CN215566270U - 一种润滑油箱升降机构及移动式燃气轮机发电机组 - Google Patents

Abstract

本申请涉及燃气轮机发电设备技术领域，尤其涉及一种润滑油箱升降机构及移动式燃气轮机发电机组，用于解决对润滑油箱上的仪器设备检修，由于操作空间小，需要将润滑油箱拆卸下来检修。其费时费力，效率低的问题。该润滑油箱升降机构包括油箱托架、固定部与至少一组伸缩机构。油箱托架用于承载润滑油箱。油箱托架的一端与固定部相连接。至少一组伸缩机构设置于润滑油箱的至少一侧，伸缩机构的一端与油箱托架相连接，另一端与固定部相连接，伸缩机构用于控制油箱托架相对于固定部移动。本申请用于润滑油箱移动。

Description

一种润滑油箱升降机构及移动式燃气轮机发电机组

技术领域

本申请涉及燃气轮机发电设备技术领域，尤其涉及一种润滑油箱升降机构及移动式燃气轮机发电机组。

背景技术

移动式燃气轮机发电机组作为油田专用车辆，为油气田开发提供电力，整体结构为支撑主梁上部安装静音箱体，燃气轮机和发电机等设备安装在箱体内部。作为移动式发电设备，需要满足道路法规要求，因此整车装备设计极为紧凑。润滑系统对机组正常工作起到至关重要的作用，为了满足润滑系统工作的要求，需要配置一定容积的润滑油箱，而润滑油箱内部与顶部安装有各种仪器设备。如滤芯、液位计以及空气滤清器等。根据使用情况需要定期检修仪器设备。

在实现上述检修的过程中，至少存在如下问题：由于操作空间小，需要将润滑油箱拆卸下来，以对仪器设备检修。其费时费力，效率低。

实用新型内容

本申请的实施例提供一种润滑油箱升降机构及移动式燃气轮机发电机组，用于解决对润滑油箱上的仪器设备检修过程中，由于操作空间小，需要将润滑油箱拆卸下来，以对仪器设备检修。其费时费力，效率低的问题。

为达到上述目的，本申请的实施例采用如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种润滑油箱升降机构。该润滑油箱升降机构包括油箱托架、固定部与至少一组伸缩机构。油箱托架用于承载润滑油箱。油箱托架的一端与固定部相连接。至少一组伸缩机构设置于润滑油箱的至少一侧，伸缩机构的一端与油箱托架相连接，另一端与固定部相连接，伸缩机构用于控制油箱托架相对于固定部移动。

本申请实施例提供的一种润滑油箱升降机构。在需要检修润滑油箱上的仪器设备时。首先将与润滑油箱相连接的管道松开。同时为了使油箱托架处于半悬空状态。油箱托架仅与伸缩机构以及润滑油箱相连接。而由于伸缩机构的一端与油箱托架相连接，伸缩机构的另一端与固定部相连接。通过伸缩机构伸出，使伸缩机构长度变长。而润滑油箱安装在油箱托架上。这样一来，伸缩机构控制油箱托架移动以带动润滑油箱移动。最终润滑油箱上方的操作空间变大。以便于对仪器设备的检修，省时省力，效率高。检修完成后，通过伸缩机构复位至初始状态。油箱托架与润滑油箱复位。再将管道与润滑油箱连通以及固定油箱托架。

可选地，伸缩机构包括连接杆、连接板与压力伸缩装置。连接杆的一端与固定部相连接。连接板与连接杆的另一端相连接。压力伸缩装置包括压力缸与伸缩杆，压力缸安装于连接板靠近固定部的一侧，伸缩杆的一部分设置于压力缸内，另一部分贯穿连接板并与油箱托架相连接。

