CN215394782U - 一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置，包括工装主体、用于安装铁托架的安装机构、用于定位汽车玻璃的定位机构和用于支撑玻璃底边的支撑机构，所述安装机构、定位机构和支撑机构可拆卸地安装在工装主体上，所述安装机构位于定位机构的上方，所述定位机构位于支撑机构的上方。安装机构、定位机构和支撑机构可拆卸地安装在工装主体上，可以根据加工铁托架的需求来调整三个机构的安装，以适用于多种型号的铁托架加工，其适用范围广，有效降低生产成本。

Description

一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，尤其是涉及一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场越来越大，近年来，汽车配件的生产加工技术也在飞速发展。

汽车玻璃用托架广泛应用于汽车玻璃的连接，用于托住玻璃底端通过外力的作用来实现玻璃特定的上下运动。目前市面上常见的汽车玻璃托架呈Y型的托架本体，位于托架上有两个对称用于安装玻璃的插槽夹，通常安装托架的方式可分为两种，一种在插槽夹内注入底涂剂和专业用胶而后将玻璃插入托架的插槽夹内，另一种主要以铁托架为主，在玻璃上预先装上胶条，而后通过专门的安装装置使胶条卡入托架的插槽内，使玻璃与托架的插槽夹卡紧。

在安装铁托架时，每一款汽车玻璃都需要单独的安装装置上配合一种型号的铁托架工装，难以适应多种型号的铁托架的安装，在实际生产中，安装多种型号的铁托架时需要准备多台铁托架的安装装置，其生产成本高。

为了解决上述技术问题，需要设计一种有效降低生产成本、能够适用于加工多种型号铁托架的安装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、适用于加工多品种铁托架、降低生产成本、生产效率高的用于汽车玻璃铁托架的安装装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置，包括工装主体、用于安装铁托架的安装机构、用于定位汽车玻璃的定位机构和用于支撑玻璃底边的支撑机构，所述安装机构、定位机构和支撑机构可拆卸地安装在工装主体上，所述安装机构位于定位机构的上方，所述定位机构位于支撑机构的上方；

所述工装主体包括由下至上依次设置的机架、工作台和安装架；

所述安装机构包括驱动气缸、受驱动气缸驱动实现升降的滑动块和铁托架放置块，所述安装架内安装有一水平设置的横板，在横板上安装有竖直设置的导向杆，所述滑动块滑动安装在导向杆上，所述驱动气缸安装在安装架的顶部，驱动气缸的输出轴穿过安装架并与滑动块连接，所述滑动块的前端面上设有第一安装点，所述铁托架放置块上开设有与第一安装点相配合的第一安装孔，以使铁托架放置块安装在滑动块的前侧，所述铁托架放置块的下部形成有安装槽以用于盛放待安装的铁托架，在驱动气缸的作用下，驱动滑动块带动铁托架放置块沿导向杆运动并将铁托架安装至定位机构的汽车玻璃上；

所述定位机构包括固定板、可拆卸地安装在固定板上的定位板、对称安装在定位板左右两侧的限位组件，所述固定板安装在所述安装架的前侧，所述固定板的中间形成有第二安装点，所述定位板上开设有与第二安装点相配合的第二安装孔，以用于定位板安装在固定板上且使该定位板位于安装机构的正下方，所述定位板上安装有多个支撑柱，多个支撑柱围合形成与汽车玻璃相适应的形状以用于从后侧支撑汽车玻璃，所述定位板上安装有吸盘，每个所述限位组件包括滑轨和限位块，所述限位块滑动安装在滑轨上，通过吸盘吸附玻璃，支撑柱限位汽车玻璃的外边缘、限位组件限位汽车玻璃的左右两侧；

所述支撑机构包括安装板、第一安装块和第二安装块，所述安装板上开设有第三安装孔，所述工作台上形成有与第三安装孔相配合的第三安装点，以使安装板安装在工作台上，所述第一安装块、第二安装块的底部固装在安装板上，所述第一安装块、第二安装块的顶部均安装有支撑块以用于支撑顶住汽车玻璃的底部。

