CN215334215U - 一种农业机械用齿轮箱组件 - Google Patents

Abstract

一种农业机械用齿轮箱组件，包括箱体，箱体包括有主壳体与箱盖体，特点：在箱体内腔内设一级动力输入轴、二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴、四级传动齿轮、五级传动齿轮轴及六级动力输出轴，一级动力输入轴上设动力输入齿轮，二级双联齿轮轴上设二级双联齿轮件，三级双联齿轮轴上设三级双联齿轮件，动力输入齿轮与二级双联齿轮件的大齿轮啮合，二级双联齿轮件的小齿轮与三级双联齿轮件的大齿轮啮合，三级双联齿轮件的小齿轮与四级传动齿轮啮合，五级传动齿轮轴上设五级传动齿轮，四级传动齿轮安装在五级传动轴上，六级动力输出轴上设动力输出齿轮，五级传动齿轮与动力输出齿轮啮合。结构紧凑、承载能力强、传动效率高，体积小，成本低。

Description

一种农业机械用齿轮箱组件

技术领域

本实用新型属于农业机械传动装置技术领域，具体涉及一种农业机械用齿轮箱组件。

背景技术

近年来农业机具设备的现代化也成为了农业现代化发展的核心议题，诸如旋耕机、免耕播种机等农业机械产品作为农业生产的核心设备也需要朝着多功能、高质量、低成本相互结合的方向不断发展。目前在农业机械设备中，主传动一直存在一个普遍且严重的问题：承担主轴驱动的伺服电机转速很高，但输出扭矩很低，为了保证农业机械较大的输出扭矩时，就需要在伺服电机的主轴与输出端之间设置齿轮箱，由此实现减速传动以及大扭矩的输出。齿轮箱的内部齿轮组件承受来自驱动轴的作用力和齿轮传动时产生的反力，也必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量，同时随着农业机械小型化的不断发展，也要求齿轮箱的体积变小以满足整体机械设备的布局需求。而现有的市场上大部分诸如旋耕机的农业机械的传动齿轮箱大多为一级传动齿轮箱，传动效率差，无法实现对于动力的较佳减速转矩输出效果，其能适配的主机往往功率低，对于土壤土质破坏更大，不能很好地满足不同土质和功能的要求；并且现有的齿轮箱大多体积较大，占用空间多，不利于安装使用。

