CN215516412U - 一种铲车制造用配件起吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种铲车制造用配件起吊架,包括右撑板、右站柱、横向支撑板、加固斜杆、横向滑动座、限位导轨、吊板以及螺纹竖杆,右撑板上端面中间位置安装有右站柱,右站柱上端面安装有横向支撑板,横向支撑板上端面中间位置贴合有横向滑动座,横向滑动座下端面中间位置设置有吊板,横向支撑板前后端面对称焊接有限位导轨,横向支撑板下端面左右两侧对称安装有加固斜杆,该设计解决了原有起吊架不方便移动使用和调节定位,导致起吊便捷性差的问题,本实用新型结构合理,方便移动使用和调节定位,起吊便捷性强。
Description
技术领域
本实用新型是一种铲车制造用配件起吊架,属于铲车制造技术领域。
背景技术
铲车又称装载机,是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
在对一些有一定自重的铲车所需配件进行组装时,需要用到起吊架对配件进行起吊,但传统的起吊架大多为一体焊接式结构,不能进行移动使用,导致起吊范围受限,而现有的起吊架大多为电动升降结构,此种结构不仅需要专用电源,而且故障率也较高,实用性欠佳,现在急需一种铲车制造用配件起吊架来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种铲车制造用配件起吊架,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,方便移动使用和调节定位,起吊便捷性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种铲车制造用配件起吊架,包括右撑板、右站柱、横向支撑板、加固斜杆、横向滑动座、限位导轨、左站柱、左撑板、重型脚轮、手拉葫芦、吊板以及螺纹竖杆,所述右撑板上端面中间位置安装有右站柱,所述右站柱上端面安装有横向支撑板,所述横向支撑板上端面中间位置贴合有横向滑动座,所述横向滑动座下端面中间位置设置有吊板,所述吊板内部下侧挂装有手拉葫芦,所述横向支撑板前后端面对称焊接有限位导轨,所述横向支撑板下端面左右两侧对称安装有加固斜杆,所述横向支撑板下端面左侧安装有左站柱,所述左站柱下端面安装有左撑板,所述左撑板下端面前后两侧对称安装有重型脚轮,所述左撑板内部前后两侧对称设置有螺纹竖杆。
进一步地,所述左撑板和右撑板内部前后两侧均对称开设有内螺纹通孔,且内螺纹通孔与螺纹竖杆相啮合,所述重型脚轮等规格安装有四组。
进一步地,所述螺纹竖杆等规格设置有四组,四组所述螺纹竖杆上端面均焊接有转盘。
进一步地,所述横向支撑板内部中间位置开设有限位通腔,且限位通腔与吊板相匹配,所述吊板内部下侧开设有挂孔,所述横向支撑板内部左右两侧对称设置有高强度螺栓。
进一步地,所述横向滑动座内部下侧等规格设置有四组承托滚轮,所述限位导轨等规格焊接有两组。
进一步地,所述左站柱前后端面对称安装有加固斜板,所述加固斜板等规格安装有四组,所述加固斜杆等规格安装有两组,所述左站柱、右站柱、横向支撑板、加固斜杆和加固斜板均为可拆装结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种铲车制造用配件起吊架,因本实用新型添加了右撑板、右站柱、横向支撑板、横向滑动座、限位导轨、左站柱、左撑板、重型脚轮、手拉葫芦、吊板以及螺纹竖杆,首先将右撑板和左撑板移动至指定位置,因安装有四组重型脚轮,使右撑板和左撑板在移动时更加便捷省力,而后用手分别对四组转盘进行顺时针转动,使四组螺纹竖杆向下侧移动,并使四组螺纹竖杆下端面均与外界地面紧密贴合,以此对左撑板和右撑板进行定位,然后工作人员用手对手拉葫芦进行左右拽拉,便可以对手拉葫芦左右位置进行调整,在此过程中,四组承托滚轮使横向滑动座移动稳定性更好,而两组限位导轨方便对承托滚轮进行支撑导向,并且限位通腔会对吊板进行限位导向,避免横向滑动座在左右移动过程中出现摆动或偏移情况,此时便可以通过手拉葫芦对外界铲车配件进行起吊升降。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种铲车制造用配件起吊架的结构示意图;
图2为本实用新型一种铲车制造用配件起吊架的正视剖面图;
图3为本实用新型一种铲车制造用配件起吊架的左视剖面图;
图4为本实用新型一种铲车制造用配件起吊架的重型脚轮示意图;
图5为本实用新型一种铲车制造用配件起吊架的手拉葫芦示意图;
