CN215596070U - 液压油缸活塞杆轴向锁定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压油缸活塞杆轴向锁定装置,安装液压油缸的无杆腔后端,包括轴向固接在液压油缸的主活塞杆后端的锁定杆,所述的液压油缸的缸筒壁上安装有锁定缸,与锁定缸中心对称的缸筒壁上滑动设有对出杆,液压油缸的无杆腔内设有锁定块,所述锁定块两端分别与锁定缸的活塞杆和对出杆固接,锁定缸驱动锁定块径向移动而锁定或解锁锁定杆的轴向移动。本实用新型通过在与锁定缸中心对称的缸筒壁上滑动设置同步锁定块作径向移动的对出杆,在锁定或解锁液压油缸的主活塞时,可及时发现并判断锁定缸活塞杆与锁定块是否出现动力传递失误,确保液压油缸锁定或解锁的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其是一种液压油缸活塞杆轴向锁定装置。
背景技术
液压油缸在工程项目中得到广泛的应用,在不少工程项目中,要求对液压油缸的活塞杆进行锁定,以免活塞杆意外伸出而导致工程事故。
常用的锁定液压油缸的活塞杆的结构有钳式锁定装置、滑块式锁定装置以及其他各种形式的锁定装置,但无论哪种锁定装置,均无法准确地判断锁定装置是处于上锁位,还是脱锁位,也就无法确认液压油缸的活塞杆是被锁定还是解锁。
就滑块式的锁定装置而言,通过锁定缸动作,锁定缸活塞杆与锁定块连接,带动锁定块动作,从而实现对主油缸活塞杆的上锁和脱锁。这种结构形式,如果锁定缸活塞杆发生断裂,或者其他形式的破坏导致锁定缸与锁定块之间的连接断开,此时,即使依然进行锁定动作,还是无法实现上锁或脱锁,而且锁定缸活塞杆与锁定块连接结构位于油缸内部,从油缸外部难以发现内部出现的问题,导致无法第一时间解决问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种可便于直观判断锁定块处于锁定或解锁位置的液压油缸活塞杆轴向锁定装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压油缸活塞杆锁定装置,安装液压油缸的无杆腔后端,包括轴向固接在液压油缸的主活塞杆后端的锁定杆,所述的液压油缸的缸筒壁上安装有锁定缸,与锁定缸中心对称的缸筒壁上滑动设有对出杆,液压油缸的无杆腔内设有锁定块,所述锁定块两端分别与锁定缸的活塞杆和对出杆固接,锁定缸驱动锁定块径向移动而锁定或解锁锁定杆的轴向移动。
为实现对主活塞杆的锁定,所述的锁定杆端部具有大于其杆体部的锁定法兰,锁定块上开设有锁定孔,所述锁定孔包括与锁定杆的杆体部配合的小孔、与锁定法兰配合的大孔,所述小孔与大孔相接处圆弧过渡连接。
为实时反应主活塞杆的锁定或解锁状况,所述的对出杆侧的缸筒壁上安装有支架,支架上设有感应对出杆位置而判断主活塞杆处于锁定或解锁状态的限位开关。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在与锁定缸中心对称的缸筒壁上滑动设置同步锁定块作径向移动的对出杆,在锁定或解锁液压油缸的主活塞时,可及时发现并判断锁定缸活塞杆与锁定块是否出现动力传递失误,确保液压油缸锁定或解锁的准确性。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的截面结构示意图。
图2是图1中A-A方向旋转九十度的剖视结构示意图。
图中:1.缸筒,2.主活塞杆,3.无杆腔,4.锁定杆,5.锁定缸,6.对出杆,7.锁定块,8.活塞杆,9.锁定法兰,10.锁定孔,11.支架,12.限位开关。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种液压油缸活塞杆轴向锁定装置,安装液压油缸的无杆腔3后端,包括轴向固接在液压油缸的主活塞杆2后端的锁定杆4,所述的液压油缸的缸筒1壁上安装有锁定缸5,锁定缸5的活塞杆8径向伸进液压油缸的无杆腔3内,与锁定缸5中心对称的缸筒1壁上滑动设有对出杆6,所述对出杆6内端径向伸进无杆腔3内,液压油缸的无杆腔3内设有锁定块7,锁定块7一端与活塞杆8端部固接,锁定块7另一端与对出杆6内端固接。
所述的锁定杆4端部具有大于其杆体部的锁定法兰9,锁定块7上开设有锁定孔10,所述锁定孔10包括与锁定杆4的杆体部配合的小孔、与锁定法兰9配合的大孔,所述小孔与大孔相接处圆弧过渡连接。
所述的对出杆6侧的缸筒1壁上安装有支架11,支架11上设有感应对出杆6位置而判断主活塞杆2处于锁定或解锁状态的限位开关12。
所述的锁定缸5驱动锁定块7径向移动而锁定或解锁锁定杆4的轴向移动。当锁定缸5推动锁定块7径向移动,使得锁定孔10的大孔中心与锁定杆4轴线重合时,锁定法兰9可通过锁定孔10的大孔,使得锁定杆4同步主活塞杆2作轴向移动,主活塞杆2处于解锁状态;当锁定缸5推动锁定块7移动使锁定孔10的小孔中心与锁定杆4轴线重合时,锁定法兰9被锁定孔10的小孔阻挡而无法通过,此时主活塞杆2处于锁定状态。
在锁定缸5推动锁定块7移动时,对出杆6会同步锁定块7一起作径向移动,假如锁定缸5的活塞杆8出现断裂情况,由于对出杆6的存在,就可以立刻发现,因为虽然锁定缸5动作了,锁定块7却没有动作,对出杆6也就处于停止状态,从而可采取措施进行检修。同时,利用限位开关12设置在对出杆6旁侧,当对出杆6动作到位也即锁定块7处于锁定或解锁位置时,限位开关12才会发出信号,从而确保了锁定块7的移动到位。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种液压油缸活塞杆轴向锁定装置,安装液压油缸的无杆腔(3)后端,包括轴向固接在液压油缸的主活塞杆(2)后端的锁定杆(4),其特征是:所述的液压油缸的缸筒(1)壁上安装有锁定缸(5),与锁定缸(5)中心对称的缸筒(1)壁上滑动设有对出杆(6),液压油缸的无杆腔(3)内设有锁定块(7),所述锁定块(7)两端分别与锁定缸(5)的活塞杆(8)和对出杆(6)固接,锁定缸(5)驱动锁定块(7)径向移动而锁定或解锁锁定杆(4)的轴向移动。
2.如权利要求1所述的液压油缸活塞杆轴向锁定装置,其特征是:所述的锁定杆(4)端部具有大于其杆体部的锁定法兰(9),锁定块(7)上开设有锁定孔(10),所述锁定孔(10)包括与锁定杆(4)的杆体部配合的小孔、与锁定法兰(9)配合的大孔,所述小孔与大孔相接处圆弧过渡连接。
3.如权利要求1所述的液压油缸活塞杆轴向锁定装置,其特征是:所述的对出杆(6)侧的缸筒(1)壁上安装有支架(11),支架(11)上设有感应对出杆(6)位置而判断主活塞杆(2)处于锁定或解锁状态的限位开关(12)。
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