CN215552848U - 一种散热良好的观光车用远近光灯支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热良好的观光车用远近光灯支架，包括箱体，所述箱体的中部设有固定架，所述固定架的中央上设有螺纹孔，所述螺纹孔穿设夹紧装置，所述固定架的顶端和底端外侧设有连接架，两个所述连接架连接设有降温装置，所述固定架的左端设有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端连接箱体的内部，所述伸缩杆的固定端连接固定架，所述连接架的底端设有啮合齿板，所述啮合齿板的底端设有齿轮，所述齿轮上设有电机一。本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型可以给远近灯降温、能够夹紧、维修方便和可以调节远近灯方向。

Description

一种散热良好的观光车用远近光灯支架

技术领域

本实用新型涉及观光车领域，具体是一种散热良好的观光车用远近光灯支架。

背景技术

目前旅游行业开始热门起来，但是在一些路程比较远或者比较危险的地区，好多客人不愿意走路，因此观光车便被生产出来，在客人旅游的途中，可以坐在观光车上面观看拍照。

观光车上面的远近灯是很重要的一个部件，在一些天阴的时候或者适合夜晚观看的景点，往往都需要用到远近灯，远近灯的固定支架又是很重要的装置，现有技术中的远近灯支架只是一个简单的固定支架，当远近灯开久了以后，周围会产生很高的热量，会对远近灯造成损伤，而且现有技术中的远近灯支架直接把远近灯的位置固定死了，当需要调节远近灯的位置的时候，是没有办法调节的，只能照到前方，而且当远近灯出现问题以后，支架液不好拆卸，费时费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种可以给远近灯降温、能够夹紧、维修方便和可以调节远近灯方向的散热良好的观光车用远近光灯支架。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种散热良好的观光车用远近光灯支架，包括箱体，所述箱体的中部设有固定架，所述固定架的中央上设有螺纹孔，所述螺纹孔穿设夹紧装置，所述固定架的顶端和底端外侧设有连接架，两个所述连接架连接设有降温装置，所述固定架的左端设有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端连接箱体的内部，所述伸缩杆的固定端连接固定架，所述连接架的底端设有啮合齿板，所述啮合齿板的底端设有齿轮，所述齿轮上设有电机一。

进一步，所述夹紧装置包括限位板、螺纹杆和弧形挡板一，所述弧形挡板一位于固定架的内部，所述限位板位于固定架的外部，所述螺纹杆穿过螺纹孔连接弧形挡板一，所述限位板位于螺纹杆的另一端。

进一步，所述伸缩杆设有套筒，所述套筒的内部底端设有回复弹簧装置，所述回复弹簧装置的顶端设有隔板，所述隔板的顶端设有连接柱。

进一步，所述回复弹簧装置的顶端设有回复球，所述回复球的底端设有弧形挡板二，所述弧形挡板二的底端设有回复弹簧，所述回复弹簧的底端设有固定板，所述固定板上设有槽孔和螺钉，所述螺钉穿过槽孔固定伸缩杆和固定架。

进一步，所述固定架的侧边上设有孔一，所述连接架的侧边设有孔二，所述孔一和孔二的内部穿设螺栓，所述固定架的底端上设有凹槽一，所述连接架的顶端上设有凹槽二，所述凹槽一和凹槽二的内部设有缓冲弹簧，所述固定架和连接架之间设有缓冲棉。

进一步，所述降温装置设有风扇，所述风扇的一端设有电机二，所述风扇的另一端设有通风管所述通风管的另一端连接连接架。

进一步，所述连接架内部设有漏孔。

进一步，所述通风管为软管。

本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型上设有夹紧装置，可以固定远近灯，当需要拆卸的时候，也很方便拆卸，本实用新型上设有伸缩杆、啮合齿板和齿轮，可以左右移动圆管灯，能够更大范围的照明，本实用新型上设有降温装置，能够及时的降低大灯产生的热量。能够保护车灯不被高温损坏，本实用新型可以给远近灯降温、能够夹紧、维修方便和可以调节远近灯方向。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是固定架和连接架的结构图。

图3是伸缩杆的结构图。

图4是弹簧装置的结构图。

如图所示：1、箱体，2、固定架，2.1、螺纹孔，2.11、孔一，2.12、凹槽一，3、连接架，3.1、漏孔，3.11、孔二，3.2、凹槽二，4、夹紧装置，4.1、限位板，4.2、螺纹杆，4.3、弧形挡板一，5、伸缩杆，5.1、套筒，5.2、回复弹簧装置，5.21、回复球，5.22、弧形挡板二，5.23、回复弹簧，5.24、固定板，5.25、螺钉，5.3、连接柱，5.4、隔板，6、啮合齿板，7、齿轮，8、电机一，9、降温装置，9.1、电机二，9.2、通风管，9.3、风扇，10、螺栓，11、缓冲弹簧，12、缓冲棉。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图4所示，一种散热良好的观光车用远近光灯支架，包括箱体1，所述箱体1的中部设有固定架2，所述固定架2的中央上设有螺纹孔2.1，所述螺纹孔2.1穿设夹紧装置4，所述固定架2的顶端和底端外侧设有连接架3，两个所述连接架3连接设有降温装置9，所述固定架2的左端设有伸缩杆5，所述伸缩杆5的伸缩端连接箱体1的内部，所述伸缩杆5的固定端连接固定架2，所述连接架3的底端设有啮合齿板6，所述啮合齿板6的底端设有齿轮7，所述齿轮7的上设有电机一8。