图中:1-右撑板、2-右站柱、3-横向支撑板、31-限位通腔、4-加固斜杆、5-横向滑动座、51-承托滚轮、6-限位导轨、7-左站柱、71-加固斜板、8-左撑板、9-重型脚轮、10-手拉葫芦、11-吊板、111-挂孔、12-螺纹竖杆、121-转盘。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种铲车制造用配件起吊架,包括右撑板1、右站柱2、横向支撑板3、加固斜杆4、横向滑动座5、限位导轨6、左站柱7、左撑板8、重型脚轮9、手拉葫芦10、吊板11以及螺纹竖杆12,右撑板1上端面中间位置安装有右站柱2,右站柱2上端面安装有横向支撑板3,横向支撑板3上端面中间位置贴合有横向滑动座5,横向滑动座5下端面中间位置设置有吊板11,吊板11内部下侧挂装有手拉葫芦10,横向支撑板3前后端面对称焊接有限位导轨6,横向支撑板3下端面左右两侧对称安装有加固斜杆4,横向支撑板3下端面左侧安装有左站柱7,左站柱7下端面安装有左撑板8,左撑板8下端面前后两侧对称安装有重型脚轮9,左撑板8内部前后两侧对称设置有螺纹竖杆12,该设计解决了原有起吊架不方便移动使用和调节定位,导致起吊便捷性差的问题。
内螺纹通孔分别对称开设在左撑板8和右撑板1内部前后两侧,且内螺纹通孔与螺纹竖杆12相啮合,重型脚轮9等规格安装有四组,内螺纹通孔使螺纹竖杆12具备可升降能力,以便对左撑板8和右撑板1进行定位,而四组重型脚轮9方便对左撑板8和右撑板1进行移动,螺纹竖杆12等规格设置有四组,转盘121分别焊接在四组螺纹竖杆12上端面,转盘121方便工作人员对螺纹竖杆12进行转动。
限位通腔31开设在横向支撑板3内部中间位置,且限位通腔31与吊板11相匹配,挂孔111开设在吊板11内部下侧,高强度螺栓对称设置在横向支撑板3内部左右两侧,限位通腔31方便吊板11在横向支撑板3内部进行左右移动,同时也避免横向滑动座5在左右移动过程中出现摆动或偏移情况,挂孔111方便对手拉葫芦10进行挂装,而高强度螺栓方便对横向支撑板3进行安装固定,四组等规格承托滚轮51均设置在横向滑动座5内部下侧,限位导轨6等规格焊接有两组,四组承托滚轮51使横向滑动座5具备可移动能力,而两组限位导轨6方便对承托滚轮51进行支撑导向。
加固斜板71对称安装在左站柱7前后端面,加固斜板71等规格安装有四组,加固斜杆4等规格安装有两组,左站柱7、右站柱2、横向支撑板3、加固斜杆4和加固斜板71均为可拆装结构,四组加固斜板71使左站柱7和右站柱2支撑稳定性更好。
作为本实用新型的一个实施例:工作人员首先将右撑板1和左撑板8移动至指定位置,因安装有四组重型脚轮9,使右撑板1和左撑板8在移动时更加便捷省力,而后用手分别对四组转盘121进行顺时针转动,使四组螺纹竖杆12向下侧移动,并使四组螺纹竖杆12下端面均与外界地面紧密贴合,以此对左撑板8和右撑板1进行定位;然后工作人员用手对手拉葫芦10进行左右拽拉,便可以对手拉葫芦10左右位置进行调整,在此过程中,四组承托滚轮51使横向滑动座5移动稳定性更好,而两组限位导轨6方便对承托滚轮51进行支撑导向,并且限位通腔31会对吊板11进行限位导向,避免横向滑动座5在左右移动过程中出现摆动或偏移情况,而后便可以通过手拉葫芦10对外界铲车配件进行起吊升降;因安装有四组加固斜板71,使左站柱7和右站柱2支撑稳定性更好,而两组加固斜杆4使横向支撑板3与左站柱7和右站柱2之间连接稳定性更好,从而使手拉葫芦10起吊稳定性更好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种铲车制造用配件起吊架,包括右撑板、右站柱、横向支撑板、加固斜杆、横向滑动座、限位导轨、左站柱、左撑板、重型脚轮、手拉葫芦、吊板以及螺纹竖杆,其特征在于:所述右撑板上端面中间位置安装有右站柱,所述右站柱上端面安装有横向支撑板,所述横向支撑板上端面中间位置贴合有横向滑动座,所述横向滑动座下端面中间位置设置有吊板,所述吊板内部下侧挂装有手拉葫芦,所述横向支撑板前后端面对称焊接有限位导轨,所述横向支撑板下端面左右两侧对称安装有加固斜杆,所述横向支撑板下端面左侧安装有左站柱,所述左站柱下端面安装有左撑板,所述左撑板下端面前后两侧对称安装有重型脚轮,所述左撑板内部前后两侧对称设置有螺纹竖杆。
2.根据权利要求1所述的一种铲车制造用配件起吊架,其特征在于:所述左撑板和右撑板内部前后两侧均对称开设有内螺纹通孔,且内螺纹通孔与螺纹竖杆相啮合,所述重型脚轮等规格安装有四组。
3.根据权利要求1所述的一种铲车制造用配件起吊架,其特征在于:所述螺纹竖杆等规格设置有四组,四组所述螺纹竖杆上端面均焊接有转盘。
4.根据权利要求1所述的一种铲车制造用配件起吊架,其特征在于:所述横向支撑板内部中间位置开设有限位通腔,且限位通腔与吊板相匹配,所述吊板内部下侧开设有挂孔,所述横向支撑板内部左右两侧对称设置有高强度螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种铲车制造用配件起吊架,其特征在于:所述横向滑动座内部下侧等规格设置有四组承托滚轮,所述限位导轨等规格焊接有两组。
6.根据权利要求1所述的一种铲车制造用配件起吊架,其特征在于:所述左站柱前后端面对称安装有加固斜板,所述加固斜板等规格安装有四组,所述加固斜杆等规格安装有两组,所述左站柱、右站柱、横向支撑板、加固斜杆和加固斜板均为可拆装结构。
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