CN205820738U - 一种岸桥的自升式提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种岸桥的自升式提升装置，包括门框结构、悬臂梁、定滑轮组、动滑轮组、上横梁结构和卷扬机，所述门框结构有两个，相互平行设置，每个所述门框结构的顶部分别设有悬臂梁，所述悬臂梁上设有定滑轮组，两个所述门框结构之间设有上横梁结构，所述上横梁结构的两端分别设有动滑轮组，所述上横梁结构由依次穿过定滑轮组和动滑轮组的钢丝绳牵引，所述钢丝绳的一端固定在悬臂梁上，另一端与安装在地面上的卷扬机连接，所述上横梁机构的底部设有岸桥上层结构。利用岸桥本身的结构件及卷扬系统实现岸桥自提升安装，实现四个吊点的单独控制，消除岸桥上层结构安装过程中的前后左右的不水平，确保岸桥上层结构平稳、水平提升并安装到位。

Description

一种岸桥的自升式提升装置

技术领域

本实用新型涉及一种岸桥的自升式提升装置。

背景技术

随着国家及世界经济的快速发展，港机行业正呈现一种蓬勃发展的繁荣景象，岸桥作为港口设备的主力军，正在向内陆港口及大型化发展；

传统的岸桥的安装一般采用浮吊等大型起重设备进行吊装，然后采用整机滚装上船发运的方式运输到港口码头；

内陆码头采购岸桥设备时，常常受到桥梁限高的限制，需要将岸桥分片制作，现场总装，需现场雇佣大型浮吊吊装，受河流汛期水位影响大；国外码头采购岸桥设备时，常常受到运河通行的限制，整机绕行非洲等，增加航行距离，导致成本增加；

应用该项发明代替浮吊等大型设备进行岸桥的总装，不但能够减少施工费用、简化作业程序，还可以将原来的水上施工变成陆地施工提高了施工安全性。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种岸桥的自升式提升装置，利用岸桥本身的结构件及卷扬系统实现岸桥自提升安装，实现四个吊点的分开单独控制，消除岸桥上层结构安装过程中的前后、左右的不水平，确保岸桥上层结构平稳、水平提升并安装到位。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种岸桥的自升式提升装置，包括门框结构、悬臂梁、定滑轮组、动滑轮组、上横梁结构和卷扬机，所述门框结构有两个，相互平行设置，每个所述门框结构的顶部分别设有悬臂梁，所述悬臂梁上设有定滑轮组，两个所述门框结构之间设有上横梁结构，所述上横梁结构的两端分别设有动滑轮组，所述上横梁结构由依次穿过定滑轮组和动滑轮组的钢丝绳牵引，所述钢丝绳的一端固定在悬臂梁上，另一端与安装在地面上的卷扬机连接，所述上横梁机构的底部设有岸桥上层结构。

所述悬臂梁、定滑轮组、动滑轮组和卷扬机各有四组，每个门框结构的两端各设置一组。

所述门框结构由缆风绳固定。

所述缆风绳在每个门框结构的支腿上有四个，分别向支腿的四个方向拉紧。

一种岸桥的自升式提升装置的提升方法，包括以下步骤：

步骤一：将门框结构竖立在指定的安装位置，并用缆风绳拉紧；

步骤二：将岸桥上层结构转运至两个门框结构之间，并用高胎架垫高；

步骤三：将卷扬机固定在地面上，钢丝绳的一端缠绕在卷扬机上，另一端依次穿过动滑轮组和定滑轮组，末端固定在悬臂梁上；

步骤四：同时启动四个卷扬机，带动岸桥上层结构水平上升；

步骤五：岸桥上层结狗到达顶部指定位置后，将其与门框结构固定。

所述步骤四中，当岸桥上层结构快要到达指定位置时，通过四套卷扬机分别微动调节，调整岸桥上层结构的上横梁结构四个法兰与门框结构上的法兰相对，并采用定位块进行定位，在用螺栓固定法兰。

所述岸桥上层结构的拆卸与安装步骤相反。

本实用新型的有益效果为：应用该自提升安装方法，可以直接在码头施工，不需再租赁浮吊或者其他大型吊装设备进行施工，使制造、安装过程更加简易便于操作，受浮吊等大型起重设备使用周期影响小。本发明利用卷扬系统提升的原理应用在岸桥安装和维修领域具有广泛的应用空间和实用价值。

