CN215336734U - 一种壳体支撑柱、空调壳体和空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种壳体支撑柱、空调壳体和空调器，涉及空调技术领域，壳体支撑柱用于安装在底盘和顶盖板之间，壳体支撑柱包括沿上下方向延伸的支撑柱主体和设置在支撑柱主体一侧的第一侧板，第一侧板上开设有多个供吊绳穿过的第一吊装孔。通过在第一侧板上开设第一吊装孔，在吊装时可将吊绳直接装入第一吊装孔中进行吊装，从而使得吊绳的着力点在壳体支撑柱上，方便进行吊装，且采用吊绳穿孔结构，吊绳缠绕方便，并使得吊装时吊绳更加稳固，有利于将空调器精确吊装至预定位置，降低了安装难度。相较于现有技术，本实用新型提供的壳体支撑柱，能够使得空调器吊绳吊装更加方便，安装难度低。

Description

一种壳体支撑柱、空调壳体和空调器

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种壳体支撑柱、空调壳体和空调器。

背景技术

为了增强空调壳体的结构强度，现有的空调器都会在底盘和顶盖板之间增设支撑柱，支撑柱通常安装在左后侧的顶角处，起到提升空调壳体整体支撑强度的作用。

现有的空调室外机在安装入户时，当安装高度较高时，需要对空调外机进行高空吊装。现有的空调外机，通常仅仅是在顶盖板上增设有抓手，方便用手抓持，未有针对吊装作业额外设置相应的吊装结构，使得吊装时吊绳无着力点。而作为空调壳体上结构强度较大的部件，现有的支撑柱上也未有设置相应的吊装结构，导致空调器整体吊装困难，且吊装时不够稳固，增大了安装难度。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是如何方便吊装，且吊装效果好。

为解决上述问题，本实用新型是采用以下技术方案来解决的。

在一方面，本实用新型提供了一种壳体支撑柱，用于安装在底盘和顶盖板之间，所述壳体支撑柱包括沿上下方向延伸的支撑柱主体和设置在所述支撑柱主体一侧的第一侧板，所述第一侧板上开设有多个供吊绳穿过的第一吊装孔。

本实用新型提供的壳体支撑柱，通过在第一侧板上开设第一吊装孔，在吊装时可将吊绳直接装入第一吊装孔中进行吊装，从而使得吊绳的着力点在壳体支撑柱上，方便进行吊装，且采用吊绳穿孔结构，吊绳缠绕方便，并使得吊装时吊绳更加稳固，有利于将空调器精确吊装至预定位置，降低了安装难度。相较于现有技术，本实用新型提供的壳体支撑柱，能够使得空调器吊绳吊装更加方便，安装难度低。

在可选的实施方式中，多个所述第一吊装孔沿一直线方向间隔分布在所述第一侧板上，且所述直线方向与所述支撑柱主体的延伸方向相平行。

本实用新型提供的壳体支撑柱，将多个第一吊装孔沿支撑柱主体的延伸方向设置，从而使得多个第一吊装孔能够在竖直方向上进行分布，方便不同吊装情况下吊绳穿过不同的第一吊装孔。

在可选的实施方式中，每个所述第一吊装孔的边缘设置有环状翻边。

本实用新型提供的壳体支撑柱，在每个第一吊装孔的边缘均设置环状翻边，使得吊装时吊绳与第一吊装孔的接触面积增大，避免吊绳割断，保证吊绳安全。同时通过设置环状翻边，能够增强第一吊孔周围的第一侧板的结构强度，保证吊装过程安全、可靠。

