CN107294269A - 油烟机电机的转子转轴连接结构 - Google Patents

油烟机电机的转子转轴连接结构 Download PDF

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Abstract

本发明涉及油烟机。一种油烟机电机的转子转轴连接结构，包括转子和电机轴，所述转子包括转子铁芯和若干磁钢片，所述转子铁芯设有若干沿转子轴向延伸的磁钢片安装通孔，所述磁钢片一一对穿设在所述磁钢片安装通孔内，所述转子铁芯的两端设有若干沿转子的轴向延伸周向分布的插孔，所述电机轴包括两个半轴，所述半轴设有若干一一对应地穿设在所述插孔内的驱动爪，所述转子和半轴之间仅通过所述驱动爪传递扭矩。本发明具有磁钢片不容易被碰撞到、转子和电机轴之间无需大压力挤压即能够连接在一起且分开方便的优点，解决了油烟机电机磁钢片容易被撞击到且转轴需要大压力挤压才能够装配在一起、装配在一起后分开费力的问题。

Description

油烟机电机的转子转轴连接结构
技术领域
本发明涉及油烟机，尤其涉及一种油烟机电机的转子转轴连接结构。
背景技术
现有的油烟机用无刷直流电机的转子结构是SPM结构，即磁钢片是表贴式的，表贴式存在磁钢片容易被撞击破碎的不足。另外转子和电机轴之间是通过过盈配合设计然后通过压机进行挤压而实现固定在一起传递扭矩的，这样装配过程中不仅需要大吨位的压机而且电机轴和转子之间分开时费力。
发明内容
本发明提供了一种磁钢片不容易被碰撞到、转子和电机轴之间无需大压力挤压即能够连接在一起且分开方便的油烟机电机的转子转轴连接结构，解决了现有的油烟机电机磁钢片容易被撞击到且转轴需要大压力挤压才能够装配在一起、装配在一起后分开费力的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种油烟机电机的转子转轴连接结构，包括转子和电机轴，所述转子包括转子铁芯和若干磁钢片，其特征在于，所述转子铁芯设有若干沿转子轴向延伸的磁钢片安装通孔，所述磁钢片一一对穿设在所述磁钢片安装通孔内，所述转子铁芯的两端设有若干沿转子的轴向延伸周向分布的插孔，所述电机轴包括两个半轴，所述半轴设有若干一一对应地穿设在所述插孔内的驱动爪，所述转子和半轴之间仅通过所述驱动爪传递扭矩。通过在铁芯内设置磁钢片安装孔，将磁钢片安装在磁钢片安装孔内，从而使得铁芯能够对磁钢片进行保护，防止磁钢片被撞击到。通过设计插孔配合驱动爪来实现转子和电机轴的连接，一改现有的惯用的通过紧配合压紧在一起的固定方式，使得装配转子和电机轴时无需压机进行挤压，装配时轻松省力，而且分开时也省力。
本发明还包括挡接在磁钢片两端的磁钢片限位挡块。能够有效防止磁钢片产生轴向窜动。
作为优选，所述插孔的数量和所述磁钢片安装通孔的数量相等，所述磁钢片限位挡块一一对应地连接在所述驱动爪上，所述驱动爪设有挡块连接孔，所述限位挡块螺纹连接在所述挡块连接孔内。固定磁钢片限位挡块时方便。螺纹连接，不但不容易脱落，而且安装拆卸磁钢片时无需分离电机轴和转子。
作为优选，所述驱动爪和转子之间设有驱动爪紧固结构，所述驱动爪紧固结构包括设置在驱动爪内的第一滑孔和第二滑孔，第二滑孔贯通驱动爪的位于所述插孔内的部分的表面，所述第一滑孔连通所述挡块连接孔和第二滑孔，底所述第一滑孔内穿设有传动销，所述第二滑孔内穿设有可顶紧在所述插孔的侧壁上的顶销，所述限位挡块和传动销之间设有当限位挡块插入挡块连接孔内的深度增加时驱动传动销朝向第二滑孔内移动的第一导向斜面，所述顶销和传递销之间设有当顶销插入第二滑孔内的深度增加时驱动传动销朝向挡块安装孔内移动的第二导向斜面。需要将驱动爪和转子固定在一起时，朝插入深度增加的方向转动磁钢片限位挡块，磁钢片限位挡块驱动传动销朝向第二滑孔内滑动，传动销驱动顶销伸出第二滑孔而顶紧在插孔的侧壁上，从而将驱动爪同转子紧固在一起。限压分开驱动爪和转子上，则反方向转动磁钢片限位挡块使得传递销不影响顶销的收缩，外拉驱动爪时顶销即会产生收缩而失去顶紧作用。
作为优选，所述磁钢片安装通孔的两端各设有一对供取出磁钢片时手指进入的抓取缺口。磁钢片安装时太松则容易产生晃动，紧时则依靠重力作用不能够掉出，此时升降抓取缺口、使得进行抓取时方便着力。
作为优选，一对抓取缺口中的两个抓取缺口沿磁钢片的宽度方向分布。在磁钢片较薄时也能够方便地进行抓取。
作为优选，所述抓取缺口和磁钢片安装通孔之间形成拐点。当抓取缺口为沿转子轴向贯通转子的结构方式时，抓取缺口的设置不会提供磁钢片移动的空间以及不会导致磁钢片可以移动。
