CN215340273U - 一种汽车充电器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车充电器检测装置，包括检测基板、用于充电器的连接头部分检测的第一治具和多个用于充电器的线缆上的卡钉检测的第二治具，第一治具包括第一治具板和设置于第一治具板上的与连接头部分相匹配的检测凹槽，检测凹槽内设置有弹性开关针，弹性开关针与检测单元电连接，检测单元与显示器电连接，第二治具包括第二治具板和设置于第二治具板上的与卡钉相匹配的卡钉槽，第二治具板内还设置有感应器，感应器也与检测单元电连接。本实用新型通过第一治具和第二治具可以一次性完成对汽车充电器的连接头和线缆上用于固定的卡钉的检测，从而保证了当汽车充电器安装到汽车上时，可以完全满足组装要求，不仅提高了工作效率，且节约了人力。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车线束技术领域，特别涉及一种汽车充电器检测装置。
背景技术
汽车充电器是电动汽车用于充电的产品，其被安装在汽车内部，充电器的线缆上设置有卡钉，线缆需要按照一定的路径进行固定，具体的，在汽车内部具有钣金件，卡钉在线缆上的位置由钣金件的位置决定，线缆通过卡钉固定在相应的钣金件上，然而目前汽车充电器通过检测设备仅仅能够检测汽车充电器是否电学性能合格，而充电器的线缆部分需要通过人工检测，如此不仅工作效率低，且浪费人力和时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车充电器检测装置，以克服现有技术的不足。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型公开了一种汽车充电器检测装置，包括检测基板、固设于所述检测基板上的用于充电器的连接头部分检测的第一治具和固设于所述检测基板上的多个用于充电器的线缆上的卡钉检测的第二治具，所述第一治具包括第一治具板和设置于所述第一治具板上的与连接头部分相匹配的检测凹槽，所述检测凹槽内设置有弹性开关针，所述弹性开关针与检测单元电连接，所述检测单元与显示器电连接，所述第二治具包括第二治具板和设置于所述第二治具板上的与卡钉相匹配的卡钉槽，所述第二治具板内位于所述卡钉槽的下方还设置有感应器，所述感应器也与所述检测单元电连接。
优选的，所述第一治具板的上端面上设置有两个可旋转压块，所述可旋转压块用于旋转至设定角度后抵压连接头部分。
优选的，所述感应器采用光电传感器。
优选的，所述检测基板上还固设有变向柱，所述变向柱上设置有弧形的改变线缆角度和方向的弧形片。
进一步优选的，所述弧形片的上下端分别一体连接有一限位片，两个所述限位片将线缆限制在两者之间。
优选的，所述检测基板上还固设有导向支持柱，所述导向支持柱用以提供线缆朝设定路径延伸的支持力。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：
本实用新型提供的汽车线束检测装置通过第一治具和第二治具可以一次性完成对汽车充电器的连接头和线缆上用于固定的卡钉的检测，从而保证了当汽车充电器安装到汽车上时，可以完全满足组装要求，不仅提高了工作效率，且节约了人力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车充电器检测装置的俯视图；
图2为本实用新型实施例提供的一种汽车充电器检测装置的主视图；
图3为本实用新型实施例提供的变向柱的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见图1-3所示，本实用新型实施例公开了一种汽车充电器检测装置，包括检测基板1、固设于检测基板1上的用于充电器的连接头部分检测的第一治具2和固设于检测基板1上的多个用于充电器的线缆上的卡钉检测的第二治具3，第一治具2包括第一治具板21和设置于第一治具板21上的与连接头部分相匹配的检测凹槽22，检测凹槽22的形状由连接头部分的形状所决定，检测凹槽22内设置有弹性开关针4，弹性开关针4与检测单元电连接，检测单元与显示器电连接，第二治具3包括第二治具板31和设置于第二治具板31上的与卡钉相匹配的卡钉槽32，卡钉槽32的形状由卡钉的形状和方向所决定，卡钉槽32的形状并不完全相同，可以根据实际的卡钉形状进行设计，卡钉作为汽车充电器产品的一部分，其用于汽车充电器固定在汽车上，第二治具板31内位于卡钉槽32的下方还设置有感应器（图中未示意图），感应器也与检测单元电连接。
当汽车充电器的连接头准确地放置在检测凹槽内时，弹簧开关针4受压后与检测单元电路导通，此时检测单元检测到汽车充电器的连接头部分合格，并在显示器上对应于连接头的信号显示为绿色，否则则显示为红色。
