CN215470184U - 一种汽车零部件打磨机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件打磨机，涉及汽车维修技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有限位管，所述限位管的内部滑动连接有齿杆，所述齿杆的上端贯穿并延伸至限位管上表面的上部，所述底板上表面的左侧固定连接有相对称的第一支撑板，两个所述第一支撑板相互靠近的两个面之间放置有齿轮，所述齿轮与齿杆相啮合，两个所述第一支撑板之间转动连接有第一转动辊。该汽车零部件打磨机，通过设置的导向槽和导向块的配合作用，可以使两个第二固定板随着导向块的转动而进行左右移动，从而便于打磨，通过设置的第一电机，可以为第一转动辊的转动提供动力，从而齿轮带动齿杆上下运动，可对不同尺寸的汽车零部件进行打磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车零部件打磨机。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾以及汽车配件加工采购全球化和汽车配件加工产业转移速度加快等发展趋势。
但是现有的汽车零部件打磨机结构过于简单，在对汽车零部件进行打磨时，还需要工作人员拿着手持零部件进行打磨，非常的麻烦，且汽车零部件大多为金属制品，质量偏重，长时间手持会给大量消耗劳动者的体力，从而给工作人员的工作带来不便，降低了工作效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件打磨机，解决了现有的汽车零部件打磨机结构过于简单，需要工作人员拿着手持零部件进行打磨，非常麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件打磨机，包括底板，所述底板的上表面固定连接有限位管，所述限位管的内部滑动连接有齿杆，所述齿杆的上端贯穿并延伸至限位管上表面的上部，所述底板上表面的左侧固定连接有相对称的第一支撑板，两个所述第一支撑板相互靠近的两个面之间放置有齿轮，所述齿轮与齿杆相啮合，两个所述第一支撑板之间转动连接有第一转动辊，所述第一转动辊外表面的中部与齿轮相啮合，所述齿杆右侧面的上部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右侧面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的下表面转动连接有第二转动辊，所述第二转动辊的下端面固定连接有砂轮，所述底板上表面的右侧固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的中部开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有连接块，所述连接块的左右侧面均固定连接有第二固定板，所述其中一个第二固定板右侧面的中部开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有与导向槽相适配的导向块，所述导向块的右端面固定连接有连接杆，所述连接杆的上表面固定连接有第三转动辊，所述另一个第二固定板的左侧面放置有夹板，所述其中一个夹板的右侧面与第二固定板的左侧面固定连接，所述其中一个第二固定板的左侧面开设有相对称的滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的左侧面均与另一个夹板的右侧面固定连接，所述其中一个第二固定板的上表面固定连接有第三固定板，所述第三固定板上表面的中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端贯穿并延伸至第三固定板底面的下部，且与其中一个夹板转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述，所述其中一个夹板的上表面固定连接有多个均匀分布的限位块，每个所述限位块的直径和高度相等，通过设置的限位块，可以对需要打磨的汽车零部件进行限位，方便对其进行固定。
作为上述技术方案的进一步描述，所述其中一个支撑板正面的中部固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的端面贯穿并延伸至支撑板背面的后部，所述第一电机的输出与其中一个第一支撑板转动连接，且第一电机输出端的端面与第一转动辊的前端面固定连接，通过设置的第一电机，可以为第一转动辊的转动提供动力，从而齿轮带动齿杆上下运动，可对不同尺寸的汽车零部件进行打磨。
作为上述技术方案的进一步描述，所述第一固定板上表面的中部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿并延伸至第一固定板底面的下部，且与第二转动辊的上端面固定连接，通过设置的第二电机，可以为第二转动辊的转动提供动力，从而使砂轮随着第二转动辊的转动而转动，对汽车零部件进行打磨。
作为上述技术方案的进一步描述，所述底板上表面的右侧固定连接有第三电机，所述第三电机输出端的端面与第三转动辊的右端面固定连接，通过设置的第三电机，可以为第三转动辊的转动提供动力，从而使导向块能够在导向槽内滑动，从而带动第二固定板在滑孔内来回滑动。
作为上述技术方案的进一步描述，所述导向槽的底面和上表面均为斜面，且导向槽和导向块相卡接，通过设置的导向槽和导向块的配合作用，可以使两个第二固定板随着导向块的转动而进行左右移动，从而便于打磨。
作为上述技术方案的进一步描述，所述底板的底面固定连接有多个均匀分布的支撑腿，每个所述支撑腿的高度一致，通过设置的支撑腿，可以为底板提供支撑作用，保证打磨设备工作时的稳定性。
相比于现有技术，本实用新型具备以下有益效果：
