CN214998490U - 一种新能源车空调压缩机用平衡块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源车空调压缩机用平衡块，包括平衡块主体、第一防滑纹路、长圆孔、第二防滑纹路、凸台，平衡块主体呈半圆环状，平衡块主体背面设有第一防滑纹路，平衡块主体正面中部设有凸台，凸台的内侧面与平衡块主体的内侧面共面，凸台的外侧面与平衡块主体的外侧面共面，长圆孔的数目为两个，两个长圆孔分别设在凸台两侧的平衡块主体上，长圆孔呈弧形且该弧形与平衡块主体共轴，平衡块主体正面的长圆孔四周环绕一圈第二防滑纹路。本实用新型通过将平衡块的安装孔设为长圆孔，长圆孔能够使平衡块的安装更加方便。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及压缩机用平衡块的技术领域，特别是一种新能源车空调压缩机用平衡块的技术领域。
【背景技术】
压缩机在工作过程中，内部转轴高速转动，往往会出现失衡的问题，这就需要在压缩机转轮上加设平衡块,平衡块是压缩机的重要零部件。由于压缩机内的空间高度有限，目前大多数平衡块的重量都较轻，不能达到很好的平衡效果，而且其强度也不够，长时间使用后容易损坏。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种新能源车空调压缩机用平衡块，能够使更固定便携、牢固、强度高。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种新能源车空调压缩机用平衡块，包括平衡块主体、第一防滑纹路、长圆孔、第二防滑纹路、凸台，平衡块主体呈半圆环状，平衡块主体背面设有第一防滑纹路，平衡块主体正面中部设有凸台，凸台的内侧面与平衡块主体的内侧面共面，凸台的外侧面与平衡块主体的外侧面共面，长圆孔的数目为两个，两个长圆孔分别设在凸台两侧的平衡块主体上，长圆孔呈弧形且该弧形与平衡块主体共轴，平衡块主体正面的长圆孔四周环绕一圈第二防滑纹路。
作为优选，所述长圆孔内壁与平衡块主体正反面之间的连接边缘倒圆角。
作为优选，所述平衡块主体正面与凸台的连接边缘倒圆角。
作为优选，所述平衡块主体、凸台的正面边缘均倒圆角。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将平衡块的安装孔设为长圆孔，长圆孔能够使平衡块的安装更加方便；第一防滑纹路、第二防滑纹路能够防止平衡块安装好后出现滑动，使其固定牢固；长圆孔内壁与平衡块主体正反面之间的连接边缘倒圆角，能够方便固定件插入长圆孔内，使平衡块更容易固定；长圆孔内壁与平衡块主体正反面之间的连接边、平衡块主体正面与凸台的连接边缘、平衡块主体、凸台的边缘均倒圆角能够增加平衡块强度。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种新能源车空调压缩机用平衡块的正视图；
图2是本实用新型一种新能源车空调压缩机用平衡块的后视图。
【具体实施方式】
参阅图1、图2，本实用新型一种新能源车空调压缩机用平衡块，包括平衡块主体1、第一防滑纹路11、长圆孔2、第二防滑纹路21、凸台3，平衡块主体1呈半圆环状，平衡块主体1背面设有第一防滑纹路11，平衡块主体1正面中部设有凸台3，凸台3的内侧面与平衡块主体1的内侧面共面，凸台3的外侧面与平衡块主体1的外侧面共面，长圆孔2的数目为两个，两个长圆孔2分别设在凸台3两侧的平衡块主体1上，长圆孔2呈弧形且该弧形与平衡块主体1共轴，平衡块主体1正面的长圆孔2四周环绕一圈第二防滑纹路21，所述长圆孔2内壁与平衡块主体1正反面之间的连接边缘倒圆角，所述平衡块主体1正面与凸台3的连接边缘倒圆角，所述平衡块主体1、凸台3的正面边缘均倒圆角。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种新能源车空调压缩机用平衡块在工作过程中，将平衡块的安装孔设为长圆孔2，长圆孔2能够使平衡块的安装更加方便；第一防滑纹路11、第二防滑纹路21能够防止平衡块安装好后出现滑动，使其固定牢固；长圆孔2内壁与平衡块主体1正反面之间的连接边缘倒圆角，能够方便固定件插入长圆孔2内，使平衡块更容易固定；长圆孔2内壁与平衡块主体1正反面之间的连接边、平衡块主体1正面与凸台3的连接边缘、平衡块主体1、凸台3的边缘均倒圆角能够增加平衡块强度。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新能源车空调压缩机用平衡块，其特征在于：包括平衡块主体(1)、第一防滑纹路(11)、长圆孔(2)、第二防滑纹路(21)、凸台(3)，平衡块主体(1)呈半圆环状，平衡块主体(1)背面设有第一防滑纹路(11)，平衡块主体(1)正面中部设有凸台(3)，凸台(3)的内侧面与平衡块主体(1)的内侧面共面，凸台(3)的外侧面与平衡块主体(1)的外侧面共面，长圆孔(2)的数目为两个，两个长圆孔(2)分别设在凸台(3)两侧的平衡块主体(1)上，长圆孔(2)呈弧形且该弧形与平衡块主体(1)共轴，平衡块主体(1)正面的长圆孔(2)四周环绕一圈第二防滑纹路(21)。
2.如权利要求1所述的一种新能源车空调压缩机用平衡块，其特征在于：所述长圆孔(2)内壁与平衡块主体(1)正反面之间的连接边缘倒圆角。
3.如权利要求1所述的一种新能源车空调压缩机用平衡块，其特征在于：所述平衡块主体(1)正面与凸台(3)的连接边缘倒圆角。
4.如权利要求1所述的一种新能源车空调压缩机用平衡块，其特征在于：所述平衡块主体(1)、凸台(3)的边缘均倒圆角。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121633525.0U CN214998490U (zh) | 2021-07-19 | 2021-07-19 | 一种新能源车空调压缩机用平衡块 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121633525.0U CN214998490U (zh) | 2021-07-19 | 2021-07-19 | 一种新能源车空调压缩机用平衡块 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214998490U true CN214998490U (zh) | 2021-12-03 |
Family
ID=79127535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121633525.0U Active CN214998490U (zh) | 2021-07-19 | 2021-07-19 | 一种新能源车空调压缩机用平衡块 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN214998490U (zh) |
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2021
- 2021-07-19 CN CN202121633525.0U patent/CN214998490U/zh active Active
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