可选地，油箱托架包括多个支撑条与固定条。多个支撑条并排间隔设置，支撑条的一部分与固定部相连接，另一部分用于承载润滑油箱。固定条与至少两个支撑条相连接。

可选地，支撑条包括支撑部与承载部。支撑部的第一端与固定部相连接。承载部的第一端与支撑部的第二端相连接，承载部的第二端悬空，承载部位于伸缩机构远离固定部的一侧。

可选地，固定条与多个承载部相连接。

可选地，油箱托架还包括至少一个连接组件。至少一个连接组件安装于固定条上，连接组件与伸缩杆远离固定部的一端相连接。

可选地，连接组件包括两个相对设置的连接块与连接轴。连接块连接于固定条上。伸缩杆靠近连接块的一端位于两个连接块之间。连接轴穿设两个连接块以及伸缩杆。

可选地，固定条还包括多个支撑轴，多个支撑轴连接于固定条的端部。油箱托架还包括加强条，加强条与多个支撑轴的部分，以及连接块相连接。

可选地，润滑油箱升降机构还包括油箱箍带。油箱箍带的一端与承载部的第二端相连接，油箱箍带的另一端与支撑部的第一端相连接。

第二方面，本申请实施例提供了一种移动式燃气轮机发电机组。该移动式燃气轮机发电机组包括如上任一技术方案的润滑油箱升降机构。固定部包括支撑主梁、框架与润滑油箱。支撑主梁位于牵引车本体上。框架安装于支撑主梁上，用于承载燃气轮机本体。润滑油箱用于提供润滑油，润滑油箱安装于油箱托架上。伸缩机构远离油箱托架的一端与框架相连接，油箱托架与支撑主梁相连接。

本申请实施例的移动式燃气轮机发电机组与上述实施例提供的一种润滑油箱升降机构能够获得相同的技术效果。此处不再赘述。

附图说明

图1为本申请实施例提供的移动式燃气轮机发电机组的一种结构示意图；

图2A为本申请实施例提供的润滑油箱升降机构的一种结构示意图；

图2B为本申请实施例提供的润滑油箱升降机构的另一种结构示意图；

图3为本申请实施例提供的伸缩机构的一种结构示意图；

图4为本申请实施例提供的压力伸缩装置的一种结构示意图；

图5为本申请实施例提供的油箱托架的一种结构示意图；

图6为本申请实施例提供的支撑条的一种装配结构示意图；

图7为本申请实施例提供的支撑条的一种结构示意图；

图8为本申请实施例提供的支撑条与支撑主梁一种装配结构示意图；

图9为本申请实施例提供的支撑条的另一种结构示意图；

图10为本申请实施例提供的油箱托架的另一种结构示意图；

图11为本申请实施例提供的连接组件的一种结构示意图；

图12为本申请实施例提供的伸缩杆与连接块的一种装配结构示意图；

图13为本申请实施例提供的支撑轴的一种结构示意图；

图14为本申请实施例提供的润滑油箱升降机构的另一种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在油气田的开发过程中。需要消耗大量的电力，而一般的发电机组设备重量大，难以搬运。为此本申请实施例提供了一种移动式燃气轮机发电机组。为了便于发电机组设备的在不同场地需要进行转运。该移动式燃气轮机发电机组可以包括如图1所示润滑油箱升降机构100与固定部(图中未示出)，固定部包括牵引车本体10、支撑主梁20、框架30与润滑油箱40。

其中，牵引车本体10可以提供牵引力作为动力，以此来实现移动燃气轮机发电机组的快速移动，从而使得移动燃气轮机发电机组能够方便快捷的转运至不同的油气田，为油气田开发提供备用电力。

此外，如图1所示，支撑主梁20位于牵引车本体10上。框架30安装于支撑主梁20上来承载燃气轮机本体50。燃气轮机本体50包括燃气轮机、发电机等与发电相关的所需设备。润滑油箱40内盛装有润滑油，润滑油箱40与管道(图中未示出)的一端相连接，该管道的另一端用于与燃气轮机本体50相连接。当发电相关设备在运作时，通过输油泵可以将润滑油箱40中的该润滑油通过上述管道提供至发电相关设备中，以对整个燃气轮机发电机组中的设备提供保障。

