100和移动警示设备300。车辆识别装置200包括激光测速仪和信息集成模块230,激光测速仪与信息集成模块230电连接,激光测速仪用于检测施工区域的车辆信息;视线诱导带100包括灯珠120和第一单片机110,第一单片机110与信息集成模块230无线连接,第一单片机110与灯珠120电连接,灯珠120用于提醒施工区域的车辆驾驶员;移动警示设备300包括第二单片机310、语音模块320和闪光灯330,第二单片机310与语音模块320和闪光灯330电连接,第二单片机310与信息集成模块230无线连接,语音模块320和闪光灯330用于提醒施工人员。
车辆识别装置200,包括激光测速仪和信息集成模块230,用于获取施工区域过往车辆信息,获取的信息包括车辆大小、车辆行驶速度和车辆与车辆识别装置200之间的距离。
激光测速仪,用于检测施工区域过往车辆信息,激光测速仪可以设置一个或多个,用于检测过往车辆的不同信息,例如车辆大小和车辆行驶速度等,在此不做限制,只需要满足起到检测过往车辆信息的功能即可。
信息集成模块230与激光测速仪电连接,用于整合激光测速仪获取的信息。通过信息集成模块230与激光测速仪电连接,使得激光测速仪获取的信息可以更快地传递给信息集成模块230,提高了信息集成模块230的工作效率。信息集成模块230具有无线传输的功能,以将从激光测速仪获取的信息通过无线传输方式传递出去。
视线诱导带100,用于提示施工区域车辆驾驶员前方有人施工。如图4所示,视线诱导带100可以多个拼接在一起,形成连续的视线诱导带100,使得驾驶员更容易观察到视线诱导带100,从而加强了施工预警系统的提示驾驶员的作用。视线诱导带100也可以设置为一个,只需要满足起到提示过往车辆驾驶员的作用即可,在此不做限定。
灯珠120安装于视线诱导带100的底板,通过发光提示过往车辆驾驶员前方有施工区域,灯珠120可以安装多个,使得提示效果更明显。灯珠120可以采用闪光灯330、爆闪灯等发光设备,在此不作限制,只需要满足灯珠120会发光的条件即可。
第一单片机110与信息集成模块230无线连接,使得第一单片机110可以远程接收信息集成模块230整合的信息。如图1所示,通过把第一单片机110安装于视线诱导带100中间,第一单片机110与灯珠120电连接,灯珠120安装在第一单片机110两侧,使得第一单片机110获取信息后,可以迅速控制灯珠120的开关状态,让灯珠120在车辆经过时发光从而起到提示驾驶员的作用,在没有车辆经过时可以让灯珠120进入关闭状态,从而节省视线诱导带100的电能损耗,实现节能功能。在其他实施例中,第一单片机110还可以安装于视线诱导带100的其他位置,在此不做限定,根据需要设置。在其他实施例中,灯珠120也可以安装在第一单片机110一侧,在此不做限定,根据需要设置。
移动警示设备300,包括语音模块320、闪光灯330和第二单片机310,用于提示施工区域人员过往车辆信息,移动警示设备300由施工区域人员随身携带,以提醒施工区域人员。移动警示设备300可以用多功能肩灯,也可以采用其他多功能可携带移动设备,只需要满足能够提醒施工区域人员且易携带的作用即可。
语音模块320,语音模块320可以采用蜂鸣器,也可以采用扬声器,或者也可以采用其他发声装置,只需要起到能发声提示施工区域人员的功能即可。
闪光灯330,闪光灯330可以采用黄闪灯,也可以采用爆闪灯,或者也可以采用其他发光装置,只需要起到能发光提示施工区域人员的功能即可。
第二单片机310,第二单片机310与信息集成模块230无线连接,使得第二单片机310可以远程接收信息集成模块230整合的信息。第二单片机310与语音模块320和闪光灯330电连接,使得第二单片机310在获取信息后,可以迅速控制语音模块320和闪光灯330的开关状态,让语音模块320和闪光灯330在车辆经过时进入开启状态,从而发光发声提示施工区域人员。在车辆没有经过时,可以让闪光灯330和语音模块320进入关闭状态,从而节省移动警示设备300的电能损耗。
