CN210523865U - 一种模具加工用数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具加工用数控车床,包括机箱、吸尘器、箱门、第一电机和第二电机,所述机箱的内部左右两侧均转动连接有螺纹杆,所述转轮和从动齿轮之间通过皮带相连接,所述主动齿轮的上端通过螺栓连接有第二电机,所述机箱的内部中侧水平安装有收集板,所述第一滑槽上滑动连接有固定装置,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有钻孔板,所述主动齿盘的下端通过螺栓固定连接有钻头,所述主动齿盘的后侧设置有从动齿盘,所述钻孔板的左侧开设有第二滑槽。该模具加工用数控车床,方便固定大小不同的模具,同时也便于对模具进行钻多个孔,提高工作效率,以及方便对产生的碎屑进行收集,避免出现飞溅的现象,影响使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具加工技术领域,具体为一种模具加工用数控车床。
背景技术
模具加工时常使用数控车床,数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
但是,一般的数控车床在加工时,容易出现废屑飞溅,容易污染环境,以及不方便对不同大小的模具进行快速固定与安装,同时也不方便根据需要进行双排同时钻孔工作,工作效率低下的问题,为此我们提出了一种模具加工用数控车床,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模具加工用数控车床,以解决上述背景技术中提出的一般的数控车床在加工时,容易出现废屑飞溅,容易污染环境,以及不方便对不同大小的模具进行快速固定与安装,同时也不方便根据需要进行双排同时钻孔工作,工作效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模具加工用数控车床,包括机箱、吸尘器、箱门、第一电机和第二电机,所述机箱的内部左右两侧均转动连接有螺纹杆,且左右2个螺纹杆的下端分别焊接连接有转轮和从动齿轮,所述转轮和从动齿轮之间通过皮带相连接,且从动齿轮的后端啮合连接有主动齿轮,所述主动齿轮的上端通过螺栓连接有第二电机,且第二电机固定安装在机箱的右侧内壁上,所述机箱的内部中侧水平安装有收集板,且收集板的前后两端均开设有第一滑槽,所述第一滑槽上滑动连接有固定装置,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有钻孔板,且钻孔板的内部转动连接有主动齿盘,所述主动齿盘的下端通过螺栓固定连接有钻头,且中侧的主动齿盘的上端通过螺栓固定连接有第一电机,所述主动齿盘的后侧设置有从动齿盘,且从动齿盘转动连接在钻孔板的内部,所述钻孔板的左侧开设有第二滑槽,且第二滑槽的内部滑动连接有连接齿盘,所述箱门通过铰链连接在机箱的前侧,且机箱的下端通过螺栓安装有收集箱,所述收集板的下端安装有吸尘器。
优选的,所述螺纹杆、转轮、从动齿轮和主动齿轮构成连动结构,且钻孔板通过螺纹杆在机箱的内部构成升降结构。
优选的,所述转轮、从动齿轮和主动齿轮构成“7”字型结构,且从动齿轮通过皮带与转轮构成传动结构。
优选的,所述收集板的中部呈镂空状结构,且收集板的中部面积尺寸不小于钻孔板的面积尺寸,并且收集板的中部前后深度尺寸小于固定装置的前后长度尺寸。
优选的,所述固定装置包括固定壳、转动杆和固定块,固定壳的上端螺纹连接有转动杆,转动杆的下端焊接连接有固定块,固定块和转动杆在固定壳上对称设置有2个,固定块呈半球体结构,固定壳呈垂直的“凹”字型结构。
优选的,所述主动齿盘和从动齿盘在钻孔板的内部均呈“一”字型分布,且主动齿盘和从动齿盘呈前后一一对应设置,并且主动齿盘通过连接齿盘与从动齿盘构成连动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该模具加工用数控车床,方便固定大小不同的模具,同时也便于对模具进行钻多个孔,提高工作效率,以及方便对产生的碎屑进行收集,避免出现飞溅的现象,影响使用;
1、设有机箱、收集板和收集箱,方便对钻孔时出现的废屑进行收集,同时也便于在机箱的内部进行密闭加工,避免废屑飞溅,影响使用,同时便于对外界的环境进行保护;