基于此，为了便于润滑油箱40上的仪器设备的检修。润滑油箱40安装于润滑油箱升降机构100上。在用户需要对润滑油箱40上的仪器设备进行检修时。例如仪器设备为滤芯、液位计以及空气滤清器等。由于润滑油箱40上方操作空间小。这样一来，在需要对润滑油箱40上的仪器设备进行检修时，通过润滑油箱升降机构100可以移动润滑油箱40进行检修。或者，在检修完成后的情况下，通过润滑油箱升降机构100可以移动润滑油箱40，以使润滑油箱40复位至初始状态。因此不需要将润滑油箱40拆下来以对仪器设备进行检修，检修完成后再对润滑油箱40进行安装。费时费力，效率低。

由上述可知，用户可以根据需要，通过润滑油箱升降机构100对润滑油箱40进行移动，以此增大润滑油箱40上方的操作空间。从而不用将润滑油箱40拆卸下来对仪器设备检修再安装。以下对上述润滑油箱升降机构100的具体结构进行举例说明。

在本申请的一些实施例中。如图2A所示该润滑油箱升降机构100可以包括油箱托架110与至少一组伸缩机构120。需要说明的是至少一组伸缩机构120，其为两个伸缩机构120。油箱托架110承载润滑油箱40。油箱托架110设置于框架30远离燃气轮机本体50的一侧。至少一组伸缩机构120设置于润滑油箱40的至少一侧。例如可以为一组伸缩机构120设置于润滑油箱40的至少一侧。具体的两个伸缩机构120分别设置在润滑油箱40的两侧或同一侧，以便于升降润滑油箱40。本申请以两个伸缩机构120分别设置在润滑油箱40的两侧为例进行说明。此外，该伸缩机构120可以为一组、两组、三组或三组以上。本申请对该伸缩机构120的组数不作具体限定，伸缩机构120的数量越多，占用空间大，不便于安装。但是伸缩机构120的数量越少，在升降过程中，易使润滑油箱40处于不平衡的状态，不利于对润滑油箱40进行升降操作。通常可以设置为一组伸缩机构120，即两个伸缩机构120。

如图2A所示，伸缩机构120的一端与油箱托架110相连接，伸缩机构120的另一端与框架30相连接。伸缩机构120控制油箱托架110相对于固定部(框架30)移动。具体的，通过控制伸缩机构120的伸缩以此来控制油箱托架110的升降。在此情况下，在需要检修润滑油箱40上的仪器设备时，首先将与润滑油箱40相连接的上述管道松开。

接下来，如图2A所示，由于油箱托架110与伸缩机构120以及润滑油箱40相连接。由于伸缩机构120的一端与油箱托架110相连接，伸缩机构120的另一端与框架30相连接，润滑油箱40上方的操作空间初始高度为h1。在此情况下，当伸缩机构120处于伸长状态时，伸缩机构120长度变长。由上述可知，润滑油箱40安装在油箱托架110上。这样一来，如图2B所示，伸缩机构120控制油箱托架110沿远离框架30的方向下降(图中的Y方向)，从而通过该油箱托架110带动润滑油箱40沿远离框架30的方向下降(图中的Y方向)。最终增大了如图2B中润滑油箱40上方的操作空间高度h2，h2大于h1。以便于对仪器设备的检修，省时省力，效率高。

此外，检修完成后，如图2A所示，通过伸缩机构120收缩复位至操作空间的初始高度h1。油箱托架110与润滑油箱40沿靠近框架30的方向(图中的Y方向)上升。再将管道与润滑油箱40连通以及固定油箱托架110。

为了实现油箱托架110与润滑油箱40的升降。在本申请的一些实施例中，如图3(沿图2A中的X方向得到的左视图)所示伸缩机构120可以包括连接杆121、连接板122与压力伸缩装置123。连接杆121的一端与框架30相连接。例如连接杆121的一端与框架30焊接或螺栓连接。此外，连接板122与连接杆121的另一端通过焊接或螺栓相连接。本申请对连接杆121的两端具体固定方式不作具体限定。

