CN215393983U - 一种车床车外圆与切槽的工装 - Google Patents

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张松磊
郭东晓
卢会杰
王晓龙
潘沛
樊永彬
洪亮
陈保国
杨珏
朱冠清
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Pingdingshan Pmj Coal Mine Machinery Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种车床车外圆与切槽的工装,包括装夹座、装夹定位台和让刀台阶,装夹座、装夹定位台和让刀台阶均为圆柱形,且三者的中心线位于同一条直线上;所述装夹座位于装夹定位台的一侧,让刀台阶位于装夹定位台的另一侧;所述让刀台阶的外侧向外伸出形成凸出部,凸出部的外径上开设有与轴类工件中心孔配合使用的连接螺纹,以将工装与轴类工件固定连接后进行车圆切槽。本实用新型设计巧妙,结构简单,实现一次车圆、切槽,不用留装夹余量二次上设备平全长,简单、省时、省料、实用,且工装可以利用料头制作,成本低廉,一次制作可以长久使用,减少工人劳动强度,提高生产效率,对现有技术来说,具有很好的市场前景和发展空间。

Description

一种车床车外圆与切槽的工装
技术领域
本实用新型涉及轴类零件车削加工技术领域,具体涉及一种车床车外圆与切槽的工装。
背景技术
机械行业加工轴类零件时,需要在长度方向留长3-5mm余量用于车床平全长和卡爪装夹用。外圆、槽等加工成型后二次上车床平掉多余长度。这样的结果是浪费原材料,影响加工进度和产品质量。
如何设计一种设计巧妙,结构简单,实现一次车圆、切槽,不用留装夹余量二次上设备平全长,简单、省时、省料、实用,且工装可以利用料头制作,成本低廉,一次制作可以长久使用,减少工人劳动强度,提高生产效率的一种车床车外圆与切槽的工装是目前需要解决的问题。
实用新型内容
为了解决现有机械行业加工轴类零件效率低下等技术问题,本实用新型提供一种车床车外圆与切槽的工装,来实现设计巧妙,结构简单,实现一次车圆、切槽,不用留装夹余量二次上设备平全长,简单、省时、省料、实用,且工装可以利用料头制作,成本低廉,一次制作可以长久使用,减少工人劳动强度,提高生产效率的目的。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种车床车外圆与切槽的工装,包括装夹座、装夹定位台和让刀台阶,装夹座、装夹定位台和让刀台阶均为圆柱形,且三者的中心线位于同一条直线上;所述装夹座位于装夹定位台的一侧,让刀台阶位于装夹定位台的另一侧,装夹座的直径大于让刀台阶的直径,形成古字形结构;所述让刀台阶的外侧向外伸出形成凸出部,凸出部的外径上开设有与轴类工件中心孔配合使用的连接螺纹,以将工装与轴类工件固定连接后进行车圆切槽。
所述装夹座上开设有有盲孔,盲孔内设置有用于拆卸工装的拆装螺栓。
所述盲孔的数量为两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型包括装夹座、装夹定位台和让刀台阶,装夹座、装夹定位台和让刀台阶均为圆柱形,且三者的中心线位于同一条直线上;所述装夹座位于装夹定位台的一侧,让刀台阶位于装夹定位台的另一侧,装夹座的直径大于让刀台阶的直径,形成古字形结构;所述让刀台阶的外侧向外伸出形成凸出部,凸出部的外径上开设有与轴类工件中心孔配合使用的连接螺纹,以将工装与轴类工件固定连接后进行车圆切槽,本实用新型通过工装可以实现一次车圆、切槽、不用留装夹余量二次上设备平全长,简单、省时、省料、实用;
2)所述装夹座上开设有用于拆卸工装的盲孔,盲孔的数量为两个,装拆工装时把套筒扳手套在拆卸工装螺栓上来回拧动即可。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型侧视结构示意图;
图3是现有加工卡活装夹余量示意图;
图4是本实用新型使用状态示意图;
图中标记:1、装夹座,2、装夹定位台,3、盲孔,4、让刀台阶,5、凸出部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图所示,一种车床车外圆与切槽的工装,包括装夹座1、装夹定位台2和让刀台阶4,装夹座1、装夹定位台2和让刀台阶4均为圆柱形,且三者的中心线位于同一条直线上;所述装夹座1位于装夹定位台2的一侧,让刀台阶4位于装夹定位台2的另一侧,装夹座1的直径大于让刀台阶4的直径,形成古字形结构;所述让刀台阶4的外侧向外伸出形成凸出部5,凸出部5的外径上开设有与轴类工件中心孔配合使用的连接螺纹,以将工装与轴类工件固定连接后进行车圆切槽。
以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、完善和限定:如所述装夹座1上开设有盲孔3,盲孔3内设置有用于拆卸工装的拆装螺栓,所述盲孔3的数量为两个。
实际操作中,如图3所示,其工作原理为:把工装连接螺纹拧在端面带有丝孔的轴类工件内,车床卡爪夹住装夹座1,装夹定位台2实现工装定位。尾座顶尖顶住轴另一端,端面对刀加工外圆,同时平两端面(两端共计平掉0.5mm左右、在长度自由公差范围内),旋转刀架换刀、端面定位切槽,通过让刀台阶4躲避刀杆与卡盘的干涉问题。装拆工装时把套筒扳手套在盲孔3内的拆卸工装螺栓上来回拧动即可。这样,通过工装可以实现一次车圆、切槽、不用留装夹余量二次上设备平全长,简单、省时、省料、实用。
本实用新型设计巧妙,结构简单,实现一次车圆、切槽,不用留装夹余量二次上设备平全长,简单、省时、省料、实用,且工装可以利用料头制作,成本低廉,一次制作可以长久使用,减少工人劳动强度,提高生产效率,解决现有机械行业加工轴类零件时,需要在长度方向留长3-5mm余量用于车床平全长和卡爪装夹用,外圆、槽等加工成型后二次上车床平掉多余长度,浪费原材料,影响加工进度和产品质量,效率极其低下等技术问题,对现有技术来说,具有很好的市场前景和发展空间。
上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式和实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。

Claims (3)

1.一种车床车外圆与切槽的工装,其特征在于:包括装夹座(1)、装夹定位台(2)和让刀台阶(4),装夹座(1)、装夹定位台(2)和让刀台阶(4)均为圆柱形,且三者的中心线位于同一条直线上;所述装夹座(1)位于装夹定位台(2)的一侧,让刀台阶(4)位于装夹定位台(2)的另一侧,装夹座(1)的直径大于让刀台阶(4)的直径,形成古字形结构;所述让刀台阶(4)的外侧向外伸出形成凸出部(5),凸出部(5)的外径上开设有与轴类工件中心孔配合使用的连接螺纹,以将工装与轴类工件固定连接后进行车圆切槽。
2.如权利要求1所述的一种车床车外圆与切槽的工装,其特征在于:所述装夹座(1)上开设有盲孔(3),盲孔(3)内设置有用于拆卸工装的拆装螺栓。
3.如权利要求2所述的一种车床车外圆与切槽的工装,其特征在于:所述盲孔(3)的数量为两个。
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