CN215546938U - 一种定位效果好的数控车床用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于数控车床领域，具体的说是一种定位效果好的数控车床用夹具，包括夹具主体和夹持块；所述夹具主体的顶端设置有夹持块，所述夹具主体的内部设置有夹持机构；所述夹持机构包括传动杆、转把、传动皮带、螺纹杆、移动腔和螺套，所述传动杆设置在夹具主体的内部，所述转把固定连接在传动杆的一侧，所述传动皮带的一端套设在传动杆的外侧，且传动皮带的另一端套设在螺纹杆的外侧，所述螺纹杆远离传动皮带的一侧通过轴承活动连接在移动腔的内部，所述移动腔开设在夹具主体顶端的两侧，所述夹持块与螺套之间设置有连接机构；通过连接机构起到方便对夹持效果下降的夹持块进行更换使装置始终保持一个较好的夹持效果。

Description

一种定位效果好的数控车床用夹具

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，具体是一种定位效果好的数控车床用夹具。

背景技术

数控车床时数控机床中的一种，主要用于对轴或盘类零件进行加工。

随着社会的进步和科技的发展，现有的数控车床经过长时间的改进，已经可以精确的对轴或盘类的零件进行加工。

现有的数控车床用夹具在长时间使用过后夹持效果都会产生下降，导致数控车床在对零件进行加工时对零件的加工精度产生下降；因此，针对上述问题提出一种定位效果好的数控车床用夹具。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，现有的数控车床用夹具在长时间使用过后夹持效果都会产生下降的问题，本实用新型提出一种定位效果好的数控车床用夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种定位效果好的数控车床用夹具，包括夹具主体和夹持块；所述夹具主体的顶端设置有夹持块，所述夹具主体的内部设置有夹持机构；所述夹持机构包括传动杆、转把、传动皮带、螺纹杆、移动腔和螺套，所述传动杆设置在夹具主体的内部，所述转把固定连接在传动杆的一侧，所述传动皮带的一端套设在传动杆的外侧，且传动皮带的另一端套设在螺纹杆的外侧，所述螺纹杆远离传动皮带的一侧通过轴承活动连接在移动腔的内部，所述移动腔开设在夹具主体顶端的两侧，所述螺套螺纹连接在移动腔的外侧，通过夹持机构的作用起到对工件进行夹持的效果。

优选的，所述夹持块与螺套之间设置有连接机构，所述连接机构包括插块、限位腔、限位弹簧、限位块、挤压块、滑动组件和螺杆，所述插块与螺套固定连接，且插块插设在插槽的内部，所述插槽开设在夹持块的底端，所述限位腔开设在插块的一侧，所述限位弹簧设置在限位腔的内部，所述限位块套设在限位腔的内部，且限位块与限位槽卡合，所述限位槽开设在夹持块底端的内部，所述挤压块套设在限位槽的内部，所述滑动组件设置在挤压块的两端，所述螺杆与挤压块螺纹连接，通过连接机构起到方便对夹持效果下降的夹持块进行更换的作用，使装置始终保持一个较好的夹持效果。

优选的，所述滑动组件包括滑块和滑槽，所述滑块固定连接在挤压块远离限位块一侧的两端，且滑块滑动连接在滑槽的内部，所述滑槽开设在限位槽内部远离限位块一侧的两端，通过滑块和滑槽配合的作用起到对挤压块的移动距离进行限位的效果，防止挤压块因移动过度而解除与螺杆的螺纹连接或因移动过度而从限位槽中脱出。

优选的，所述螺杆远离挤压块的一侧贯穿夹持块并延伸至夹持块的外侧，所述螺杆远离挤压块的一侧固定连接有旋钮，且旋钮的外侧开设有防滑纹，通过旋钮的作用起到方便对螺杆进行转动的效果，通过旋钮外侧开设的防滑纹的作用起到增强手指与旋钮之间的摩擦力的效果，防止在对旋钮进行转动时滑脱。

