CN215432760U - 油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置 - Google Patents

油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,具体涉及机械技术领域,包括车床本体,所述车床本体的内部开设有收集槽,所述收集槽的内壁滑动连接有推屑装置,所述推屑装置的内部设置有移动机构,所述车床本体顶部的中间固定安装有加工装置,所述车床本体顶部的右端固定安装有挤压装置,所述车床本体的上表面与收集槽顶部的内壁之间固定安装有漏料板,且所述车床本体的右侧固定安装有排屑箱门。本实用新型通过驱动电机的转动能够带动推屑装置在收集槽内往复运动,从而能够使推屑装置将收集槽内的碎屑推到一起堆放;通过电动升降杆带动挤压板能够将堆放在挤压装置下方的碎屑进行挤压,从而增大收集槽内空间的利用率。

Description

油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,更具体地说,本实用新型涉及油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。普通卧式车床是一种普通小型机床,具有一般车床特性,能车削内、外圆,圆锥面,端面,镗孔,割槽,钻孔,滚花,亦能车削常用的公制和英制螺纹。油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床在加工时会有很多废屑的产生,从而废屑大量的无规则的堆积能够影响加工生产,因此需要将碎屑堆放在指定区域的装置。
但是在实际使用时,由于碎屑杂乱且体积小不易清理,而现有的堆放装置清理碎屑的效果不佳,因此需要进一步的改进。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,包括车床本体,所述车床本体的内部开设有收集槽,所述收集槽的内壁滑动连接有推屑装置,所述推屑装置的内部设置有移动机构,所述推屑装置与收集槽之间设置有限位机构,所述车床本体顶部的中间固定安装有加工装置,所述车床本体顶部的右端固定安装有挤压装置,所述车床本体位于加工装置与挤压装置之间的上表面与收集槽顶部的内壁之间固定安装有漏料板,且所述车床本体的右侧固定安装有排屑箱门。
为了能够使推屑装置将收集槽内的碎屑推到一起堆放,所述移动机构包括开设在推屑装置内部的传动槽,所述传动槽的内壁转动连接有转动轴,所述传动槽顶部和底部的内壁均开设有锯齿凹槽,所述转动轴的表面固定套接有传动齿轮,且所述传动齿轮与锯齿凹槽啮合连接,所述车床本体的正面固定安装有防水壳,且所述防水壳的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与转动轴固定连接。
为了能够限制推屑装置在指定区域内进行移动,所述限位机构包括固定安装在收集槽左侧内壁的限位杆,所述推屑装置的左侧开设有限位槽,所述限位杆穿设于限位槽内,且所述限位杆在限位槽的内壁上滑动。
为了能够将堆放在挤压装置下方的碎屑进行挤压,从而增大收集槽内空间的利用率,所述挤压装置的内壁开设有升降槽,所述升降槽顶部的内壁固定安装有电动升降杆,所述电动升降杆的底部固定安装有挤压板,且所述挤压板穿设于收集槽的内部。
为了能够使得传动齿轮转动能够带动推屑装置往复运动,所述传动齿轮上分布的锯齿设置为扇形分布。
为了能够将附着在加工物体上的碎屑以及未掉入收集槽的碎屑被水流带入收集槽,所述挤压装置的上表面固定安装有水箱,所述水箱的左侧固定安装有固定板,所述固定板的内部固定安装有通水槽,且所述固定板的下表面固定安装有清洗喷头。
为了能够使漏料板上的碎屑掉入收集槽内以及将收集槽内的水排出,所述漏料板的内部开设有漏料孔,所述收集槽底部的内壁开设有排水孔。
本实用新型的技术效果和优点:
1、与现有技术相比,通过驱动电机的转动带动转动轴转动,由于转动轴上固定了传动齿轮,利用传动齿轮上成扇形分布的锯齿与传动槽上锯齿凹槽啮合,从而传动齿轮转动能够带动推屑装置在收集槽内往复运动,从而能够使推屑装置将收集槽内的碎屑推到一起堆放;通过设置挤压装置,由于电动升降杆能够带动挤压板在升降槽内升降,从而利用挤压板将堆放在挤压装置下方的碎屑进行挤压,从而增大收集槽内空间的利用率。