优选的，第一治具板21的上端面上设置有两个可旋转压块5，可旋转压块5用于旋转至设定角度后抵压连接头部分的边缘，起到定位的作用。
优选的，感应器采用光电传感器，当汽车充电器的连接头准确放置在检测凹槽内时，光电传感器感应到连接头，并反馈给检测单位，检测单元控制显示器，并在显示器上对应于卡钉的信号显示为绿色，否则则显示为红色。
优选的，检测基板1上还固设有变向柱6，变向柱6上设置有弧形的改变线缆角度和方向的弧形片61。
进一步优选的，弧形片61的上下端分别一体连接有一限位片62，两个限位片62将线缆限制在两者之间。
优选的，检测基板1上还固设有导向支持柱7，导向支持柱7用以提供线缆朝设定路径延伸的支持力。
本实用新型提供的汽车线束检测装置通过第一治具2和第二治具3可以一次性完成对汽车充电器的连接头和线缆上用于固定的卡钉的检测，从而保证了当汽车充电器安装到汽车上时，可以完全满足组装要求，不仅提高了工作效率，且节约了人力。
第一治具和第二治具在检测基板上的位置由汽车充电器实际在汽车中的安装情况所决定，根据需要可以设置多个变向柱6和导向支持柱7，充电器的线缆用K表示，图1显示了线缆K的走向，但是图1仅仅示意一种线缆的走向，线缆K的实际走向可以根据实际在汽车中的固定方式进行设计。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种汽车充电器检测装置，其特征在于：包括检测基板、固设于所述检测基板上的用于充电器的连接头部分检测的第一治具和固设于所述检测基板上的多个用于充电器的线缆上的卡钉检测的第二治具，所述第一治具包括第一治具板和设置于所述第一治具板上的与连接头部分相匹配的检测凹槽，所述检测凹槽内设置有弹性开关针，所述弹性开关针与检测单元电连接，所述检测单元与显示器电连接，所述第二治具包括第二治具板和设置于所述第二治具板上的与卡钉相匹配的卡钉槽，所述第二治具板内位于所述卡钉槽的下方还设置有感应器，所述感应器也与所述检测单元电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电器检测装置，其特征在于：所述第一治具板的上端面上设置有两个可旋转压块，所述可旋转压块用于旋转至设定角度后抵压连接头部分。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电器检测装置，其特征在于：所述感应器采用光电传感器。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电器检测装置，其特征在于：所述检测基板上还固设有变向柱，所述变向柱上设置有弧形的改变线缆角度和方向的弧形片。
5.根据权利要求4所述的一种汽车充电器检测装置，其特征在于：所述弧形片的上下端分别一体连接有一限位片，两个所述限位片将线缆限制在两者之间。
6.根据权利要求1所述的一种汽车充电器检测装置，其特征在于：所述检测基板上还固设有导向支持柱，所述导向支持柱用以提供线缆朝设定路径延伸的支持力。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121082443.1U CN215340273U (zh) | 2021-05-20 | 2021-05-20 | 一种汽车充电器检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121082443.1U CN215340273U (zh) | 2021-05-20 | 2021-05-20 | 一种汽车充电器检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215340273U true CN215340273U (zh) | 2021-12-28 |
Family
ID=79547079
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121082443.1U Active CN215340273U (zh) | 2021-05-20 | 2021-05-20 | 一种汽车充电器检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2021
- 2021-05-20 CN CN202121082443.1U patent/CN215340273U/zh active Active
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