鉴于上述情况，有必要设计一种结构紧凑、可靠耐用、传动效果好的农业机械齿轮箱组件。为此，本申请人作了有益的设计探索，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型的任务在于提供一种结构紧凑、承载能力强、传动效率高的农业机械用齿轮箱组件，有助于利用多个齿轮件相互啮合传动来实现减速传动以及获得较大的扭矩输出，有利于实现多个齿轮件之间结合紧密紧凑且占用空间小、有便于通过设置具备大小齿轮部的双联齿轮件能够减少相应的部件数量从而减小内部体积并降低生产成本。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种农业机械用齿轮箱组件，包括一箱体，所述箱体内部中空并形成有一箱体内腔，该箱体包括有固定连接在一起的主壳体与箱盖体，其特征在于，在所述箱体的箱体内腔内沿着箱体的长度方向依次支承地设置有相互之间实现传动连接的一级动力输入轴、二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴、四级传动齿轮、五级传动齿轮轴以及六级动力输出轴，在所述一级动力输入轴的轴体上设置有一动力输入齿轮，所述二级双联齿轮轴的轴体上设置有二级双联齿轮件，而三级双联齿轮轴的轴体上设置有三级双联齿轮件，二级双联齿轮件与三级双联齿轮件均为大小两个齿轮部装配于一体，动力输入齿轮与二级双联齿轮件的大齿轮部啮合，二级双联齿轮件的小齿轮部与三级双联齿轮件的大齿轮部啮合，三级双联齿轮件的小齿轮部与四级传动齿轮相啮合，而所述五级传动齿轮轴的轴体上设置有一五级传动齿轮，所述四级传动齿轮固定安装在该五级传动齿轮轴的轴体上，而所述六级动力输出轴的轴体上设置有一动力输出齿轮，所述五级传动齿轮与该动力输出齿轮相啮合并实现传动连接，所述六级动力输出轴轴向的一端端部转动地支承在箱盖体上且该六级动力输出轴从箱盖体延伸设置并探出所述主壳体。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述主壳体朝向所述箱盖体的一端端面为敞开口设置，且该主壳体包括有主壳体底面板与一圈形成于主壳体底面板外侧边沿处的主壳体凸起板，该主壳体底面板与主壳体凸起板共同围构形成有一主壳体内腔，所述箱盖体朝向所述主壳体的一端端面为敞开口设置，且该箱盖体同样包括有一箱盖体主面板与一圈形成于箱盖体主面板外侧边沿处的箱盖体凸起板，该箱盖体主面板与箱盖体凸起板共同围构形成有一箱盖体内腔。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述主壳体的主壳体凸起板的与所述箱盖体的相对的端面上还设置有一钢垫板，且在所述箱盖体的箱盖体主面板靠近外边沿处的位置处开设有多个连接螺栓孔，且在多个所述连接螺栓孔内均配设有连接螺栓，该连接螺栓依次穿过箱盖体凸起板、钢垫板与主壳体凸起板并将箱盖体、钢垫板与主壳体固定连接在一起。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，在所述主壳体的主壳体凸起板上开设有一与所述主壳体内腔相导通的油嘴安装孔，在该油嘴安装孔上固定安装有一油嘴件。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，在所述主壳体长度方向的一端端部并且在对应于所述一级动力输入轴的位置处形成有一输入轴定位台，在该输入轴定位台的中心位置处开设有一贯穿其厚度方向的定位台中心通孔，且该定位台中心通孔轴向的定位于所述主壳体底面板的一端端部构成为一输入轴油封件定位孔，而在定位台中心通孔轴向远离该输入轴油封件定位孔的一端端部构成为一输入轴中部轴承定位孔，所述输入轴油封件定位孔与输入轴中部轴承定位孔的径向直径均大于所述定位台中心通孔的径向直径；所述一级动力输入轴设置在所述定位台中心通孔内并探入到所述箱盖体内腔内，且在该一级动力输入轴轴体上并且在对应于所述定位台中心通孔的位置处固定套设有一衬套，该衬套呈圆筒状结构构造并形成有一贯穿其轴向的衬套通孔，且在该衬套探入到所述输入轴油封件定位孔中，所述衬套本体位于所述输入轴油封件定位孔一部的外周侧表面上形成有一输入轴油封件安装台阶，在该输入轴油封件安装台阶上套设有一动力输入轴油封件，该动力输入轴油封件定位安装于所述输入轴油封件定位孔内，且在所述输入轴中部轴承定位孔内定位安装有一输入轴中部轴承，所述一级动力输入轴的轴体穿设在该输入轴中部轴承内，而在所述箱盖体的箱盖体主面板朝向主壳体的一侧表面上并且在对应于所述一级动力输入轴的位置处开设有一输入轴箱盖轴承定位孔，在该输入轴箱盖轴承定位孔内设置有一输入轴箱盖轴承，所述一级动力输入轴的轴体一端端部套设在该输入轴箱盖轴承内而另一端端部则设置在衬套通孔内，所述动力输入齿轮定位在所述箱盖体内腔之中并设置在输入轴中部轴承与输入轴箱盖轴承之间。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，在所述一级动力输入轴的定位于所述衬套通孔内轴体的外周侧表面上形成有输入轴锁定销，且在所述衬套通孔的内周侧表面上并且在对应于该输入轴锁定销的位置处开设有一锁定销配合槽，所述输入轴锁定销与该锁定销配合槽锁定配合在一起从而实现一级动力输入轴轴体与衬套固定连接，而在所述衬套通孔内还过盈配合有一凸形密封件，该凸形密封件抵靠在所述一级动力输入轴轴体的一端端部位置处。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，在所述主壳体底面板朝向箱盖体的一侧表面上并且在对应于所述二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴以及五级传动齿轮轴的位置处分别形成有一主壳体轴承定位孔，在三个所述主壳体轴承定位孔内均定位安装有一主壳体轴承，而在所述箱盖体主面板朝向所述主壳体的一侧表面上并且在对应于所述二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴以及五级传动齿轮轴的位置处分别形成有一传动轴轴承定位孔，在三个所述传动轴轴承定位孔内均定位安装有一传动轴轴承，二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴以及五级传动齿轮轴穿设在所述主壳体内腔与所述箱盖体内腔内，所述二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴以及五级传动齿轮轴三者轴体的一端端部均支承地设置在各自所对应的主壳体轴承内，而二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴以及五级传动齿轮轴轴体的另一端端部则均支承地设置在各自所对应的传动轴轴承内，所述二级双联齿轮件的小齿轮部与三极双联齿轮件的大齿轮部均设置在主壳体内腔内，而所述二级双联齿轮件的大齿轮部、三极双联齿轮件的小齿轮部以及所述四级传动齿轮均设置在箱盖体内腔内。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，在所述主壳体长度方向远离输入轴定位台的一端端部并且在对应于所述六级动力输出轴的位置处形成有一输出轴定位凸起件，在该输出轴定位凸起件的中心位置处开设有一贯穿其厚度方向的定位凸起件通孔，在该定位凸起件通孔远离主壳体底面板的一端端部形成有一输出轴中部轴承定位孔，在所述六级动力输出轴的轴体上并且对应于所述定位凸起件通孔的位置处配设有输出轴油封组件，该输出轴油封组件定位安装在所述定位凸起件通孔内，而在输出轴中部轴承定位孔定位安装有一输出轴中部轴承，所述六级动力输出轴的轴体穿设在该输出轴中部轴承内，而在所述箱盖体的箱盖体主面板朝向主壳体的一侧表面上并且在对应于所述六级动力输出轴的位置处开设有一输出轴箱盖轴承定位孔，在该输出轴箱盖轴承定位孔内设置有一输出轴箱盖轴承，所述六级动力输出轴的轴体一端端部套设在该输出轴箱盖轴承内，所述动力输出齿轮设置在输出轴中部轴承与输出轴箱盖轴承之间的位置处。

