CN215475583U - 一种长臂脚踏板自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种长臂脚踏板自行车，主要由包括前轮、后轮和车架组成，脚踏杆的底部设有单向轴承和扭簧，左脚踏板和右脚踏板向前运动时单向轴承锁死，左脚踏板和右脚踏板运动带动链轮转动，脚踏杆的前端设有挡板，防止脚踏杆撞地而限制左脚踏板或右脚踏板进一部前移，当一侧的脚踏板抵达挡板时，脚踩力松开后，脚踏板会在扭簧的作用下，向上弹起回到设定高位。另一侧的脚踏板则采取滞后运动，可以实现两侧脚踏板交替运动，实现链轮的连续流畅运动，从而带动自行车向前运动。遇到大坡时，也可以双侧脚踏板同时运动，以增加动力输出。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种长臂脚踏板自行车。
背景技术
目前市场的自行车为脚踏式链轮传动，两个脚踏板上下固定分布，双脚交替踩踏，围绕链轮循环运动。
这样的设计相对简单，易于操作，但是，由于踏杆受距地高度所限，往往较短，因此，输出的功率较低。平地骑行尚可，遇到坡地或负重时，骑行者会感到吃力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述问题，提供一种长臂脚踏板自行车，增加了现有脚踏板的长度，脚踏板的底部增设了单向轴承和扭簧，脚踏板向前运动时单向轴承锁死，脚踏板运动带动链轮转动，脚踏板的前端设有挡板，防止脚踏板撞地而限制脚踏板进一部前移。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种长臂脚踏板自行车，包括前轮、后轮、脚踏杆和车架，所述前轮上设有前叉，所述前叉上设有前闸，所述前叉与车架固定，所述车架上安装有座杆，所述座杆上方安装有车座，所述座杆上安装有座杆夹，所述车架上安装有车把手和刹车把手，所述车架上安装有链轮，所述脚踏杆底部设有单向轴承和扭簧，所述脚踏干的前端设有挡板。
进一步的：所述后轮的轴心位置处安装有后上叉和后下叉，所述后轮的上方设有后闸和反光灯，所述后轮的轴心位置处安装有飞轮。
进一步的：所述链轮上设有链条，所述链条上方设有链条罩，所诉链条罩放置在链条罩支架内，所述链条罩支架设在车架上。
进一步的：所述脚踏杆上安装有左脚踏板和右脚踏板，所述脚踏杆固定在链轮的轴心位置处且与车架连接；
进一步的：所述长臂脚踏板自行车为动力传输装置，可应用于人力三轮自行车，水上自行车或电助力自行车。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
一种长臂脚踏板自行车，主要由包括前轮、后轮和车架组成，脚踏杆的底部设有单向轴承和扭簧，左脚踏板和右脚踏板向前运动时单向轴承锁死，左脚踏板和右脚踏板运动带动链轮转动，脚踏杆的前端设有挡板，防止脚踏板杆撞地而限制左脚踏板或右脚踏板进一部前移，当一侧的脚踏板抵达挡板时，脚踩力松开后，脚踏板会在扭簧的作用下，向上弹起回到设定高位。(由于安装单向轴承，因此，没有反向运动阻力和障碍)，另一侧的脚踏板则采取滞后运动，可以实现两侧脚踏板交替运动，实现链轮的连续流畅运动，从而带动自行车向前运动。遇到大坡时，也可以双侧脚踏板同时运动，以增加动力输出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型的后轮局部图；
图3为本实用新型的扭簧结构示意图；
图4为本实用新型挡板的结构示意图，图a为挡板主视图，图b为挡板左视图，图c为挡板俯视图；
图中：1、前轮，2、前闸，3、刹车把手，4、车把手，5、左脚踏板，6、车座，7、座杆，8、座杆夹，9、后上叉，10、反光灯，11、后闸，12、后轮，13、支撑，14、后下叉，15、链条，16、扭簧，17、单向轴承，18、链轮，19、右脚踏板，20、挡板，21、车架，22、前叉，23、飞轮，24、链条罩，25、链条罩支架。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案能予以实施，下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明，但所举实施例只作为对本实用新型的说明，不作为对本实用新型的限定。