本发明具有下述优点：对磁钢片的防护效果好，磁钢片不容易被碰撞到；一改现有的电机轴和转子的连接方式，使得转子和电机轴之间进行连接时无需大型压紧进行作业，而且分开转子和电机轴时省力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图 1的A处的局部放大示意图。
图3为本发明的轴向示意图。
图中：转子3、转子铁芯31、磁钢片32、磁钢片安装通孔33、抓取缺口331、拐点332、插孔34、电机轴4、半轴41、驱动爪42、磁钢片限位挡块44、一字槽441、挡块连接孔45、光孔段451、螺纹段452、驱动爪紧固结构5、滑块51、第一滑孔52、第二滑孔53、传动销54、顶销55、第一导向斜面56、第二导向斜面57。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
参见图1，一种油烟机电机的转子转轴连接结构，包括转子3和电机轴4。
转子3包括转子铁芯31和若干磁钢片32。转子铁芯31设有若干沿转子轴向延伸的磁钢片安装通孔33。磁钢片安装通孔33的数量和磁钢片32的数量相等。磁钢片32一一对穿设在磁钢片安装通孔33内转子铁芯31的两端设有若干沿转子的轴向延伸周向分布的插孔34。位于转子铁芯31两端的插孔34的数量相等且同磁钢片安装通孔33的数量也相等。插孔34和磁钢片安装通孔33沿转子的径向一一对应地对齐。
电机轴4包括两个半轴41。半轴41设有若干驱动爪42。驱动爪42沿半轴的周向均匀分布。驱动爪的数量同插孔34的数量相等。驱动爪42一一对应地插接在插孔34内。转子3和半轴41之间仅通过驱动爪传递扭矩。驱动爪42上设有挡接在磁钢片32端部的磁钢片限位挡块44。所有的驱动爪上的磁钢片限位挡块44一一对应地对磁钢片32进行挡接。磁钢片限位挡块44和驱动爪42的具体连接方式为：驱动爪42上设有挡块连接孔45。挡块连接孔45沿转子的径向延伸。挡块连接孔45的外端为螺纹段、内端为光孔段。光孔段的直径小于螺纹段的直径。磁钢片限位挡块44为螺杆结构。磁钢片限位挡块44螺纹连接在螺纹段内同挡块连接孔45连接在一起。磁钢片限位挡块44的外端的端面上设有一字槽441。一字槽441供一字螺丝刀转动磁钢片限位挡块44时用。驱动爪42和转子2之间设有驱动爪紧固结构5。
参见图2，驱动爪紧固结构5包括滑块51、第一滑孔52、第二滑孔53、传动销54和顶销55。滑块51穿设在挡块连接孔45的光孔段451内。滑块51伸至螺挡块连接孔45的螺纹段452内。第一滑孔52和第二滑孔53都设置在驱动爪42内。
第一滑孔52沿转子1的轴向延伸。第一滑孔52连通挡块连接孔45和第二滑孔53。第二滑孔53沿转子的径向延伸。第二滑孔53贯通驱动爪的位于插孔内的部分的表面。传动销54穿设在第一滑孔52内。顶销55穿设在第二滑孔53内。滑块51和传动销54之间设有第一导向斜面56。第一导向斜面56的作用为当限位挡块插入挡块连接孔内的深度增加时驱动传动销朝向第二滑孔内移动。顶销55和传动销54之间设有第二导向斜面57。第二导向斜面57的作用为当顶销插入第二滑孔内的深度增加时驱动传动销朝向挡块安装孔内移动。
参见图3，磁钢片安装通孔33有8个。8个磁钢片安装通孔33沿转子1的周向均匀分布。磁钢片安装通孔33的两端各设有一对抓取缺口331。一对抓取缺口331中的两个抓取缺口沿磁钢片32的宽度方向分布。抓取缺口331和磁钢片安装通孔33之间形成拐点332。
参见图1到图3，拆卸磁钢片的过程为：用一字螺丝刀卡在一字槽442内转动磁钢片限位挡块44而取下磁钢片限位挡块44、然后经手指伸入到抓取缺口331中抓住磁钢片32并配合磁钢片的重力（即使磁钢片没有被磁钢片限位挡块44挡住的一端朝下）从而拉出磁钢片即可。装配时将磁钢片插入磁钢片安装通孔33然后连接时磁钢片限位挡块44而抵接在磁钢片的两端即可。
将半轴安装到转子上的过程为：使驱动爪42一一对应地插入到插孔内到需要的深度（以磁钢片限位挡块44能够顶紧磁钢片为准），然后转动磁钢片限位挡块44使得磁钢片限位挡块44插入挡块连接孔45内的深度增加，磁钢片限位挡块44驱动滑块51内移，滑块51驱动传递销54朝向第二滑孔移动，传递销驱动顶销55伸出而顶紧在挡块连接孔45的侧壁上从而将驱动爪和转子铁芯锁紧在一起。对每一个驱动爪重复以上动作而实现锁紧。
取下时只需要驱动磁钢片限位挡块44到不干涉顶销内缩到驱动爪内的位置，然后外拉驱动爪即可。

