CN215591763U - 一种样品架输送轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种样本架输送轨道,属于样品输送装置技术领域。此输送轨道用步进电机作为动力源,可实现运输的平稳,动力的稳定,同步带带动主动轮转动进而传送带进行运转,实现运转的无卡滞,铝型材支撑运输轨道实现平面的平面度使运输更平稳。此输送轨道结构可靠性高,易于实现,成本较低,体积小,装配灵活方便,能广泛应用于医疗及其他场所,可根据皮带的松紧度调节皮带的张紧,解决了皮带用久会变松的问题,提高了样本架运输效率,降低了皮带打滑的现象,步进电机能即启即停,控制更精准,运输更稳固可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种样本架输送轨道,属于样品输送装置技术领域。
背景技术
带式输送轨道应用场合广泛,港口、车站货场、矿工业、食品轻工、化工医药等均可应用。带式输送轨道具有输送能力大、能耗低、工作稳定、修理较简单等优点,在各行各业中是不可缺少的重要设备。然而,市面上传统的输送轨道体积较大、需要手动进行张紧,限制了传统输送轨道在医疗领域内的应用。在医疗领域中的输送轨道占地面积不可过大,一定要小而精,对传送机构的要求也变得更高,尤其是运送的平稳性,另外由于其传送带具有伸缩性,输送轨道中张紧装置的设计也极其重要。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提出一种样本架输送轨道。
为了达到上述目的,本实用新型是采用下述的技术方案实现的:
一种样本架输送轨道,包括架体,所述架体上部设置有输送带轨道,轨道两侧固定有挡板,输送带两端分别设置有主动轮和从动轮,轨道中部设置有张紧结构,架体上固定有步进电机,所述步进电机与主动轮之间通过皮带传动;所述张紧结构包括张紧轮板,张紧轮板上固定有第一导向轮和第二导向轮,两导向轮中间下部设有张紧轮,张紧轮板处的输送带由第一导向轮上部延伸至张紧轮下部、第二导向轮上部;张紧轮安装于设置在张紧轮板的张紧轴上,张紧轴两端分别设有通过顶丝固定的张紧轴夹块,所述张紧轴夹上部装有两侧固定在张紧轮板上的张紧固定块;张紧固定块上设置有螺丝,向下旋紧螺丝时,螺丝末端与张紧夹块上表面接触,张紧夹块加工有长条形开孔,通过旋紧螺丝,来带动张紧夹块向下运动,进而使张紧轴向下运动,实现皮带的张紧。
作为优选,所述架体上对称安装有两个主动轮板, 两主动轮板上各设有法兰微型轴承,穿过法兰微型轴承设有主动轴,主动轮通过顶丝固定在主动轴上。
作为优选,所述挡板在主动轮和从动轮位置宽度变窄,挡板中间位置上部向外侧折弯。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
此输送轨道用步进电机作为动力源,可实现运输的平稳,动力的稳定,同步带带动主动轮转动进而传送带进行运转,实现运转的无卡滞,铝型材支撑运输轨道实现平面的平面度使运输更平稳。
此输送轨道结构可靠性高,易于实现,成本较低,体积小,装配灵活方便,能广泛应用于医疗及其他场所,可根据皮带的松紧度调节皮带的张紧,解决了皮带用久会变松的问题,提高了样本架运输效率,降低了皮带打滑的现象,步进电机能即启即停,控制更精准,运输更稳固可靠。
附图说明
图1为轨道结构组成图。
图2为轨道对向结构组成图。
图3为皮带张紧走向图。
各附图标记为:1.样本架2.对向轨道挡板3.传送带4.主动轮5.主动带轮6.主动轮挡板7.主动轴8.同步带9.步进电机10.从动带轮11.电机固定板12.轨道支撑座13.张紧轴夹块14.张紧轴15.张紧固定块16.导向轴17.张紧轮18.张紧轮板19.25#铝合金型材20.轨道挡板21.从动轮挡板22.从动轴23.从动轮24.法兰微型轴承。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1
附图为本实用新型的一种具体的实施例,如图1-3所示。