在上述技术方案中，所述导向杆的底端固装在横板上，顶端与安装架的顶部内壁固装，所述导向杆的数量为两个，两个导向杆对称设置在驱动气缸输出轴的后侧。

在上述技术方案中，所述安装架的左右两个立板前侧形成有与固定板相配合的卡槽，以使固定板竖直安装在该卡槽内。

在上述技术方案中，两个所述限位组件为第一限位组件和第二限位组件，所述第一限位组件的第一滑轨安装在定位板的左侧，第二限位组件的第二滑轨安装在定位板的右侧。

在上述技术方案中，所述第一安装块的高度低于第二安装块的高度，用于与汽车玻璃的底部形状相适应。

在上述技术方案中，所述支撑块的形状呈L型，在支撑块的表面形成有圆弧形凸起，且在该凸起上安装有防滑垫。

在上述技术方案中，所述工作台上设有运行开关和控制按钮。

在上述技术方案中，所述机架内安装有控制箱，所述运行开关、控制按钮与控制箱电连接，用于控制所述安装机构运行。

在上述技术方案中，所述定位板的顶面上安装有两个第一提手，一个第一提手位于定位板的左边，另一个第一提手位于定位板的右边，且第一提手的位置低于第二提手的位置。

在上述技术方案中，所述安装板的一端安装有第二提手。

在上述技术方案中，所述机架的底部安装有万向轮。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1.安装机构、定位机构和支撑机构可拆卸地安装在工装主体上，可以根据加工铁托架的型号需求来调整三个机构的安装，以适用于多种型号的铁托架加工，提高安装装置的使用率，节约装置的占地空间，本实用新型的安装装置适用范围广，有效降低生产成本。

2.固定板上设置的两个限位组件限位汽车玻璃的左右两边，支撑机构从底部支撑汽车玻璃的底边，定位板上的吸盘吸附汽车玻璃，多个支撑柱从后侧支撑汽车玻璃，有效对汽车玻璃进行定位。

附图说明

图1是本实用新型的安装装置的结构示意图；

图2是本实用新型中定位机构的结构示意图；

图3是本实用新型中定位板的结构示意图；

图4是本实用新型中支撑机构的结构示意图；

图5是本实用新型中支撑机构的结构示意图(另一视角)；

图6是本实用新型中铁托架放置块的结构示意图；

图7是本实用新型中铁托架放置块的结构示意图(另一视角)。

图中：

1、安装架 2、定位机构 3、支撑机构

4、工作台 5、机架 6、万向轮

7、运行开关 8、控制按钮 9、铁托架放置块

10、固定板 11、驱动气缸 12、定位板

13、第一滑轨 14、限位块 15、支撑柱

16、吸盘 17、第二滑轨 18、第一提手

19、第二提手 20、第一安装块 21、安装板

22、第二安装块 23、支撑块 24、第一安装孔

25、安装槽

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，决不限制本实用新型的保护范围。

实施例1

如图所示，本实用新型的一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置，包括工装主体、用于安装铁托架的安装机构、用于定位汽车玻璃的定位机构2和用于支撑玻璃底边的支撑机构3，所述安装机构、定位机构2和支撑机构3可拆卸地安装在工装主体上，所述安装机构位于定位机构2的上方，所述定位机构2位于支撑机构3的上方；

所述工装主体包括由下至上依次设置的机架5、工作台4和安装架1；

所述安装机构包括驱动气缸11、受驱动气缸11驱动实现升降的滑动块和铁托架放置块9，所述安装架1内安装有一水平设置的横板，在横板上安装有竖直设置的导向杆，所述滑动块滑动安装在导向杆上，所述驱动气缸11安装在安装架1的顶部，驱动气缸11的输出轴穿过安装架1并与滑动块连接，所述滑动块的前端面上设有第一安装点，所述铁托架放置块9上开设有与第一安装点相配合的第一安装孔24，以使铁托架放置块9安装在滑动块的前侧，所述铁托架放置块9的下部形成有安装槽25以用于盛放待安装的铁托架，在驱动气缸11的作用下，驱动滑动块带动铁托架放置块9沿导向杆运动并将铁托架安装至定位机构2的汽车玻璃上；

