CN215523693U - 空调通道装置的区段 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空调通道装置的区段,其中,该区段(1)在其外侧面上设有闭合的绝热层。所述区段(1)用三维打印方法制造,所述绝热层的第一隔绝材料部段(2)用三维打印方法制造并且在制造时空出所述区段的外表面区域,所述绝热层的第二隔绝材料部段(3)施加在所述区段(1)的空出的外表面区域的区域中,其中,所述第二隔绝材料部段(3)由预制的板状或管状的隔绝材料件构成,并且预制的板状或管状的隔绝材料件与所述第一隔绝材料部段(2)邻接,并且所述第一隔绝材料部段(2)和第二隔绝材料部段(3)之间的接合处(4)气密地封闭。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于制造空调通道装置的区段的方法,其中,该区段在其外侧面上设有绝热层,本实用新型还涉及一种空调装置的区段。
背景技术
车辆和飞行器中的用在空调装置中的空调通道至少部段式绝热,以便尽可能不变地获得例如借助于空调设备调节的空气在通过空调通道输送时的特性(温度、相对湿度)。这是有能效的空气输送和避免在空调通道中形成冷凝物的重要前提。
在此已知为了将空调通道与外部绝缘使用闭孔材料,从而也避免了在绝缘层的内部的冷凝物形成。但开孔材料也可以用于空调通道的绝缘,在这种情况下在最后的步骤中将开孔材料在其表面密封。这尤其在隔绝材料部段的接合处总是需要的。
车辆或飞行器的有能效且低噪声的空气调节的另外的方面是空调通道的有利于流动的造型,因此已调节的空气的输送以较小的能量损耗(对此空调通道的流动阻力是衡量标准)和仅仅较小程度地出现的涡流进行,涡流导致噪声扩展。
有利于空气流动地成形的通道特别在分支处或结合处常常由复杂地成形的几何体构成,这些几何体具有不规则弯曲的面。这样的几何体只能耗费地、例如借助于成形工具制造并且借助于隔绝材料绝热。因此,到目前为止通常放弃用于空调通道或空调通道区段的有利于流动的造型。而是将焦点放在空调通道或空调通道区段的简单、廉价的制造和通过将裁剪的隔绝材料粘贴在空调通道或者空调通道区段的外侧面上实现的简单、廉价的绝热上,该隔绝材料由具有低导热性的阻隔材料构成。
但在这种解决方案中将就于由空调通道中的空气的涡流引起的流动技术上的效率低下、噪声形成和在某些情况下针对空调通道过大的安装空间需求。
实用新型内容
因此,本实用新型所要解决的技术问题在于,改进空调通道的区段,使得在保留适当的绝热的同时实现用于空调通道的区段的更有利于流动的造型。
所述技术问题在方法方面通过根据本发明的制造方法解决。
据此提供一种用于制造空调通道装置的区段的方法,其中,该区段在其外侧面上设有绝热层,所述方法具有依次的步骤:
a)用三维打印方法(或者说3D打印方法)制造所述区段;
b)用三维打印方法制造绝热层的第一隔绝材料部段,其中,在步骤a) 中制造的区段的外表面区域保持空出、即无绝热层;
c)在所述区段的在步骤b)中保持无绝热层的外表面区域中制造绝热层的第二隔绝材料部段,方式是将预制的板状或管状的隔绝材料件施加到外表面区段上,使得预制的板状或管状的隔绝材料件分别与邻接的、在步骤b) 中制造的隔绝材料部段邻接。
d)将第一隔绝材料部段和第二隔绝材料部段之间的接合处气密地封闭。
在该用于空调装置的区段的制造方法中利用了借助于三维打印方法既可以实现针对区段本身的复杂造型又可以实现用于该区段的绝热层的复杂造型。因此优选的是,尤其针对区段及其隔绝层的特别复杂地成形的部段使用三维打印方法。在区段的不需要三维打印方法来成形的外表面区域中,用预制的板状或管状的隔绝材料件已知地覆盖该区段的外表面,从而总地实现廉价的制造。第一隔绝材料部段和第二隔绝材料部段产生所述区段的连续的绝热层,该绝热层不必需要包围区段的整个外表面。第一隔绝材料部段和第二隔绝材料部段在需要时也可以在高度方面改变。
优选地,步骤a)和步骤b)在三维打印方法的同一工序中实施。以这种方式可以低耗费且省时地同时制造区段本身和第一隔绝材料部段。
在步骤b)中制造的第一隔绝材料区段具有比在步骤c)中制造的第二隔绝材料区段更不规则地弯曲的表面。具体而言,在步骤c)中使用的预制的板状或管状的隔绝材料件由于其较低的成本优选用于空调通道装置的区段的外表面的性质允许的所有部段。绝热层的仅特别复杂地成形的外表面区域用三维打印方法制造。
优选地,将所述第二隔绝材料部段粘贴到所述区段的在步骤b)中空出的外表面区域上。以这种方式,第二隔绝材料部段可以低耗费施加到所述区段上。
