CN215369265U - 一种汽车尾门锁执行器及一种汽车尾门锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车尾门锁执行器，包括壳体，其内设置有设置有电机腔以及驱动腔；电机，设置在电机腔内，其输出端连接有蜗杆；蜗轮，转动设置在驱动腔内且与蜗杆啮合，蜗轮上设置有第一螺纹孔；螺杆，与第一螺纹孔相螺接且通过拉绳与汽车尾门锁的锁体连接，可在蜗轮的带动下在驱动腔中沿驱动腔的长度方向运动，以拉动拉绳来解锁锁体；通过上述结构能够大大简化执行器的结构，零部件较少，材料成本和装配成本都大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾门锁领域，特别涉及一种汽车尾门锁执行器及一种汽车尾门锁。
背景技术
在汽车尾门锁中，一般分为一体式和分体式的锁，分体式的锁包括锁体部分和执行器部分，锁体安装于汽车尾门上，执行器可以设置在汽车的任意位置，执行器在接收到解锁信号后通过拉绳来拉动锁体解锁，但现有的执行器通常都是通过电机来驱动非常复杂的齿轮组来拉动拉绳，不仅结构过于复杂，而且物料成本和装配成本都较为高昂，急需一种结构简单、生产成本较低的执行器及汽车尾门锁。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种汽车尾门锁执行器及一种汽车尾门锁。
本实用新型的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车尾门锁执行器，包括：
壳体，其内设置有设置有电机腔以及驱动腔；
电机，设置在电机腔内，其输出端连接有蜗杆；
蜗轮，转动设置在驱动腔内且与蜗杆啮合，蜗轮上设置有第一螺纹孔；
螺杆，与第一螺纹孔相螺接且通过拉绳与汽车尾门锁的锁体连接，可在蜗轮的带动下在驱动腔中沿驱动腔的长度方向运动，以拉动拉绳来解锁锁体。
一种汽车尾门锁执行器还包括通过限位槽限位于驱动腔内的轴承，蜗轮与轴承的内圈连接。
壳体包括第一连接座以及通过第一可拆卸结构与第一连接座连接的第二连接座。
第一可拆卸结构包括螺栓、设置在第一连接座上的第二螺纹孔以及设置在第二连接座上的第三螺纹孔，螺栓同时与第二螺纹孔和第三螺纹孔相螺接。
一种汽车尾门锁执行器还包括与驱动腔的端部通过第二可拆卸结构连接的端盖。
第二可拆卸结构设置为卡接结构。
一种汽车尾门锁，包括设置在汽车尾门上的锁体以及所述的执行器，执行器通过拉绳与锁体连接，执行器可拉动拉绳来解锁锁体。
本实用新型的有益效果：一种汽车尾门锁执行器，包括壳体，其内设置有设置有电机腔以及驱动腔；电机，设置在电机腔内，其输出端连接有蜗杆；蜗轮，转动设置在驱动腔内且与蜗杆啮合，蜗轮上设置有第一螺纹孔；螺杆，与第一螺纹孔相螺接且通过拉绳与汽车尾门锁的锁体连接，可在蜗轮的带动下在驱动腔中沿驱动腔的长度方向运动，以拉动拉绳来解锁锁体；通过上述结构能够大大简化执行器的结构，零部件较少，材料成本和装配成本都大大降低。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为一种汽车尾门锁执行器的结构示意图；
图2为一种汽车尾门锁执行器的分解图；
图3为一种汽车尾门锁执行器的截面图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3，一种汽车尾门锁执行器，包括：
壳体10，其内设置有设置有电机腔11以及驱动腔12；
电机20，设置在电机腔11内，其输出端连接有蜗杆31；
蜗轮32，转动设置在驱动腔12内且与蜗杆31啮合，蜗轮32上设置有第一螺纹孔；
螺杆40，与第一螺纹孔相螺接且通过拉绳50与汽车尾门锁的锁体连接，可在蜗轮32的带动下在驱动腔12中沿驱动腔12的长度方向运动，以拉动拉绳50来解锁锁体。
在本实用新型中，壳体10内的电机腔11和驱动腔12优选为垂直连通，电机20启动的时候带动蜗杆31转动，蜗杆31驱动蜗轮32转动，由于螺杆40的外圈与蜗轮32内的第一螺纹孔相螺接，因此，能够将电机20的旋转运动转化成螺杆40的旋转和直线运动，螺杆40在驱动腔12中沿驱动腔12的长度方向运动的时候，将带动拉绳50往复运动，进而解锁汽车尾门的锁体；本实用新型的优点在于：能够大大简化执行器的结构，零部件较少，材料成本和装配成本都大大降低，并且具有非常好的稳定性，也便于维修保养。
一种汽车尾门锁执行器还包括通过限位槽限位于驱动腔12内的轴承60，蜗轮32与轴承60的内圈连接。
壳体10包括第一连接座13以及通过第一可拆卸结构与第一连接座13连接的第二连接座14；第一可拆卸结构包括螺栓71、设置在第一连接座13上的第二螺纹孔72以及设置在第二连接座14上的第三螺纹孔73，螺栓71同时与第二螺纹孔72和第三螺纹孔73相螺接；该设置能够方便壳体10的装配，并且具有拆装方便的优点。