在本实用新型的又进而一个具体的实施例中，所述输出轴油封组件包括有两个密封环，两个密封环套设在所述六级动力输出轴的轴体上，且两个密封环叠合连接在一起。

在本实用新型的又更而一个具体的实施例中，所述主壳体与箱盖体均由铝材压铸制成，而所述动力输入齿轮、二级双联齿轮件、三级双联齿轮件、四级传动齿轮、五级传动齿轮以及动力输出齿轮均由低碳合金钢渗碳淬火制成。

本实用新型由于采用上述结构后，具有的有益效果：之一，通过设计主壳体与箱盖体相互结合的箱体结构，以及设置相互传动连接的一级动力输入轴、二级双联齿轮轴、三级双联齿轮轴、四级传动齿轮、五级传动齿轮轴以及六级动力输出轴，而利用多个齿轮件相互啮合传动，主要是由小齿轮件逐级带动大齿轮件达到减速传动的目的,同时获得较大的扭矩输出，并且运行平稳可靠，而多个齿轮件之间结合紧密紧凑占用空间少，并且箱体结构体积小强度高保证可靠的承载能力与较长的使用寿命，满足农业机械的使用需求；之二，通过设置具备大小齿轮部的二级双联齿轮件与三级双联齿轮件，能够减少相应的部件数量，进一步减小内部体积与相应的生产成本；之三，通过设置钢垫板以及动力输入轴油封件与输出轴油封组件，能够对箱体内腔起到优越的密封效果，防止内部油脂溢出并避免外界的异物进入干扰内部运行。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构图。

图2为图1实施例的立体分解图。

图中：1.箱体、11.箱体内腔、12.主壳体、121.主壳体底面板、1211.主壳体轴承定位孔、1212.主壳体轴承、122.主壳体凸起板、1221.油嘴安装孔、1222.油嘴件、123.主壳体内腔、124.输入轴定位台、1241.定位台中心通孔、1242.输入轴油封件定位孔、1243.输入轴中部轴承定位孔、125.输出轴定位凸起件、1251.定位凸起件通孔、1252.输出轴中部轴承定位孔、13.箱盖体、131.箱盖体主面板、1311.连接螺栓孔、1312.连接螺栓、1313.输入轴箱盖轴承定位孔、1314.传动轴轴承定位孔、1315.传动轴轴承、1316.输出轴箱盖轴承定位孔、132.箱盖体凸起板、133.箱盖体内腔、14.钢垫板；