在可选的实施方式中，所述环状翻边相对于所述第一侧板向内凸起，且所述第一吊装孔的内壁与所述第一侧板的外侧表面之间平滑过渡。

本实用新型提供的壳体支撑柱，环状翻边向内凸起，且第一吊装孔的内壁与第一侧板的外侧表面之间平滑过渡，使得吊绳安装更加方便，更容易穿过第一吊孔。

在可选的实施方式中，所述环状翻边相对于所述第一侧板的凸起高度为1-5mm。

在可选的实施方式中，每个所述第一吊装孔均呈腰圆形。

本实用新型提供的壳体支撑柱，采用了腰圆形的第一吊装孔，使得吊绳更加容易穿过第一吊装孔，并且扩大了穿孔面积，使得吊绳可以重复穿过第一吊装孔，进一步保证了吊装安全。

在可选的实施方式中，所述壳体支撑柱还包括第二侧板，所述第二侧板和所述第一侧板相对设置在所述支撑柱主体的两侧，且所述第一侧板与所述支撑柱主体之间呈折弯设置，所述支撑柱主体与所述第二侧板之间呈折弯设置。

本实用新型提供的壳体支撑柱，第一侧板与支撑柱主体之间、第二侧板与支撑主体之间均呈折弯设置，能够增强壳体支撑柱整体的抗扭曲能力，提高其结构强度。

在可选的实施方式中，所述第二侧板上开设有多个供吊绳穿过的第二吊装孔。

本实用新型提供的壳体支撑柱，通过在第二侧板上开设多个第二吊装孔，使得在实际吊装过程中可以根据安装位置、方向的不同自由选择吊绳穿过第一吊装孔或第二吊装孔，吊装自由度更高。

另一方面，本实用新型提供了一种空调壳体，包括底盘、顶盖板和前述的壳体支撑柱，所述壳体支撑柱安装在所述底盘和所述顶盖板之间。

另一方面，本实用新型提供了一种空调器，包括前述的壳体支撑柱。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的壳体支撑柱在第一视角下的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的壳体支撑柱在第二视角下的结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的壳体支撑柱的剖面结构示意图；

图4为本实用新型第二实施例提供的壳体支撑柱在第一视角下的结构示意图。

附图标记说明：

100-壳体支撑柱；110-支撑柱主体；130-第一侧板；150-第一吊装孔；151-环状翻边；170-第二侧板；190-第二吊装孔。

具体实施方式

正如背景技术中所公开的，现有的空调外机，由于没有设置额外的吊装着力点，在高空作业时，通常是采用缠绕式捆绑法来进行吊装，直接通过吊绳缠绕在空调壳体上进行着力。具体地，需要采用合理、准确的捆绑方式将吊绳缠绕在空调壳体外，捆绑要求稿，且对吊装的要求也比较高。然而，这种方式捆绑复杂，同时由于没有吊装着力和捆绑点，在吊装过程中也存在吊绳滑移的风险。

与此同时，为了增强空调壳体的结构强度，现有的空调外机在底盘和顶盖板之间通常会设置有支撑柱，起到支撑作用，故支撑柱的结构强度较高，可以作为吊装的受力部件。然而，现有的支撑柱均未设置有供吊装的结构，吊装时无法通过支撑柱来进行着力，只得采取传统的捆绑方式进行吊装，导致空调器整体吊装困难，且吊装时不够稳固，增大了安装难度。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种新型的壳体支撑柱、空调壳体和空调器，其方便吊装，且吊装效果好。为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

第一实施例

结合参见图1至图3，本实施例提供了一种壳体支撑柱100，安装在空调壳体的底盘和顶盖板之间，起到支撑作用，同时能够通过该壳体支撑柱100实现吊装，且吊装方便、吊装效果好，吊装过程安全、可靠。

本实施例提供的一种壳体支撑柱100，用于安装在底盘和顶盖板之间，壳体支撑柱100包括沿上下方向延伸的支撑柱主体110和设置在支撑柱主体110一侧的第一侧板130，第一侧板130上开设有多个供吊绳穿过的第一吊装孔150。