在此基础上，如图4所示压力伸缩装置123可以包括压力缸124与伸缩杆125。压力缸124安装于连接板122靠近框架30的一侧。伸缩杆125的一部分设置于压力缸124内，另一部分贯穿连接板122并与油箱托架110相连接。

示例的，压力缸124为气缸或液压缸。如压力缸为气缸。通过压缩空气注入至气缸内，从而推动伸缩杆125的伸出，以此使伸缩机构120长度变长。这样一来，由于润滑油箱40安装在油箱托架110上，使油箱托架110与润滑油箱40一起下降。基于此，润滑油箱40上方的操作空间变大。便于对润滑油箱40上的仪器设备进行检修。无需将润滑油箱40拆卸下来对仪器设备进行检修。省时省力，操作简便。

如图5所示油箱托架110可以包括多个支撑条111与固定条119。固定条119与至少两个支撑条111相连接。例如通过螺栓相连接。该支撑条111可以为两个、三个或三个以上。支撑条111数量较多时，如四个或五个以上时，使得支撑条111占用较大的安装空间，而且还增加油箱托架110的额外重量。本申请对支撑条111的数量不作具体限定。而以三个支撑条111来进行解释说明。三个支撑条111并排间隔设置。如图6所示支撑条111的一部分与支撑主梁20相连接，例如可以通过螺栓相连接。支撑条111的另一部分用于承载润滑油箱40。

基于此，如图7所示支撑条111可以包括支撑部113与承载部114。支撑部113与承载部114为一体成型。同时支撑部113与承载部114可以为L形。便于将润滑油箱40安装在承载部114上。固定条119与承载部114相连接。例如固定条119与承载部114焊接或螺栓连接，操作简便。如图8所示支撑部113的第一端115与支撑主梁20相连接。例如通过螺栓相连接。本申请对此不作具体限定。

此外，承载部114的第一端116与支撑部113的第二端117相连接。例如通过螺栓相连接。本申请对此不作具体限定。承载部114的第二端118悬空。承载部114位于伸缩机构120远离框架30的一侧。

基于上述基础，在本申请的一些实施例中，如图9所示，上述支撑条111可以包括三个支撑条111，分别为第一支撑条126、第二支撑条127以及第三支撑条128。在此情况下，固定条119包括第一子固定条129和第二子固定条130。

其中，第一子固定条129可以设置于第一支撑条126和第二支撑条127之间。并且，第一子固定条129可以与第一支撑条126的支撑部114和第二支撑条127的支撑部114相连接。此外，第二子固定条130设置于第二支撑条127和第三支撑条128之间。并且，第二子固定条130可以与第二支撑条127的支撑部114和第三支撑条128的支撑部114相连接。由上述可知，第一支撑条126、第二支撑条127和第三支撑条128共同构成了上述支撑条111，这样一来，可以先通过第一子固定条129将第一支撑条126和第二支撑条127相连接，然后再通过第二子固定条130将第二支撑条127和第三支撑条128相连接。通过支撑条111与固定条119之间的连接，从而能够使油箱托架110的结构更加稳固。由于油箱托架110采用支撑条111与固定条119进行组装的，因此方便生产与拆装。

或者，在本申请的另一些实施例中，上述第一子固定条129和第二子固定条130可以相连接为一体结构以形成固定条119，此时固定条119为一根独立的。三个支撑条111可以同时与同一根固定条119焊接，以实现对支撑条111的固定。

需要说明的是，如图10所示油箱托架110还包括至少一个连接组件140。本申请对该连接组件140的数量不作限定。可以为一个、两个、三个或三个以上。本申请以两个连接组件140进行举例说明。同时该连接组件140的数量与伸缩杆125的数量相同且一一对应。该连接组件140安装于固定条119上。连接组件140与伸缩杆125远离框架30的一端相连接。