如图1～4所述的一种长臂脚踏板自行车，包括前轮1、后轮12、脚踏杆和车架21，所述前轮1上设有前叉22，所述前叉22上设有前闸2，所述前叉22与车架1固定，所述车架21上安装有座杆7，所述座杆7上方安装有车座6，所述座杆7上安装有座杆夹8，所述车架21上安装有车把手4和刹车把手3，所述车架21上安装有链轮18，所述脚踏杆底部设有单向轴承17和扭簧16，所述脚踏杆的前端设有挡板20；所述后轮12的轴心位置处安装有后上叉9和后下叉14，所述后轮12的上方设有后闸11和反光灯10，所述后轮12的轴心位置处安装有飞轮23；所述链轮18上设有链条15，所述链条15上方设有链条罩24，所诉链条罩24放置在链条罩支架25内，所述链条罩支架25设在车架21上。
所述车架21的后方位于后轮12中间位置处安装有支撑13；
优先的：所述长臂脚踏板自行车为动力传输装置，可应用于人力三轮自行车，水上自行车或电助力自行车等类似车辆。
本实用新型一种长臂脚踏板自行车，由于脚踏杆的底部设有单向轴承和扭簧，左脚踏板和右脚踏板向前运动时单向轴承锁死，左脚踏板和右脚踏板运动带动链轮转动，脚踏杆的前端设有挡板，防止脚踏杆撞地而限制左脚踏板或右脚踏板进一部前移，当一侧的脚踏板抵达挡板时，脚踩力松开后，脚踏杆会在扭簧的作用下，向上弹起回到设定高位。
由于安装单向轴承，因此，没有反向运动阻力和障碍，另一侧的脚踏板则采取滞后运动，可以实现两侧脚踏板交替运动，实现链轮的连续流畅运动，从而带动自行车向前运动。遇到大坡时，也可以双侧脚踏板同时运动，以增加动力输出。
本实用新型中未做详细描述的内容均为现有技术。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种长臂脚踏板自行车，包括前轮(1)、后轮(12)、脚踏杆和车架(21)，其特征在于：所述前轮(1)上设有前叉(22)，所述前叉(22)上设有前闸(2)，所述前叉(22)与车架(21)固定，所述车架(21)上安装有座杆(7)，所述座杆(7)上方安装有车座(6)，所述座杆(7)上安装有座杆夹(8)，所述车架(21)上安装有车把手(4)和刹车把手(3)，所述车架(21)上安装有链轮(18)，所述脚踏杆底部设有单向轴承(17)和扭簧(16)，所述脚踏杆的前端设有挡板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种长臂脚踏板自行车，其特征在于：所述后轮(12)的轴心位置处安装有后上叉(9)和后下叉(14)，所述后轮(12)的上方设有后闸(11)和反光灯(10)，所述后轮(12)的轴心位置处安装有飞轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种长臂脚踏板自行车，其特征在于：所述链轮(18)上设有链条(15)，所述链条(15)上方设有链条罩(24)，所诉链条罩(24)放置在链条罩支架(25)内，所述链条罩支架(25)设在车架(21)上。
4.根据权利要求1所述的一种长臂脚踏板自行车，其特征在于：所述脚踏杆上安装有左脚踏板(5)和右脚踏板(19)，所述脚踏杆固定在链轮(18)的轴心位置处且与车架(21)连接。
5.根据权利要求1所述的一种长臂脚踏板自行车，其特征在于：所述长臂脚踏板自行车为动力传输装置，可应用于人力三轮自行车，水上自行车或电助力自行车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121041427.8U CN215475583U (zh) | 2021-05-17 | 2021-05-17 | 一种长臂脚踏板自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215475583U true CN215475583U (zh) | 2022-01-11 |
Family
ID=79778290
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121041427.8U Active CN215475583U (zh) | 2021-05-17 | 2021-05-17 | 一种长臂脚踏板自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215475583U (zh) |
-
2021
- 2021-05-17 CN CN202121041427.8U patent/CN215475583U/zh active Active
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