所述定位机构2包括固定板10、可拆卸地安装在固定板10上的定位板12、对称安装在定位板12左右两侧的限位组件，所述固定板10安装在所述安装架1的前侧，所述固定板10的中间形成有第二安装点，所述定位板12上开设有与第二安装点相配合的第二安装孔，以用于定位板12安装在固定板10上且使该定位板12位于安装机构的正下方，所述定位板12上安装有多个支撑柱15，多个支撑柱15围合形成与汽车玻璃相适应的形状以用于从后侧支撑汽车玻璃，所述定位板12上安装有吸盘16(至少设有两个吸盘)，每个所述限位组件包括滑轨和限位块14，所述限位块14滑动安装在滑轨上，通过吸盘16吸附玻璃，限位组件限位汽车玻璃的左右两侧；

所述支撑机构3包括安装板21、第一安装块20和第二安装块22，所述安装板21上开设有第三安装孔，所述工作台4上形成有与第三安装孔相配合的第三安装点，以使安装板21安装在工作台4上，所述第一安装块20、第二安装块22的底部固装在安装板21上，所述第一安装块20、第二安装块22的顶部均安装有支撑块23以用于支撑顶住汽车玻璃的底部。

进一步地说，所述导向杆的底端固装在横板上，顶端与安装架1的顶部内壁固装，所述导向杆的数量为两个，两个导向杆对称设置在驱动气缸11输出轴的后侧。

进一步地说，所述安装架1的左右两个立板前侧形成有与固定板10相配合的卡槽，以使固定板10竖直安装在该卡槽内。

进一步地说，两个所述限位组件为第一限位组件和第二限位组件，所述第一限位组件的第一滑轨13安装在定位板12的左侧，第二限位组件的第二滑轨17安装在定位板12的右侧。

进一步地说，所述第一安装块20的高度低于第二安装块22的高度，用于与汽车玻璃的底部形状相适应。

进一步地说，所述支撑块23的形状呈L型，在支撑块23的表面形成有圆弧形凸起，且在该凸起上安装有防滑垫。

进一步地说，所述工作台4上设有运行开关7和控制按钮8。

进一步地说，所述机架5内安装有控制箱，所述运行开关7、控制按钮8与控制箱电连接，用于控制所述安装机构运行。

本实用新型的一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置的工作原理如下：

(1)通过第一安装点、第二安装点和第三安装点分别将安装机构、定位机构2和支撑机构3安装至工装主体上；

(2)将铁托架放置于铁托架放置块9的安装槽内，而后汽车玻璃的底部放置在支撑机构3的支撑块23上；

(3)根据待加工的汽车玻璃的尺寸，调节固定板10上的两个限位组件的位置，夹紧定位汽车玻璃的左右两侧，吸盘16吸附住汽车玻璃；

(4)打开控制开关，启动驱动气缸11运行，驱动滑动块沿导向杆向下运动并带动铁托架放置块9向下运动，使安装槽内的铁托架安装至汽车玻璃上，完成铁托架的安装工作。

安装机构、定位机构2和支撑机构3可拆卸地安装在工装主体上，可以根据加工铁托架的需求来调整三个机构的安装，以适用于多种型号的铁托架加工。

实施例2

在实施例1的基础上，所述定位板12的顶面上安装有两个第一提手18，一个第一提手18位于定位板12的左边，另一个第一提手18位于定位板12的右边，且第一提手18的位置低于第二提手19的位置。