通过将车辆识别装置200与视线诱导带100和移动警示设备300无线连接,可以起到即能提醒车辆,也能提醒施工区域人员的作用。通过激光测速仪检测过往车辆状态,激光测速仪与信息集成模块230无线连接,第一单片机110与灯珠120电连接,使得第一单片机110可以远程从信息集成模块230获取车辆信息,从而第一单片机110可以根据车辆信息控制灯珠120的开关状态,让灯珠120在车辆经过时发光从而起到提示驾驶员的作用。通过第二单片机310与闪光灯330和语音模块320电连接,使得第二单片机310可以远程从信息集成模块230获取车辆信息,从而第二单片机310可以根据车辆信息控制闪光灯330和语音模块320的运行状态,让闪光灯330和语音模块320在车辆经过时发光和语音播报从而起到提示施工区域人员的作用。
根据本申请的实施例,参照图2和图3,视线诱导带100还包括软质底板150,软质底板150上设有反光条160,灯珠120安装于反光条160。
软质底板150,作为安装载体以安装灯珠120、反光条160以及相关线路等,其材料可以采用橡胶材料,也可以塑胶材料,在此不作限制,只需要满足软质效果即可。软质底板150通过采用软质材料,使得软质底板150可折叠,从而携带轻便。通过软质材料制成软质底板150,方便软质底板150铺设在地面上,从而实现随时随地使用的功能。
反光条160安装于软质底板150上,反光条160可以是纯色的反光胶带,也可以是涂抹反光颜料,或者也可以是其他反光材料制成,在此不做限定,只需要满足反光效果即可。
通过在软质底板150上安装反光条160,在反光条160上安装灯珠120,使得视线诱导带100提示驾驶员的作用更加显著。
根据本申请的实施例,视线诱导带100还包括软质透明外壳140,软质透明外壳140覆盖灯珠120和第一单片机110,软质透明外壳140与软质底板150通过滑槽连接,软质底板150安装有软质太阳能供电条130,软质太阳能供电条130与灯珠120连接,软质太阳能供电条130设有两个并分别安装于软质透明外壳140两侧。
软质透明外壳140可以采用塑料,或者也可以采用其他软质透明材料,在此不做限定,只需要满足可以软质透光的效果即可。
软质太阳能供电条130可以嵌入软质底板150,软质太阳能供电条130还可以粘贴于软质底板150上,或者软质太阳能供电条130还可以以其他安装方式安装于软质底板150上,在此不做限定,只需要满足软质太阳能供电条130安装于软质底板150上即可。软质太阳能供电条130为太阳能电池,通过线路与灯珠120以及第一单片机110电连接,从而提供电力给灯珠120以及第一单片机110。
通过让软质透明外壳140覆盖灯珠120和第一单片机110,使得灯珠120和第一单片机110不受外界影响,其次灯珠120发光时可以透过软质透明外壳140照射出去,在软质透明外壳140起到了保护作用的同时,不会影响到第一单片机110和灯珠120的使用。通过软质透明外壳140、软质底板150和软质太阳能供电条130相适应,使得视线诱导带100的携带较为方便。软质透明外壳140和软质底板150通过滑槽连接,说明软质透明外壳140和软质底板150均可拆卸,使得视线诱导带100的携带和安装更方便。通过软质太阳能供电条130,使得视线诱导带100可以安装到没有电能供应的地方,增大了适用范围。其次软质太阳能供电条130可以起到节能环保的作用,取电方便,给灯珠120提供电能的时长也会增长,增加了灯珠120的续航时间。通过软质太阳能供电条130设有两个并分别安装于软质透明外壳140两侧,使得太阳能供电条可以更好地与灯珠120连接,更容易布线,从而提高了太阳能供电条的供电能力。其次即使有一个太阳能供电条出现了故障,仍然有另一个太阳供电条提供电能,从而提高了视线诱导带100的稳定性。