2.一级动力输入轴、21.动力输入齿轮、22.衬套、221.衬套通孔、2211.锁定销配合槽、2212.凸形密封件、222.输入轴油封件安装台阶、23.动力输入轴油封件、24.输入轴中部轴承、25.输入轴箱盖轴承、26.输入轴锁定销；

3.二级双联齿轮轴、31.二级双联齿轮件；

4.三级双联齿轮轴、41.三级双联齿轮件；

5.四级传动齿轮；

6.五级传动齿轮轴、61.五级传动齿轮；

7.六级动力输出轴、71.动力输出齿轮、72.输出轴油封组件、721.密封环、73.输出轴中部轴承、74.输出轴箱盖轴承。

具体实施方式

下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是正对正在描述的图所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参见图1与图2，示出了一种农业机械用齿轮箱组件，包括一箱体1，前述箱体1内部中空并形成有一箱体内腔11，且该箱体1包括有固定连接在一起的主壳体12与箱盖体13。

作为本实用新型所提供的技术方案的技术要点：在前述箱体1的箱体内腔11内沿着箱体1的长度方向依次支承地设置有相互之间实现传动连接的一级动力输入轴2、二级双联齿轮轴3、三级双联齿轮轴4、四级传动齿轮5、五级传动齿轮轴6以及六级动力输出轴7，在前述一级动力输入轴2的轴体上设置有一动力输入齿轮21，前述二级双联齿轮轴3的轴体上设置有二级双联齿轮件31，而三级双联齿轮轴4的轴体上设置有三级双联齿轮件41，二级双联齿轮件31与三级双联齿轮件41均为大小两个齿轮部装配于一体，且动力输入齿轮21与二级双联齿轮件31的大齿轮部啮合，二级双联齿轮件31的小齿轮部与三级双联齿轮件41的大齿轮部啮合，三级双联齿轮件41的小齿轮部与四级传动齿轮5相啮合，而前述五级传动齿轮轴6的轴体上设置有一五级传动齿轮61，前述四级传动齿轮5固定安装在该五级传动齿轮轴6的轴体上，而前述六级动力输出轴7的轴体上设置有一动力输出齿轮71，前述五级传动齿轮61与该动力输出齿轮71相啮合并实现传动连接，前述六级动力输出轴7轴向的一端端部转动地支承在箱盖体13上且该六级动力输出轴7从箱盖体13延伸设置并探出前述主壳体12。通过多个齿轮件相互啮合传动的方式，主要是由小齿轮件带动大齿轮件，实现逐级减速传动的目的，并且齿轮件之间结构紧密，整体结构体积小，传动效率高，易于拆装维护，满足农业机械的使用需求。

在本实施例中，前述主壳体12朝向前述箱盖体13的一端端面为敞开口设置，且该主壳体12包括有主壳体底面板121与一圈形成于主壳体底面板121外侧边沿处的主壳体凸起板122，该主壳体底面板121与主壳体凸起板122共同围构形成有一主壳体内腔123，前述箱盖体13朝向前述主壳体12的一端端面为敞开口设置，且该箱盖体13同样包括有一箱盖体主面板131与一圈形成于箱盖体主面板131外侧边沿处的箱盖体凸起板132，该箱盖体主面板131与箱盖体凸起板132共同围构形成有一箱盖体内腔133。

请继续参见图1与图2，在前述主壳体12的主壳体凸起板122的与前述箱盖体13的相对的端面上还设置有一钢垫板14，且在前述箱盖体13的箱盖体主面板131靠近外边沿处的位置处开设有多个连接螺栓孔1311，且在多个前述连接螺栓孔1311内均配设有连接螺栓1312，该连接螺栓1312依次穿过箱盖体凸起板132、钢垫板14与主壳体凸起板122并将箱盖体13、钢垫板14与主壳体12固定连接在一起，前述钢垫板14能够有效防止箱体内腔11内部的高压气体与油脂从主壳体12与箱盖体13的结合端面处溢出，起到优越的密封效果。