架体上部设置有输送带轨道,轨道两侧固定有挡板,传送带3两端分别设置有主动轮和从动轮,轨道中部设置有张紧结构,架体上固定有步进电机,所述步进电机与主动轮之间通过皮带传动;所述张紧结构包括张紧轮板,张紧轮板上固定有第一导向轮和第二导向轮,两导向轮中间下部设有张紧轮,张紧轮板处的输送带由第一导向轮上部延伸至张紧轮下部、第二导向轮上部;张紧轮安装于设置在张紧轮板的张紧轴上,张紧轴两端分别设有通过顶丝固定的张紧轴夹块,所述张紧轴夹上部装有两侧固定在张紧轮板上的张紧固定块;张紧固定块上设置有螺丝,向下旋紧螺丝时,螺丝末端与张紧夹块上表面接触,张紧夹块加工有长条形开孔,通过旋紧螺丝,来带动张紧夹块向下运动,进而使张紧轴向下运动,实现皮带的张紧。
挡板在主动轮和从动轮位置处设有导向折弯,防止样品架会磕碰到挡板处阻碍样品架的运输,挡板中间位置上部向外侧折弯来加强挡板的强度,挡板内侧与样品架接触的面涂有涂层,用以减小样品架与挡板内的摩擦。
该输送轨道主要由25#铝合金型材19、轨道挡板20、左侧的从动轮部分、右侧的主动轮部分、底部的张紧部分及电机传动部分等部件组成。25#铝合金型材19为轨道的基础骨架部分,铝合金型材重量轻不易变形保证运输平面的平面度; 25#铝合金型材19左右两侧及中间前后对称加工有M3螺纹孔用于固定主动轮挡板6、从动轮挡板21和张紧轮板18,25#铝合金型材左侧前后对称安装两个从动轮板21,从动轮23装在从动轴22上,从动轴22留有轴肩固定在前后两个从动轮板21间,此位置的从动轮外径较小最大程度降低从动轮的重量,从动轴加工轴肩用于定位及防止从动轮偏离中心;25#铝合金型材右侧前后对称安装两个主动轮板6,主动轮4通过M3顶丝固定在主动轴7上,两个法兰微型轴承24分别安装在两个主动轮板6上,主动轴7穿过法兰微型轴承24安装在主动轮板6上,主动带轮5用顶丝安装到主动轴7的前侧部分,主动轴7前后贯穿安装到两个微型法兰轴承上极大程度保证同心度,防止主动轮转动发生偏转;主动轮板6的左边装有电机固定板11,步进电机9固定在电机固定板11上,步进电机9的输出轴上装有从动带轮10,主动带轮5和从动带轮10之间装有同步带8,此处用步进电机便于运转的控制,可根据同步带的松紧度调节步进电机的安装位置;中间装有张紧部分,张紧轮板18分别前后装在型材中间两侧,张紧轮板18左右装有两个导向轴16,导向轴16上固定有张紧轮17,张紧轮板18还装有张紧轴14,张紧轴14上安装有一个张紧轮17,张紧轴14前后有两个张紧轴夹块13,张紧轴夹块13通过顶丝固定于张紧轴14上,张紧轴夹块13上部装有张紧固定块15,张紧固定块15上有M3螺丝,通过拧动M3螺丝,M3螺丝向下拧紧来间接实现张紧夹块13的向下从而实现皮带的张紧,此处张紧结构可以根据平带的松紧度随时调整,容易实现稳定性好,减小皮带松动的可能性;张紧轮板18下部固定到轨道支撑座12上,实现轨道的整体平衡,轨道支撑座12安装稳固、面积较小;轨道的前后分别装有轨道挡板20和对向轨道挡板2,便于样本架在轨道上运输的导向;传送带3分别绕过主动轮4、从动轮23及张紧轮17带动样本架1前后运输,具体皮带绕向见皮带张紧走向图。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种样本架输送轨道,包括架体,其特征在于,所述架体上部设置有输送带轨道,轨道两侧固定有挡板,输送带两端分别设置有主动轮和从动轮,轨道中部设置有张紧结构,架体上固定有步进电机,所述步进电机与主动轮之间通过皮带传动;所述张紧结构包括张紧轮板,张紧轮板上固定有第一导向轮和第二导向轮,两导向轮中间下部设有张紧轮,张紧轮板处的输送带由第一导向轮上部延伸至张紧轮下部、第二导向轮上部;张紧轮安装于设置在张紧轮板的张紧轴上,张紧轴两端分别设有通过顶丝固定的张紧轴夹块,所述张紧轴夹上部装有两侧固定在张紧轮板上的张紧固定块;张紧固定块上设置有螺丝,螺丝下端与张紧夹块上表面位置对应,张紧夹块加工有长条形开孔。
2.根据权利要求1所述样本架输送轨道,其特征在于,所述架体上对称安装有两个主动轮板, 两主动轮板上各设有法兰微型轴承,穿过法兰微型轴承设有主动轴,主动轮通过顶丝固定在主动轴上。
3.根据权利要求1所述样本架输送轨道,其特征在于,所述挡板在主动轮和从动轮位置宽度变窄,挡板中间位置上部向外侧折弯。
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- 2021-04-21 CN CN202120820256.2U patent/CN215591763U/zh active Active
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