根据本申请的实施例,参照图2,施工预警系统还包括间隔设置的两个第一支架400,视线诱导带100两端均设有卡口171分别连接两个第一支架400。
第一支架400可以为圆柱形,也可以为方柱形,或者也可以为其他任意形状,只需要满足能够起到支撑作用即可。第一支架400底部为扇叶形,可以让第一支架400更好地站稳,以提供稳定的支撑能力。
如图2、图3和图4,视线诱导带100两端均设有卡口171,两个卡口171通过可拼接螺栓190分别连接两个第一支架400,卡口171设置于软质底板150上,使得视线诱导带100可以安装在第一支架400上,第一支架400具有一定的高度,从而让视线诱导带100可以更容易被车辆驾驶员发现,从而加强了视线诱导带100的提示作用。
根据本申请的实施例,参照图5,视线诱导带100还包括第一视线诱导带170和第二视线诱导带180,第一视线诱导带170一端和第二视线诱导带180一端可拆卸拼接,第一视线诱导带170另一端和第二视线诱导带180另一端均设有卡口171以分别与两个第一支架400连接。
通过第一视线诱导带170一端和第二视线诱导带180一端可拆卸拼接,第一视线诱导带170另一端和第二视线诱导带180另一端均设有卡口171以分别与两个第一支架400连接,从而形成连续的视线诱导带100,加强了视线诱导带100的提示作用。通过第一视线诱导带170和第二视线诱导带180一端可拆卸拼接,使得第一视线诱导带170和第二视线诱导带180的携带和安装比较方便。
根据本申请的实施例,参照图6,施工预警系统还包括第二支架500,激光测速仪包括第一激光测速仪210和第二激光测速仪220,信息集成模块230、第一激光测速仪210和第二激光测速仪220均安装于第二支架500,第一激光测速仪210安装于第二激光测速仪220的上方。
第二支架500可以为圆柱形,也可以为方柱形,或者也可以为其他任意形状,只需要满足能够起到支撑作用即可。第二支架500底部为扇叶形,可以让第二支架500更好地站稳,以提供稳定的支撑能力。
通过把第一激光测速仪210安装于第二激光测速仪220的上方,使得第一激光测速仪210获取较高位置的车辆信息,第二激光测速仪220获取较低位置的车辆信息。当第二激光测速仪220测量到车辆数据而第一激光测速仪210没有测量到车辆数据,则判断过往车辆为小型车;当第二激光测速仪220和第一激光测速仪210都测量到车辆数据,则判断过往车辆为大型车。通过测量出车辆是大型车还是小型车,可以给施工区域人员更准确的过往车辆信息。
根据本申请的实施例,参照图6,信息集成模块230安装于第一激光测速仪210和第二激光测速仪220之间。
通过把信息集成模块230安装于第一激光测速仪210和第二激光测速仪220之间,使得第一激光测速仪210和第二激光测速仪220获取的信息可以更快地传递到信息集成模块230,从而增强传递信息的效果。此外,将信息集成模块230安装于第一激光测速仪210和第二激光测速仪220中间,还可以使得第一激光测速仪210、第二激光测速仪220和信息集成模块230之间的布线更容易,更短,从而缩短了布线时间,节约了布线成本。
根据本申请的实施例,参照图7移动警示设备300外部罩有半透明外壳340,半透明外壳340覆盖第二单片机310、语音模块320和闪光灯330。
半透明外壳340可以采用有机玻璃,也可以采用塑料,或者也可以采用其他半透明材料,在此不做限定,只需要满足可以透光的效果即可。
通过半透明外壳340覆盖闪光灯330和语音模块320,使得闪光灯330、语音模块320和第二单片机310不受外界影响,其次闪光灯330发出的光透过半透明外壳340照出来,不会特别刺眼,但也能起到提示作用。
根据本申请的实施例,参照图7,移动警示设备300还包括绑定结构350,绑定结构350安装于半透明外壳340外侧底部。
绑定结构350可以采用一条绑定带,也可以采用多条绑定带共同作用,或者是其他绑定装置,在此不做限定,只需要满足起到绑定作用即可。
