CN215573626U - 一种油压试验泄漏检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油压试验泄漏检测装置,涉及液压系统领域,以解决现有的油压试验泄漏检测装置通常为专业的液压检测台,检测时装件是手工安装,装件十分困难,效率非常低,整个试压套费用也高的问题,包括安装机构,所述安装机构的左右两侧各安装有气动机构;所述安装机构的内部安装有调节机构;所述安装机构的内部安装有固定机构。固定工装采用了免密封圈的设计,依靠精密的配合结构,使用两个气缸对工件进行装载和卸载,免去了繁琐的手工安装过程,同时压力表直接安装在固定工装的上方,方便检测,使本装置检测性可靠、效率高,同时延长了装置的使用寿命,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于液压系统技术领域,更具体地说,特别涉及一种油压试验泄漏检测装置。
背景技术
在进行摇臂轴产品生产的时候,摇臂轴的二端都压有碗型塞,为了保证碗型塞在使用中不松脱而造成泄漏,产品出厂时都要100%的进行防泄漏检测。
例如申请号:CN202020039820.2中涉及一种液压系统泄漏故障检测装置,包括缸筒,所述缸筒的内壁滑动连接有活塞杆,且活塞杆的一端外壁设有活塞基座,所述活塞基座和缸筒的内壁之间留有油腔,且缸筒靠近油腔的一侧内壁通过螺纹连接有基座,所述基座的内壁设有两组油管,且其中一组油管的外壁对夹设有进油电磁阀和油压检测传感器;本实用新型分为三部分检测缸体、油压和活塞杆,缸体检测除了外表检测,通过对缸壁温度检测其油液泄漏造成的活塞杆和缸壁滑动产生的异常热量,通过位移传感器检测活塞杆四边处的移动间距,减少因油液泄漏造成活塞杆的偏移和阻塞,通过油腔进出油液的量和其内部油压的变化,保证其不同工况下的油液量维持在动态平衡水平。
基于现有技术发现,现有的油压试验泄漏检测装置在使用的时候,通常为专业的液压检测台,检测时装件是手工安装,装件十分困难,效率非常低,整个试压套费用也高,同时,现有的油压试验泄漏检测装置在使用的时候,气缸位置固定,不便于根据工件位置调节出气位置,调节位置较为麻烦,降低了工作效率。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种油压试验泄漏检测装置,以解决现有的油压试验泄漏检测装置在使用的时候,通常为专业的液压检测台,检测时装件是手工安装,装件十分困难,效率非常低,整个试压套费用也高,同时,现有的油压试验泄漏检测装置在使用的时候,气缸位置固定,不便于根据工件位置调节出气位置,调节位置较为麻烦,降低了工作效率的问题。
本实用新型一种油压试验泄漏检测装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种油压试验泄漏检测装置,包括安装机构;
所述安装机构的左右两侧各安装有气动机构,且气动机构的出气口插入在安装机构的安装底座左右两侧的通孔内部;所述安装机构的内部安装有调节机构,且安装底座的通孔与调节机构的固定件固定连接,并且调节机构的密封套筒与气动机构的连接管密封连接;所述安装机构的内部安装有固定机构,且固定机构的固定工装通过螺丝与安装底座固定连接。
进一步的,所述安装机构包括有:
安装底座,安装底座的左右两侧开设有圆形通孔,且安装底座的圆形通孔外侧开设有四个螺孔,并且安装底座的下方开设有六个螺孔;
支撑底座,支撑底座为矩形结构,支撑底座通过螺丝固定连接在安装底座的上方,且支撑底座的内部开设有楔形槽。
进一步的,所述气动机构包括有:
气缸,气缸的上方设有两个气嘴,且气缸右侧设有出气口,并且出气口为圆形管状结构;
连接管,连接管采用橡胶软管,且连接管连接两个气缸,并且连接管前端连接有三通接头。
进一步的,所述调节机构包括有:
固定件,固定件的内部开设有圆形通孔,且固定件的外侧开设有环状槽;
旋转件,旋转件的内部开设有圆形槽;所述旋转件的圆形槽右侧设有环状凸起,且旋转件的环状凸起插入在固定件的环状槽内部;所述旋转件的内部开设有螺纹孔,且旋转件的螺纹孔与旋转件的圆形槽连通。
进一步的,所述调节机构还包括有:
密封套筒,密封套筒的外侧设有螺纹,且密封套筒插入在旋转件的螺纹孔内部,并且密封套筒内部设有密封环。
进一步的,所述固定机构包括有:
固定工装,固定工装的内部开设有四个通孔,且固定工装的内部开设有一个横向通孔;所述固定工装的内部开设有一个纵向螺纹孔,且固定工装的纵向螺纹孔与固定工装的横向通孔连通。
进一步的,所述固定机构还包括有:
连接件,连接件的内部开设有圆形通孔,且连接件的上下两侧设有圆形管状凸起;所述连接件的圆形管状凸起外侧设有螺纹,且连接件下方的圆形管状凸起插入在固定工装的螺纹孔内部;
压力表,压力表通过连接件与固定工装连接,且压力表的前端设有油管接头。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、在本装置中,设置了固定机构,使用时工件放置在支撑底座的上方,通过气缸的启动,将工件推入到固定工装的通孔内部,并通过外置的液压站经过压力表对工件进行测试,固定工装采用了免密封圈的设计,依靠精密的配合结构,使用两个气缸对工件进行装载和卸载,免去了繁琐的手工安装过程,同时压力表直接安装在固定工装的上方,方便检测,使本装置检测性可靠、效率高,同时延长了装置的使用寿命,降低了成本;
