CN215626321U - 一种船舶用具有转向结构的吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吊装技术领域，且公开了一种船舶用具有转向结构的吊装设备，包括底座，所述底座的表面中心凸台处外壁安装有转轴，所述转轴的外壁固定连接有承载板，所述承载板的底部固定有内齿轮，所述内齿轮的内侧连接有传动齿，所述传动齿的下方连接有电机，所述承载板的表面设置有立柱，所述立柱的底部外壁固定有第一撑杆，所述立柱的上部外壁固定有第二撑杆，所述立柱的内部下方安装有卷扬机。该船舶用具有转向结构的吊装设备，通过电机带动传动齿旋转，在传动齿与内齿轮的啮合配合下，可使得承载板围绕转轴旋转，对设备的吊装方位进行调整，满足了不同方位物料的吊装与放置需求，降低了设备使用的局限性，且结构简单，设备旋转稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装技术领域，具体为一种船舶用具有转向结构的吊装设备。
背景技术
大型设置或物料在移动时，难以依靠人力对其进行搬运，需借助专用吊装设备，来实现大型设备或物料的运输移动。
常见的船舶用吊装设备一般不具备转向结构，用户难以根据物料在不同方位的放置及起吊需求对夹爪的吊装位置进行调节，难以满足用户不同的使用需求，给设备的使用带来一定的局限性，为此提出一种船舶用具有转向结构的吊装设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用具有转向结构的吊装设备，具备转向机构且吊装稳定性好等优点，解决了现有的船舶用吊装设备一般不具备转向结构，用户难以根据物料在不同方位的放置及起吊需求对夹爪的吊装位置进行调节，难以满足用户不同的使用需求，给设备的使用带来一定的局限性的问题。
(二)技术方案
为实现上述转向机构且吊装稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用具有转向结构的吊装设备，包括底座，所述底座的表面中心凸台处外壁安装有转轴，所述转轴的外壁固定连接有承载板，所述承载板的底部固定有内齿轮，所述内齿轮的内侧连接有传动齿，所述传动齿的下方连接有电机，所述承载板的表面设置有立柱，所述立柱的底部外壁固定有第一撑杆，所述立柱的上部外壁固定有第二撑杆，所述立柱的内部下方安装有卷扬机，所述卷扬机的外壁连接有钢丝绳，所述钢丝绳的中部下方设置有与立柱相固定的滑轮，所述钢丝绳的端头处连接有电子夹爪，所述电子夹爪的底部铰接有限位爪，所述限位爪与电子夹爪连接处的外壁固定有卡齿环，所述卡齿环的外部套设有贯穿至电子夹爪底部外表面的锁定套。
优选的，所述内齿轮与传动齿之间为啮合连接，且传动齿沿内齿轮的轴心等角度设置有2个。
优选的，所述第一撑杆及第二撑杆的两端均与立柱焊接连接，且第一撑杆与第二撑杆均采用倾斜设置。
优选的，所述钢丝绳与滑轮构成滑动结构，且钢丝绳与滑轮紧密贴合。
优选的，所述锁定套与卡齿环之间为卡合连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶用具有转向结构的吊装设备，具备以下有益效果：
1、该船舶用具有转向结构的吊装设备，通过电机带动传动齿旋转，在传动齿与内齿轮的啮合配合下，可使得承载板围绕转轴旋转，对设备的吊装方位进行调整，满足了不同方位物料的吊装与放置需求，降低了设备使用的局限性，且结构简单，设备旋转稳定性好；
2、该船舶用具有转向结构的吊装设备，通过锁定套与卡齿环间的卡合固定，对限位爪的角度进行固定，由限位爪与物料底部相接触，对物料底部进行限位支撑，保证了物料在吊装过程中的稳定性，降低了物料在吊装时掉落的可能。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图；
图2为本实用新型内齿轮与传动齿的连接结构示意图；
图3为本实用新型电子夹爪与限位爪的连接结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、底座；2、转轴；3、承载板；4、内齿轮；5、传动齿；6、电机；7、立柱；8、第一撑杆；9、第二撑杆；10、卷扬机；11、钢丝绳；12、滑轮；13、电子夹爪；14、限位爪；15、卡齿环；16、锁定套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案，一种船舶用具有转向结构的吊装设备，包括底座1、转轴2、承载板3、内齿轮4、传动齿5、电机6、立柱7、第一撑杆8、第二撑杆9、卷扬机10、钢丝绳11、滑轮12、电子夹爪13、限位爪14、卡齿环15和锁定套16，底座1的表面中心凸台处外壁安装有转轴2，转轴2的外壁固定连接有承载板3，承载板3的底部固定有内齿轮4，内齿轮4的内侧连接有传动齿5，内齿轮4与传动齿