CN215259592U - 一种观光车用照明灯远近光调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种观光车用照明灯远近光调节装置，包括箱体和位于箱体顶端的远近灯，所述箱体的内部设有承载台，所述承载台的内部设有齿轮装置，所述齿轮装置的顶端设有齿板，所述齿板的中部设有槽孔，所述槽孔内部底端设有伸缩装置，所述伸缩装置的顶端设有旋转结构，所述远近灯连接旋转结构，所述远近灯的两侧设有限位块。本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型可以左右上下调节远近灯、不易脱落、使用简单和适用性高。

Description

一种观光车用照明灯远近光调节装置

技术领域

本实用新型涉及观光车领域，具体是一种观光车用照明灯远近光调节装置。

背景技术

观光车使用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源，拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点，目前观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。

观光车在有些特定的地方不仅仅是白天使用，到了晚上也是需要使用的，因此远近灯成为观光车一个很重的装置，但是现有技术中的观光车远近灯，只能找到正前方，当需要调节的时候，是没有办法调节的，当需要看一下侧边环境，观光车远近灯没有办法调节。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种可以左右上下调节远近灯、不易脱落、使用简单和适用性高的观光车用照明灯远近光调节装置。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种观光车用照明灯远近光调节装置，包括箱体和位于箱体顶端的远近灯，所述箱体的内部设有承载台，所述承载台的内部设有齿轮装置，所述齿轮装置的顶端设有齿板，所述齿板的中部设有槽孔，所述槽孔内部底端设有伸缩装置，所述伸缩装置的顶端设有旋转结构，所述远近灯连接旋转结构，所述远近灯的两侧设有限位块。

进一步，所述齿轮装置包括齿轮一和齿轮二，所述齿轮二位于齿轮一的内部，所述齿轮一上设有内齿轮和外齿轮，所述内齿轮连接齿轮二，所述外齿轮连接齿板，所述齿轮二连接设有电机一，所述齿轮二固定在承载台上。

进一步，所述伸缩装置上设有伸缩杆，两个所述伸缩杆的连接处设有螺钉，所述伸缩装置的底部设有微型电推杆，所述微型电推杆的伸缩端连接伸缩杆，所述微型电推杆的固定端连接齿板的内部底端。

进一步，所述旋转结构上设有连接柱，所述连接柱上设有螺纹孔，所述连接柱连接设有固定柱，所述固定柱上设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过螺纹孔连接连接柱和固定柱，所述螺纹杆上连接设有电机二，所述连接柱的另一端连接设有连接板，所述连接板通过螺栓固定连接远近灯。

进一步，所述限位块内部设有空腔，所述空腔内部设有夹紧装置，所述夹紧装置上设有挡板，所述挡板的一端连接设有缓冲弹簧，所述挡板的另一端连接远近灯。

进一步，所述箱体的外侧设有保护层。

本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型上设有齿轮装置，当齿轮二转一圈的时候，齿轮一转一点，可以控制远近灯调整的幅度，齿轮装置用来控制远近灯的左右方向，本实用新型上设有伸缩装置，此设计可以控制远近灯的前后方向，可以把远近灯伸长，能够更好的照到前方的东西，本实用新型上设有旋转结构，此设计可以控制远近灯灯头的上下的调整，可以扩大远近灯照耀到的视野，本实用新型可以左右上下调节远近灯、不易脱落、使用简单和适用性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的齿轮装置结构图。

图3是本实用新型的伸缩装置放大图。

图4是本实用新型的旋转结构结构图。

如图所示：1、箱体，2、承载台，3、齿轮装置，3.1、齿轮一，3.2、内齿轮，3.3、齿轮二，3.4、外齿轮，3.5、电机一，4、齿板，5、槽孔，6、伸缩装置，6.1、伸缩杆，6.2、螺钉，6.3、微型电推杆，7、远近灯，8、旋转结构，8.1、连接柱，8.2、固定柱，8.3、电机二，8.4、连接板，9、限位块，9.1、空腔，10、夹紧装置，10.1、挡板，10.2、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图4所示，一种观光车用照明灯远近光调节装置，包括箱体1和位于箱体顶端的远近灯7，所述箱体1的内部设有承载台2，所述承载台2的内部设有齿轮装置3，所述齿轮装置3的顶端设有齿板4，所述齿板4的中部设有槽孔5，所述槽孔5内部底端设有伸缩装置6，所述伸缩装置6的顶端设有旋转结构8，所述远近灯7连接旋转结构8，所述远近灯7的两侧设有限位块9。

所述齿轮装置3包括齿轮一3.1和齿轮二3.3，所述齿轮二3.3位于齿轮一3.1的内部，所述齿轮一3.1上设有内齿轮3.2和外齿轮3.4，所述内齿轮3.2连接齿轮二3.3，所述外齿轮3.4连接齿板4，所述齿轮二3.3连接设有电机一3.5，所述齿轮二3.3固定在承载台2上，当齿轮二3.3转一圈的时候，齿轮一转一点，可以控制远近灯7调整的幅度，齿轮装置3用来控制远近灯7的左右移动。