2、设有固定装置和收集板,固定装置在收集板上通过第一滑槽进行滑动,从而便于调节2个固定装置之间的间距尺寸,方便固定安装大小不同的模具,方便加工处理,避免脱落,影响使用;
3、设有钻孔板、主动齿盘和从动齿盘,主动齿盘通过连接齿盘与从动齿盘进行啮合连接,从而便于根据模具的需要,同时带动主动齿盘和从动齿盘进行转动,方便进行双排钻孔,便于提高工作效率,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型固定装置结构示意图;
图3为本实用新型收集板的俯视结构示意图;
图4为本实用新型钻孔板的俯视结构示意图;
图5为本实用新型从动齿轮和主动齿轮连接俯视结构示意图;
图6为本实用新型从动齿轮和主动齿轮连接侧视结构示意图。
图中:1、机箱;2、螺纹杆;3、转轮;4、皮带;5、从动齿轮;6、主动齿轮;7、收集板;8、吸尘器;9、收集箱;10、固定装置;1001、固定壳;1002、转动杆;1003、固定块;11、箱门;12、钻孔板;13、主动齿盘;14、钻头;15、第一电机;16、第一滑槽;17、从动齿盘;18、连接齿盘;19、第二滑槽;20、第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种模具加工用数控车床,包括机箱1、螺纹杆2、转轮3、皮带4、从动齿轮5、主动齿轮6、收集板7、吸尘器8、收集箱9、固定装置10、箱门11、钻孔板12、主动齿盘13、钻头14、第一电机15、第一滑槽16、从动齿盘17、连接齿盘18、第二滑槽19和第二电机20,机箱1的内部左右两侧均转动连接有螺纹杆2,且左右2个螺纹杆2的下端分别焊接连接有转轮3和从动齿轮5,转轮3和从动齿轮5之间通过皮带4相连接,且从动齿轮5的后端啮合连接有主动齿轮6,主动齿轮6的上端通过螺栓连接有第二电机20,且第二电机20固定安装在机箱1的右侧内壁上,机箱1的内部中侧水平安装有收集板7,且收集板7的前后两端均开设有第一滑槽16,第一滑槽16上滑动连接有固定装置10,螺纹杆2的外表面螺纹连接有钻孔板12,且钻孔板12的内部转动连接有主动齿盘13,主动齿盘13的下端通过螺栓固定连接有钻头14,且中侧的主动齿盘13的上端通过螺栓固定连接有第一电机15,主动齿盘13的后侧设置有从动齿盘17,且从动齿盘17转动连接在钻孔板12的内部,钻孔板12的左侧开设有第二滑槽19,且第二滑槽19的内部滑动连接有连接齿盘18,箱门11通过铰链连接在机箱1的前侧,且机箱1的下端通过螺栓安装有收集箱9,收集板7的下端安装有吸尘器8。
如图1、图5和图6中螺纹杆2、转轮3、从动齿轮5和主动齿轮6构成连动结构,且钻孔板12通过螺纹杆2在机箱1的内部构成升降结构,便于带动钻头14向下运动的同时也进行转动,方便进行钻孔工作,如图5和图6中转轮3、从动齿轮5和主动齿轮6构成“7”字型结构,且从动齿轮5通过皮带4与转轮3构成传动结构,方便带动从动齿轮5和转轮3同时转动,便于带动2个螺纹杆2同时转动,方便升降运动钻孔板12。
如图1和图3中收集板7的中部呈镂空状结构,且收集板7的中部面积尺寸不小于钻孔板12的面积尺寸,并且收集板7的中部前后深度尺寸小于固定装置10的前后长度尺寸,方便收集钻孔时产生的废屑,避免飞溅,也方便收集回收利用。
如图1和图2中固定装置10包括固定壳1001、转动杆1002和固定块1003,固定壳1001的上端螺纹连接有转动杆1002,转动杆1002的下端焊接连接有固定块1003,固定块1003和转动杆1002在固定壳1001上对称设置有2个,固定块1003呈半球体结构,固定壳1001呈垂直的“凹”字型结构,方便固定安装大小不同的模具,避免脱落,方便安装使用,如图1和图4中主动齿盘13和从动齿盘17在钻孔板12的内部均呈“一”字型分布,且主动齿盘13和从动齿盘17呈前后一一对应设置,并且主动齿盘13通过连接齿盘18与从动齿盘17构成连动结构,方便带动主动齿盘13和从动齿盘17进行同时转动,从而便于快速的进行双排钻孔,提高工作效率,方便使用。