2、在本装置中,设置了调节机构,调节机构与气动机构连接,密封套筒是用来作为连接管的延伸,在需要根据工件位置调节气缸出气位置的距离时,只需要转动旋转件,通过内部螺纹的啮合,即可带动密封套筒左右移动,同时密封套筒与连接管密封连接,气流可以通过密封套筒传出,推动工件,以上机构安装方便,不需要改变安装底座的尺寸,即可快速的根据工件调节气缸的出气位置,简单方便,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的内部零件立体结构示意图。
图3是本实用新型的安装机构立体截面结构示意图。
图4是本实用新型的固定机构立体截面结构示意图。
图5是本实用新型的图2所示A处的局部放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、安装机构;
101、安装底座;102、支撑底座;
2、气动机构;
201、气缸;202、出气口;203、连接管;
3、调节机构;
301、固定件;302、旋转件;303、密封套筒;
4、固定机构;
401、固定工装;402、连接件;403、压力表。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种油压试验泄漏检测装置,包括:安装机构1,安装机构1的左右两侧各安装有气动机构2,且气动机构2的出气口202插入在安装机构1的安装底座101左右两侧的通孔内部;安装机构1的内部安装有调节机构3,且安装底座101的通孔与调节机构3的固定件301固定连接,并且调节机构3的密封套筒与气动机构2的连接管203密封连接;安装机构1的内部安装有固定机构4,且固定机构4的固定工装401通过螺丝与安装底座101固定连接。
如图3所示,其中,安装机构1包括有:安装底座101,安装底座101为U型结构,安装底座101的左右两侧开设有圆形通孔,且安装底座101的圆形通孔外侧开设有四个螺孔,并且安装底座101的下方开设有六个螺孔,用来使固定工装401和支撑底座102可以固定在不同的位置对特定的工件进行检测;支撑底座102,支撑底座102为矩形结构,支撑底座102通过螺丝固定连接在安装底座101的上方,且支撑底座102的内部开设有楔形槽;支撑底座102不是单一的样式,需要根据工件的尺寸对支撑底座102进行调整。
如图2所示,其中,气动机构2包括有:气缸201,气缸201为矩形结构,气缸201的上方设有两个气嘴,且气缸201右侧设有出气口202,并且出气口202为圆形管状结构;连接管203,连接管203采用橡胶软管,且连接管203连接两个气缸201,并且连接管203前端连接有三通接头;三通接头分别对两个气缸201内的燃料进行输送,且三通接头与气缸201之间的连接需要做密封处理;
气缸201:一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机中接受活塞压缩而提高压力,燃气在其中燃烧及膨胀,通过缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度,主要型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种;为了保持缸体与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,缸体内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
如图3所示,其中,调节机构3包括有:固定件301,固定件301为圆形结构,固定件301的内部开设有圆形通孔,且固定件301的外侧开设有环状槽,固定件301的外径略大于安装底座101通孔的直径,通过过盈连接,可以牢固的固定在安装底座101的通孔内部;旋转件302,旋转件302为圆形结构,旋转件302的内部开设有圆形槽;旋转件302的圆形槽右侧设有环状凸起,且旋转件302的环状凸起插入在固定件301的环状槽内部;旋转件302的内部开设有螺纹孔,且旋转件302的螺纹孔与旋转件302的圆形槽连通;密封套筒303,密封套筒303为圆形管状结构,密封套筒303的外侧设有螺纹,且密封套筒303插入在旋转件302的螺纹孔内部,并且密封套筒303内部设有密封环;
密封环:一种带有缺口的环状密封件,把它放置在套筒的环槽内,套筒与轴一起转动,密封环靠缺口被压拢后所具有的弹性而抵紧在静止件的内孔壁上,即可起到密封的作用;各个接触表面均需经硬化处理并磨光;密封环用含铬的耐磨铸铁制造,可用于滑动速度小于100m/s之处;若滑动速度为60~80m/s范围内,也可以用锡青铜制造密封环。