2、与现有技术相比,通过设置限位杆和限位槽,能够限制推屑装置在指定区域内进行移动,从而便于推屑装置对碎屑的处理;通过设置清洗喷头,由于水箱里的水从固定板内的通水槽流向清洗喷头,从而附着在加工物体上的碎屑以及未掉入收集槽的碎屑能够被水流带入收集槽;通过设置漏料孔和排水孔,能够使漏料板上的碎屑掉入收集槽内以及将收集槽内的水排出。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型车床本体剖面结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。
附图标记为:1、车床本体;2、收集槽;3、推屑装置;4、加工装置;5、挤压装置;6、漏料板;7、排屑箱门;8、传动槽;9、转动轴;10、锯齿凹槽;11、传动齿轮;12、防水壳;13、驱动电机;14、限位杆;15、限位槽;16、升降槽;17、电动升降杆;18、挤压板;19、水箱;20、固定板;21、通水槽;22、清洗喷头;23、漏料孔;24、排水孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如附图1和附图2所示的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,包括车床本体1,车床本体1的内部开设有收集槽2,收集槽2的内壁滑动连接有推屑装置3,推屑装置3的内部设置有移动机构,推屑装置3与收集槽2之间设置有限位机构,车床本体1顶部的中间固定安装有加工装置4,车床本体1顶部的右端固定安装有挤压装置5,车床本体1位于加工装置4与挤压装置5之间的上表面与收集槽2顶部的内壁之间固定安装有漏料板6,且车床本体1的右侧固定安装有排屑箱门7。
在一个优选地实施方式中,如附图2和附图3所示,移动机构包括开设在推屑装置3内部的传动槽8,传动槽8的内壁转动连接有转动轴9,传动槽8顶部和底部的内壁均开设有锯齿凹槽10,转动轴9的表面固定套接有传动齿轮11,且传动齿轮11与锯齿凹槽10啮合连接,车床本体1的正面固定安装有防水壳12,且防水壳12的内部固定安装有驱动电机13,驱动电机13的输出轴与转动轴9固定连接,以便于通过驱动电机13的转动带动转动轴9转动,从而转动轴9上的传动齿轮11转动能够带动推屑装置3在收集槽2内往复运动,从而能够使推屑装置3将收集槽2内的碎屑推到一起堆放。
在一个优选地实施方式中,如附图2和附图3所示,限位机构包括固定安装在收集槽2左侧内壁的限位杆14,推屑装置3的左侧开设有限位槽15,限位杆14穿设于限位槽15内,且限位杆14在限位槽15的内壁上滑动,以便于能够限制推屑装置3在指定区域内进行移动,从而便于推屑装置3对碎屑的处理。
在一个优选地实施方式中,如附图1和附图2所示,挤压装置5的内壁开设有升降槽16,升降槽16顶部的内壁固定安装有电动升降杆17,电动升降杆17的底部固定安装有挤压板18,且挤压板18穿设于收集槽2的内部,以便于电动升降杆17能够带动挤压板18在升降槽16内升降,从而利用挤压板18将堆放在挤压装置5下方的碎屑进行挤压,从而增大收集槽2内空间的利用率。
在一个优选地实施方式中,如附图2和附图3所示,传动齿轮11上分布的锯齿设置为扇形分布,以便于利用传动齿轮11上成扇形分布的锯齿与传动槽8上锯齿凹槽10啮合,从而传动齿轮11转动能够带动推屑装置3在收集槽2内往复运动。
在一个优选地实施方式中,如附图1和附图2所示,挤压装置5的上表面固定安装有水箱19,水箱19的左侧固定安装有固定板20,固定板20的内部固定安装有通水槽21,且固定板20的下表面固定安装有清洗喷头22,以便于利用水箱19里的水从固定板20内的通水槽21流向清洗喷头22,从而附着在加工物体上的碎屑以及未掉入收集槽2的碎屑能够被水流带入收集槽2。
在一个优选地实施方式中,如附图1和附图2所示,漏料板6的内部开设有漏料孔23,能够使漏料板6上的碎屑掉入收集槽2内,收集槽2底部的内壁开设有排水孔24,以便于将收集槽2内的水排出。