1.该汽车零部件打磨机，通过设置的支撑腿，可以为底板提供支撑作用，保证打磨设备工作时的稳定性，通过设置的限位块，可以对需要打磨的汽车零部件进行限位，方便对其进行固定，通过设置的第三电机，可以为第三转动辊的转动提供动力，从而使导向块能够在导向槽内滑动，从而带动第二固定板在滑孔内来回滑动。
2.该汽车零部件打磨机，通过设置的导向槽和导向块的配合作用，可以使两个第二固定板随着导向块的转动而进行左右移动，从而便于打磨，通过设置的第一电机，可以为第一转动辊的转动提供动力，从而齿轮带动齿杆上下运动，可对不同尺寸的汽车零部件进行打磨，通过设置的第二电机，可以为第二转动辊的转动提供动力，从而使砂轮随着第二转动辊的转动而转动，对汽车零部件进行打磨，解决了现有的汽车零部件打磨机结构过于简单，需要工作人员拿着手持零部件进行打磨，非常麻烦的问题。
附图说明
图1为本实用新型底板俯视图；
图2为本实用新型底板正视图；
图3为本实用新型底板左视图的剖视图；
图4为本实用新型底板正视图的剖视图。
图中：1-底板；2-限位管；3-齿杆；4-第一支撑板；5-齿轮；6-第一转动辊；7-支撑杆；8-第一固定板；9-第二转动辊；10-砂轮；11-第二支撑板；12-滑孔；13-连接块；14-第二固定板；15-导向槽；16-导向块；17-连接杆；18-第三转动辊；19-滑槽；20-滑块；21-第三固定板；22-螺纹杆；23-限位块；24-第一电机；25-第二电机；26-第三电机；27-支撑腿；28-夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件打磨机，包括底板1，底板1的上表面固定连接有限位管2，限位管2的内部滑动连接有齿杆3，齿杆3的上端贯穿并延伸至限位管2上表面的上部，底板1上表面的左侧固定连接有相对称的第一支撑板4，两个第一支撑板4相互靠近的两个面之间放置有齿轮5，齿轮5与齿杆3相啮合，两个第一支撑板4之间转动连接有第一转动辊6，第一转动辊6外表面的中部与齿轮5相啮合，齿杆3右侧面的上部固定连接有支撑杆7，支撑杆7的右侧面固定连接有第一固定板8，第一固定板8的下表面转动连接有第二转动辊9，第二转动辊9的下端面固定连接有砂轮10，底板1上表面的右侧固定连接有第二支撑板11，第二支撑板11的中部开设有滑孔12，滑孔12的内部滑动连接有连接块13，连接块13的左右侧面均固定连接有第二固定板14，其中一个第二固定板14右侧面的中部开设有导向槽15，导向槽15的内部滑动连接有与导向槽15相适配的导向块16，导向块16的右端面固定连接有连接杆17，连接杆17的上表面固定连接有第三转动辊18，另一个第二固定板14的左侧面放置有夹板28，其中一个夹板28的右侧面与第二固定板14的左侧面固定连接，其中一个第二固定板14的左侧面开设有相对称的滑槽19，每个滑槽19的内部均滑动连接有滑块20，两个滑块20的左侧面均与另一个夹板28的右侧面固定连接，其中一个第二固定板14的上表面固定连接有第三固定板21，第三固定板21上表面的中部螺纹连接有螺纹杆22，螺纹杆22的下端贯穿并延伸至第三固定板21底面的下部，且与其中一个夹板28转动连接，其中一个夹板28的上表面固定连接有多个均匀分布的限位块23，每个限位块23的直径和高度相等，通过设置的限位块23，可以对需要打磨的汽车零部件进行限位，方便对其进行固定，其中一个第一支撑板4正面的中部固定连接有第一电机24，第一电机24输出端的端面贯穿并延伸至第一支撑板4背面的后部，第一电机24的输出与其中一个第一支撑板4转动连接，且第一电机24输出端的端面与第一转动辊6的前端面固定连接，通过设置的第一电机24，可以为第一转动辊6的转动提供动力，从而齿轮5带动齿杆3上下运动，可对不同尺寸的汽车零部件进行打磨，第一固定板8上表面的中部固定连接有第二电机25，第二电机25的输出端贯穿并延伸至第一固定板8底面的下部，且与第二转动辊9的上端面固定连接，通过设置的第二电机25，可以为第二转动辊9的转动提供动力，从而使砂轮10随着第二转动辊9的转动而转动，对汽车零部件进行打磨，底板1上表面的右侧固定连接有第三电机26，第三电机26输出端的端面与第三转动辊18的右端面固定连接，通过设置的第三电机26，可以为第三转动辊18的转动提供动力，从而使导向块16能够在导向槽15内滑动，从而带动第二固定板14在滑孔12内来回滑动，导向槽15的底面和上表面均为斜面，且导向槽15和导向块16相卡接，通过设置的导向槽15和导向块16的配合作用，可以使两个第二固定板14随着导向块16的转动而进行左右移动，从而便于打磨，底板1的底面固定连接有多个均匀分布的支撑腿27，每个支撑腿27的高度一致，通过设置的支撑腿27，可以为底板1提供支撑作用，保证打磨设备工作时的稳定性。
工作原理：将第一电机24和第二电机25以及第三电机26与市政电源连接，当需要打磨时，将汽车零部件放入其中一个夹板28上，通过限位块23进行限位，此时，拧动螺纹杆22，螺纹杆22转动带动另一个夹板28慢慢下降，从而将需要打磨的汽车零部件进行夹紧，达到固定的目的，此时启动第一电机24，第一电机24输出端转动带动齿轮5进行转动，从而使齿杆3进行升降，从而使砂轮10与汽车零部件的打磨面相接触，此时，启动第二电机25，第二电机25输出端转动带动第二转动辊9进行转动，从而使砂轮10转动，对汽车零部件进行打磨，此时启动第三电机26，第三电机26的输出端转动带动第三转动辊18转动，从而使导向块16在导向槽15内滑动，从而通过连接块13在滑孔12内滑动带动夹板28前后移动，从而达到自动打磨的目的，解决了现有的汽车零部件打磨机结构过于简单，需要工作人员拿着手持零部件进行打磨，非常麻烦且效率低下的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件打磨机，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有限位管(2)，所述限位管(2)的内部滑动连接有齿杆(3)，所述齿杆(3)的上端贯穿并延伸至限位管(2)上表面的上部，所述底板(1)上表面的左侧固定连接有相对称的第一支撑板(4)，两个所述第一支撑板(4)相互靠近的两个