优选的，所述夹持块上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲腔、连接板、缓冲槽、缓冲弹簧、缓冲块、抵接块和抵接槽，所述缓冲腔开设在夹持块的内侧，所述连接板套设在缓冲腔的内部，所述缓冲腔的内部开设有缓冲槽，所述缓冲弹簧设置在缓冲槽的内部，所述缓冲块滑动连接在缓冲槽的内部，所述抵接块与缓冲块固定连接，且抵接块与抵接槽抵接，所述抵接槽开设在连接板靠近缓冲腔的一侧，通过缓冲机构起到对过大的夹持力进行缓冲，防止对工件的夹持力过大而导致工件产生损坏。

优选的，所述连接板远离缓冲腔的一侧固定连接有夹持垫，且夹持垫为塑料材质，通过塑料材质的夹持垫的作用起到防止连接板因直接与工件之间接触而产生磨损。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过连接机构的结构设计，实现了方便对夹持块进行更换的功能，通过转动旋钮带动螺杆产生移动时螺杆推动限位块产生移动，使螺杆向限位腔的内部进行移动并对限位弹簧产生挤压，使限位块解除与限位槽之间的卡合，此时可以将固定效果下降的夹持块拆下进行更换，解决了现有的数控车床用夹具在长时间使用过后夹持效果都会产生下降的问题，提高了在长时间使用过后夹持块对工件夹持的稳定性；

2.本实用新型通过缓冲机构的结构设计，实现了对工件进行保护的功能，当连接板对工件的夹持力度过大时，连接板向缓冲腔的内部移动，使抵接槽对抵接块挤压抵接块产生移动，并带动缓冲块同步在缓冲槽的内部进行滑动，使缓冲槽对缓冲弹簧产生挤压，使缓冲弹簧产生弹性形变，通过缓冲弹簧的作用对过大的夹持力进行缓冲和分散，解决了现有的夹具夹持力度过大可能对工件产生损伤的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一的立体结构示意图；

图2为实施例一的正视剖面结构示意图；

图3为实施例一的图2中A处放大结构示意图；

图4为实施例一的图2中B处放大结构示意图；

图5为实施例二的局部正视剖面的结构示意图。

图中：1、夹具主体；21、传动杆；22、转把；23、传动皮带；24、螺纹杆；25、移动腔；26、螺套；31、插块；32、插槽；33、限位腔；34、限位弹簧；35、限位块；36、限位槽；37、挤压块；38、滑块；39、滑槽；310、螺杆；311、旋钮；312、活动块；313、活动槽；4、夹持块；51、缓冲腔；52、连接板；53、夹持垫；54、缓冲槽；55、缓冲弹簧；56、缓冲块；57、抵接块；58、抵接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，一种定位效果好的数控车床用夹具，包括夹具主体1和夹持块4；所述夹具主体1的顶端设置有夹持块4，所述夹具主体1的内部设置有夹持机构；所述夹持机构包括传动杆21、转把22、传动皮带23、螺纹杆24、移动腔25和螺套26，所述传动杆21设置在夹具主体1的内部，所述转把22固定连接在传动杆21的一侧，所述传动皮带23的一端套设在传动杆21的外侧，且传动皮带23的另一端套设在螺纹杆24的外侧，所述螺纹杆24远离传动皮带23的一侧通过轴承活动连接在移动腔25的内部，所述移动腔25开设在夹具主体1顶端的两侧，所述螺套26螺纹连接在移动腔25的外侧；

工作时，当要对工件进行夹持时，首先转动转把22通过传动杆21和传动皮带23的作用带动两组螺纹杆24同步进行转动，使与螺纹杆24螺纹连接的螺套26产生移动并带动夹持块4产生移动，对工件进行夹持。

所述夹持块4与螺套26之间设置有连接机构，所述连接机构包括插块31、限位腔33、限位弹簧34、限位块35、挤压块37、滑动组件和螺杆310，所述插块31与螺套26固定连接，且插块31插设在插槽32的内部，所述插槽32开设在夹持块4的底端，所述限位腔33开设在插块31的一侧，所述限位弹簧34设置在限位腔33的内部，所述限位块35套设在限位腔33的内部，且限位块35与限位槽36卡合，所述限位槽36开设在夹持块4底端的内部，所述挤压块37套设在限位槽36的内部，所述滑动组件设置在挤压块37的两端，所述螺杆310与挤压块37螺纹连接；