在本实施例中，壳体支撑柱100、底盘和顶盖板均为空调壳体的组成部分，且空调壳体为空调外机的壳体，至于空调壳体的其他结构如侧板和面板，具体可参考现有的空调外机。本实施例涉及的空调外机，在实际吊装时能够将吊绳穿入其中至少一个第一吊装孔150，通过壳体支撑柱100来实现整个空调外机的吊装，由于壳体支撑柱100自身的结构强度较高，其能够承载空调外机整体的重量。

本实施例提供的壳体支撑柱100，通过在第一侧板130上开设第一吊装孔150，在吊装时可将吊绳直接装入第一吊装孔150中进行吊装，从而使得吊绳的着力点在壳体支撑柱100上，方便进行吊装，且采用吊绳穿孔结构，吊绳缠绕方便，并使得吊装时吊绳更加稳固，有利于将空调器精确吊装至预定位置，降低了安装难度。

在本实施例中，支撑柱主体110与第一侧板130之间呈折弯结构，且支撑柱主体110与第一侧板130一体成型。具体地，第一侧板130一体设置在支撑柱主体110的一侧，并朝着支撑柱主体110的内侧折弯。通过形成折弯结构，使得第一侧板130和支撑柱主体110之间的结构强度更大，能够承载更高的竖向负荷，提高壳体支撑柱100整体的支撑能力。

在本实施例中，第一侧板130的顶端和/或支撑柱主体110的顶端通过螺钉与顶盖板连接。优选地，第一侧板130和支撑柱主体110的顶端均设置有第一螺孔，第一螺孔中装配有第一螺钉，使得第一侧板130和支撑柱主体110的顶端通过第一螺钉固定在顶盖板上。第一侧板130的底端和/或支撑柱主体110的底端通过螺钉与底盘连接。优选地，第一侧板130和支撑柱主体110的底端均设置有第二螺孔，第二螺孔中装配有第二螺钉，使得第一侧板130和支撑柱主体110的底端通过第二螺钉固定在底盘上。当然，此处第一侧板130和支撑柱主体110的连接方式还可以是卡接或者焊接等，在此不作具体限定。

在本实施例中，多个第一吊装孔150沿一直线方向间隔分布在第一侧板130上，且直线方向与支撑柱主体110的延伸方向相平行。通过将多个第一吊装孔150沿支撑柱主体110的延伸方向设置，从而使得多个第一吊装孔150能够在竖直方向上进行分布，方便不同吊装情况下吊绳穿过不同的第一吊装孔150。具体地，在实际吊装时，空调外机通常为正放吊装，即吊装过程中与最终安装时空调外机的放置方向大致相同，此时吊绳需穿过最上侧的一个或两个第一吊装孔150，从而使得吊装时在重力的作用下摆正空调外机。当然，对于其他吊装方式，则可以将吊绳穿入其他位置的第一吊装孔150，对于吊绳的穿孔位置，在此不作具体限定。

在本实施例中，每个第一吊装孔150的边缘设置有环状翻边151。通过在每个第一吊装孔150的边缘均设置环状翻边151，使得吊装时吊绳与第一吊装孔150的接触面积增大，避免吊绳割断，保证吊绳安全。同时通过设置环状翻边151，能够增强第一吊孔周围的第一侧板130的结构强度，保证吊装过程安全、可靠。

需要说明的是，本实施例中多个第一吊装孔150间隔设置，且采用冲切工艺形成，在冲切时会在第一吊装孔150的周缘形成冲切边，该冲切边即形成了环状翻边151，从而使得环状翻边151一体设置在第一吊装孔150周缘的第一侧板130上。当然，在本实用新型其他较佳的实施例中，多个第一吊装孔150也可以利用模具或者激光切割的方式形成，并在形成后额外焊接形成环状翻边151，此处对于第一吊装孔150和环状翻边151的形成工艺不作具体限定。

在本实施例中，环状翻边151相对于第一侧板130向内凸起，且第一吊装孔150的内壁与第一侧板130的外侧表面之间平滑过渡。具体地，冲切时冲切方向朝内，使得环状翻边151向内凸起，同时第一吊装孔150的内壁与第一侧板130的外侧表面之间平滑过渡，使得吊绳安装更加方便，更容易穿过第一吊孔。