所述伸缩装置6上设有伸缩杆6.1，两个所述伸缩杆6.1的连接处设有螺钉6.2，所述伸缩装置6的底部设有微型电推杆6.3，所述微型电推杆6.3的伸缩端连接伸缩杆6.1，所述微型电推杆6.3的固定端连接齿板4的内部底端，此设计可以控制远近灯7的前后方向，可以把远近灯7伸长，能够更好的照到前方的东西。

所述旋转结构8上设有连接柱8.1，所述连接柱8.1上设有螺纹孔，所述连接柱8.1连接设有固定柱8.2，所述固定柱8.2上设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过螺纹孔连接连接柱8.1和固定柱8.2，所述螺纹杆上连接设有电机二8.3，所述连接柱8.1的另一端连接设有连接板8.4，所述连接板8.4通过螺栓固定连接远近灯7，此设计可以控制远近灯7灯头的上下的调整，可以扩大远近灯7照耀到的视野。

所述限位块9内部设有空腔9.1，所述空腔9.1内部设有夹紧装置10，所述夹紧装置10上设有挡板10.1，所述挡板10.1的一端连接设有缓冲弹簧10.2，所述挡板10.1的另一端连接远近灯7，此设置可以固定远近灯7，可以防止远近灯7乱晃。

所述箱体1的外侧设有保护层，此设计可以保护整个装置，可以防止装置被磕碰。

在具体的使用中，当需要调整远近灯7的时候，需要先打开电机一3.5的开关，调整远近灯7的左右方向，当调整到合适的位置的时候，关闭电机一3.5的开关，然后打开微型电推杆6.3的开关，调整远近灯7的前后方向，可以伸长远近灯7，等到合适的位置以后，关闭微型电推杆6.3的开关，然后打开电机二的开关，调整远近灯7的灯头的上下的方向，当全部调整好以后，使用夹紧装置10夹紧固定即可。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种观光车用照明灯远近光调节装置，包括箱体(1)和位于箱体顶端的远近灯(7)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设有承载台(2)，所述承载台(2)的内部设有齿轮装置(3)，所述齿轮装置(3)的顶端设有齿板(4)，所述齿板(4)的中部设有槽孔(5)，所述槽孔(5)内部底端设有伸缩装置(6)，所述伸缩装置(6)的顶端设有旋转结构(8)，所述远近灯(7)连接旋转结构(8)，所述远近灯(7)的两侧设有限位块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种观光车用照明灯远近光调节装置，其特征在于：所述齿轮装置(3)包括齿轮一(3.1)和齿轮二(3.3)，所述齿轮二(3.3)位于齿轮一(3.1)的内部，所述齿轮一(3.1)上设有内齿轮(3.2)和外齿轮(3.4)，所述内齿轮(3.2)连接齿轮二(3.3)，所述外齿轮(3.4)连接齿板(4)，所述齿轮二(3.3)连接设有电机一(3.5)，所述齿轮二(3.3)固定在承载台(2)上。

3.根据权利要求1所述的一种观光车用照明灯远近光调节装置，其特征在于：所述伸缩装置(6)上设有伸缩杆(6.1)，两个所述伸缩杆(6.1)的连接处设有螺钉(6.2)，所述伸缩装置(6)的底部设有微型电推杆(6.3)，所述微型电推杆(6.3)的伸缩端连接伸缩杆(6.1)，所述微型电推杆(6.3)的固定端连接齿板(4)的内部底端。

4.根据权利要求1所述的一种观光车用照明灯远近光调节装置，其特征在于：所述旋转结构(8)上设有连接柱(8.1)，所述连接柱(8.1)上设有螺纹孔，所述连接柱(8.1)连接设有固定柱(8.2)，所述固定柱(8.2)上设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过螺纹孔连接连接柱(8.1)和固定柱(8.2)，所述螺纹杆上连接设有电机二(8.3)，所述连接柱(8.1)的另一端连接设有连接板(8.4)，所述连接板(8.4)通过螺栓固定连接远近灯(7)。

5.根据权利要求1所述的一种观光车用照明灯远近光调节装置，其特征在于：所述限位块(9)内部设有空腔(9.1)，所述空腔(9.1)内部设有夹紧装置(10)，所述夹紧装置(10)上设有挡板(10.1)，所述挡板(10.1)的一端连接设有缓冲弹簧(10.2)，所述挡板(10.1)的另一端连接远近灯(7)。

6.根据权利要求1所述的一种观光车用照明灯远近光调节装置，其特征在于：所述箱体(1)的外侧设有保护层。

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