如图4所示,其中,固定机构4包括有:固定工装401,固定工装401为矩形结构,固定工装401的内部开设有四个通孔,且固定工装401的内部开设有一个横向通孔;固定工装401的内部开设有一个纵向螺纹孔,且固定工装401的纵向螺纹孔与固定工装401的横向通孔连通;连接件402,连接件402为圆形结构,连接件402的内部开设有圆形通孔,且连接件402的上下两侧设有圆形管状凸起;连接件402的圆形管状凸起外侧设有螺纹,且连接件402下方的圆形管状凸起插入在固定工装401的螺纹孔内部;压力表403,压力表403通过连接件402与固定工装401连接,且压力表403的前端设有油管接头;
压力表403:一种以弹性元件为敏感元件,测量并指示高于环境压力的仪表,应用极为普遍,它几乎遍及所有的工业流程和科研领域。在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店等领域随处可见;尤其在工业过程控制与技术测量过程中,由于机械式仪表的弹性敏感元件具有很高的机械强度以及生产方便等特性,使得机械式仪表得到越来越广泛的应用。
使用时:工件放置在支撑底座102的上方,通过气缸201的启动,将工件推入到固定工装401的通孔内部,需要根据工件位置调节气缸出气位置的距离时,只需要转动旋转件302,通过内部螺纹的啮合,即可带动密封套筒303左右移动,同时密封套筒303与连接管203密封连接,气流可以通过密封套筒303传出,推动工件,以上机构安装方便,不需要改变安装底座101的尺寸,即可快速的根据工件调节气缸201的出气位置,简单方便,提高了工作效率;当工件到达相应的测试位置之后,通过外置的液压站经过压力表对工件进行测试,对工件增加压力达到1.5Mp后,保持10秒,如果工件没有发生脱落泄漏的现象,则产品合格;固定工装401采用了免密封圈的设计,依靠精密的配合结构,使用两个气缸201对工件进行装载和卸载,免去了繁琐的手工安装过程,同时压力表403直接安装在固定工装401的上方,方便检测,使本装置检测性可靠、效率高,同时延长了装置的使用寿命,降低了成本。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种油压试验泄漏检测装置,其特征在于,包括:安装机构(1);
所述安装机构(1)的左右两侧各安装有气动机构(2),且气动机构(2)的出气口(202)插入在安装机构(1)的安装底座(101)左右两侧的通孔内部;所述安装机构(1)的内部安装有调节机构(3),且安装底座(101)的通孔与调节机构(3)的固定件(301)固定连接,并且调节机构(3)的密封套筒与气动机构(2)的连接管(203)密封连接;所述安装机构(1)的内部安装有固定机构(4),且固定机构(4)的固定工装(401)通过螺丝与安装底座(101)固定连接。
2.如权利要求1所述油压试验泄漏检测装置,其特征在于,所述安装机构(1)包括有:
安装底座(101),安装底座(101)的左右两侧开设有圆形通孔,且安装底座(101)的圆形通孔外侧开设有四个螺孔,并且安装底座(101)的下方开设有六个螺孔;
支撑底座(102),支撑底座(102)为矩形结构,支撑底座(102)通过螺丝固定连接在安装底座(101)的上方,且支撑底座(102)的内部开设有楔形槽。
3.如权利要求1所述油压试验泄漏检测装置,其特征在于,所述气动机构(2)包括有:
气缸(201),气缸(201)的上方设有两个气嘴,且气缸(201)右侧设有出气口(202),并且出气口(202)为圆形管状结构;
连接管(203),连接管(203)采用橡胶软管,且连接管(203)连接两个气缸(201),并且连接管(203)前端连接有三通接头。
4.如权利要求1所述油压试验泄漏检测装置,其特征在于,所述调节机构(3)包括有:
固定件(301),固定件(301)的内部开设有圆形通孔,且固定件(301)的外侧开设有环状槽;
旋转件(302),旋转件(302)的内部开设有圆形槽;所述旋转件(302)的圆形槽右侧设有环状凸起,且旋转件(302)的环状凸起插入在固定件(301)的环状槽内部;所述旋转件(302)的内部开设有螺纹孔,且旋转件(302)的螺纹孔与旋转件(302)的圆形槽连通。
5.如权利要求4所述油压试验泄漏检测装置,其特征在于,所述调节机构(3)还包括有:
密封套筒(303),密封套筒(303)的外侧设有螺纹,且密封套筒(303)插入在旋转件(302)的螺纹孔内部,并且密封套筒(303)内部设有密封环。
6.如权利要求1所述油压试验泄漏检测装置,其特征在于,所述固定机构(4)包括有:
固定工装(401),固定工装(401)的内部开设有四个通孔,且固定工装(401)的内部开设有一个横向通孔;所述固定工装(401)的内部开设有一个纵向螺纹孔,且固定工装(401)的纵向螺纹孔与固定工装(401)的横向通孔连通。
7.如权利要求6所述油压试验泄漏检测装置,其特征在于,所述固定机构(4)还包括有:
连接件(402),连接件(402)的内部开设有圆形通孔,且连接件(402)的上下两侧设有圆形管状凸起;所述连接件(402)的圆形管状凸起外侧设有螺纹,且连接件(402)下方的圆形管状凸起插入在固定工装(401)的螺纹孔内部;
压力表(403),压力表(403)通过连接件(402)与固定工装(401)连接,且压力表(403)的前端设有油管接头。
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