CN215326610U - 一种塔式起重机自动配重装置 - Google Patents

一种塔式起重机自动配重装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种塔式起重机自动配重装置，塔吊立柱上设置连接支座，所述连接支座与两个半圆形抱箍轴接，抱箍抱紧在风机立柱的外侧，连接支座上设置抱箍千斤顶，抱箍千斤顶的活塞端与抱箍轴接；塔吊的另外一侧设置配重车轨道，配重车设置在所述配重车轨道上；配重设置在配重车上，配重车与配重车千斤顶的活塞端连接，配重车千斤顶设置在塔吊底座上。本实用新型的优点是：由于将塔吊立柱和风机立柱固定成一体，因此，可充分利用风机立柱的稳定性，因此，克服了风力对塔吊造成的影响；而自动控制箱内设置控制器，所述控制器根据起吊重物的重量来设定配重离开塔吊立柱的径向距离，进而控制配重千斤顶的伸出距离，实现了实时调整配重的效果。

Description

一种塔式起重机自动配重装置
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，具体是一种起重机。
背景技术
在大型风机的施工现场，由于风叶尺寸较大，而且施工位置多为风力较大的场所，因此，施工过程中，受到风力的影响，塔吊摇晃较为厉害，这不仅造成的施工困难，而且存在严重的安全隐患，一旦发生失稳，则可能造成较大的事故。
另一方面，现有的塔吊的配重的位置固定，仅仅采用调整配重重量的方法来实现平衡，施工过程中，需要不断通过小型吊车来进行配重的调整，这无形之中增加了操作难度，而且无法实时调整塔吊两侧的平衡。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能够防止塔吊晃动且自动进行配重的装置，具体技术方案如下：
一种塔式起重机自动配重装置，塔吊立柱上设置连接支座，所述连接支座与两个半圆形抱箍轴接，抱箍抱紧在风机立柱的外侧，连接支座上设置抱箍千斤顶，抱箍千斤顶的活塞端与抱箍轴接；在与风机立柱对称的塔吊的另外一侧设置配重车轨道，配重车设置在所述配重车轨道上；配重设置在配重车上，配重车与配重车千斤顶的活塞端连接，配重车千斤顶设置在塔吊底座上。
配重车轨道对称设置在过塔吊立柱和风机立柱的圆心的直线两侧。
还包括自动控制箱，所述自动控制箱内设置控制器，所述控制器根据起吊重物的重量来设定配重离开塔吊立柱的径向距离，进而控制配重千斤顶的伸出距离。
本实用新型的优点是：由于将塔吊立柱和风机立柱固定成一体，因此，可充分利用风机立柱的稳定性，因此，克服了风力对塔吊造成的影响；而自动控制箱内设置控制器，所述控制器根据起吊重物的重量来设定配重离开塔吊立柱的径向距离，进而控制配重千斤顶的伸出距离，实现了实时调整配重的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为配重车轨道的位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型，如图所示，塔吊立柱3上设置连接支座4，所述连接支座4与两个半圆形抱箍7轴接，抱箍7抱紧在风机立柱5的外侧，连接支座上设置抱箍千斤顶6，抱箍千斤顶6的活塞端与抱箍7轴接；在与风机立柱对称的塔吊的另外一侧设置配重车轨道11，配重车10设置在所述配重车轨道上；配重设置在配重车上，配重车与配重车千斤顶12的活塞端连接，配重车千斤顶设置在塔吊底座2上，塔吊底座2的下端为塔吊支腿1。
为保证平衡，所述配重车轨道11对称设置在过塔吊立柱和风机立柱的圆心的直线15两侧。
为实现自动控制，还包括自动控制箱13，所述自动控制箱内设置控制器，所述控制器根据起吊重物的重量来设定配重离开塔吊立柱的径向距离，进而控制配重千斤顶的伸出距离。所述控制器可采用PLC，所述PLC输入起吊重物9的重量及配重重量后，可自动推算出配重离开塔吊立柱的径向距离，进而通过液压控制阀来控制配重千斤顶的液压油的流向，进而控制活塞杆的伸出距离。

Claims (3)

1.一种塔式起重机自动配重装置，其特征在于:塔吊立柱上设置连接支座，所述连接支座与两个半圆形抱箍轴接，抱箍抱紧在风机立柱的外侧，连接支座上设置抱箍千斤顶，抱箍千斤顶的活塞端与抱箍轴接；在与风机立柱对称的塔吊的另外一侧设置配重车轨道，配重车设置在所述配重车轨道上；配重设置在配重车上，配重车与配重车千斤顶的活塞端连接，配重车千斤顶设置在塔吊底座上。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机自动配重装置，其特征在于:所述配重车轨道对称设置在过塔吊立柱和风机立柱的圆心的直线两侧。
3.根据权利要求1所述的塔式起重机自动配重装置，其特征在于:还包括自动控制箱，所述自动控制箱内设置控制器，所述控制器根据起吊重物的重量来设定配重离开塔吊立柱的径向距离，进而控制配重千斤顶的伸出距离。
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