CN211563434U - 一种汽车零部件加工用喷涂装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用喷涂装置,包括固定壳、喷头和固定支架,所述固定壳一侧的下方固定连接有固定座,所述固定座的顶部固定连接有电机,所述固定壳内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑板,本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车零部件加工用喷涂装置,通过电机带动横向转轴转动,进而在从动锥齿轮与主动锥齿轮的啮合作用下带动放置台转动,在皮带的传动作用下,第二皮带轮带动第一皮带轮转动,进而通过弹簧、凸轮和滑板的配合下,进而可以对汽车零部件进行全方位喷涂,喷涂质量高,质量得到保证,工作效率高,而且在喷涂过程中采用电机驱动,避免人工进行喷涂,进而避免对工人的健康带来影响。

Description

一种汽车零部件加工用喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工用喷涂装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
汽车零部件生产维护过程中需要进行喷涂,现有的汽车零部件加工喷涂是通过人工喷涂,这样做不仅喷涂质量差,质量得不到保证,而且工作效率低下,另外在喷涂过程中还会影响工人的健康,因此,需要设计一种用于汽车零部件的加工喷涂装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用喷涂装置,解决了现有的喷涂装置喷涂质量差,质量得不到保证,工作效率低下,在喷涂过程中还会影响工人的健康的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件加工用喷涂装置,包括固定壳、喷头和固定支架,所述固定壳一侧的下方固定连接有固定座,所述固定座的顶部固定连接有电机,所述固定壳内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑板,所述支撑板一侧的上方贯穿开设有通槽,所述固定壳内壁的顶部固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接有滑板,所述固定壳内壁的两侧均固定连接有直杆,两个所述直杆的外表面均固定连接有第一皮带轮,两个所述直杆相对的一端均固定连接有凸轮,所述固定壳内壁两侧之间的下方转动连接有横向转轴,所述横向转轴的外表面固定连接有第二皮带轮,所述横向转轴的一端贯穿固定壳并延伸至固定壳的外部。
优选的,所述电机的输出端通过联轴器与横向转轴的一端固定连接,所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接,所述弹簧位于通槽的内部。
优选的,所述滑板的两侧均与通槽的内部滑动连接,所述滑板的一侧与喷头的一侧固定连接,所述支撑板设置有两个,两个所述支撑板的内表面均与横向转轴的外表面相适配。
优选的,两个所述支撑板之间固定连接有横板,所述横板的中心处转动连接有纵向转轴,所述纵向转轴的顶端固定连接有放置台,所述纵向转轴的底端固定连接有从动锥齿轮。
优选的,所述横向转轴的外表面且位于两个支撑板之间固定连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的外表面与从动锥齿轮的外表面啮合。
优选的,所述放置台的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部固定连接有两个弹性柱,两个所述弹性柱相对的一端均固定连接有卡块。
优选的,所述固定支架对称设置有两个,两个所述固定支架之间固定连接有横杆。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件加工用喷涂装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该汽车零部件加工用喷涂装置,通过在固定壳一侧的下方固定连接有固定座,固定座的顶部固定连接有电机,固定壳内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑板,支撑板一侧的上方贯穿开设有通槽,固定壳内壁的顶部固定连接有弹簧,弹簧的底端固定连接有滑板,固定壳内壁的两侧均固定连接有直杆,两个直杆的外表面均固定连接有第一皮带轮,两个直杆相对的一端均固定连接有凸轮,固定壳内壁两侧之间的下方转动连接有横向转轴,横向转轴的外表面固定连接有第二皮带轮,横向转轴的一端贯穿固定壳并延伸至固定壳的外部,通过电机带动横向转轴转动,进而在从动锥齿轮与主动锥齿轮的啮合作用下带动放置台转动,在皮带的传动作用下,第二皮带轮带动第一皮带轮转动,进而通过弹簧、凸轮和滑板的配合下,实现对喷头进行上下运动,进而可以对汽车零部件进行全方位喷涂,喷涂质量高,质量得到保证,工作效率高,而且在喷涂过程中采用电机驱动,避免人工进行喷涂,进而避免对工人的健康带来影响。
(2)、该汽车零部件加工用喷涂装置,通过在放置台的顶部开设有放置槽,放置槽的内部固定连接有两个弹性柱,两个弹性柱相对的一端均固定连接有卡块,通过在放置槽中固定两个弹性柱,可以对汽车零部件进行夹持卡紧,这样有助于防止汽车零部件在放置台发生位移现象,进而影响喷涂效果。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构主视图;
图2为本实用新型图1中A处的局部剖视图;
图3为本实用新型支撑板的局部侧视图;
图4为本实用新型放置台的外部结构俯视图。