一种汽车尾门锁执行器还包括与驱动腔12的端部通过第二可拆卸结构连接的端盖80；当然，可以设置相应的机构来抵消螺杆40的旋转运动，让拉绳50不会因为螺杆40的旋转运动而过度绞绕，抵消螺杆40旋转运动的机构可以参照常规的汽车尾门锁的执行器，在此不做赘述。
第二可拆卸结构设置为卡接结构90。
一种汽车尾门锁，包括设置在汽车尾门上的锁体以及所述的执行器，执行器通过拉绳50与锁体连接，执行器可拉动拉绳50来解锁锁体。
当然，本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形和替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.一种汽车尾门锁执行器，其特征在于，包括：
壳体(10)，其内设置有电机腔(11)以及驱动腔(12)；
电机(20)，设置在所述电机腔(11)内，其输出端连接有蜗杆(31)；
蜗轮(32)，转动设置在所述驱动腔(12)内且与所述蜗杆(31)啮合，所述蜗轮(32)上设置有第一螺纹孔；
螺杆(40)，与所述第一螺纹孔相螺接且通过拉绳(50)与汽车尾门锁的锁体连接，可在所述蜗轮(32)的带动下在所述驱动腔(12)中沿驱动腔(12)的长度方向运动，以拉动拉绳(50)来解锁所述锁体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门锁执行器，其特征在于：还包括通过限位槽限位于所述驱动腔(12)内的轴承(60)，所述蜗轮(32)与轴承(60)的内圈连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门锁执行器，其特征在于：所述壳体(10)包括第一连接座(13)以及通过第一可拆卸结构与所述第一连接座(13)连接的第二连接座(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾门锁执行器，其特征在于：所述第一可拆卸结构包括螺栓(71)、设置在所述第一连接座(13)上的第二螺纹孔(72)以及设置在所述第二连接座(14)上的第三螺纹孔(73)，螺栓(71)同时与所述第二螺纹孔(72)和第三螺纹孔(73)相螺接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门锁执行器，其特征在于：还包括与所述驱动腔(12)的端部通过第二可拆卸结构连接的端盖(80)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车尾门锁执行器，其特征在于：所述第二可拆卸结构设置为卡接结构(90)。
7.一种汽车尾门锁，其特征在于，包括设置在汽车尾门上的锁体以及权利要求1-6任一项所述的执行器，所述执行器通过拉绳(50)与所述锁体连接，执行器可拉动拉绳(50)来解锁所述锁体。
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Denomination of utility model: A tailgate lock actuator and a tailgate lock Effective date of registration: 20220928 Granted publication date: 20211231 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Zhongshan Sanxiang sub branch Pledgor: ZHONGSHAN AOTO ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2022980016763 |
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Date of cancellation: 20231031 Granted publication date: 20211231 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Zhongshan Sanxiang sub branch Pledgor: ZHONGSHAN AOTO ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2022980016763 |
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