工作原理:在使用该模具加工用数控车床时,首先将箱门11翻转打开,然后将待加工的模具放置在固定壳1001的内部,根据待加工的模具的大小尺寸,将固定装置10在第一滑槽16上滑动,从而便于放置待加工的模具,接着将转动杆1002带动固定块1003向下转动,从而便于对待加工的模具进行挤压固定,再然后将第一电机15和第二电机20的电源开关均打开,从而便于带动主动齿盘13进行转动,主动齿盘13带动钻头14进行转动,方便进行钻孔工作,同时第二电机20带动主动齿轮6进行转动,从而便于带动从动齿轮5进行转动,方便带动螺纹杆2在机箱1的内部进行转动,螺纹杆2和钻孔板12的连接方式为螺纹连接,从而便于带动钻孔板12向下滑动,方便带动钻头14对待加工的模具进行钻孔,当待加工的模具需要进行钻双排孔时,将连接齿盘18在第二滑槽19上滑动,将连接齿盘18与主动齿盘13进行啮合连接,从而便于主动齿盘13转动时通过连接齿盘18带动从动齿盘17进行转动,方便进行双排同时钻孔,通过工作效率,方便使用,以及以上所使用的第一电机15和第二电机20的型号均为XD-60KTYZ,方便调节正反转,这就是模具加工用数控车床使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种模具加工用数控车床,包括机箱(1)、吸尘器(8)、箱门(11)、第一电机(15)和第二电机(20),其特征在于:所述机箱(1)的内部左右两侧均转动连接有螺纹杆(2),且左右2个螺纹杆(2)的下端分别焊接连接有转轮(3)和从动齿轮(5),所述转轮(3)和从动齿轮(5)之间通过皮带(4)相连接,且从动齿轮(5)的后端啮合连接有主动齿轮(6),所述主动齿轮(6)的上端通过螺栓连接有第二电机(20),且第二电机(20)固定安装在机箱(1)的右侧内壁上,所述机箱(1)的内部中侧水平安装有收集板(7),且收集板(7)的前后两端均开设有第一滑槽(16),所述第一滑槽(16)上滑动连接有固定装置(10),所述螺纹杆(2)的外表面螺纹连接有钻孔板(12),且钻孔板(12)的内部转动连接有主动齿盘(13),所述主动齿盘(13)的下端通过螺栓固定连接有钻头(14),且中侧的主动齿盘(13)的上端通过螺栓固定连接有第一电机(15),所述主动齿盘(13)的后侧设置有从动齿盘(17),且从动齿盘(17)转动连接在钻孔板(12)的内部,所述钻孔板(12)的左侧开设有第二滑槽(19),且第二滑槽(19)的内部滑动连接有连接齿盘(18),所述箱门(11)通过铰链连接在机箱(1)的前侧,且机箱(1)的下端通过螺栓安装有收集箱(9),所述收集板(7)的下端安装有吸尘器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种模具加工用数控车床,其特征在于:所述螺纹杆(2)、转轮(3)、从动齿轮(5)和主动齿轮(6)构成连动结构,且钻孔板(12)通过螺纹杆(2)在机箱(1)的内部构成升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种模具加工用数控车床,其特征在于:所述转轮(3)、从动齿轮(5)和主动齿轮(6)构成“7”字型结构,且从动齿轮(5)通过皮带(4)与转轮(3)构成传动结构。
4.根据权利要求1所述的一种模具加工用数控车床,其特征在于:所述收集板(7)的中部呈镂空状结构,且收集板(7)的中部面积尺寸不小于钻孔板(12)的面积尺寸,并且收集板(7)的中部前后深度尺寸小于固定装置(10)的前后长度尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种模具加工用数控车床,其特征在于:所述固定装置(10)包括固定壳(1001)、转动杆(1002)和固定块(1003),固定壳(1001)的上端螺纹连接有转动杆(1002),转动杆(1002)的下端焊接连接有固定块(1003),固定块(1003)和转动杆(1002)在固定壳(1001)上对称设置有2个,固定块(1003)呈半球体结构,固定壳(1001)呈垂直的“凹”字型结构。
6.根据权利要求1所述的一种模具加工用数控车床,其特征在于:所述主动齿盘(13)和从动齿盘(17)在钻孔板(12)的内部均呈“一”字型分布,且主动齿盘(13)和从动齿盘(17)呈前后一一对应设置,并且主动齿盘(13)通过连接齿盘(18)与从动齿盘(17)构成连动结构。
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CN113523354A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-22 | 北京易思通信息技术有限公司 | 一种用于机箱产品的智能自动成型加工设备 |
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