面之间放置有齿轮(5)，所述齿轮(5)与齿杆(3)相啮合，两个所述第一支撑板(4)之间转动连接有第一转动辊(6)，所述第一转动辊(6)外表面的中部与齿轮(5)相啮合，所述齿杆(3)右侧面的上部固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的右侧面固定连接有第一固定板(8)，所述第一固定板(8)的下表面转动连接有第二转动辊(9)，所述第二转动辊(9)的下端面固定连接有砂轮(10)，所述底板(1)上表面的右侧固定连接有第二支撑板(11)，所述第二支撑板(11)的中部开设有滑孔(12)，所述滑孔(12)的内部滑动连接有连接块(13)，所述连接块(13)的左右侧面均固定连接有第二固定板(14)，所述其中一个第二固定板(14)右侧面的中部开设有导向槽(15)，所述导向槽(15)的内部滑动连接有与导向槽(15)相适配的导向块(16)，所述导向块(16)的右端面固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的上表面固定连接有第三转动辊(18)，所述另一个第二固定板(14)的左侧面放置有夹板(28)，所述其中一个夹板(28)的右侧面与第二固定板(14)的左侧面固定连接，所述其中一个第二固定板(14)的左侧面开设有相对称的滑槽(19)，每个所述滑槽(19)的内部均滑动连接有滑块(20)，两个所述滑块(20)的左侧面均与另一个夹板(28)的右侧面固定连接，所述其中一个第二固定板(14)的上表面固定连接有第三固定板(21)，所述第三固定板(21)上表面的中部螺纹连接有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)的下端贯穿并延伸至第三固定板(21)底面的下部，且与其中一个夹板(28)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨机，其特征在于：所述其中一个夹板(28)的上表面固定连接有多个均匀分布的限位块(23)，每个所述限位块(23)的直径和高度相等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨机，其特征在于：所述其中一个支撑板(4)正面的中部固定连接有第一电机(24)，所述第一电机(24)输出端的端面贯穿并延伸至支撑板(4)背面的后部，所述第一电机(24)的输出与其中一个第一支撑板(4)转动连接，且第一电机(24)输出端的端面与第一转动辊(6)的前端面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨机，其特征在于：所述第一固定板(8)上表面的中部固定连接有第二电机(25)，所述第二电机(25)的输出端贯穿并延伸至第一固定板(8)底面的下部，且与第二转动辊(9)的上端面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨机，其特征在于：所述底板(1)上表面的右侧固定连接有第三电机(26)，所述第三电机(26)输出端的端面与第三转动辊(18)的右端面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨机，其特征在于：所述导向槽(15)的底面和上表面均为斜面，且导向槽(15)和导向块(16)相卡接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨机，其特征在于：所述底板(1)的底面固定连接有多个均匀分布的支撑腿(27)，每个所述支撑腿(27)的高度一致。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121487236.4U CN215470184U (zh) | 2021-07-01 | 2021-07-01 | 一种汽车零部件打磨机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121487236.4U CN215470184U (zh) | 2021-07-01 | 2021-07-01 | 一种汽车零部件打磨机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215470184U true CN215470184U (zh) | 2022-01-11 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202121487236.4U Active CN215470184U (zh) | 2021-07-01 | 2021-07-01 | 一种汽车零部件打磨机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN215470184U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116068024A (zh) * | 2022-11-24 | 2023-05-05 | 中国石油大学(华东) | 一种应用于卷对卷产线的膜电极在线检测系统 |
-
2021
- 2021-07-01 CN CN202121487236.4U patent/CN215470184U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116068024A (zh) * | 2022-11-24 | 2023-05-05 | 中国石油大学(华东) | 一种应用于卷对卷产线的膜电极在线检测系统 |
| CN116068024B (zh) * | 2022-11-24 | 2023-07-07 | 中国石油大学(华东) | 一种应用于卷对卷产线的膜电极在线检测系统 |
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