CN215410048U - 一种新型皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型皮带轮,包括皮带轮本体,所述的皮带轮本体上、下端面分别设有上环形沿、下环形沿,所述的皮带轮本体外侧环周设有多个环形凸台,在皮带轮本体上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽,在上凹槽内设有与其配合的上连接件,在下凹槽内设有与与其配合的下连接件,所述的上连接件与下连接件结构相同,所述的上连接件包括连接外套。本实用新型的有益效果是:设置的上连接件、下连接件,可以安装不同直径的传动轴,而且也便于安装与拆卸,省去了传动轴与皮带轮本体键连接;设置的环形凸台,提高皮带与皮带轮本体之间的摩擦力,减少打滑的现象。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车空调压缩机附件技术领域,尤其是涉及一种新型皮带轮。
背景技术
皮带轮是汽车空调压缩机重要的零件之一,其作用是:当压缩机工作时,皮带轮和吸盘部件吸合,从而将发动机的动力传递给压缩机,使压缩机工作。现有的皮带轮在工作时,存在皮带在轮体上打滑的现象,使得空调压缩机失去作用;皮带轮用键连接安装在传动轴上,带轮和传动轴之间采用过盈配合,这种配合方式无论是在带轮安装还是拆卸时都较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型皮带轮,防止皮带出现打滑现象,便于安装与拆卸,可连接两个不同直径的连接轴,尤其适合用在汽车空调压缩机上。
本实用新型的技术方案是:一种新型皮带轮,包括皮带轮本体,所述的皮带轮本体上、下端面分别设有上环形沿、下环形沿,所述的皮带轮本体外侧环周设有多个环形凸台,且环形凸台的横切面为梯形,每个环形凸台从上到下依次设置,梯形的长边与皮带轮本体外壁相连,梯形的短边外侧设有多个防滑凸起,所述的皮带轮本体内设有中心孔,在皮带轮本体上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽,在上凹槽内设有与其配合的上连接件,在下凹槽内设有与与其配合的下连接件,且上凹槽与下凹槽均与中心孔相连通,所述的上连接件与下连接件结构相同,所述的上连接件包括连接外套,在连接外套的两端分别设有左连接孔、右连接孔,在上凹槽的左右两端分别设有与左连接孔、右连接孔相配合的左螺纹盲孔、右螺纹盲孔,左螺栓穿过左连接孔且螺纹设在左螺纹盲孔内,右螺栓穿过右连接孔且螺纹设在右螺纹盲孔内,所述的上连接件的连接外套内设有上轴孔,下连接件的连接外套内设有下轴孔,在上轴孔内设有用于传动轴安装的上键孔,在下轴孔内设有用于传动轴安装的下键孔。
优选地,所述的连接外套上设有与左连接孔、右连接孔相连通的左安装槽、右安装槽,该左安装槽、右安装槽分别用于放置左螺栓、右螺栓。
优选地,所述的皮带轮本体上设有多个透气孔,且透气孔一端与中心孔连通,另一端与环形凸台的侧壁上的穿孔相连通。
优选地,所述的上环形沿、下环形沿内侧均设有防滑纹。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,设置的上连接件、下连接件,可以安装不同直径的传动轴,而且也便于安装与拆卸,省去了传动轴与皮带轮本体键连接;设置的环形凸台,提高皮带与皮带轮本体之间的摩擦力,减少打滑的现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是上连接件的结构示意图。
图中:
1、皮带轮本体 2、上环形沿 3、下环形沿
4、环形凸台 5、防滑凸起 6、上连接件
7、下连接件 8、连接外套 9、左螺栓
10、右螺栓 11、上轴孔 12、下轴孔
