CN215361139U - 一种用于汽车obd接口的可收纳式led灯 - Google Patents

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余小龙
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,设置有壳体,所述壳体的内部设置有接口本体,且接口本体的边侧固定有按压杆;包括:挡盖,铰接于所述壳体的开口处,所述挡盖靠近接口本体的一侧安装有按压式LED灯,且挡盖的侧面固定有固定杆;复位弹簧,缠绕在所述固定杆的外侧,所述固定杆的端头处连接有阀块,且阀块外侧的壳体内开设有固定腔;固定槽,开设在所述壳体的内顶面,所述固定槽的内部设置有活动轴,且活动轴的外侧套设有活动板。该用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,在OBD接口开启后能够实现自动照明,无需其他照明装置增加了连接的便捷性,并且挡盖的开启与关闭均有良好的稳定性。

Description

一种用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯
技术领域
本实用新型涉及解码器检修汽车时所用的产品领域,尤其涉及的是一种用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯。
背景技术
OBD(On-Board Diagnostics,车载自动诊断系统)是一种监控车辆运行状态及时反馈异常的系统,主要监控汽车的发动机状态和尾气状况;OBD装置(俗称汽车解码器)可监测车辆多个系统和部件,包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等。
汽车解码器是一种用于汽车故障的诊断仪,在汽车维修过程中,经常需要用到汽车解码器的OBD接口,而汽车解码器通常通过连接线与汽车的OBD接口相连接,进而实现对不同故障的检测。
目前,乘用车OBD接口大部分都安装在方向盘下方的脚踏板附近,用于维修人员连接汽车解码器;当汽车电控系统发生故障时,维修人员需要将汽车解码器通过OBD接口连接上,再通过汽车解码器读取故障码等信息,判断车辆故障点及时进行相应的维修。
但是,现有的汽车OBD接口在实际使用过程中,由于汽车的OBD接口位于方向盘下方,此处位置较低,光线较差,维修人员往往需要外部照明才可以顺利的连接好汽车解码器,因此需要使用手电筒进行照明,才能实现连接线与接口之间的连接,增加了连接的繁琐性,而在OBD接口位置又缺少自动照明的结构,针对上述问题,急需在原有OBD接口的基础上进行创新设计。
所以,现有技术中的需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,以解决上述背景技术提出由于汽车的OBD接口位于方向盘下方,因此需要使用手电筒进行照明,才能实现连接线与接口之间的连接,增加了连接的繁琐性,而在OBD接口位置缺少自动照明的结构的问题。
本实用新型的技术方案如下:一种用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,设置有壳体,所述壳体的内部设置有接口本体,且接口本体的边侧固定有按压杆;还包括:
挡盖,铰接于所述壳体的开口处,所述挡盖靠近接口本体的一侧安装有按压式LED灯,且挡盖的侧面固定有固定杆;
复位弹簧,缠绕在所述固定杆的外侧,所述固定杆的端头处连接有阀块,且阀块外侧的壳体内开设有固定腔;
固定槽,开设在所述壳体的内顶面,所述固定槽的内部设置有活动轴,且活动轴的外侧套设有活动板。
所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其中:所述固定杆为弧形结构,且其弧心与挡盖的转动圆心相重合,以便挡盖转动时能够带动固定杆在固定腔内滑动。
所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其中:所述固定杆通过阀块和固定腔组成滑动结构,且阀块的边缘处和固定腔的内壁紧密贴合,固定杆跟随挡盖转动时,同步的带动阀块在固定腔内壁滑动。
所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其中:所述固定杆与壳体滑动处的边侧预留有出气孔,且出气孔的风口朝向接口本体,阀块运动时将固定腔内的空气推出,并吹向接口本体位置。
所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其中:所述活动板通过活动轴和固定槽组成转动结构,且活动板为“L”形结构,挡盖转动时同步带动活动板转动。
所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其中:所述活动板较短一端的两侧均固定有磁铁块,且两块磁铁块分别与挡盖和固定槽相吸附,转动后的活动板带动另一磁铁块与固定槽吸附。
与现有技术中的汽车OBD接口相比,本实用新型用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯的有益效果是:在OBD接口开启后能够实现自动照明,无需其他照明装置增加了连接的便捷性,并且挡盖的开启与关闭均有良好的稳定性;而且,
1.挡盖开启后按压杆解除对按压式LED灯的按压,以便实现按压式LED灯对接口本体的照明,在挡盖转动时能够带动活动板逆时针转动90°,而挡盖闭合后能够带动活动板顺时针转动90°,并通过磁铁块实现挡盖位置的稳定;
2. 挡盖转动过程中通过固定杆带动阀块在固定腔内滑动,通过阀块的滑动以及复位弹簧的设置,对挡盖的开启具有缓冲和限位作用,以便按压式LED灯更好的照明,同时通过阀块的运动能够将固定腔内的空气推出,起到对壳体内部灰尘吹散的作用。
附图说明
在此描述的附图仅用于解释目的,而非意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围;图中各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的,用于帮助对本实用新型的理解,并非是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸;本领域的技术人员在本实用新型的教导下,可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。
图1是本实用新型用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯正视结构示意图;