Claims (7)

1.一种油烟机电机的转子转轴连接结构，包括转子和电机轴，所述转子包括转子铁芯和若干磁钢片，其特征在于，所述转子铁芯设有若干沿转子轴向延伸的磁钢片安装通孔，所述磁钢片一一对穿设在所述磁钢片安装通孔内，所述转子铁芯的两端设有若干沿转子的轴向延伸周向分布的插孔，所述电机轴包括两个半轴，所述半轴设有若干一一对应地穿设在所述插孔内的驱动爪，所述转子和半轴之间仅通过所述驱动爪传递扭矩。
2.根据权利要求1所述的油烟机电机的转子转轴连接结构，其特征在于，还包括挡接在磁钢片两端的磁钢片限位挡块。
3.根据权利要求2所述的油烟机电机的转子转轴连接结构，其特征在于，所述插孔的数量和所述磁钢片安装通孔的数量相等，所述磁钢片限位挡块一一对应地连接在所述驱动爪上，所述驱动爪设有挡块连接孔，所述限位挡块螺纹连接在所述挡块连接孔内。
4.根据权利要求3所述的油烟机电机的转子转轴连接结构，其特征在于，所述驱动爪和转子之间设有驱动爪紧固结构，所述驱动爪紧固结构包括设置在驱动爪内的第一滑孔和第二滑孔，第二滑孔贯通驱动爪的位于所述插孔内的部分的表面，所述第一滑孔连通所述挡块连接孔和第二滑孔，底所述第一滑孔内穿设有传动销，所述第二滑孔内穿设有可顶紧在所述插孔的侧壁上的顶销，所述限位挡块和传动销之间设有当限位挡块插入挡块连接孔内的深度增加时驱动传动销朝向第二滑孔内移动的第一导向斜面，所述顶销和传递销之间设有当顶销插入第二滑孔内的深度增加时驱动传动销朝向挡块安装孔内移动的第二导向斜面。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的油烟机电机的转子转轴连接结构，其特征在于，所述磁钢片安装通孔的两端各设有一对供取出磁钢片时手指进入的抓取缺口。
6.根据权利要求5所述的油烟机电机的转子转轴连接结构，其特征在于，一对抓取缺口中的两个抓取缺口沿磁钢片的宽度方向分布。
7.根据权利要求6所述的油烟机电机的转子转轴连接结构，其特征在于，所述抓取缺口和磁钢片安装通孔之间形成拐点。
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Denomination of invention: The rotor shaft connection structure of the range hood motor

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Pledgee: Shengzhou Sub-branch of Postal Savings Bank of China Co.,Ltd.

Pledgor: SHENGZHOU SHUANGGANG ELECTRICAL APPLIANCE CO.,LTD.

Registration number: Y2023330000663