图中:1-固定壳、2-喷头、3-固定支架、4-固定座、5-电机、6-支撑板、7-通槽、8-弹簧、9-滑板、10-直杆、11-第一皮带轮、12-凸轮、13-横向转轴、14-第二皮带轮、15-皮带、16-横板、17-纵向转轴、18-放置台、19-从动锥齿轮、20-主动锥齿轮、21-放置槽、22-弹性柱、23-卡块、24-横杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零部件加工用喷涂装置,包括固定壳1、喷头2和固定支架3,固定支架3对称设置有两个,两个固定支架3之间固定连接有横杆24,设置横杆24可以增强装置稳定性,固定壳1一侧的下方固定连接有固定座4,固定座4的顶部固定连接有电机5,电机5的输出端通过联轴器与横向转轴13的一端固定连接,第一皮带轮11与第二皮带轮14通过皮带15传动连接,弹簧8位于通槽7的内部,电机5与外部电源电性连接,固定壳1内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑板6,两个支撑板6之间固定连接有横板16,横板16的中心处转动连接有纵向转轴17,纵向转轴17的顶端固定连接有放置台18,放置台18的顶部开设有放置槽21,放置槽21的内部固定连接有两个弹性柱22,两个弹性柱22相对的一端均固定连接有卡块23,通过在放置槽21中固定两个弹性柱22,可以对汽车零部件进行夹持卡紧,这样有助于防止汽车零部件在放置台18发生位移现象,进而影响喷涂效果,纵向转轴17的底端固定连接有从动锥齿轮19,支撑板6一侧的上方贯穿开设有通槽7,固定壳1内壁的顶部固定连接有弹簧8,弹簧8的底端固定连接有滑板9,滑板9的两侧均与通槽7的内部滑动连接,滑板9的一侧与喷头2的一侧固定连接,支撑板6设置有两个,两个支撑板6的内表面均与横向转轴13的外表面相适配,固定壳1内壁的两侧均固定连接有直杆10,两个直杆10的外表面均固定连接有第一皮带轮11,两个直杆10相对的一端均固定连接有凸轮12,凸轮12的底部与滑板9的顶部接触,固定壳1内壁两侧之间的下方转动连接有横向转轴13,横向转轴13的外表面且位于两个支撑板6之间固定连接有主动锥齿轮20,主动锥齿轮20的外表面与从动锥齿轮19的外表面啮合,横向转轴13的外表面固定连接有第二皮带轮14,第二皮带轮14设置有两个,两个第二皮带轮14分别位于两个支撑板6相离的一侧,横向转轴13的一端贯穿固定壳1并延伸至固定壳1的外部,通过电机5带动横向转轴13转动,进而在从动锥齿轮19与主动锥齿轮20的啮合作用下带动放置台18转动,在皮带15的传动作用下,第二皮带轮14带动第一皮带轮11转动,进而通过弹簧8、凸轮12和滑板9的配合下,实现对喷头2进行上下运动,进而可以对汽车零部件进行全方位喷涂,喷涂质量高,质量得到保证,工作效率高,而且在喷涂过程中采用电机驱动,避免人工进行喷涂,进而避免对工人的健康带来影响。
工作时,分别向两侧移动两个卡块23,两个卡块23沿着放置槽21运动并压缩弹性柱22,将汽车零部件放在两个卡块23之间,在弹性柱22的作用下,使得两个卡块23对汽车零部件进行夹持卡紧,启动电机5,进而带动横向转轴13进行转动,进而带动第二皮带轮14和主动锥齿轮20转动,通过皮带15的传动作用,带动第一皮带轮11转动,进而带动凸轮12转动,凸轮12转动的过程中,通过与弹簧8的配合,进而使得滑板9在通槽7的内部上下往复运动,进而带动喷头2上下往复运动,而主动锥齿轮20通过与从动锥齿轮19的啮合作用,带动纵向转轴17转动,进而带动放置台18转动,进而可以对汽车零部件进行全方位喷涂,喷涂质量高,质量得到保证,工作效率高,而且在喷涂过程中采用电机驱动,避免人工进行喷涂,进而避免对工人的健康带来影响。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用喷涂装置,包括固定壳(1)、喷头(2)和固定支架(3),其特征在于:所述固定壳(1)一侧的下方固定连接有固定座(4),所述固定座(4)的顶部固定连接有电机(5),所述固定壳(1)内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)一侧的上方贯穿开设有通槽(7),所述固定壳(1)内壁的顶部固定连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的底端固定连接有滑板(9),所述固定壳(1)内壁的两侧均固定连接有直杆(10),两个所述直杆(10)的外表面均固定连接有第一皮带轮(11),两个所述直杆(10)相对的一端均固定连接有凸轮(12),所述固定壳(1)内壁两侧之间的下方转动连接有横向转轴(13),所述横向转轴(13)的外表面固定连接有第二皮带轮(14),所述横向转轴(13)的一端贯穿固定壳(1)并延伸至固定壳(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置,其特征在于:所述电机(5)的输出端通过联轴器与横向转轴(13)的一端固定连接,所述第一皮带轮(11)与第二皮带轮(14)通过皮带(15)传动连接,所述弹簧(8)位于通槽(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置,其特征在于:所述滑板(9)的两侧均与通槽(7)的内部滑动连接,所述滑板(9)的一侧与喷头(2)的一侧固定连接,所述支撑板(6)设置有两个,两个所述支撑板(6)的内表面均与横向转轴(13)的外表面相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置,其特征在于:两个所述支撑板(6)之间固定连接有横板(16),所述横板(16)的中心处转动连接有纵向转轴(17),所述纵向转轴(17)的顶端固定连接有放置台(18),所述纵向转轴(17)的底端固定连接有从动锥齿轮(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置,其特征在于:所述横向转轴(13)的外表面且位于两个支撑板(6)之间固定连接有主动锥齿轮(20),所述主动锥齿轮(20)的外表面与从动锥齿轮(19)的外表面啮合。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置,其特征在于:所述放置台(18)的顶部开设有放置槽(21),所述放置槽(21)的内部固定连接有两个弹性柱(22),两个所述弹性柱(22)相对的一端均固定连接有卡块(23)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置,其特征在于:所述固定支架(3)对称设置有两个,两个所述固定支架(3)之间固定连接有横杆(24)。
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