工作时，转动旋钮311带动螺杆310产生转动，使与螺杆310螺纹连接的挤压块37产生移动，使挤压块37对限位块35产生挤压推动限位块35向限位腔33的内部进行移动，使限位块35对限位弹簧34产生挤压，限位弹簧34产生弹性形变，此时限位块35解除与限位槽36的卡合，对插块31的限位效果解除，此时螺套26与夹持块4之间的连接解除可以将夹持块4取下。

所述滑动组件包括滑块38和滑槽39，所述滑块38固定连接在挤压块37远离限位块35一侧的两端，且滑块38滑动连接在滑槽39的内部，所述滑槽39开设在限位槽36内部远离限位块35一侧的两端；

工作时，通过滑块38和滑槽39配合的作用起到对挤压块37的移动距离进行限位的效果，防止挤压块37因移动过度而解除与螺杆310的螺纹连接或因移动过度而从限位槽36中脱出。

所述螺杆310远离挤压块37的一侧贯穿夹持块4并延伸至夹持块4的外侧，所述螺杆310远离挤压块37的一侧固定连接有旋钮311，且旋钮311的外侧开设有防滑纹；

工作时，通过旋钮311的作用起到方便对螺杆310进行转动的效果，通过旋钮311外侧开设的防滑纹的作用起到增强手指与旋钮311之间的摩擦力的效果，防止在对旋钮311进行转动时滑脱。

所述夹持块4上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲腔51、连接板52、缓冲槽54、缓冲弹簧55、缓冲块56、抵接块57和抵接槽58，所述缓冲腔51开设在夹持块4的内侧，所述连接板52套设在缓冲腔51的内部，所述缓冲腔51的内部开设有缓冲槽54，所述缓冲弹簧55设置在缓冲槽54的内部，所述缓冲块56滑动连接在缓冲槽54的内部，所述抵接块57与缓冲块56固定连接，且抵接块57与抵接槽58抵接，所述抵接槽58开设在连接板52靠近缓冲腔51的一侧；

工作时，当连接板52对工件的夹持力度过大时，连接板52向缓冲腔51的内部移动，使抵接槽58对抵接块57挤压抵接块57产生移动，并带动缓冲块56同步在缓冲槽54的内部进行滑动，使缓冲槽54对缓冲弹簧55产生挤压，使缓冲弹簧55产生弹性形变，通过缓冲弹簧55的作用对过大的夹持力进行缓冲和分散。

所述连接板52远离缓冲腔51的一侧固定连接有夹持垫53，且夹持垫53为塑料材质；

工作时，通过塑料材质的夹持垫53的作用起到防止连接板52因直接与工件之间接触而产生磨损。

实施例二

请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述限位块35靠近限位弹簧34一侧的两端皆固定连接有活动块312，且活动块312滑动连接在活动槽313的内部，所述活动槽313开设在限位腔33内部的两端；工作时，活动块312随着限位块35的移动在活动槽313的内部进行滑动，通过活动块312和活动槽313组合的作用起到减小限位块35与限位腔33内壁之间接触面积的作用，从而使限位块35与限位腔33内壁之间的摩擦力减小，起到使限位块35在进行移动时更加顺畅的效果，避免限位块35在进行移动时因与限位腔33内壁之间的摩擦力过大而卡死。

工作原理：当要对工件进行夹持时，首先转动转把22通过传动杆21和传动皮带23的作用带动两组螺纹杆24同步进行转动，使与螺纹杆24螺纹连接的螺套26产生移动并带动夹持块4产生移动，对工件进行夹持。

当要对夹持块4进行拆卸时，首先转动旋钮311带动螺杆310产生转动，使与螺杆310螺纹连接的挤压块37产生移动，使挤压块37对限位块35产生挤压推动限位块35向限位腔33的内部进行移动，使限位块35对限位弹簧34产生挤压，限位弹簧34产生弹性形变，此时限位块35解除与限位槽36的卡合，对插块31的限位效果解除，此时螺套26与夹持块4之间的连接解除可以将夹持块4取下，当要对夹持块4进行安装时，首先将旋钮311复位，然后将插块31插入到插槽32的内部，在插块31进行插入时插槽32的内壁对限位块35产生挤压，使限位块35向限位腔33的内部进行移动并对限位弹簧34产生挤压，使限位弹簧34产生弹性形变，当插块31完全插入到插槽32的内部后，插槽32对限位块35的挤压力消失，此时限位块35在限位弹簧34的还原力的作用下恢复原位并与限位槽36卡合，起到对插块31进行限位，此时螺套26与夹持块4之间连接，此时对夹持块4的更换操作完成。

