CN215516398U - 一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房，包括：电池房房体，与轮胎式集装箱门式起重机的平台呈一体化结构；隔离墙，设置在所述电池房房体内，将所述电池房房体划分为电控舱和电池舱；所述电控舱用于放置电控设备，所述电池舱用于放置电池。本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房便于进行电池相关组件的安装固定及维修更换，且安全可靠。

Description

一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房

技术领域

本实用新型涉及电池房的技术领域，特别是涉及一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房。

背景技术

轮胎式集装箱门式起重机通称场桥，是大型专业化集装箱堆场的专用机械，用于装卸标准集装箱。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走，进行集装箱装卸和堆码作业，轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走，并可做90°直接转向，从一个货场转移到另一个货场，作业灵活。

现有技术中，轮胎式集装箱门式起重机通常采用柴油发电机组或蓄电池组进行供电。然而，采用柴油发电机组不仅浪费资源，而且不利于环保；采用蓄电池组存在安装不便的问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房，便于进行电池相关组件的安装固定及维修更换，且安全可靠。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房，包括：电池房房体，与轮胎式集装箱门式起重机的平台呈一体化结构；隔离墙，设置在所述电池房房体内，将所述电池房房体划分为电控舱和电池舱；所述电控舱用于放置电控设备，所述电池舱用于放置电池。

于本实用新型一实施例中，所述电池舱的舱顶上设置有轨道和滑动吊钩，所述滑动吊钩设置在所述轨道内，用于带动电池沿所述轨道移动。

于本实用新型一实施例中，所述轨道从所述舱顶延伸至所述电池房房体的外部。

于本实用新型一实施例中，所述电池舱的墙体上设置有水平设置的电池托架，所述电池放置在所述电池托架上。

于本实用新型一实施例中，所述电池托架通过螺栓固定在所述墙体上。

于本实用新型一实施例中，还包括可旋转吊臂，设置在所述电池房房体外部。

于本实用新型一实施例中，所述可旋转吊臂通过插销固定在所述电池房房体外部。

于本实用新型一实施例中，所述隔离墙上设置有隔离门，以连接所述电控舱和所述电池舱。

于本实用新型一实施例中，所述电控舱内设置有变频器和电抗器。

如上所述，本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，具有以下有益效果：

(1)便于将电池模块、变频器和电抗器等大重量部件快速安装固定及维修更换，极大提提升了用户体验；

(2)电池舱与电控舱分开独立成室，有利于温度控制、防火控制，安全性好；

(3)结构紧凑、外形美观，同时节省了材料，降低了成本。

附图说明

图1显示为本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房于一实施例中的整体结构示意图；

图2显示为本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房于一实施例中的内部结构示意图；

图3显示为本实用新型的电池舱于一实施例中的纵向剖面结构示意图；

图4显示为本实用新型的电池舱于一实施例中的横向剖面结构示意图；

图5显示为本实用新型的电池舱于一实施例中的外部结构示意图。

元件标号说明

1 电池房房体

11 电控舱

12 电池舱

121 轨道

122 滑动吊钩

123 电池托架

2 隔离墙

21 隔离门

3 可旋转吊臂

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房能够实现电池相关组件的便捷安装固定及维修更换，实现了良好的温度控制和防火控制，安全性能好，实用性强。

于一实施例中，本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房包括：

电池房房体1，与轮胎式集装箱门式起重机的平台呈一体化结构。如图1所示，所述电池房房体1的框架与所述轮胎式集装箱门式起重机的平台框架结合在一起，形成了一体化结构。上述设置方式省却了电池房与轮胎式集装箱门式起重机的平台的螺栓固定结构，机械强度高外形美观，节省了材料。同时，轮胎式集装箱门式起重机的平台上的设备，如空调外机、外置变压器箱等均可在平台安装前安装就位，便于组装。

隔离墙2，如图2所示，设置在所述电池房房体1内，将所述电池房房体1划分为电控舱11和电池舱12。所述电控舱11用于放置电控设备，如变频器和电抗器。所述电池舱12用于放置电池。通过设置独立的电池舱12，有利于电池的温度控制和防火控制，极大地提升了安全性。

优选地，所述隔离墙2上设置有隔离门21，以连接所述电控舱11和所述电池舱12，从而便于电池的搬运、安装。

如图3所示，于本实用新型一实施例中，所述电池舱12的舱顶上设置有轨道121和滑动吊钩122，所述滑动吊钩122设置在所述轨道121内，用于带动电池沿所述轨道121移动。优选地，所述轨道121的路径根据实际需求设计，以满足电池的移动需求。更为优选地，所述轨道121从所述舱顶延伸至所述电池房房体1的外部，可以使所述滑动吊钩122从所述舱体内一直滑动到舱体外，便于电池在所述电池舱12内外搬运。

如图4所示，于本实用新型一实施例中，所述电池舱12的墙体上设置有水平设置的电池托架123，所述电池放置在所述电池托架123上。优选地，所述电池托架123通过螺栓固定在所述墙体上。其中，将设置有电池的电池托架123移动至所述墙体，然后通过螺栓将所述电池托架123固定在所述墙体上，从而解决了空间小，螺栓紧固空间不够等难题，大大简化了大型元件的安装、拆卸。

于本实用新型一实施例中，本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房还包括可旋转吊臂3，设置在所述电池房房体1外部。优选地，所述可旋转吊臂3通过插销固定在所述电池房房体1外部。由于所述电池房房体位于轮胎式集装箱门式起重机的平台上，平台离地面高度超过5米，故采用所述可旋转吊臂3极大方便了重型元件的起吊、搬运，并能够与电所述滑动吊钩122配合使用，实现电池在所述电池房房体1内外的灵活移动。

综上所述，本实用新型的轮胎式集装箱门式起重机的电池房便于将电池模块、变频器和电抗器等大重量部件快速安装固定及维修更换，极大提提升了用户体验；电池舱与电控舱分开独立成室，有利于温度控制、防火控制，安全性好；结构紧凑、外形美观，同时节省了材料，降低了成本。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：包括：

电池房房体，与轮胎式集装箱门式起重机的平台呈一体化结构；

隔离墙，设置在所述电池房房体内，将所述电池房房体划分为电控舱和电池舱；所述电控舱用于放置电控设备，所述电池舱用于放置电池。

2.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述电池舱的舱顶上设置有轨道和滑动吊钩，所述滑动吊钩设置在所述轨道内，用于带动电池沿所述轨道移动。

3.根据权利要求2所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述轨道从所述舱顶延伸至所述电池房房体的外部。

4.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述电池舱的墙体上设置有水平设置的电池托架，所述电池放置在所述电池托架上。

5.根据权利要求4所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述电池托架通过螺栓固定在所述墙体上。

6.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：还包括可旋转吊臂，设置在所述电池房房体外部。

7.根据权利要求6所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述可旋转吊臂通过插销固定在所述电池房房体外部。

8.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述隔离墙上设置有隔离门，以连接所述电控舱和所述电池舱。

9.根据权利要求1所述的轮胎式集装箱门式起重机的电池房，其特征在于：所述电控舱内设置有变频器和电抗器。

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