通过绑定结构350,可以让移动警示设备300绑定在施工区域人员身上,使得施工区域人员可以随时得到移动警示设备300的提醒,从而起到更好的提示作用。绑定结构350还可以使得施工区域人员作业时,可以随身携带移动警示设备300,且不会影响到作业工作。
根据本申请的实施例,参照图7移动警示设备300还包括电池模块360,语音模块320设于第二单片机310与电池模块360之间,电池模块360设于闪光灯330与语音模块320之间。
电池模块360可以采用太阳能电池,也可以采用普通电池,或者也可以采用其他供能设备,在此不做限定,只需要满足起到给移动警示设备300功能的作用即可。
通过把闪光灯330安装于半透明外壳340中央,可以让闪光灯330的效果更好地发挥。通过把语音模块320安装于半透明外壳340内部靠近绑定结构350的位置,使得移动警示设备300被施工区域人员佩戴时,语音模块320更靠近施工区域人员的耳朵,从而可以更快提醒到施工区域人员。通过把电池模块360设于闪光灯330和语音模块320之间,使得闪关灯和语音模块320都可以得到良好的供电,且移动警示设备300的布线也较为容易。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种施工预警系统,其特征在于,包括:
车辆识别装置,所述车辆识别装置包括激光测速仪和信息集成模块,所述激光测速仪与所述信息集成模块电连接,所述激光测速仪用于检测施工区域的车辆信息;
视线诱导带,所述视线诱导带包括灯珠和第一单片机,所述第一单片机与所述信息集成模块无线连接,所述第一单片机与所述灯珠电连接,所述灯珠用于提醒施工区域的车辆驾驶员;
移动警示设备,所述移动警示设备包括第二单片机、语音模块和闪光灯,所述第二单片机与所述语音模块和所述闪光灯电连接,所述第二单片机与所述信息集成模块无线连接,所述语音模块和所述闪光灯用于提醒施工人员。
2.如权利要求1所述的施工预警系统,其特征在于,所述视线诱导带还包括软质底板,所述软质底板上设有反光条,所述灯珠安装于所述反光条。
3.如权利要求2所述的施工预警系统,其特征在于,所述视线诱导带还包括软质透明外壳,所述软质透明外壳覆盖所述灯珠和所述第一单片机,所述软质透明外壳与所述软质底板通过滑槽连接,所述软质底板安装有软质太阳能供电条,所述软质太阳能供电条与所述灯珠连接,所述软质太阳能供电条设有两个并分别安装于所述软质透明外壳相对两侧。
4.如权利要求1所述的施工预警系统,其特征在于,还包括间隔设置的两个第一支架,所述视线诱导带两端均设有卡口分别连接两个所述第一支架。
5.如权利要求4所述的施工预警系统,其特征在于,所述视线诱导带还包括第一视线诱导带和第二视线诱导带,所述第一视线诱导带一端和所述第二视线诱导带一端可拆卸拼接,所述第一视线诱导带另一端和所述第二视线诱导带另一端均设有所述卡口以分别与两个所述第一支架连接。
6.如权利要求1所述的施工预警系统,其特征在于,还包括第二支架,所述激光测速仪包括第一激光测速仪和第二激光测速仪,所述信息集成模块、所述第一激光测速仪和所述第二激光测速仪均安装于所述第二支架,所述第一激光测速仪安装于所述第二激光测速仪的上方。
7.如权利要求6所述的施工预警系统,其特征在于,所述信息集成模块安装于所述第一激光测速仪和所述第二激光测速仪之间。
8.如权利要求1所述的施工预警系统,其特征在于,所述移动警示设备外部罩有半透明外壳,所述半透明外壳覆盖所述第二单片机、所述语音模块和所述闪光灯。
9.如权利要求8所述的施工预警系统,其特征在于,所述移动警示设备还包括绑定结构,所述绑定结构安装于所述半透明外壳外侧底部。
10.如权利要求1所述的施工预警系统,其特征在于,所述移动警示设备还包括电池模块,所述语音模块设于所述第二单片机与所述电池模块之间,所述电池模块设于所述闪光灯与所述语音模块之间。
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