当连接板52对工件的夹持力度过大时，连接板52向缓冲腔51的内部移动，使抵接槽58对抵接块57挤压抵接块57产生移动，并带动缓冲块56同步在缓冲槽54的内部进行滑动，使缓冲槽54对缓冲弹簧55产生挤压，使缓冲弹簧55产生弹性形变，通过缓冲弹簧55的作用对过大的夹持力进行缓冲和分散。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种定位效果好的数控车床用夹具，其特征在于：包括夹具主体(1)和夹持块(4)；所述夹具主体(1)的顶端设置有夹持块(4)，所述夹具主体(1)的内部设置有夹持机构；

所述夹持机构包括传动杆(21)、转把(22)、传动皮带(23)、螺纹杆(24)、移动腔(25)和螺套(26)，所述传动杆(21)设置在夹具主体(1)的内部，所述转把(22)固定连接在传动杆(21)的一侧，所述传动皮带(23)的一端套设在传动杆(21)的外侧，且传动皮带(23)的另一端套设在螺纹杆(24)的外侧，所述螺纹杆(24)远离传动皮带(23)的一侧通过轴承活动连接在移动腔(25)的内部，所述移动腔(25)开设在夹具主体(1)顶端的两侧，所述螺套(26)螺纹连接在移动腔(25)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种定位效果好的数控车床用夹具，其特征在于：所述夹持块(4)与螺套(26)之间设置有连接机构，所述连接机构包括插块(31)、限位腔(33)、限位弹簧(34)、限位块(35)、挤压块(37)、滑动组件和螺杆(310)，所述插块(31)与螺套(26)固定连接，且插块(31)插设在插槽(32)的内部，所述插槽(32)开设在夹持块(4)的底端，所述限位腔(33)开设在插块(31)的一侧，所述限位弹簧(34)设置在限位腔(33)的内部，所述限位块(35)套设在限位腔(33)的内部，且限位块(35)与限位槽(36)卡合，所述限位槽(36)开设在夹持块(4)底端的内部，所述挤压块(37)套设在限位槽(36)的内部，所述滑动组件设置在挤压块(37)的两端，所述螺杆(310)与挤压块(37)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种定位效果好的数控车床用夹具，其特征在于：所述滑动组件包括滑块(38)和滑槽(39)，所述滑块(38)固定连接在挤压块(37)远离限位块(35)一侧的两端，且滑块(38)滑动连接在滑槽(39)的内部，所述滑槽(39)开设在限位槽(36)内部远离限位块(35)一侧的两端。

4.根据权利要求3所述的一种定位效果好的数控车床用夹具，其特征在于：所述螺杆(310)远离挤压块(37)的一侧贯穿夹持块(4)并延伸至夹持块(4)的外侧，所述螺杆(310)远离挤压块(37)的一侧固定连接有旋钮(311)，且旋钮(311)的外侧开设有防滑纹。

5.根据权利要求4所述的一种定位效果好的数控车床用夹具，其特征在于：所述夹持块(4)上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲腔(51)、连接板(52)、缓冲槽(54)、缓冲弹簧(55)、缓冲块(56)、抵接块(57)和抵接槽(58)，所述缓冲腔(51)开设在夹持块(4)的内侧，所述连接板(52)套设在缓冲腔(51)的内部，所述缓冲腔(51)的内部开设有缓冲槽(54)，所述缓冲弹簧(55)设置在缓冲槽(54)的内部，所述缓冲块(56)滑动连接在缓冲槽(54)的内部，所述抵接块(57)与缓冲块(56)固定连接，且抵接块(57)与抵接槽(58)抵接，所述抵接槽(58)开设在连接板(52)靠近缓冲腔(51)的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种定位效果好的数控车床用夹具，其特征在于：所述连接板(52)远离缓冲腔(51)的一侧固定连接有夹持垫(53)，且夹持垫(53)为塑料材质。

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