进一步地说，所述安装板21的一端安装有第二提手19。

实施例3

在实施例1的基础上，所述机架5的底部安装有万向轮6。

进一步地说，所述机架5的底部形成有与叉车的前叉相配合的插架。

为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本实用新型的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于汽车玻璃铁托架的安装装置，其特征在于：包括工装主体、用于安装铁托架的安装机构、用于定位汽车玻璃的定位机构和用于支撑玻璃底边的支撑机构，所述安装机构、定位机构和支撑机构可拆卸地安装在工装主体上，所述安装机构位于定位机构的上方，所述定位机构位于支撑机构的上方；

所述工装主体包括由下至上依次设置的机架、工作台和安装架；

所述安装机构包括驱动气缸、受驱动气缸驱动实现升降的滑动块和铁托架放置块，所述安装架内安装有一水平设置的横板，在横板上安装有竖直设置的导向杆，所述滑动块滑动安装在导向杆上，所述驱动气缸安装在安装架的顶部，驱动气缸的输出轴穿过安装架并与滑动块连接，所述滑动块的前端面上设有第一安装点，所述铁托架放置块上开设有与第一安装点相配合的第一安装孔，以使铁托架放置块安装在滑动块的前侧，所述铁托架放置块的下部形成有安装槽以用于盛放待安装的铁托架，在驱动气缸的作用下，驱动滑动块带动铁托架放置块沿导向杆运动并将铁托架安装至定位机构的汽车玻璃上；

所述定位机构包括固定板、可拆卸地安装在固定板上的定位板、对称安装在定位板左右两侧的限位组件，所述固定板安装在所述安装架的前侧，所述固定板的中间形成有第二安装点，所述定位板上开设有与第二安装点相配合的第二安装孔，以用于定位板安装在固定板上且使该定位板位于安装机构的正下方，所述定位板上安装有多个支撑柱，多个支撑柱围合形成与汽车玻璃相适应的形状以用于从后侧支撑汽车玻璃，所述定位板上安装有吸盘，每个所述限位组件包括滑轨和限位块，所述限位块滑动安装在滑轨上，通过吸盘吸附玻璃，支撑柱限位汽车玻璃的外边缘、限位组件限位汽车玻璃的左右两侧；

所述支撑机构包括安装板、第一安装块和第二安装块，所述安装板上开设有第三安装孔，所述工作台上形成有与第三安装孔相配合的第三安装点，以使安装板安装在工作台上，所述第一安装块、第二安装块的底部固装在安装板上，所述第一安装块、第二安装块的顶部均安装有支撑块以用于支撑顶住汽车玻璃的底部。

2.根据权利要求1所述的安装装置，其特征在于：所述导向杆的底端固装在横板上，顶端与安装架的顶部内壁固装，所述导向杆的数量为两个，两个导向杆对称设置在驱动气缸输出轴的后侧。

3.根据权利要求2所述的安装装置，其特征在于：所述安装架的左右两个立板前侧形成有与固定板相配合的卡槽，以使固定板竖直安装在该卡槽内。

4.根据权利要求3所述的安装装置，其特征在于：两个所述限位组件为第一限位组件和第二限位组件，所述第一限位组件的第一滑轨安装在定位板的左侧，第二限位组件的第二滑轨安装在定位板的右侧。

5.根据权利要求4所述的安装装置，其特征在于：所述第一安装块的高度低于第二安装块的高度，用于与汽车玻璃的底部形状相适应。

6.根据权利要求5所述的安装装置，其特征在于：所述支撑块的形状呈L型，在支撑块的表面形成有圆弧形凸起，且在该凸起上安装有防滑垫。

7.根据权利要求6所述的安装装置，其特征在于：所述工作台上设有运行开关和控制按钮。

8.根据权利要求7所述的安装装置，其特征在于：所述机架内安装有控制箱，所述运行开关、控制按钮与控制箱电连接，用于控制所述安装机构运行。

9.根据权利要求8所述的安装装置，其特征在于：所述定位板的顶面上安装有两个第一提手，一个第一提手位于定位板的左边，另一个第一提手位于定位板的右边，且第一提手的位置低于第二提手的位置，所述安装板的一端安装有第二提手。

10.根据权利要求9所述的安装装置，其特征在于：所述机架的底部安装有万向轮。

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