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型的技术方案为一种新型皮带轮,包括皮带轮本体1,所述的皮带轮本体1上、下端面分别设有上环形沿2、下环形沿3,防止皮带从皮带轮上偏移滑出,所述的皮带轮本体1外侧环周设有多个环形凸台4,且环形凸台4的横切面为梯形,每个环形凸台4从上到下依次设置,梯形的长边与皮带轮本体1外壁相连,梯形的短边外侧设有多个防滑凸起5,提高皮带与皮带轮本体1之间的摩擦力,从而减少皮带与皮带轮本体1之间的打滑现象,所述的皮带轮本体1内设有中心孔,在皮带轮本体1上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽,在上凹槽内设有与其配合的上连接件6,在下凹槽内设有与与其配合的下连接件7,且上凹槽与下凹槽均与中心孔相连通,所述的上连接件与下连接件7结构相同,所述的上连接件包括连接外套8,在连接外套8的两端分别设有左连接孔、右连接孔,在上凹槽的左右两端分别设有与左连接孔、右连接孔相配合的左螺纹盲孔、右螺纹盲孔,左螺栓9穿过左连接孔且螺纹设在左螺纹盲孔内,右螺栓10穿过右连接孔且螺纹设在右螺纹盲孔内,所述的上连接件的连接外套8内设有上轴孔11,下连接件7的连接外套8内设有下轴孔12,在上轴孔11内设有用于传动轴安装的上键孔,在下轴孔12内设有用于传动轴安装的下键孔,这样在上连接件6、下连接件7内可以固定不同直径的转动轴,如果需要安装和拆卸时,只需将连接外套8固定凹槽内或者从凹槽内拆卸即可。
本实施例中,所述的连接外套8上设有与左连接孔、右连接孔相连通的左安装槽、右安装槽,该左安装槽、右安装槽分别用于放置左螺栓、右螺栓。
本实施例中,所述的皮带轮本体1上设有多个透气孔,且透气孔一端与中心孔连通,另一端与环形凸台4的侧壁上的穿孔相连通。
本实施例中,所述的上环形沿2、下环形沿3内侧均设有防滑纹。
本实例的工作过程及原理:使用时,先将每个传送轴连接在对应的连接外套8内,然后将上连接件6、下连接件7的连接外套8分别固定在上凹槽、下凹槽内,将皮带套设在皮带轮本体外侧即可。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种新型皮带轮,其特征在于:包括皮带轮本体,所述的皮带轮本体上、下端面分别设有上环形沿、下环形沿,所述的皮带轮本体外侧环周设有多个环形凸台,且环形凸台的横切面为梯形,每个环形凸台从上到下依次设置,梯形的长边与皮带轮本体外壁相连,梯形的短边外侧设有多个防滑凸起,所述的皮带轮本体内设有中心孔,在皮带轮本体上、下端面内分别设有上凹槽、下凹槽,在上凹槽内设有与其配合的上连接件,在下凹槽内设有与其配合的下连接件,且上凹槽与下凹槽均与中心孔相连通,所述的上连接件与下连接件结构相同,所述的上连接件包括连接外套,在连接外套的两端分别设有左连接孔、右连接孔,在上凹槽的左右两端分别设有与左连接孔、右连接孔相配合的左螺纹盲孔、右螺纹盲孔,左螺栓穿过左连接孔且螺纹设在左螺纹盲孔内,右螺栓穿过右连接孔且螺纹设在右螺纹盲孔内,所述的上连接件的连接外套内设有上轴孔,下连接件的连接外套内设有下轴孔,在上轴孔内设有用于传动轴安装的上键孔,在下轴孔内设有用于传动轴安装的下键孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述的连接外套上设有与左连接孔、右连接孔相连通的左安装槽、右安装槽,该左安装槽、右安装槽分别用于放置左螺栓、右螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述的皮带轮本体上设有多个透气孔,且透气孔一端与中心孔连通,另一端与环形凸台的侧壁上的穿孔相连通。
4.根据权利要求1所述的一种新型皮带轮,其特征在于:所述的上环形沿、下环形沿内侧均设有防滑纹。
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2021
- 2021-06-12 CN CN202121318846.1U patent/CN215410048U/zh active Active
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