CN217627187U - 一种用于船舶修理的起重设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶修理的起重设备，包括支撑架、电机、线轴、钢丝绳、挂钩、多个固定座、支撑杆、电动伸缩杆和滚轮，在支撑架上端设有电机，电机的输出端上固定连接着线轴，线轴上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的一端设有挂钩，在支撑架的侧架上设有第一固定座和第二固定座，支撑杆的一端与第一固定座转动连接，支撑杆的另一端设有滚轮，电动伸缩杆的一端与所述第二固定座转动连接，电动伸缩杆的另一端与第三固定座转动连接，第三固定座固定设置在支撑杆上,本实用新型通过将待修理的船舶吊起高过第一固定座后，将支撑杆水平支起，再将船舶下方到支撑杆上即可将待修理的船舶固定住，避免了船舶晃动，便于对船舶进行修理，提高了工作效率。

Description

一种用于船舶修理的起重设备

技术领域

本实用新型涉及船舶修理技术领域，尤其涉及一种用于船舶修理的起重设备。

背景技术

船舶在使用过程中，由于长时间在水中运行，故而船舶的底部或是船舶内的零件损坏，需要维修人员对其进行检修，但在检修的过程中，由于船舶及相关配件的重量较大，不便于维修人员抬起，因此需要使用起重机将船舶或是其部件吊起来，但现有的起重设备在船舶维修过程中无法将吊起的船舶固定住，船舶很容易晃动，影响维修的效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于船舶修理的起重设备，解决了起重设备将船舶吊起后，船舶无法固定，容易发生晃动，影响维修效率的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于船舶修理的起重设备，包括支撑架、电机、线轴、钢丝绳、挂钩、第一固定座、第二固定座、第三固定座、支撑杆、电动伸缩杆和滚轮，在所述支撑架上端设有所述电机，所述电机的输出端上固定连接着线轴，所述线轴上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端设有挂钩，在所述支撑架的侧架上设有第一固定座和第二固定座，所述支撑杆的一端与所述第一固定座转动连接，所述支撑杆的另一端设有滚轮，所述电动伸缩杆的一端与所述第二固定座转动连接，所述电动伸缩杆的另一端与第三固定座转动连接，所述第三固定座固定设置在所述支撑杆上。

进一步的，还包括两块侧板，两块所述侧板设置在支撑架的上端并分别设置在线轴的两侧。

进一步的，还包括横梁，所述横梁的一端与所述电机的输出端固定连接，所述横梁穿过两块所述侧板，所述线轴固定连接在所述横梁上。

进一步的，所述钢丝绳的另一端与所述线轴固定连接。

进一步的，还包括限位块，所述限位块设置在所述横梁的另一端，与所述横梁固定连接，并紧贴侧板。

本实用新型的有益效果为：一种用于船舶修理的起重设备，通过在支撑架的侧架上设置多个支撑杆、电动伸缩杆和滚轮，将待修理的船舶吊起高过第一固定座后，启动电动伸缩杆，将支撑杆水平支起，再将船舶下方到支撑杆上即可将待修理的船舶固定住，避免了船舶晃动，便于对船舶进行修理，提高了工作效率。

附图说明

图1为实施例1一种用于船舶修理的起重设备结构示意图；

图2为实施例1一种用于船舶修理的起重设备支撑杆下放结构示意图；

图3为实施例2一种用于船舶修理的起重设备的左视图。

图中：1支撑架、2电机、3横梁、4线轴、5侧板、6支撑杆、7第一固定座、8第二固定座、9第三固定座、10电动伸缩杆、11滚轮、12钢丝绳、13挂钩、14限位块。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例

如图1-3所示，一种用于船舶修理的起重设备，在支撑架1的上端固定安置电机2，电机2的输出端与横梁3的一端固定连接，在横梁3上设置线轴4，电机启动后，线轴4随着横梁3一起转动，线轴4上缠绕着钢丝绳12，线轴4转动便可下放或收回钢丝绳12，钢丝绳12的一端连接着挂钩13，挂钩13可将待修理的船舶勾住吊起，钢丝绳12的另一端固定连接在线轴4上，防止缠绕的钢丝绳12在吊起船舶时发生脱落，造成意外损伤，在线轴4的两侧设有侧板5，横梁3穿过侧板5，侧板5对横梁3起到支撑作用。

在支撑架1包括四个侧架，在侧架上均设置有第一固定座7和第二固定座8，第一固定座7上连接着支撑杆6，支撑杆6的一端可以第一固定座7为定点转动，支撑杆6的另一端连接有滚轮，在第一固定座7下方的侧架上设有第二固定座8，第二固定座8与电动伸缩杆10的一端转动连接，电动伸缩杆10的一端以第二固定座为定点转动，在支撑杆6上设有第三固定座9，电动伸缩杆10的另一端与第三固定座9转动连接，当起重设备没有在进行船舶修理工作时，电动伸缩杆10回缩，支撑杆6向下转动处于竖直状态，这样在需要对船舶进行修理时，船舶顺利吊起，不会将其卡住，将船舶吊起高于第一固定座即可，然后启动电动伸缩杆10，将支撑杆6推至水平位置，待支撑杆6固定后，再将吊起的船舶缓慢下放到四根支撑杆6上，通过支撑杆6端头上滚轮11在船体侧面上滚动便可将船舶稳定住，并且设置滚轮11并不会对船体表面造成损伤，整体结构能有效稳定待修理的船舶，稳定的船舶为后续修理工作带来了极大的便利，提高了修理工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于船舶修理的起重设备，其特征在于，包括支撑架(1)、电机(2)、线轴(4)、钢丝绳(12)、挂钩(13)、第一固定座(7)、第二固定座(8)、第三固定座(9)、支撑杆(6)、电动伸缩杆(10)和滚轮(11)，在所述支撑架(1)上端设有所述电机(2)，所述电机(2)的输出端上固定连接着线轴(4)，所述线轴(4)上缠绕有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的一端设有挂钩(13)，在所述支撑架(1)的侧架上设有第一固定座(7)和第二固定座(8)，所述支撑杆(6)的一端与所述第一固定座(7)转动连接，所述支撑杆(6)的另一端设有滚轮(11)，所述电动伸缩杆(10)的一端与所述第二固定座(8)转动连接，所述电动伸缩杆(10)的另一端与第三固定座(9)转动连接，所述第三固定座(9)固定设置在所述支撑杆(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶修理的起重设备，其特征在于，还包括两块侧板(5)，两块所述侧板(5)设置在支撑架(1)的上端并分别设置在线轴(4)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶修理的起重设备，其特征在于，还包括横梁(3)，所述横梁(3)的一端与所述电机(2)的输出端固定连接，所述横梁(3)穿过两块所述侧板(5)，所述线轴(4)固定连接在所述横梁(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶修理的起重设备，其特征在于，所述钢丝绳(12)的另一端与所述线轴(4)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于船舶修理的起重设备，其特征在于，还包括限位块(14)，所述限位块(14)设置在所述横梁(3)的另一端，与所述横梁(3)固定连接，并紧贴侧板。

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