CN215398365U - 一种传送橡胶带防漏料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传送橡胶带防漏料装置，涉及自卸车技术领域，包括车架，所述车架两侧各装有一个墙板，所述车架上装有用于卸料的橡胶传送带，所述墙板与橡胶传送带之间形成的拐角处装有橡胶条，所述墙板与橡胶传送带之间形成的拐角的角度为115‑125°。本实用新型避免了铁构件与橡胶件连接的长处，延长了使用寿命，橡胶件与底部传送带都为橡胶制品，填写缓冲更强，封闭更好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的自卸车技术领域，尤其涉及一种传送橡胶带防漏料装置。
背景技术
目前，自卸汽车箱体的后箱板与大箱底板是平行结合的，当车箱装满物料时，由于物料的重力，使得后大箱板与大箱底板之间产生缝隙，自卸箱体内的细小物料从缝隙漏出，散落到路面上，易造成路面环境的污染。
实用新型内容
本实用新型提出了一种传送橡胶带防漏料装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种传送橡胶带防漏料装置，包括车架，所述车架两侧各装有一个墙板，所述车架上装有用于卸料的橡胶传送带，所述墙板与橡胶传送带之间形成的拐角处装有橡胶条，所述墙板与橡胶传送带之间形成的拐角的角度为115-125°。
进一步的，所述墙板 由下到上依次设置有安装角、盛放角一、盛放角二、连接段，所述安装角一上装有橡胶传送带，所述橡胶传送带侧边铺装有橡胶条，所述橡胶条的截面为三角形，且该三角形的最大角的角度同墙板与橡胶传送带之间形成的拐角一致。
进一步的，所述橡胶条的一个侧面与墙板相接触，所述橡胶条的另一个侧面与橡胶传送带相接触。
进一步的，所述墙板的侧面通过箱体加强板支撑，所述箱体加强板下端与车架固定连接。
进一步的，所述墙板的末端与后立柱相连接，所述后立柱下端与车架固定连接。
进一步的，所述墙板上端的连接段与上边梁相连接。
本实用新型具有以下有益之处：本实用新型避免了铁构件与橡胶件连接的长处，延长了使用寿命，橡胶件与底部传送带都为橡胶制品，填写缓冲更强，封闭更好的优点。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的结构示意图；
图4为本实用新型图3中的局部放大结构示意图。
图中，1车架，2墙板，3箱体加强板，4后立柱，5上边梁，6 橡胶条，7橡胶传送带。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：
参照图1-4，一种传送橡胶带防漏料装置，包括车架1，所述车架1两侧各装有一个墙板2，所述车架1上装有用于卸料的橡胶传送带7，所述墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角处装有橡胶条6，所述墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角的角度为120°。
所述墙板 由下到上依次设置有安装角、盛放角一、盛放角二、连接段，盛放角一为150°，连接段的角度为90°，所述安装角一上装有橡胶传送带7，所述橡胶传送带侧边铺装有橡胶条6，所述橡胶条 6的截面为三角形，且该三角形的最大角的角度同墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角一致。所述橡胶条6的一个侧面与墙板2相接触，所述橡胶条6的另一个侧面与橡胶传送带7相接触。所述墙板2的侧面通过箱体加强板3支撑，所述箱体加强板3下端与车架1固定连接。所述墙板2的末端与后立柱4相连接，所述后立柱4下端与车架1固定连接。所述墙板 上端的连接段与上边梁5相连接。
橡胶条6的下侧面与底部的橡胶传送带7紧密接触压紧，另一侧面同时与墙板2紧密接触压紧，其作用起到防漏料作用。压紧方式为通过螺栓连接固定。该发明避免了铁构件与橡胶件连接的长处，延长了使用寿命，橡胶件与底部传送带都为橡胶制品，填写缓冲更强，封闭更好的优点。
该橡胶条6用法是车体两侧前端至后端螺栓连接铺平紧固，该橡胶件的的截面形状为三角形，也可以是扇形。橡胶条6两端为弧形，内有间隔，橡胶条6上设置有圆孔、方孔或多边形孔。
实施例2：
一种传送橡胶带防漏料装置，包括车架1，所述车架1两侧各装有一个墙板2，所述车架1上装有用于卸料的橡胶传送带7，所述墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角处装有橡胶条6，所述墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角的角度为115°。
所述墙板 由下到上依次设置有安装角、盛放角一、盛放角二、连接段，盛放角一为150°，连接段的角度为90°，所述安装角一上装有橡胶传送带7，所述橡胶传送带侧边铺装有橡胶条6，所述橡胶条 6的截面为三角形，且该三角形的最大角的角度同墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角一致。所述橡胶条6的一个侧面与墙板2相接触，所述橡胶条6的另一个侧面与橡胶传送带7相接触。所述墙板2的侧面通过箱体加强板3支撑，所述箱体加强板3下端与车架1固定连接。所述墙板2的末端与后立柱4相连接，所述后立柱4下端与车架1固定连接。所述墙板 上端的连接段与上边梁5相连接。
实施例3：
一种传送橡胶带防漏料装置，包括车架1，所述车架1两侧各装有一个墙板2，所述车架1上装有用于卸料的橡胶传送带7，所述墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角处装有橡胶条6，所述墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角的角度为125°。
所述墙板 由下到上依次设置有安装角、盛放角一、盛放角二、连接段，盛放角一为150°，连接段的角度为90°，所述安装角一上装有橡胶传送带7，所述橡胶传送带侧边铺装有橡胶条6，所述橡胶条 6的截面为三角形，且该三角形的最大角的角度同墙板2与橡胶传送带7之间形成的拐角一致。所述橡胶条6的一个侧面与墙板2相接触，所述橡胶条6的另一个侧面与橡胶传送带7相接触。所述墙板2的侧面通过箱体加强板3支撑，所述箱体加强板3下端与车架1固定连接。所述墙板2的末端与后立柱4相连接，所述后立柱4下端与车架1固定连接。所述墙板 上端的连接段与上边梁5相连接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种传送橡胶带防漏料装置，其特征在于：包括车架，所述车架两侧各装有一个墙板，所述车架上装有用于卸料的橡胶传送带，所述墙板与橡胶传送带之间形成的拐角处装有橡胶条，所述墙板与橡胶传送带之间形成的拐角的角度为115-125°。
2.根据权利要求1所述的一种传送橡胶带防漏料装置，其特征在于，所述墙板由下到上依次设置有安装角、盛放角一、盛放角二、连接段，所述安装角一上装有橡胶传送带，所述橡胶传送带侧边铺装有橡胶条，所述橡胶条的截面为三角形，且该三角形的最大角的角度同墙板与橡胶传送带之间形成的拐角一致。
3.根据权利要求1所述的一种传送橡胶带防漏料装置，其特征在于，所述橡胶条的一个侧面与墙板相接触，所述橡胶条的另一个侧面与橡胶传送带相接触。
4.根据权利要求1所述的一种传送橡胶带防漏料装置，其特征在于，所述墙板的侧面通过箱体加强板支撑，所述箱体加强板下端与车架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种传送橡胶带防漏料装置，其特征在于，所述墙板的末端与后立柱相连接，所述后立柱下端与车架固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种传送橡胶带防漏料装置，其特征在于，所述墙板上端的连接段与上边梁相连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121912755.0U CN215398365U (zh) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | 一种传送橡胶带防漏料装置 |
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| CN215398365U true CN215398365U (zh) | 2022-01-04 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-08-16 CN CN202121912755.0U patent/CN215398365U/zh active Active
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