CN215475483U - 一种儿童翻转座椅及电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种儿童翻转座椅及电动车,包括安装架、与安装架相连的立板以及与立板转动连接的坐垫组件,坐垫组件能够绕立板转动形成乘坐位置和折叠位置,坐垫组件与立板之间设有锁定组件,锁定组件能够使所述坐垫组件锁定在乘坐位置,本实用新型将坐垫组件与鞍管相连,使儿童座椅安置于车体前部的脚踏区,使用时坐垫组件通过锁定组件锁定在乘坐位置,儿童可以坐在座椅上,方便家长在骑车的同时兼顾小孩的安全性,解除锁定后坐垫组件随重力转动至折叠位置,有效减小儿童座椅在闲置时的占用空间,使用灵活方便,有利于获得更优的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域,尤其涉及一种儿童翻转座椅及电动车。
背景技术
随着经济的发展,人们生活水平的不断提高,电动自行车行业迅猛发展,电动自行车已经成为人们常用的交通工具之一,它具有环保、方便、价格适中的优点,已成为人们信赖的出行工具。电动车上通常都设有后座,但是没有设置专门的儿童座椅,如果让儿童坐在后座上,会因儿童小手无力及其大脑安全意识不强,存在一定的安全隐患,此外,若将儿童座椅安装在车体前部的脚踏区,用户在不携带儿童时其占用空间较大,影响骑乘的舒适性,使用效果不佳。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种节省空间的前置儿童翻转座椅及电动车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种儿童翻转座椅,其特征在于,包括安装架、与安装架相连的立板以及与立板转动连接的坐垫组件,所述坐垫组件能够绕立板转动形成乘坐位置和折叠位置,所述坐垫组件与立板之间设有锁定组件,所述锁定组件能够使所述坐垫组件锁定在乘坐位置。
根据上述技术方案,优选地,所述立板上部与坐垫组件端部转动连接。
根据上述技术方案,优选地,所述坐垫组件包括支撑架,所述支撑架底面开口形成锁定通道,支撑架端部与立板转动连接。
根据上述技术方案,优选地,所述锁定组件包括连接板、锁定扳手以及锁定轴,所述支撑架两侧相对开有滑动孔道,所述滑动孔道内滑动连接有锁定轴,所述锁定轴两端分别铰接有连接板,所述连接板端部与立板下端铰接,所述锁定扳手中部与支撑架铰接,锁定扳手与支撑架之间设有弹性回复件,当所述坐垫组件位于乘坐位置时,所述锁定扳手端部受弹性回复件的作用使锁定轴卡接于滑动孔道的一端。
根据上述技术方案,优选地,所述支撑架中部向下相对固接有两个连接耳,所述锁定扳手中部通过转轴铰接于两连接耳之间。
根据上述技术方案,优选地,所述弹性回复件包括套接于转轴外的扭簧,所述扭簧两端分别与锁定扳手和支撑架相连接。
本专利还公开了一种电动车,其特征在于,包括上述儿童翻转座椅以及鞍管,所述安装架通过连接件与鞍管固接。
根据上述技术方案,优选地,所述安装架包括伸缩套管以及与伸缩套管端部固接的调节板。
根据上述技术方案,优选地,所述伸缩套管包括与连接件固接的外管以及与外管套接的内管,所述内管与调节板固接,内管侧壁弹性连接有弹珠,所述外管侧壁开有多个调节孔,所述弹珠位于调节孔内。
根据上述技术方案,优选地,所述调节板表面沿纵向开有腰型孔,所述立板相对腰型孔的位置固接有固定螺柱,所述固定螺柱贯穿腰型孔并通过紧固螺母与调节板相连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型将坐垫组件与鞍管相连,使儿童座椅安置于车体前部的脚踏区,使用时坐垫组件通过锁定组件锁定在乘坐位置,儿童可以坐在座椅上,方便家长在骑车的同时兼顾小孩的安全性,解除锁定后坐垫组件随重力转动至折叠位置,有效减小儿童座椅在闲置时的占用空间,使用灵活方便,有利于获得更优的使用体验。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是坐垫组件锁定在乘坐位置时,锁定扳手与锁定轴配合关系示意图。
图3是内管与弹珠弹性连接结构示意图。
图4是本实用新型调节板部分的侧视结构示意图。
图中:1、安装板;2、支撑架;3、锁定扳手;4、扭簧;5、连接耳;6、转轴;7、滑动孔道;8、锁定轴;9、连接板;10、立板;11、紧固螺母;12、调节板;13、内管;14、弹珠;15、调节孔;16、外管;17、连接件;18、鞍座本体;19、锁定斜面;20、弹簧;21、矩形槽;22、固定螺柱;23、腰型孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括安装架、与安装架相连的立板10以及与立板10转动连接的坐垫组件,其中,坐垫组件前侧还设有可折叠的扶手,所述坐垫组件能够绕立板10转动形成乘坐位置和折叠位置,所述坐垫组件与立板10之间设有锁定组件,所述锁定组件能够使所述坐垫组件锁定在乘坐位置。本实用新型将坐垫组件与鞍管相连,使儿童座椅安置于车体前部的脚踏区,使用时坐垫组件通过锁定组件锁定在乘坐位置,儿童可以坐在座椅上,方便家长在骑车的同时兼顾小孩的安全性,解除锁定后坐垫组件随重力转动至折叠位置,有效减小儿童座椅在闲置时的占用空间,使用灵活方便,有利于获得更优的使用体验。