进一步地，在前述主壳体12的主壳体凸起板122上开设有一与前述主壳体内腔123相导通的油嘴安装孔1221，在该油嘴安装孔1221上固定安装有一油嘴件1222，使用者能够通过该油嘴件1222向箱体内腔11内注入油脂，方便对于内部齿轮件的润滑保养。

进一步地，在前述主壳体12长度方向的一端端部并且在对应于前述一级动力输入轴2的位置处形成有一输入轴定位台124，在该输入轴定位台124的中心位置处开设有一贯穿其厚度方向的定位台中心通孔1241，且该定位台中心通孔1241轴向的位于前述主壳体底面板121的一端端部构成为一输入轴油封件定位孔1242，而在定位台中心通孔1241轴向远离该输入轴油封件定位孔1242的一端端部构成为一输入轴中部轴承定位孔1243，前述输入轴油封件定位孔1242与输入轴中部轴承定位孔1243的径向直径均大于前述定位台中心通孔1241的径向直径；前述一级动力输入轴2设置在前述定位台中心通孔1241内并探入到前述箱盖体内腔133内，且在该一级动力输入轴2轴体上并对应于前述定位台中心通孔1241的位置处固定套设有一衬套22，该衬套22呈圆筒状结构构造并形成有一贯穿其轴向的衬套通孔221，且在该衬套22探入到前述输入轴油封件定位孔1242中，前述衬套22本体位于前述输入轴油封件定位孔1242一部的外周侧表面上形成有一输入轴油封件安装台阶222，在该输入轴油封件安装台阶222上套设有一动力输入轴油封件23，该动力输入轴油封件23定位安装于前述输入轴油封件定位孔1242内，且在前述输入轴中部轴承定位孔1243内定位安装有一输入轴中部轴承24，前述一级动力输入轴2的轴体穿设在该输入轴中部轴承24内，而在前述箱盖体13的箱盖体主面板131朝向主壳体12的一侧表面上并且在对应于前述一级动力输入轴2的位置处开设有一输入轴箱盖轴承定位孔1313，在该输入轴箱盖轴承定位孔1313内设置有一输入轴箱盖轴承25，前述一级动力输入轴2的轴体一端端部套设在该输入轴箱盖轴承25内而另一端端部则设置在衬套通孔221内，前述动力输入齿轮21定位在前述箱盖体内腔133之中并设置在输入轴中部轴承24与输入轴箱盖轴承25之间。

进一步地，在前述一级动力输入轴2的定位于前述衬套通孔221内轴体的外周侧表面上形成有输入轴锁定销26，在前述衬套通孔221的内周侧表面上并且在对应于该输入轴锁定销26的位置处开设有一锁定销配合槽2211，前述输入轴锁定销26与该锁定销配合槽2211锁定配合在一起从而实现一级动力输入轴2轴体与衬套22固定连接，而在前述衬套通孔221内还过盈配合有一凸形密封件2212，该凸形密封件2212抵靠在前述一级动力输入轴2轴体的一端端部位置处。该衬套22与外部电机的驱动轴固定连接从而实现通过电机驱动一级动力输入轴2的目的，而动力输入轴油封件23与凸形密封件2212能够起到良好的密封作用。

进一步地，在前述主壳体底面板121朝向箱盖体13的一侧表面上并且在对应于前述二级双联齿轮轴3、三级双联齿轮轴4以及五级传动齿轮轴6的位置处分别形成有一主壳体轴承定位孔1211，在三个前述主壳体轴承定位孔1211内均定位安装有一主壳体轴承1212，而在前述箱盖体主面板131朝向前述主壳体12的一侧表面上并且在对应于前述二级双联齿轮轴3、三级双联齿轮轴4以及五级传动齿轮轴6的位置处分别形成有一传动轴轴承定位孔1314，在三个前述传动轴轴承定位孔1314内均定位安装有一传动轴轴承1315，二级双联齿轮轴3、三级双联齿轮轴4以及五级传动齿轮轴6穿设在前述主壳体内腔123与前述箱盖体内腔133内，前述二级双联齿轮轴3、三级双联齿轮轴4以及五级传动齿轮轴6三者轴体的一端端部均支承地设置在各自所对应的主壳体轴承1212内，而二级双联齿轮轴3、三级双联齿轮轴4以及五级传动齿轮轴6轴体的另一端端部则均支承地设置在各自所对应的传动轴轴承1315内，前述二级双联齿轮件31的小齿轮部与三极双联齿轮件41的大齿轮部均设置在主壳体内腔123内，而前述二级双联齿轮件31的大齿轮部、三级双联齿轮件41的小齿轮部以及前述四级传动齿轮5均设置在箱盖体内腔133内。