5之间为啮合连接，且传动齿5沿内齿轮4的轴心等角度设置有2个，通过电机6带动传动齿5旋转，在传动齿5与内齿轮4的啮合配合下，可使得承载板3围绕转轴2旋转，对设备的吊装方位进行调整，满足了不同方位物料的吊装与放置需求，降低了设备使用的局限性，且结构简单，设备旋转稳定性好，传动齿5的下方连接有电机6，承载板3的表面设置有立柱7，立柱7的底部外壁固定有第一撑杆8，立柱7的上部外壁固定有第二撑杆9，第一撑杆8及第二撑杆9的两端均与立柱7焊接连接，且第一撑杆8与第二撑杆9均采用倾斜设置，第一撑杆8与第二撑杆9均焊接在立柱7的拐点处，对立柱7进行支撑加固，保证了立柱7在设备吊装使用时的稳定性与安全性，降低了吊装事故发生的可能，立柱7的内部下方安装有卷扬机10，卷扬机10的外壁连接有钢丝绳11，钢丝绳11的中部下方设置有与立柱7相固定的滑轮12，钢丝绳11与滑轮12构成滑动结构，且钢丝绳11与滑轮12紧密贴合，通过滑轮12的设置，在保证钢丝绳11移动顺滑的同时，可避免钢丝绳11弯折使用时与立柱7直接接触产生磨损，提高了钢丝绳11的耐用性，钢丝绳11的端头处连接有电子夹爪13，电子夹爪13的底部铰接有限位爪14，限位爪14与电子夹爪13连接处的外壁固定有卡齿环15，卡齿环15的外部套设有贯穿至电子夹爪13底部外表面的锁定套16，锁定套16与卡齿环15之间为卡合连接，电子夹爪13对物料进行吊装后，用户可将锁定套16拉出，向物料方向旋转限位爪14，使限位爪14与物料底部相接触，对物料底部进行限位支撑，保证了物料在吊装过程中的稳定性，降低了物料在吊装时掉落的可能，同时通过锁定套16与卡齿环15间的卡合固定，可对限位爪14的角度进行固定，保证了限位爪14在限位使用过程中的稳定性。
该设备的使用方法为：首先打开电机6，电机6带动传动齿5旋转，在传动齿5与内齿轮4的啮合配合下，可使得承载板3围绕转轴2旋转，对设备的吊装方位进行调整，调整完成后，关闭电机6，打开卷扬机10，卷扬机10运转，将钢丝绳11放出，电子夹爪13下移至待夹物料处后，关闭卷扬机10，电子夹爪13启动，对物料进行夹持，夹持完成后，卷扬机10再次启动对钢丝绳11进行收卷，对物料进行起吊，起吊一定高度后，再次关闭卷扬机10，将电子夹爪13内部的锁定套16拉出，向物料方向旋转限位爪14，使限位爪14与物料底部相接触，对物料底部进行限位支撑，并通过锁定套16与卡齿环15间的卡合固定，对限位爪14的角度进行固定，随后卷扬机10继续对钢丝绳11进行收卷，完成物料的吊装。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种船舶用具有转向结构的吊装设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面中心凸台处外壁安装有转轴(2)，所述转轴(2)的外壁固定连接有承载板(3)，所述承载板(3)的底部固定有内齿轮(4)，所述内齿轮(4)的内侧连接有传动齿(5)，所述传动齿(5)的下方连接有电机(6)，所述承载板(3)的表面设置有立柱(7)，所述立柱(7)的底部外壁固定有第一撑杆(8)，所述立柱(7)的上部外壁固定有第二撑杆(9)，所述立柱(7)的内部下方安装有卷扬机(10)，所述卷扬机(10)的外壁连接有钢丝绳(11)，所述钢丝绳(11)的中部下方设置有与立柱(7)相固定的滑轮(12)，所述钢丝绳(11)的端头处连接有电子夹爪(13)，所述电子夹爪(13)的底部铰接有限位爪(14)，所述限位爪(14)与电子夹爪(13)连接处的外壁固定有卡齿环(15)，所述卡齿环(15)的外部套设有贯穿至电子夹爪(13)底部外表面的锁定套(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用具有转向结构的吊装设备，其特征在于：所述内齿轮(4)与传动齿(5)之间为啮合连接，且传动齿(5)沿内齿轮(4)的轴心等角度设置有2个。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用具有转向结构的吊装设备，其特征在于：所述第一撑杆(8)及第二撑杆(9)的两端均与立柱(7)焊接连接，且第一撑杆(8)与第二撑杆(9)均采用倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用具有转向结构的吊装设备，其特征在于：所述钢丝绳(11)与滑轮(12)构成滑动结构，且钢丝绳(11)与滑轮(12)紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用具有转向结构的吊装设备，其特征在于：所述锁定套(16)与卡齿环(15)之间为卡合连接。
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