所述夹紧装置4包括限位板4.1、螺纹杆4.2和弧形挡板一4.3，所述弧形挡板一4.3位于固定架2的内部，所述限位板4.1位于固定架2的外部，所述螺纹杆4.2穿过螺纹孔2.1连接弧形挡板一4.3，所述限位板4.1位于螺纹杆4.2的另一端，此设计可以夹紧远光灯，能够保持远光灯不会晃动，在远光灯需要维修的时候，液可以轻松的拆卸下来进行维修。

所述伸缩杆5设有套筒5.1，所述套筒5.1的内部底端设有回复弹簧装置5.2，所述回复弹簧装置5.2的顶端设有隔板5.4，所述隔板5.4的顶端设有连接柱5.3，此设计起到固定固定架2的作用，在固定架移动的时候伸缩杆5可以同时移动，能够保证固定架2的平衡。

所述回复弹簧装置5.2的顶端设有回复球5.21，所述回复球5.21的底端设有弧形挡板二5.22，所述弧形挡板二5.22的底端设有回复弹簧5.23，所述回复弹簧5.23的底端设有固定板5.24，所述固定板5.24上设有槽孔和螺钉5.25，所述螺钉5.25穿过槽孔固定伸缩杆5和固定架2，此设置可以保证伸缩杆5能有一个正常回复的力，能够保证正常的牵引力。

所述固定架2的侧边上设有孔一2.11，所述连接架3的侧边设有孔二3.11，所述孔一2.11和孔二3.11的内部穿设螺栓10，所述固定架2的底端上设有凹槽一2.12，所述连接架3.2的顶端上设有凹槽二3.2，所述凹槽一2.12和凹槽二3.2的内部设有缓冲弹簧11，所述固定架2和连接架3之间设有缓冲棉12，此设计可以减少车辆在行驶产生的震动，能够保证远光灯在行驶的时候不被震动所损伤。

所述降温装置9设有风扇9.3，所述风扇9.3的一端设有电机二9.1，所述风扇9.3的另一端设有通风管9.2所述通风管9.2的另一端连接连接架3，此设置可以降低远光灯在长时间时候的时候产生的热量，可以避免热量过高对远光灯产生损伤。

所述连接架3内部设有漏孔3.1，此设计可以引导降温装置9内的风进入到固定架2内，能够更好的实行降温的作用。

所述通风管9.2为软管，此设计在固定架2左右移动的时候，通风管9.2要随着移动，因此当通风管9.2是软管的时候，可以更好的随着固定架2移动。

在具体的使用中，需要先把整个装置拿到需要安装的地方，先把夹紧装置4松开，然后把远光灯放入夹紧装置4内部，然后拧动螺纹杆4.2进行夹紧，夹紧好以后，打开电机一8，进行左右调整，当调整好以后，打开电机二9.1，降温装置9启动，然后持续运行就可以了。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种散热良好的观光车用远近光灯支架，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的中部设有固定架(2)，所述固定架(2)的中央上设有螺纹孔(2.1)，所述螺纹孔(2.1)穿设夹紧装置(4)，所述固定架(2)的顶端和底端外侧设有连接架(3)，两个所述连接架(3)连接设有降温装置(9)，所述固定架(2)的左端设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的伸缩端连接箱体(1)的内部，所述伸缩杆(5)的固定端连接固定架(2)，所述连接架(3)的底端设有啮合齿板(6)，所述啮合齿板(6)的底端设有齿轮(7)，所述齿轮(7)的上设有电机一(8)。

2.根据权利要求1所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述夹紧装置(4)包括限位板(4.1)、螺纹杆(4.2)和弧形挡板一(4.3)，所述弧形挡板一(4.3)位于固定架(2)的内部，所述限位板(4.1)位于固定架(2)的外部，所述螺纹杆(4.2)穿过螺纹孔(2.1)连接弧形挡板一(4.3)，所述限位板(4.1)位于螺纹杆(4.2)的另一端。

3.根据权利要求1所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述伸缩杆(5)设有套筒(5.1)，所述套筒(5.1)的内部底端设有回复弹簧装置(5.2)，所述回复弹簧装置(5.2)的顶端设有隔板(5.4)，所述隔板(5.4)的顶端设有连接柱(5.3)。

4.根据权利要求3所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述回复弹簧装置(5.2)的顶端设有回复球(5.21)，所述回复球(5.21)的底端设有弧形挡板二(5.22)，所述弧形挡板二(5.22)的底端设有回复弹簧(5.23)，所述回复弹簧(5.23)的底端设有固定板(5.24)，所述固定板(5.24)上设有槽孔和螺钉(5.25)，所述螺钉(5.25)穿过槽孔固定伸缩杆(5)和固定架(2)。

5.根据权利要求1所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述固定架(2)的侧边上设有孔一(2.11)，所述连接架(3)的侧边设有孔二(3.11)，所述孔一(2.11)和孔二(3.11)的内部穿设螺栓(10)，所述固定架(2)的底端上设有凹槽一(2.12)，所述连接架(3)的顶端上设有凹槽二(3.2)，所述凹槽一(2.12)和凹槽二(3.2)的内部设有缓冲弹簧(11)，所述固定架(2)和连接架(3)之间设有缓冲棉(12)。

6.根据权利要求1所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述降温装置(9)设有风扇(9.3)，所述风扇(9.3)的一端设有电机二(9.1)，所述风扇(9.3)的另一端设有通风管(9.2)所述通风管(9.2)的另一端连接连接架(3)。

7.根据权利要求1所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述连接架(3)内部设有漏孔(3.1)。

8.根据权利要求6所述的一种散热良好的观光车用远近光灯支架，其特征在于：所述通风管(9.2)为软管。

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