在本实施例中，在前述主壳体12长度方向远离输入轴定位台124的一端端部并且在对应于前述六级动力输出轴7的位置处形成有一输出轴定位凸起件125，在该输出轴定位凸起件125的中心位置处开设有一贯穿其厚度方向的定位凸起件通孔1251，在该定位凸起件通孔1251远离主壳体底面板121的一端端部形成有一输出轴中部轴承定位孔1252，在前述六级动力输出轴7的轴体上并且对应于前述定位凸起件通孔1251的位置处配设有输出轴油封组件72，该输出轴油封组件72定位安装在前述定位凸起件通孔1251内，而在输出轴中部轴承定位孔1252内定位安装有一输出轴中部轴承73，前述六级动力输出轴7的轴体穿设在该输出轴中部轴承73内，而在前述箱盖体13的箱盖体主面板131朝向主壳体12的一侧表面上并且在对应于前述六级动力输出轴7的位置处开设有一输出轴箱盖轴承定位孔1316，在该输出轴箱盖轴承定位孔1316内设置有一输出轴箱盖轴承74，前述六级动力输出轴7的轴体一端端部套设在该输出轴箱盖轴承74内，前述动力输出齿轮71设置在输出轴中部轴承73与输出轴箱盖轴承74之间的位置处。

优选地，前述输出轴油封组件72包括有两个密封环721，两个密封环721套设在前述六级动力输出轴7的轴体上，且两个密封环721叠合连接在一起。采用两个密封环721的密封效果更好，能够有效防止内部油脂的溢出以及外部灰尘的进入。

优选地，前述主壳体12与箱盖体13均由高强度铝材压铸制成，能够实现较轻的重量和较小的体积，并且强度高保证可靠的承载能力与较长的使用寿命；而前述动力输入齿轮21、二级双联齿轮件31、三级双联齿轮件41、四级传动齿轮5、五级传动齿轮61以及动力输出齿轮71均由低碳合金钢渗碳淬火制成，其精度高并且能够确保互相之间接触的紧密度，有效提升传动效率，同时运行平稳安全。

综上所述，本实用新型所提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

Claims (10)

1.一种农业机械用齿轮箱组件，包括一箱体(1)，所述箱体(1)内部中空并形成有一箱体内腔(11)，该箱体(1)包括有固定连接在一起的主壳体(12)与箱盖体(13)，其特征在于，在所述箱体(1)的箱体内腔(11)内沿着箱体(1)的长度方向依次支承地设置有相互之间实现传动连接的一级动力输入轴(2)、二级双联齿轮轴(3)、三级双联齿轮轴(4)、四级传动齿轮(5)、五级传动齿轮轴(6)以及六级动力输出轴(7)，在所述一级动力输入轴(2)的轴体上设置有一动力输入齿轮(21)，所述二级双联齿轮轴(3)的轴体上设置有二级双联齿轮件(31)，而三级双联齿轮轴(4)的轴体上设置有三级双联齿轮件(41)，二级双联齿轮件(31)与三级双联齿轮件(41)均为大小两个齿轮部装配于一体，动力输入齿轮(21)与二级双联齿轮件(31)的大齿轮部啮合，二级双联齿轮件(31)的小齿轮部与三级双联齿轮件(41)的大齿轮部啮合，三级双联齿轮件(41)的小齿轮部与四级传动齿轮(5)相啮合，而所述五级传动齿轮轴(6)的轴体上设置有一五级传动齿轮(61)，所述四级传动齿轮(5)固定安装在该五级传动齿轮轴(6)的轴体上，而所述六级动力输出轴(7)的轴体上设置有一动力输出齿轮(71)，所述五级传动齿轮(61)与该动力输出齿轮(71)相啮合并实现传动连接，所述六级动力输出轴(7)轴向的一端端部转动地支承在箱盖体(13)上且该六级动力输出轴(7)从箱盖体(13)延伸设置并探出所述主壳体(12)。