本实用新型工作原理:在使用时,通过驱动电机13的转动带动转动轴9转动,由于转动轴9上固定了传动齿轮11,利用传动齿轮11上成扇形分布的锯齿与传动槽8上锯齿凹槽10啮合,从而传动齿轮11转动能够带动推屑装置3在收集槽2内往复运动,从而能够使推屑装置3将收集槽2内的碎屑推到一起堆放;通过设置挤压装置5,由于电动升降杆17能够带动挤压板18在升降槽16内升降,从而利用挤压板18将堆放在挤压装置5下方的碎屑进行挤压,从而增大收集槽2内空间的利用率;通过设置限位杆14和限位槽15,能够限制推屑装置3在指定区域内进行移动,从而便于推屑装置3对碎屑的处理;通过设置清洗喷头22,由于水箱19里的水从固定板20内的通水槽21流向清洗喷头22,从而附着在加工物体上的碎屑以及未掉入收集槽2的碎屑能够被水流带入收集槽2;通过设置漏料板6的内部开设有漏料孔23,能够使漏料板6上的碎屑掉入收集槽2内,通过设置收集槽2底部的内壁开设有排水孔24,以便于将收集槽2内的水排出;综上所述,该装置便于对加工后的碎屑进行堆放处理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的内部开设有收集槽(2),所述收集槽(2)的内壁滑动连接有推屑装置(3),所述推屑装置(3)的内部设置有移动机构,所述推屑装置(3)与收集槽(2)之间设置有限位机构,所述车床本体(1)顶部的中间固定安装有加工装置(4),所述车床本体(1)顶部的右端固定安装有挤压装置(5),所述车床本体(1)位于加工装置(4)与挤压装置(5)之间的上表面与收集槽(2)顶部的内壁之间固定安装有漏料板(6),且所述车床本体(1)的右侧固定安装有排屑箱门(7)。
2.根据权利要求1所述的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,其特征在于:所述移动机构包括开设在推屑装置(3)内部的传动槽(8),所述传动槽(8)的内壁转动连接有转动轴(9),所述传动槽(8)顶部和底部的内壁均开设有锯齿凹槽(10),所述转动轴(9)的表面固定套接有传动齿轮(11),且所述传动齿轮(11)与锯齿凹槽(10)啮合连接,所述车床本体(1)的正面固定安装有防水壳(12),且所述防水壳(12)的内部固定安装有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出轴与转动轴(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,其特征在于:所述限位机构包括固定安装在收集槽(2)左侧内壁的限位杆(14),所述推屑装置(3)的左侧开设有限位槽(15),所述限位杆(14)穿设于限位槽(15)内,且所述限位杆(14)在限位槽(15)的内壁上滑动。
4.根据权利要求3所述的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,其特征在于:所述挤压装置(5)的内壁开设有升降槽(16),所述升降槽(16)顶部的内壁固定安装有电动升降杆(17),所述电动升降杆(17)的底部固定安装有挤压板(18),且所述挤压板(18)穿设于收集槽(2)的内部。
5.根据权利要求4所述的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,其特征在于:所述传动齿轮(11)上分布的锯齿设置为扇形分布。
6.根据权利要求5所述的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,其特征在于:所述挤压装置(5)的上表面固定安装有水箱(19),所述水箱(19)的左侧固定安装有固定板(20),所述固定板(20)的内部固定安装有通水槽(21),且所述固定板(20)的下表面固定安装有清洗喷头(22)。
7.根据权利要求6所述的油电混动汽车马达平衡板加工用卧式车床碎屑堆放装置,其特征在于:所述漏料板(6)的内部开设有漏料孔(23),所述收集槽(2)底部的内壁开设有排水孔(24)。
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