基于此，为了便于伸缩杆125与连接组件140的安装。参照图11所示连接组件140可以包括两个相对设置的连接块141与连接轴142。两个相对设置的连接块141连接于固定条119上。如图12所示伸缩杆125靠近连接块141的一端位于两个连接块141之间。连接轴142穿设两个连接块141以及伸缩杆125。由于伸缩杆125通过连接轴穿设固定在两个连接块142上，而未采用螺栓连接或焊接，因此便于伸缩杆125的拆装。

基于上述基础，为了便于固定连接块141，如图13所示固定条119还包括多个支撑轴143。例如可以为两个支撑轴143。支撑轴143连接于固定条119的端部。油箱托架110还包括加强条144。加强条144与多个支撑轴143的部分，以及连接块141相连接。便于伸缩杆125的安装，同时为润滑油箱40的安装在油箱托架110上提供较大的空间。以此满足不同大小的润滑油箱40。

基于上述基础。本申请的一些实施例中。如图14所示润滑油箱升降机构100还包括油箱箍带200。该油箱箍带200的一端与承载部114的第二端118相连接。油箱箍带200的另一端与支撑部113的第一端115相连接。提高润滑油箱40安装在承载部114上的稳固性。避免润滑油箱40松动或滑落。

在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种润滑油箱升降机构，其特征在于，包括：

油箱托架，用于承载润滑油箱；

固定部，所述油箱托架的一端与所述固定部相连接；以及，

至少一组伸缩机构，设置于所述润滑油箱的至少一侧，所述伸缩机构的一端与所述油箱托架相连接，另一端与所述固定部相连接；所述伸缩机构用于控制所述油箱托架相对于所述固定部移动。

2.根据权利要求1所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述伸缩机构包括：

连接杆，一端与所述固定部相连接；

连接板，与所述连接杆的另一端相连接；以及，

压力伸缩装置，包括压力缸与伸缩杆；所述压力缸安装于所述连接板靠近所述固定部的一侧，所述伸缩杆的一部分设置于所述压力缸内，另一部分贯穿所述连接板并与所述油箱托架相连接。

3.根据权利要求2所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述油箱托架包括：

多个支撑条，并排间隔设置；所述支撑条的一部分与所述固定部相连接，另一部分用于承载所述润滑油箱；以及，

固定条，与至少两个所述支撑条相连接。

4.根据权利要求3所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述支撑条包括：

支撑部，所述支撑部的第一端与所述固定部相连接；以及，

承载部，所述承载部的第一端与所述支撑部的第二端相连接，所述承载部的第二端悬空，所述承载部位于所述伸缩机构远离所述固定部的一侧。

5.根据权利要求4所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述固定条与多个所述承载部相连接。

6.根据权利要求4或5所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述油箱托架还包括：

至少一个连接组件，安装于所述固定条上，所述连接组件与所述伸缩杆远离所述固定部的一端相连接。

7.根据权利要求6所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述连接组件包括：

两个相对设置的连接块，所述连接块连接于所述固定条上，所述伸缩杆靠近所述连接块的一端位于两个所述连接块之间；以及，

连接轴，穿设两个所述连接块以及所述伸缩杆。

8.根据权利要求7所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述固定条还包括多个支撑轴，多个所述支撑轴连接于所述固定条的端部，所述油箱托架还包括加强条，所述加强条与多个所述支撑轴的部分，以及所述连接块相连接。

9.根据权利要求8所述的润滑油箱升降机构，其特征在于，所述润滑油箱升降机构还包括：

油箱箍带，一端与所述承载部的第二端相连接，所述油箱箍带的另一端与所述支撑部的第一端相连接。

10.一种移动式燃气轮机发电机组，其特征在于，所述移动式燃气轮机发电机组包括如权利要求1～9中任一项所述的润滑油箱升降机构，所述固定部包括：

支撑主梁，位于牵引车本体上；

框架，安装于所述支撑主梁上，用于承载燃气轮机本体；以及，

润滑油箱，用于提供润滑油，所述润滑油箱安装于所述油箱托架上，所述伸缩机构远离所述油箱托架的一端与所述框架相连接，所述油箱托架与所述支撑主梁相连接。

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