图2是本实用新型用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯正剖结构示意图;
图3是本实用新型图2中A处剖面结构示意图;
图4是本实用新型用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯所用挡盖开启结构示意图;
图5是本实用新型图4中B处放大结构示意图。
图中各标号汇总:壳体1、接口本体2、按压杆3、挡盖4、按压式LED灯5、固定杆6、复位弹簧7、阀块8、固定腔9、出气孔10、固定槽11、活动轴12、活动板13、磁铁块14。
具体实施方式
以下将结合附图,对本实用新型的具体实施方式和实施例加以详细说明,所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的具体实施方式。
请参阅图1并结合图2、图3、图4和图5所示,本实用新型用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,设置在壳体1上,壳体1的内部设置有接口本体2,且接口本体2的边侧固定有按压杆3;壳体1的开口处铰接有挡盖4,挡盖4靠近接口本体2的一侧安装有按压式LED灯5,且挡盖4的侧面固定有固定杆6;固定杆6的外侧缠绕有复位弹簧7,固定杆6的端头处连接有阀块8,且阀块8外侧的壳体1内开设有固定腔9;壳体1的内顶面有固定槽11,固定槽11的内部设置有活动轴12,且活动轴12的外侧套设有活动板13。
进一步地,固定杆6为弧形结构,且其弧心与挡盖4的转动圆心相重合,以便挡盖4转动时能够带动固定杆6在固定腔9内滑动。
进一步地,固定杆6通过阀块8和固定腔9组成滑动结构,且阀块8的边缘处和固定腔9的内壁紧密贴合,固定杆6跟随挡盖4转动时,同步的带动阀块8在固定腔9内壁滑动。
进一步地,固定杆6与壳体1滑动处的边侧预留有出气孔10,且出气孔10的风口朝向接口本体2,阀块8运动时能够将固定腔9内的空气推出,并刚好吹向接口本体2位置。
如图1至4所示,在挡盖4转动时能够同步的带动活动板13逆时针转动90°,以便挡盖4的开启,同时挡盖4转动带动固定杆6在壳体1上滑动,带动阀块8在固定腔9内滑动,能够将固定腔9内的空气从出气孔10推出,并吹向接口本体2上,起到对壳体1内灰尘的吹散。
进一步地,活动板13通过活动轴12和固定槽11组成转动结构,且活动板13为“L”形结构,挡盖4转动时能够同步带动活动板13转动.
进一步地,活动板13较短一端的两侧均固定有磁铁块14,且2块磁铁块14分别与挡盖4和固定槽11相吸附,而转动之后的活动板13能够带动另一磁铁块14与固定槽11吸附。
如图2、图4和图5所示,在挡盖4开启过程中通过复位弹簧7的设置,能够起到对挡盖4的缓冲,并通过阀块8对挡盖4的转动角度进行限位,以便按压式LED灯5对接口本体2的高效照明,此时活动板13处于与固定槽11相贴合的状态,而挡盖4闭合后能够带动活动板13顺时针转动90°,这样能够带动活动板13上的磁铁块14与挡盖4相接触,进而保证挡盖4位置的稳定性。
本实用新型用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯的使用过程是:首先需要将解码器的连接线与汽车的接口本体2相连时,拉动挡盖4带动其转动,这样能够解除按压杆3对按压式LED灯5的按压,以便按压式LED灯5对接口本体2的照明,并且在挡盖4转动开启过程中具有一定的缓冲性能,以便按压式LED灯5更好的照明,同时能够保证挡盖4开启与关闭的稳定性。
本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域普通技术人员公知的现有技术。
应当理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不足以限制本实用新型的技术方案,对本领域普通技术人员来说,在本实用新型的精神和原则之内,可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进,而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案,都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,设置有壳体(1),所述壳体(1)的内部设置有接口本体(2),且接口本体(2)的边侧固定有按压杆(3);
其特征在于,包括:
挡盖(4),铰接于所述壳体(1)的开口处,所述挡盖(4)靠近接口本体(2)的一侧安装有按压式LED灯(5),且挡盖(4)的侧面固定有固定杆(6);
复位弹簧(7),缠绕在所述固定杆(6)的外侧,所述固定杆(6)的端头处连接有阀块(8),且阀块(8)外侧的壳体(1)内开设有固定腔(9);
固定槽(11),开设在所述壳体(1)的内顶面,所述固定槽(11)的内部设置有活动轴(12),且活动轴(12)的外侧套设有活动板(13)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其特征在于:所述固定杆(6)为弧形结构,且其弧心与挡盖(4)的转动圆心相重合,以便挡盖(4)转动时能够带动固定杆(6)在固定腔(9)内滑动。
3.根据权利要求1所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其特征在于:所述固定杆(6)通过阀块(8)和固定腔(9)组成滑动结构,且阀块(8)的边缘处和固定腔(9)的内壁紧密贴合,固定杆(6)跟随挡盖(4)转动时,同步的带动阀块(8)在固定腔(9)内壁滑动。
4.根据权利要求1所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其特征在于:所述固定杆(6)与壳体(1)滑动处的边侧预留有出气孔(10),且出气孔(10)的风口朝向接口本体(2),阀块(8)运动时将固定腔(9)内的空气推出,并吹向接口本体(2)位置。
5.根据权利要求1所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其特征在于:所述活动板(13)通过活动轴(12)和固定槽(11)组成转动结构,且活动板(13)为“L”形结构,挡盖(4)转动时同步带动活动板(13)转动。
6.根据权利要求1所述的用于汽车OBD接口的可收纳式LED灯,其特征在于:所述活动板(13)较短一端的两侧均固定有磁铁块(14),且两块磁铁块(14)分别与挡盖(4)和固定槽(11)相吸附,转动后的活动板(13)带动另一磁铁块(14)与固定槽(11)吸附。
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