根据上述实施例,优选地,所述立板10上部与坐垫组件端部转动连接。本例中坐垫组件包括支撑架2,所述支撑架2底面开口形成锁定通道,使支撑架2截面形状为倒U形结构,支撑架2端部与立板10转动连接,支撑架2上方通过安装板1固接有鞍座本体18。
根据上述实施例,优选地,所述锁定组件包括连接板9、锁定扳手3以及锁定轴8,所述支撑架2两侧相对开有滑动孔道7,所述滑动孔道7内滑动连接有锁定轴8,使锁定轴8滑动连接于锁定通道内,所述锁定轴8两端分别铰接有连接板9,所述连接板9端部与立板10下端铰接,所述锁定扳手3中部与支撑架2铰接,锁定扳手3与支撑架2之间设有弹性回复件,当所述坐垫组件位于乘坐位置时,所述锁定扳手3端部受弹性回复件的作用使锁定轴8卡接于滑动孔道7的一端,其中锁定扳手3端部设有锁定斜面19,便于扳动锁定扳手3解除其与锁定轴8的抵接配合关系。在坐垫组件转动至乘坐位置过程中,锁定轴8沿着滑动孔道7滑动,当锁定轴8滑动至滑动孔道7的一端后,此时锁定扳手3受弹性回复件的作用将锁定轴8抵接于滑动孔道7的一端,从而将坐垫组件锁定至乘坐位置时;折叠时扳动锁定扳手3,使其与锁定轴8脱离抵接配合关系,支撑架2在转动至折叠位置的同时锁定轴8移动至滑动孔道7另一端,实现对坐垫组件的折叠操作。
根据上述实施例,优选地,所述支撑架2中部向下相对固接有两个连接耳5,所述锁定扳手3中部通过转轴6铰接于两连接耳5之间,本例中弹性回复件包括套接于转轴6外的扭簧4,所述扭簧4两端分别与锁定扳手3和支撑架2相连接。
本专利还公开了一种电动车,其特征在于,包括上述儿童翻转座椅以及鞍管,所述安装架通过连接件17与鞍管固接,其中连接件17可为抱箍,使翻转座椅安装在电动车的鞍管上。
根据上述实施例,优选地,所述安装架包括伸缩套管以及与伸缩套管端部固接的调节板12。其中调节板12的设置可根据儿童的身高自由调节坐垫组件的高度,伸缩套管的设置可根据实际使用情况调节坐垫组件与鞍管之间的距离,在使用时将坐垫组件拉出,折叠后将坐垫组件紧靠鞍管,有效节省儿童座椅在闲置时的占用空间。
根据上述实施例,优选地,所述伸缩套管包括与连接件17固接的外管16以及与外管16套接的内管13,所述内管13与调节板12固接,内管13侧壁弹性连接有弹珠14,所述外管16侧壁开有多个调节孔15,所述弹珠14位于调节孔15内,本例中内管13侧壁开有矩形槽21,所述弹珠14通过弹簧20连接于矩形槽21内。
根据上述实施例,优选地,所述调节板12表面沿纵向开有腰型孔23,所述立板10相对腰型孔23的位置固接有固定螺柱22,所述固定螺柱22贯穿腰型孔23并通过紧固螺母11与调节板12相连接。
本实用新型将坐垫组件与鞍管相连,使儿童座椅安置于车体前部的脚踏区,使用时坐垫组件通过锁定组件锁定在乘坐位置,儿童可以坐在座椅上,方便家长在骑车的同时兼顾小孩的安全性,解除锁定后坐垫组件随重力转动至折叠位置,有效减小儿童座椅在闲置时的占用空间,使用灵活方便,有利于获得更优的使用体验。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种儿童翻转座椅,其特征在于,包括安装架、与安装架相连的立板以及与立板转动连接的坐垫组件,所述坐垫组件能够绕立板转动形成乘坐位置和折叠位置,所述坐垫组件与立板之间设有锁定组件,所述锁定组件能够使所述坐垫组件锁定在乘坐位置,所述坐垫组件包括支撑架,所述支撑架底面开口形成锁定通道,支撑架端部与立板转动连接,所述锁定组件包括连接板、锁定扳手以及锁定轴,所述支撑架两侧相对开有滑动孔道,所述滑动孔道内滑动连接有锁定轴,所述锁定轴两端分别铰接有连接板,所述连接板端部与立板下端铰接,所述锁定扳手中部与支撑架铰接,锁定扳手与支撑架之间设有弹性回复件,当所述坐垫组件位于乘坐位置时,所述锁定扳手端部受弹性回复件的作用使锁定轴卡接于滑动孔道的一端。
2.根据权利要求1所述一种儿童翻转座椅,其特征在于,所述立板上部与坐垫组件端部转动连接。
3.根据权利要求2所述一种儿童翻转座椅,其特征在于,所述支撑架中部向下相对固接有两个连接耳,所述锁定扳手中部通过转轴铰接于两连接耳之间。
4.根据权利要求3所述一种儿童翻转座椅,其特征在于,所述弹性回复件包括套接于转轴外的扭簧,所述扭簧两端分别与锁定扳手和支撑架相连接。
5.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1至4中任意一项的所述儿童翻转座椅以及鞍管,所述安装架通过连接件与鞍管固接。
6.根据权利要求5所述一种电动车,其特征在于,所述安装架包括伸缩套管以及与伸缩套管端部固接的调节板。
7.根据权利要求6所述一种电动车,其特征在于,所述伸缩套管包括与连接件固接的外管以及与外管套接的内管,所述内管与调节板固接,内管侧壁弹性连接有弹珠,所述外管侧壁开有多个调节孔,所述弹珠位于调节孔内。
8.根据权利要求6或7所述一种电动车,其特征在于,所述调节板表面沿纵向开有腰型孔,所述立板相对腰型孔的位置固接有固定螺柱,所述固定螺柱贯穿腰型孔并通过紧固螺母与调节板相连接。
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