2.根据权利要求1所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于所述主壳体(12)朝向所述箱盖体(13)的一端端面为敞开口设置，且该主壳体(12)包括有主壳体底面板(121)与一圈形成于主壳体底面板(121)外侧边沿处的主壳体凸起板(122)，该主壳体底面板(121)与主壳体凸起板(122)共同围构形成有一主壳体内腔(123)，所述箱盖体(13)朝向所述主壳体(12)的一端端面为敞开口设置，且该箱盖体(13)同样包括有一箱盖体主面板(131)与一圈形成于箱盖体主面板(131)外侧边沿处的箱盖体凸起板(132)，该箱盖体主面板(131)与箱盖体凸起板(132)共同围构形成有一箱盖体内腔(133)。

3.根据权利要求2所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于所述主壳体(12)的主壳体凸起板(122)的与所述箱盖体(13)的相对的端面上还设置有一钢垫板(14)，且在所述箱盖体(13)的箱盖体主面板(131)靠近外边沿处的位置处开设有多个连接螺栓孔(1311)，且在多个所述连接螺栓孔(1311)内均配设有连接螺栓(1312)，该连接螺栓(1312)依次穿过箱盖体凸起板(132)、钢垫板(14)与主壳体凸起板(122)并将箱盖体(13)、钢垫板(14)与主壳体(12)固定连接在一起。

4.根据权利要求2所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于在所述主壳体(12)的主壳体凸起板(122)上开设有一与所述主壳体内腔(123)相导通的油嘴安装孔(1221)，在该油嘴安装孔(1221)上固定安装有一油嘴件(1222)。

5.根据权利要求2所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于在所述主壳体(12)长度方向的一端端部并且在对应于所述一级动力输入轴(2)的位置处形成有一输入轴定位台(124)，在该输入轴定位台(124)的中心位置处开设有一贯穿其厚度方向的定位台中心通孔(1241)，且该定位台中心通孔(1241)轴向的定位于所述主壳体底面板(121)的一端端部构成为一输入轴油封件定位孔(1242)，而在定位台中心通孔(1241)轴向远离该输入轴油封件定位孔(1242)的一端端部构成为一输入轴中部轴承定位孔(1243)，所述输入轴油封件定位孔(1242)与输入轴中部轴承定位孔(1243)的径向直径均大于所述定位台中心通孔(1241)的径向直径；所述一级动力输入轴(2)设置在所述定位台中心通孔(1241)内并探入到所述箱盖体内腔(133)内，且在该一级动力输入轴(2)轴体上并且在对应于所述定位台中心通孔(1241)的位置处固定套设有一衬套(22)，该衬套(22)呈圆筒状结构构造并形成有一贯穿其轴向的衬套通孔(221)，且在该衬套(22)探入到所述输入轴油封件定位孔(1242)中，所述衬套(22)本体位于所述输入轴油封件定位孔(1242)一部的外周侧表面上形成有一输入轴油封件安装台阶(222)，在该输入轴油封件安装台阶(222)上套设有一动力输入轴油封件(23)，该动力输入轴油封件(23)定位安装于所述输入轴油封件定位孔(1242)内，且在所述输入轴中部轴承定位孔(1243)内定位安装有一输入轴中部轴承(24)，所述一级动力输入轴(2)的轴体穿设在该输入轴中部轴承(24)内，而在所述箱盖体(13)的箱盖体主面板(131)朝向主壳体(12)的一侧表面上并且在对应于所述一级动力输入轴(2)的位置处开设有一输入轴箱盖轴承定位孔(1313)，在该输入轴箱盖轴承定位孔(1313)内设置有一输入轴箱盖轴承(25)，所述一级动力输入轴(2)的轴体一端端部套设在该输入轴箱盖轴承(25)内而另一端端部则设置在衬套通孔(221)内，所述动力输入齿轮(21)定位在所述箱盖体内腔(133)之中并设置在输入轴中部轴承(24)与输入轴箱盖轴承(25)之间。

