CN215468301U - 马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,包括加工台,所述加工台的顶端中部设置有定位槽,所述定位槽的内部滑动连接有底座,所述加工台的顶端对应定位槽的左右两侧均固定连接有卡板,所述加工台的顶端左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端分别固定连接在顶板的底端左右两侧,所述顶板的底端中部固定连接有液压缸。本实用新型中,通过液压缸带动定位插杆和电钻下移,直至定位插杆插入插孔,实现了马达外壳的快速定位与加工,加工过程快速且稳定,通过转动锁紧螺栓带动卡盘挤压马达外壳使其固定,防止外壳在加工过程中发生偏转,马达外壳的拆装方便,提高了生产效率,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及马达壳体加工领域,尤其涉及马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具。
背景技术
马达即为电动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动,在加工马达外壳过程中,需对其进行夹紧,使用卡盘操作容易夹伤壳体造成变形,增加产品不良率,影响产品尺寸,需要一种夹持工具降低马达外壳加工过程中的不良率,保证产品质量。
中国专利文献CN204748056U公开了一种转向器壳体斜孔加工夹具,属汽车转向器零部件夹具设计技术领域。该夹具由底板、定位棒、斜立板、压板、立板、转向丝杆、胀芯和弹性装夹头构成。底板一端内侧固定安装有立板;底板另一端固装有斜立板,斜立板上端通过导向套活动装有定位棒;立板一侧的底板上对称安装有压板,压板上通过滑槽活动安装有压板螺栓。该夹具解决了现有转向器壳体斜孔加工过程中中心度难以保证,产品合格率较低的问题。具有产品加工质量稳定、安全性好、干净整洁的特点。能有效的保证产品加工质量、达到了精益生产的目的;特别适用于转向器壳体斜孔加工使用,但其定位和拆装麻烦,加工效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,包括加工台,所述加工台的顶端中部设置有定位槽,所述定位槽的内部滑动连接有底座,所述加工台的顶端对应定位槽的左右两侧均固定连接有卡板,所述加工台的顶端左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端分别固定连接在顶板的底端左右两侧,所述顶板的底端中部固定连接有液压缸,所述液压缸的驱动端外径处固定连接有定位板,所述定位板的底端左右两侧均固定连接有定位插杆,所述底座的前端顶部固定连接有加工挡板,所述加工挡板的前端中部通过螺纹环与稳定管相连,所述稳定管的管体后方外径处设置有定位盘,所述稳定管的前端螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的外径处设置有卡盘。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座的左右两端底部对应卡板的位置处均设置有卡槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述液压缸驱动端的底部固定连接有电钻。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加工挡板的顶端左右两侧均设置有插孔,所述加工挡板的顶端中部设置有钻孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位盘的前端左右两侧均设置有定位孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位盘的前端对应钻孔的下方设置有通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡盘的下方设置有卡口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述稳定管的管体中部外径处固定连接有限位环。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先将马达外壳进行固定,然后通过滑动底座到指定位置后启动液压缸,通过液压缸带动定位插杆下移,直至定位插杆插入插孔对加工挡板进行定位防止底座在加工时发生偏移,同时电钻插入钻孔对马达外壳进行加工,实现了马达外壳的快速定位与加工,并且加工过程稳定,产品质量高。
2、本实用新型中,将待加工的马达外壳套在稳定管外侧,通过定位孔对马达外壳进行定位,防止其在稳定管上发生偏转,在锁紧螺栓与稳定管之间插入卡盘,通过转动锁紧螺栓带动卡盘挤压马达外壳使其固定,防止外壳滑脱,马达外壳的拆装方便,提高了生产效率,并且稳定性高,有利于后续加工,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具的立体图;
图2为本实用新型提出的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具的局部结构示意图;
图3为本实用新型提出的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具的局部结构立体图。
图例说明:
1、加工台;2、底座;3、支撑板;4、电钻;5、定位板;6、液压缸;7、定位插杆;8、顶板;9、定位槽;10、卡板;11、定位孔;12、卡槽;13、加工挡板;14、螺纹环;15、插孔;16、钻孔;17、定位盘;18、稳定管;19、卡盘;20、锁紧螺栓;21、卡口;22、限位环;23、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,包括加工台1,加工台1的顶端中部设置有定位槽9,定位槽9的内部滑动连接有底座2,加工台1的顶端对应定位槽9的左右两侧均固定连接有卡板10,加工台1的顶端左右两侧均固定连接有支撑板3,支撑板3的顶端分别固定连接在顶板8的底端左右两侧,顶板8的底端中部固定连接有液压缸6,液压缸6的驱动端外径处固定连接有定位板5,定位板5的底端左右两侧均固定连接有定位插杆7,通过滑动底座2到指定位置,然后启动液压缸6,通过液压缸6带动定位插杆7下移,直至定位插杆7插入插孔15对加工挡板13进行定位防止底座2在加工时发生偏移,同时电钻4插入钻孔16,可快速对马达外壳的斜孔进行加工,底座2的前端顶部固定连接有加工挡板13,底座2的前端为斜面,加工挡板13与斜面垂直设置,加工挡板13的前端中部通过螺纹环14与稳定管18相连,稳定管18的管体后方外径处设置有定位盘17,稳定管18的前端螺纹连接有锁紧螺栓20,锁紧螺栓20的外径处设置有卡盘19,将待加工的马达外壳套在稳定管18外侧,通过定位孔11对马达外壳进行定位,防止其在稳定管18上发生偏转,在锁紧螺栓20与稳定管18之间插入卡盘19,通过转动锁紧螺栓20带动卡盘19挤压马达外壳使其固定,防止外壳滑脱,方便了马达外壳的拆装,并且稳定性高。
底座2的左右两端底部对应卡板10的位置处均设置有卡槽12,通过卡板10卡入卡槽12,提高了加工时底座2的稳定性,提高了加工质量,液压缸6驱动端的底部固定连接有电钻4,加工挡板13的顶端左右两侧均设置有插孔15,加工挡板13的顶端中部设置有钻孔16,通过液压缸6带动定位插杆7下移,直至定位插杆7插入插孔15对加工挡板13进行定位防止底座2在加工时发生偏移,同时电钻4插入钻孔16,可快速对马达外壳的斜孔进行加工,定位盘17的前端左右两侧均设置有定位孔11,通过定位孔11对马达外壳进行定位,防止其在稳定管18上发生偏转,定位盘17的前端对应钻孔16的下方设置有通孔23,卡盘19的下方设置有卡口21,稳定管18的管体中部外径处固定连接有限位环22,通过限位环22可以对定位盘17进行压紧固定。
工作原理:将待加工的马达外壳套在稳定管18外侧,通过定位孔11对马达外壳进行定位,防止其在稳定管18上发生偏转,在锁紧螺栓20与稳定管18之间插入卡盘19,通过转动锁紧螺栓20带动卡盘19挤压马达外壳使其固定,防止外壳滑脱,方便了马达外壳的拆装,并且稳定性高,马达外壳固定后,通过滑动底座2到指定位置,然后启动液压缸6,通过液压缸6带动定位插杆7下移,直至定位插杆7插入插孔15对加工挡板13进行定位防止底座2在加工时发生偏移,同时电钻4插入钻孔16,可快速对马达外壳的斜孔进行加工。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的顶端中部设置有定位槽(9),所述定位槽(9)的内部滑动连接有底座(2),所述加工台(1)的顶端对应定位槽(9)的左右两侧均固定连接有卡板(10),所述加工台(1)的顶端左右两侧均固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶端分别固定连接在顶板(8)的底端左右两侧,所述顶板(8)的底端中部固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的驱动端外径处固定连接有定位板(5),所述定位板(5)的底端左右两侧均固定连接有定位插杆(7),所述底座(2)的前端顶部固定连接有加工挡板(13),所述加工挡板(13)的前端中部通过螺纹环(14)与稳定管(18)相连,所述稳定管(18)的管体后方外径处设置有定位盘(17),所述稳定管(18)的前端螺纹连接有锁紧螺栓(20),所述锁紧螺栓(20)的外径处设置有卡盘(19)。
2.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述底座(2)的左右两端底部对应卡板(10)的位置处均设置有卡槽(12)。
3.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述液压缸(6)驱动端的底部固定连接有电钻(4)。
4.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述加工挡板(13)的顶端左右两侧均设置有插孔(15),所述加工挡板(13)的顶端中部设置有钻孔(16)。
5.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述定位盘(17)的前端左右两侧均设置有定位孔(11)。
6.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述定位盘(17)的前端对应钻孔(16)的下方设置有通孔(23)。
7.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述卡盘(19)的下方设置有卡口(21)。
8.根据权利要求1所述的马达壳体内壁定位定芯定向斜孔深加工工装夹持工具,其特征在于:所述稳定管(18)的管体中部外径处固定连接有限位环(22)。
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