CN215326762U - 一种可调节叉车前踏板 - Google Patents

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孔维飞
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Anhui Teu Forklift Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种可调节叉车前踏板。该可调节叉车前踏板,包括前踏板板体,所述前踏板板体的外表面连接有踏板支架,所述踏板支架的一端与前踏板板体的外表面活动连接,所述踏板支架的另一端连接有调节件,所述调节件调节所述踏板支架上端部分与前踏板板体之间的距离,所述调节件包括螺栓件,所述螺栓件的一端贯穿所述踏板支架的表面,且该端套有上置螺母,所述螺栓件的另一端贯穿所述前踏板板体的表面,且该端套有下置螺母,所述螺栓件的外表面还套有紧固螺母;该可调节叉车前踏板,结构简单,操作方便,使用灵活,可以调节踏板支架的使用角度,便于提高工人师傅踩踏时的脚感舒适度,便于推广使用。

Description

一种可调节叉车前踏板
技术领域
本实用新型属于叉车踏板技术领域,具体涉及一种可调节叉车前踏板。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能,通常分为内燃叉车、电动叉车等类型;由于叉车工作的特殊环境,叉车师傅在使用时,往往需要将脚持续放置于前踏板表面,用于随时踩踏,操作叉车,在长时间的使用中,由于该叉车用前踏板本身统一定制,无法调节,当与工人师傅的脚发力不适应时,会导致工人师傅使用时容易疲惫。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的可调节叉车前踏板。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种可调节叉车前踏板,包括前踏板板体,所述前踏板板体的外表面连接有踏板支架,所述踏板支架的一端与前踏板板体的外表面活动连接,所述踏板支架的另一端连接有调节件,所述调节件调节所述踏板支架上端部分与前踏板板体之间的距离,所述调节件包括螺栓件,所述螺栓件的一端贯穿所述踏板支架的表面,且该端套有上置螺母,所述螺栓件的另一端贯穿所述前踏板板体的表面,且该端套有下置螺母,所述螺栓件的外表面还套有紧固螺母,所述前踏板板体位于所述紧固螺母与下置螺母之间。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述前踏板板体包括竖直板体与斜置板体;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述踏板支架包括踩踏板体与连接板体,所述连接板体位于所述踩踏板体的上端,且连接板体凹陷于踩踏板体的表面,所述螺栓件贯穿所述连接板体的外表面;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述踏板支架连接有铰链件,所述踏板支架通过铰链件与所述斜置板体的表面活动连接;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述斜置板体的外表面开设有插孔,所述螺栓件贯穿所述插孔,所述斜置板体的上下端外表面均贴敷有弹性垫板,所述弹性垫板覆盖于插孔位置,所述螺栓件贯穿所述弹性垫板。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型设置有调节件,可以通过调节件中螺母的位置,来调节踏板支架的实际位置角度,具体的,踏板支架与斜置板体之间的调节角度范围为5-16°,在实际的使用中,叉车工人可以根据自己的实际需求选取相应的踏板支架的角度,便于提高使用者的舒适度;整个装置结构简单,操作方便,使用灵活,可以调节踏板支架的使用角度,便于提高工人师傅踩踏时的脚感舒适度,便于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的图1的侧面结构示意图;
图3是本实用新型的图1中的A处视角示意图。
图中:1、前踏板板体;11、竖直板体;12、斜置板体;2、踏板支架;21、踩踏板体;22、连接板体;3、调节件;31、螺栓件;32、上置螺母;33、下置螺母;34、铰链件。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
实施例1
如图1-3所示,一种可调节叉车前踏板,包括前踏板板体1,所述前踏板板体1的外表面连接有踏板支架2,所述踏板支架2的一端与前踏板板体1的外表面活动连接,所述踏板支架2的另一端连接有调节件3,所述调节件3调节所述踏板支架2上端部分与前踏板板体1之间的距离,所述调节件3包括螺栓件31,所述螺栓件31的一端贯穿所述踏板支架2的表面,且该端套有上置螺母32,所述螺栓件31的另一端贯穿所述前踏板板体1的表面,且该端套有下置螺母33,所述螺栓件31的外表面还套有紧固螺母,所述前踏板板体1位于所述紧固螺母与下置螺母33之间。
所述前踏板板体1包括竖直板体11与斜置板体12;所述踏板支架2包括踩踏板体21与连接板体22,所述连接板体22位于所述踩踏板体21的上端,且连接板体22凹陷于踩踏板体21的表面,所述螺栓件31贯穿所述连接板体22的外表面;所述踏板支架2连接有铰链件34,所述踏板支架2通过铰链件34与所述斜置板体12的表面活动连接;所述斜置板体12的外表面开设有插孔,所述螺栓件31贯穿所述插孔,所述斜置板体12的上下端外表面均贴敷有弹性垫板,所述弹性垫板覆盖于插孔位置,所述螺栓件31贯穿所述弹性垫板,弹性垫板可以辅助踏板支架2角度调节时,提高紧固螺母与下置螺母33两者与前踏板板体1之间的契合度,在本实施例中,踏板支架2以铰链件34为旋转中心,踏板支架2与斜置板体2之间的角度为例,调节件3的调节范围为5-16°。
需要说明的是,该可调节叉车前踏板,在使用时,可以通过调节件3中螺母的位置,来调节踏板支架2的实际位置角度,具体的,踏板支架2与斜置板体12之间的调节角度范围为5-16°,在实际的使用中,叉车工人可以根据自己的实际需求选取相应的踏板支架2的角度,便于提高使用者的舒适度;整个装置结构简单,操作方便,使用灵活,可以调节踏板支架2的使用角度,便于提高工人师傅踩踏时的脚感舒适度,便于推广使用。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种可调节叉车前踏板,其特征在于,包括前踏板板体,所述前踏板板体的外表面连接有踏板支架,所述踏板支架的一端与前踏板板体的外表面活动连接,所述踏板支架的另一端连接有调节件,所述调节件调节所述踏板支架上端部分与前踏板板体之间的距离,所述调节件包括螺栓件,所述螺栓件的一端贯穿所述踏板支架的表面,且该端套有上置螺母,所述螺栓件的另一端贯穿所述前踏板板体的表面,且该端套有下置螺母,所述螺栓件的外表面还套有紧固螺母,所述前踏板板体位于所述紧固螺母与下置螺母之间。
2.根据权利要求1所述的一种可调节叉车前踏板,其特征在于:所述前踏板板体包括竖直板体与斜置板体。
3.根据权利要求2所述的一种可调节叉车前踏板,其特征在于:所述踏板支架包括踩踏板体与连接板体,所述连接板体位于所述踩踏板体的上端,且连接板体凹陷于踩踏板体的表面,所述螺栓件贯穿所述连接板体的外表面。
4.根据权利要求3所述的一种可调节叉车前踏板,其特征在于:所述踏板支架连接有铰链件,所述踏板支架通过铰链件与所述斜置板体的表面活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种可调节叉车前踏板,其特征在于:所述斜置板体的外表面开设有插孔,所述螺栓件贯穿所述插孔,所述斜置板体的上下端外表面均贴敷有弹性垫板,所述弹性垫板覆盖于插孔位置,所述螺栓件贯穿所述弹性垫板。
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