6.根据权利要求5所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于在所述一级动力输入轴(2)的定位于所述衬套通孔(221)内轴体的外周侧表面上形成有输入轴锁定销(26)，且在所述衬套通孔(221)的内周侧表面上并且在对应于该输入轴锁定销(26)的位置处开设有一锁定销配合槽(2211)，所述输入轴锁定销(26)与该锁定销配合槽(2211)锁定配合在一起从而实现一级动力输入轴(2)轴体与衬套(22)固定连接，而在所述衬套通孔(221)内还过盈配合有一凸形密封件(2212)，该凸形密封件(2212)抵靠在所述一级动力输入轴(2)轴体的一端端部位置处。

7.根据权利要求2所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于在所述主壳体底面板(121)朝向箱盖体(13)的一侧表面上并且在对应于所述二级双联齿轮轴(3)、三级双联齿轮轴(4)以及五级传动齿轮轴(6)的位置处分别形成有一主壳体轴承定位孔(1211)，在三个所述主壳体轴承定位孔(1211)内均定位安装有一主壳体轴承(1212)，而在所述箱盖体主面板(131)朝向所述主壳体(12)的一侧表面上并且在对应于所述二级双联齿轮轴(3)、三级双联齿轮轴(4)以及五级传动齿轮轴(6)的位置处分别形成有一传动轴轴承定位孔(1314)，在三个所述传动轴轴承定位孔(1314)内均定位安装有一传动轴轴承(1315)，二级双联齿轮轴(3)、三级双联齿轮轴(4)以及五级传动齿轮轴(6)穿设在所述主壳体内腔(123)与所述箱盖体内腔(133)内，所述二级双联齿轮轴(3)、三级双联齿轮轴(4)以及五级传动齿轮轴(6)三者轴体的一端端部均支承地设置在各自所对应的主壳体轴承(1212)内，而二级双联齿轮轴(3)、三级双联齿轮轴(4)以及五级传动齿轮轴(6)轴体的另一端端部则均支承地设置在各自所对应的传动轴轴承(1315)内，所述二级双联齿轮件(31)的小齿轮部与三极双联齿轮件(41)的大齿轮部均设置在主壳体内腔(123)内，而所述二级双联齿轮件(31)的大齿轮部、三极双联齿轮件(41)的小齿轮部以及所述四级传动齿轮(5)均设置在箱盖体内腔(133)内。

8.根据权利要求5所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于在所述主壳体(12)长度方向远离输入轴定位台(124)的一端端部并且在对应于所述六级动力输出轴(7)的位置处形成有一输出轴定位凸起件(125)，在该输出轴定位凸起件(125)的中心位置处开设有一贯穿其厚度方向的定位凸起件通孔(1251)，在该定位凸起件通孔(1251)远离主壳体底面板(121)的一端端部形成有一输出轴中部轴承定位孔(1252)，在所述六级动力输出轴(7)的轴体上并且对应于所述定位凸起件通孔(1251)的位置处配设有输出轴油封组件(72)，该输出轴油封组件(72)定位安装在所述定位凸起件通孔(1251)内，而在输出轴中部轴承定位孔(1252)定位安装有一输出轴中部轴承(73)，所述六级动力输出轴(7)的轴体穿设在该输出轴中部轴承(73)内，而在所述箱盖体(13)的箱盖体主面板(131)朝向主壳体(12)的一侧表面上并且在对应于所述六级动力输出轴(7)的位置处开设有一输出轴箱盖轴承定位孔(1316)，在该输出轴箱盖轴承定位孔(1316)内设置有一输出轴箱盖轴承(74)，所述六级动力输出轴(7)的轴体一端端部套设在该输出轴箱盖轴承(74)内，所述动力输出齿轮(71)设置在输出轴中部轴承(73)与输出轴箱盖轴承(74)之间的位置处。

9.根据权利要求8所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于所述输出轴油封组件(72)包括有两个密封环(721)，两个密封环(721)套设在所述六级动力输出轴(7)的轴体上，且两个密封环(721)叠合连接在一起。

10.根据权利要求1所述的一种农业机械用齿轮箱组件，其特征在于所述主壳体(12)与箱盖体(13)均由铝材压铸制成，而所述动力输入齿轮(21)、二级双联齿轮件(31)、三级双联齿轮件(41)、四级传动齿轮(5)、五级传动齿轮(61)以及动力输出齿轮(71)均由低碳合金钢渗碳淬火制成。

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