附图说明

图1为本实用新型主视图示意图；

图2为本实用新型侧视图示意图；

图3为本实用新型自提升原理示意图；

其中，1、缆风绳，2、定滑轮组，3、悬臂梁，4、钢丝绳，5、动滑轮组，6、门框结构，7、岸桥上层结构，8、卷扬机，9、上横梁结构。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种岸桥的自升式提升装置，包括门框结构6、悬臂梁3、定滑轮组2、动滑轮组5、上横梁结构9和卷扬机8，所述门框结构6有两个，相互平行设置，所述门框结构6由缆风绳1固定。所述缆风绳1在每个门框结构6的支腿上有四个，分别向支腿的四个方向拉紧，用来调整门框上部的开档距离及保护门框防止倾覆。作为提升系统的塔架，承载上层结构向上提升过程中自身重量产生的向下的压力，每个所述门框结构6的顶部分别设有悬臂梁3，悬臂梁3与门框结构6采用焊接，悬臂梁3焊接在门框结构6顶部靠近内侧的位置，如图3所示，所述悬臂梁3上设有定滑轮组2，根据提升重量的大小，选择合适的倍率，两个所述门框结构6之间设有上横梁结构9，所述上横梁结构9的两端分别设有动滑轮组5，所述上横梁结构9由依次穿过定滑轮组2和动滑轮组5的钢丝绳4牵引，所述钢丝绳4的一端固定在悬臂梁3上，另一端与安装在地面上的卷扬机8连接，所述悬臂梁3、定滑轮组2、动滑轮组5和卷扬机8各有四组，每个门框结构6的两端各设置一组。所述上横梁机构的底部设有岸桥上层结构7，岸桥上层结构7主要包括，前大梁结构、后大梁结构、机房结构、梯形架结构、拉杆结构及起升、俯仰等机构组成，与现有岸桥结构完全相同。

一种岸桥的自升式提升装置的提升方法，包括以下步骤：

步骤一：将门框结构6竖立在指定的安装位置，并用缆风绳1拉紧；

步骤二：将岸桥上层结构7转运至两个门框结构6之间，并用高胎架垫高；

步骤三：将卷扬机8固定在地面上，钢丝绳4的一端缠绕在卷扬机8上，另一端依次穿过动滑轮组5和定滑轮组2，末端固定在悬臂梁3上；

步骤四：同时启动四个卷扬机8，带动岸桥上层结构7水平上升；

步骤五：岸桥上层结狗到达顶部指定位置后，将其与门框结构6固定。

所述步骤四中，当岸桥上层结构7快要到达指定位置时，通过四套卷扬机8分别微动调节，调整岸桥上层结构7的上横梁结构9四个法兰与门框结构6上的法兰相对，并采用定位块进行定位，在用螺栓固定法兰。

所述岸桥上层结构7的拆卸与安装步骤相反。

该套提升系统可以调整门框上部的开档距离，可以实现岸桥上层结构7的上升、下降，四个吊点的单独控制可以在空中调整上层结构左右水平、前后水平，做到安装定位；该项发明可以实现不需要浮吊、大型起重设备安装、拆卸岸桥，该项发明可以实现受到桥梁、运河等限高后无法整机发运的岸桥进行现场拼装、安装，同时该系统配置简单、施工便利，受潮位、浮吊等大型起重设备使用周期影响小，可以大范围的提高施工效率，降低施工成本和保证施工安全。

卷扬机8通电后带动卷扬机8的卷筒转动，钢丝绳4逐圈卷绕到卷筒上；随着卷扬机8的不断转动，卷筒上的钢丝绳4圈数逐渐增加；卷筒上的钢丝绳4追歼增加，露在卷筒以外的钢丝绳4长度逐渐减少；会导致定滑轮、动滑轮之间的距离逐渐缩短；定滑轮不动，而定滑轮、动滑轮之间的距离缩短，带动动滑轮逐渐上升；动滑轮装配焊接在上平衡梁结构上，动滑轮逐渐上升，带动上横梁结构9逐步上升，从而实现岸桥上层结构7的逐步上升。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (4)

1.一种岸桥的自升式提升装置，其特征是：包括门框结构、悬臂梁、定滑轮组、动滑轮组、上横梁结构和卷扬机，所述门框结构有两个，相互平行设置，每个所述门框结构的顶部分别设有悬臂梁，所述悬臂梁上设有定滑轮组，两个所述门框结构之间设有上横梁结构，所述上横梁结构的两端分别设有动滑轮组，所述上横梁结构由依次穿过定滑轮组和动滑轮组的钢丝绳牵引，所述钢丝绳的一端固定在悬臂梁上，另一端与安装在地面上的卷扬机连接，所述上横梁机构的底部设有岸桥上层结构。

2.如权利要求1所述的一种岸桥的自升式提升装置，其特征是：所述悬臂梁、定滑轮组、动滑轮组和卷扬机各有四组，每个门框结构的两端各设置一组。

3.如权利要求1所述的一种岸桥的自升式提升装置，其特征是：所述门框结构由缆风绳固定。

4.如权利要求3所述的一种岸桥的自升式提升装置，其特征是：所述缆风绳在每个门框结构的支腿上有四个，分别向支腿的四个方向拉紧。