需要说明的是，本实施例中多个环状翻边151均通过朝内冲切形成，在冲切时会在环状翻边151和第一侧板130之间残留冲切应力，该冲切应力能够使得环状翻边151周围的第一侧板130在承受上下或者左右方向上的应力时抗冲击能力更强，进而使得第一侧板130的结构强度更高，避免了由于在第一侧板130上打孔形成第一吊装孔150而使得第一侧板130无法承受支撑应力。

在本实施例中，环状翻边151相对于第一侧板130的凸起高度为1-5mm。优选地，环状翻边151相对于第一侧板130的内侧表面的凸起高度为3mm，能够保证环状翻边151的结构强度。

需要说明的是，本实施例中提及的内侧，指的是安装完成后靠近空调外机中心的一侧，本实施例中提及的外侧，指的是安装完成后靠近外界空间的一侧。

值得注意的是，本实施例中为了避免在安装过程中环状翻边151割伤安装人员，在环状翻边151成型后，可对环状翻边151的边缘进行磨边处理，或者通过改进冲切工艺，避免形成的环状翻边151的边缘产生毛刺、细边等结构。

在本实施例中，每个第一吊装孔150均呈腰圆形。通过采用了腰圆形的第一吊装孔150，使得吊绳更加容易穿过第一吊装孔150，并且扩大了穿孔面积，使得吊绳可以重复穿过第一吊装孔150，进一步保证了吊装安全。此外，通过采用腰圆形的第一吊装孔150，使得吊绳的承力点(即腰圆形顶部)呈弧形，避免了局部应力集中现象，保证了吊绳受力均匀，保证吊装安全。

在本实用新型其他较佳的实施例中，第一吊装孔150也可以呈圆形、椭圆形或半腰圆形，对于第一吊装孔150的具体形状，在此不作具体限定。

综上所述，本实施例提供的一种壳体支撑柱100，通过在第一侧板130上开设第一吊装孔150，在吊装时可将吊绳直接装入第一吊装孔150中进行吊装，从而使得吊绳的着力点在壳体支撑柱100上，方便进行吊装，且采用吊绳穿孔结构，吊绳缠绕方便，并使得吊装时吊绳更加稳固，有利于将空调器精确吊装至预定位置，降低了安装难度。相较于现有技术，本实用新型提供的壳体支撑柱100，能够使得空调器吊绳吊装更加方便，安装难度低。

第二实施例

参见图4，本实施例提供了一种壳体支撑柱100，其基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

在本实施例中，壳体支撑柱100用于安装在底盘和顶盖板之间，壳体支撑柱100包括沿上下方向延伸的支撑柱主体110、设置在支撑柱主体110一侧的第一侧板130以及设置在支撑柱另一侧的第二侧板170，第二侧板170和第一侧板130相对设置在支撑柱主体110的两侧，且第一侧板130与支撑柱主体110之间呈折弯设置，支撑柱主体110与第二侧板170之间呈折弯设置。

在本实施例中，第一侧板130、支撑柱主体110和第二侧板170形成C字形结构，具体地，第一侧板130相对支撑柱主体110朝内折弯，第二侧板170相对支撑柱主体110朝内折弯，通过形成C字形结构，使得壳体支撑柱100整体的结构强度得以增强。即第一侧板130与支撑柱主体110之间、第二侧板170与支撑主体之间均呈折弯设置，能够增强壳体支撑柱100整体的抗扭曲能力，提高其结构强度。

在本实施例中，第一侧板130上开设有多个供吊绳穿过的第一吊装孔150，第二侧板170上开设有多个供吊绳穿过的第二吊装孔190。其中第一吊装孔150和第二吊装孔190的结构类似，第一吊装孔150的结构可参考第一实施例中的相关描述。此处通过在第二侧板170上开设多个第二吊装孔190，使得在实际吊装过程中可以根据安装位置、方向的不同自由选择吊绳穿过第一吊装孔150或第二吊装孔190，吊装自由度更高。

