CN215361127U - 公路用带平移装置的骨架车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是公路用带平移装置的骨架车，其结构包括主车架，主车架底部安装车轮，主车架顶面上设安装板，安装板顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置，每排平移装置数量相等。本实用新型的优点：结构设计合理，安装板上可放置集装箱、低栏货箱、高栏货箱、货运平板、普通货箱等等各种公路货运结构，适用于任意长度的主车架。实现了对骨架车上各种结构的平移，可有效提高运输效率，适用性广。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是公路用带平移装置的骨架车。
背景技术
现有技术中，公路货车的装卸货中，集装箱式货物需要依靠吊装设备，高栏、低栏和平板车等货车上货物的装卸则需要逐件进行。
以上问题的存在，导致现有技术公路货车的效率无法有效满足日益增长的生产需要。
实用新型内容
本实用新型提出的是公路用带平移装置的骨架车，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现对骨架车上方接触的集装箱体或其它结构的整体移动。
本实用新型的技术解决方案：公路用带平移装置的骨架车，其结构包括主车架，主车架底部安装车轮，主车架顶面上设安装板，安装板顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置，每排平移装置数量相等。
优选的，所述的平移装置包括倒“几”字形槽，倒“几”字形槽底面连接升降油缸，升降油缸输出端穿过倒“几”字形槽底面并延伸至倒“几”字形槽内侧与升降支架的底部连接，升降支架位于倒“几”字形槽内侧，滚轮体安装在滚轮轴上，滚轮轴两端与升降支架两侧面转动连接。
优选的，所述的滚轮体为液压滚轮或电动滚轮。
本实用新型的优点：结构设计合理，安装板上可放置集装箱、低栏货箱、高栏货箱、货运平板、普通货箱等等各种公路货运结构，适用于任意长度的主车架。实现了对骨架车上各种结构的平移，可有效提高运输效率，适用性广。
附图说明
图1是本实用新型公路用带平移装置的骨架车的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1中平移装置的结构示意图。
图中的1是主车架、2是车轮、3是安装板、4是平移装置、41是升降油缸、42是倒“几”字形槽、43是升降支架、44是滚轮体、45是滚轮轴。
具体实施方式
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示，公路用带平移装置的骨架车，其结构包括主车架1，主车架1底部安装车轮2，主车架1顶面上设安装板3，安装板3顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置4，每排平移装置4数量相等。
安装板3上可放置公路货运用货运平板、集装箱、低栏货箱、高栏货箱等各种公路货运结构，或者铁路货运用货运平板、低栏货箱、高栏货箱、篷车货箱、敞口车货箱等各种铁路货运结构，也可放置铁路客运用绿皮车厢、高铁车厢、动车车厢等各种客运结构，也可放置地铁车厢、公路客车厢等。
如图3所示，平移装置4包括倒“几”字形槽42，倒“几”字形槽42底面连接升降油缸41，升降油缸41输出端穿过倒“几”字形槽42底面并延伸至倒“几”字形槽42内侧与升降支架43的底部连接，升降支架43位于倒“几”字形槽42内侧，滚轮体44安装在滚轮轴45上，滚轮轴45两端与升降支架43两侧面转动连接。
滚轮体44优选为液压滚轮或电动滚轮。
根据以上结构，工作时，需要对上方结构进行平移时，平移终点位置优选也设有对应的平移装置4，首先安装板3上各排平移装置4对应的升降油缸41输出端同时输出，带动升降支架43上升，各升降支架43带动各滚轮体44上升，滚轮体44接触需要平移的物体底部，滚轮体44转动，带动需要平移的物体进行平移即可，由骨架车上平移到终点处时，在终点处转移到位时，滚轮体44停止转动，升降油缸41带动升降支架43下降恢复原位。
以上所述各部件均为现有技术，本领域技术人员可使用任意可实现其对应功能的型号和现有设计。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.公路用带平移装置的骨架车，其特征包括主车架(1)，主车架(1)底部安装车轮(2)，主车架(1)顶面上设安装板(3)，安装板(3)顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置(4)，每排平移装置(4)数量相等。
2.如权利要求1所述的公路用带平移装置的骨架车，其特征是所述的平移装置(4)包括倒“几”字形槽(42)，倒“几”字形槽(42)底面连接升降油缸(41)，升降油缸(41)输出端穿过倒“几”字形槽(42)底面并延伸至倒“几”字形槽(42)内侧与升降支架(43)的底部连接，升降支架(43)位于倒“几”字形槽(42)内侧，滚轮体(44)安装在滚轮轴(45)上，滚轮轴(45)两端与升降支架(43)两侧面转动连接。
3.如权利要求2所述的公路用带平移装置的骨架车，其特征是所述的滚轮体(44)为液压滚轮或电动滚轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121843670.1U CN215361127U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 公路用带平移装置的骨架车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121843670.1U CN215361127U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 公路用带平移装置的骨架车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215361127U true CN215361127U (zh) | 2021-12-31 |
Family
ID=79618129
Family Applications (1)
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| CN202121843670.1U Active CN215361127U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 公路用带平移装置的骨架车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215361127U (zh) |
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2021
- 2021-08-11 CN CN202121843670.1U patent/CN215361127U/zh active Active
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