优选地,所述区段的外表面的至少50%的份额铺设有第二隔绝材料部段。尤其对于紧凑的3D打印部件,所述区段的外表面的50%的值是可以期待的。在不那么紧凑的部件中,该份额还可以为外表面的至少75%。
闭孔的阻隔材料用作用于第二隔绝材料部段的材料,而第一隔绝材料部段优选由具有气塞和气密的覆盖层的材料结构构成。
在空调通道的区段方面,所述技术问题通过根据本发明的区段解决。
据此提供一种空调通道装置的区段,其中,该区段在其外侧面上设有闭合的绝热层,其中,所述区段用三维打印方法制造,所述绝热层的第一隔绝材料部段用三维打印方法制造并且在制造时空出所述区段的外表面区域,所述绝热层的第二隔绝材料部段施加在所述区段的空出的外表面区域的区域中,其中,第二隔绝材料部段由预制的板状或管状的隔绝材料件构成,并且预制的板状或管状的隔绝材料件与第一隔绝材料部段邻接,并且第一隔绝材料部段和第二隔绝材料部段之间的接合处气密地封闭。
在本说明书中,术语“区段”例如用于空调通道部段、空调通道偏转部、空调通道分支处和空调通道结合处以及空调通道的流入或流出部。
这样的用于空调通道装置的区段的优选的实施方式已在上文根据可以用于制造这样的区段的方法描述。
附图说明
以下借助附图详细描述本实用新型的一个实施例。在附图中:
图1示出空调通道装置的符合流体技术地成形的区段的立体图和
图2示出图1的区段的具有额外施加的绝热层的立体视图。
具体实施方式
图1示出空调通道装置的用三维打印方法制造的区段1。区段1有利于在其中输送的空气的流动导引(流动阻力、涡流)地复杂地成形并且具有多个用于已调节的空气的流入口和流出口,已调节的空气由空调设备提供并且最终要引入车辆或飞行器的乘员舱中。区段1的一般性的形状如此设计,使得其具有具备不规则的弯曲的表面区段,但也具有半径基本不变的区段和平坦的区段。该(不具有隔绝层)的区段优选由塑料制成。
图1的区段1的外表面/外罩面现在设有绝热层。从图2可以看到,该绝热层由第一隔绝材料部段2和第二隔绝材料部段3组成。在此,第一隔绝材料部段2也用三维打印方法来制造,并且具体而言在制造区段1的工序中制造。具有气塞和气密的覆盖层的材料结构用于第一隔绝材料部段2。
闭孔的阻隔材料用于第二隔绝材料部段,闭孔的阻隔材料具有预制的板状或管状的设计。第二隔绝材料部段3粘贴到区段1的在先前的三维打印方法中空出的外表面区域上并且与第一隔绝材料部段2邻接。在此产生第一隔绝材料部段2和分别直接邻接的第二隔绝材料部段3之间的接合处。示例性的接合处4在图2中示出。但在第一隔绝材料部段和第二隔绝材料部段之间总共存在多个这样的接合处。可以看到,绝热层的由第一隔绝材料部段2构造的份额明显低于分摊在第二隔绝材料部段3上的份额(>50%)。
为了避免冷凝,将第一隔绝材料部段2和第二隔绝材料部段3之间的所有接合处气密地封闭。为此,图示接合处4的类型的所有接合处设有如在图 2中示例性地示出的密封件5那样的自粘贴式密封件。总体上得到至少用于区段1的连续的外表面区段的组合的、但完整的绝热层,该绝热层由第一隔绝材料部段2和第二隔绝材料部段3组成。
在本实施例中,区段1的外表面的凸缘状的边缘区域6保持无热隔绝材料。
Claims (6)
1.一种空调通道装置的区段,其中,该区段(1)在其外侧面上设有闭合的绝热层,其特征在于,
所述区段(1)用三维打印方法制造,所述绝热层的第一隔绝材料部段(2)用三维打印方法制造并且在制造时空出所述区段的外表面区域,所述绝热层的第二隔绝材料部段(3)施加在所述区段(1)的空出的外表面区域的区域中,其中,所述第二隔绝材料部段(3)由预制的板状或管状的隔绝材料件构成,并且预制的板状或管状的隔绝材料件与所述第一隔绝材料部段(2)邻接,并且所述第一隔绝材料部段(2)和第二隔绝材料部段(3)之间的接合处(4)气密地封闭。
2.根据权利要求1所述的区段,其特征在于,所述第一隔绝材料部段(2)具有比第二隔绝材料部段(3)更不规则地弯曲的面。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的区段,其特征在于,所述第二隔绝材料部段(3)粘贴到所述区段(1)的空出的外表面区域上。
4.根据权利要求1或2中任一项所述的区段,其特征在于,所述区段(1)的外表面的至少50%的份额铺设有所述第二隔绝材料部段(3)。
5.根据权利要求1或2中任一项所述的区段,其特征在于,所述第二隔绝材料部段(3)由闭孔的阻隔材料构成。
6.根据权利要求1或2中任一项所述的区段,其特征在于,所述第一隔绝材料部段(2)由具有气塞和气密的覆盖层的材料结构构成。
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