本实施例提供的壳体支撑柱100，通过在第一侧板130上开设第一吊装孔150，在第二侧板170上开设第二吊装孔190，使得在实际吊装过程中可以根据安装位置、方向的不同自由选择吊绳穿过第一吊装孔150或第二吊装孔190，吊装自由度更高。

第三实施例

本实施例提供了一种空调壳体，包括底盘、顶盖板和壳体支撑柱100，壳体支撑柱100安装在底盘和顶盖板之间，其中壳体支撑柱100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

在本实施例中，空调壳体指的是空调室外机的壳体，包括底盘、顶盖板围板和壳体支撑柱100，其中底盘、顶盖板和围板的基本结构和安装布局均可参考现有的空调外机，壳体支撑柱100包括沿上下方向延伸的支撑柱主体110和设置在支撑柱主体110一侧的第一侧板130，第一侧板130上开设有多个供吊绳穿过的第一吊装孔150。其中支撑柱主体110和第一侧板130的上下两侧分别与底盘和顶盖板连接。

第四实施例

本实施例提供了一种空调器，包括空调壳体和容置在空调壳体内的外机部件，其中空调壳体包括底盘、顶盖板、围板和壳体支撑柱100，壳体支撑柱100安装在底盘和顶盖板之间，其中壳体支撑柱100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

在本实施例中，空调器为空调外机，空调壳体的基本结构和安装原理可参考现有的空调外机，其中空调壳体内设置有压缩机、风机和电控盒等部件，其内部布局和安装结构也可参考现有的空调外机。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (10)

1.一种壳体支撑柱，用于安装在底盘和顶盖板之间，其特征在于，所述壳体支撑柱包括沿上下方向延伸的支撑柱主体(110)和设置在所述支撑柱主体(110)一侧的第一侧板(130)，所述第一侧板(130)上开设有多个供吊绳穿过的第一吊装孔(150)。

2.根据权利要求1所述的壳体支撑柱，其特征在于，多个所述第一吊装孔(150)沿一直线方向间隔分布在所述第一侧板(130)上，且所述直线方向与所述支撑柱主体(110)的延伸方向相平行。

3.根据权利要求1所述的壳体支撑柱，其特征在于，每个所述第一吊装孔(150)的边缘设置有环状翻边(151)。

4.根据权利要求3所述的壳体支撑柱，其特征在于，所述环状翻边(151)相对于所述第一侧板(130)向内凸起，且所述第一吊装孔(150)的内壁与所述第一侧板(130)的外侧表面之间平滑过渡。

5.根据权利要求4所述的壳体支撑柱，其特征在于，所述环状翻边(151)相对于所述第一侧板(130)的凸起高度为1-5mm。

6.根据权利要求1所述的壳体支撑柱，其特征在于，每个所述第一吊装孔(150)均呈腰圆形。

7.根据权利要求1-6任一项所述的壳体支撑柱，其特征在于，所述壳体支撑柱还包括第二侧板(170)，所述第二侧板(170)和所述第一侧板(130)相对设置在所述支撑柱主体(110)的两侧，且所述第一侧板(130)与所述支撑柱主体(110)之间呈折弯设置，所述支撑柱主体(110)与所述第二侧板(170)之间呈折弯设置。

8.根据权利要求7所述的壳体支撑柱，其特征在于，所述第二侧板(170)上开设有多个供吊绳穿过的第二吊装孔(190)。

9.一种空调壳体，其特征在于，包括底盘、顶盖板和如权利要求1-8任一项所述的壳体支撑柱，所述壳体支撑柱安装在所述底盘和所述顶盖板之间。

10.一种空调器，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的壳体支撑柱。

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