CN207931933U - 一种单桩基础滚装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单桩基础滚装机构,涉及一种海洋风电单桩基础滚装装船机构,包括多个承托单桩基础的承托装置、前后多对滚装台车、轨道及钢丝绳,每个承托装置通过一对滚装台车支撑并与滚装台车固定连接,所述滚装台车能在所述轨道上相对滚动,同轨道上前后两台滚装台车之间通过所述钢丝绳连接。所述承托装置包括大托和元宝梁,所述大托焊接固定在所述元宝梁的顶部,所述大托为圆弧半包围箱体,所述元宝梁为元宝型承重箱体,所述元宝梁的两侧分别固定在滚装台车上部。本机构结构简单、操作方便、降低吊装成本,在保证产品质量的基础上,能提高作业安全性。
Description
一种单粧基础滚装机构
技术领域
[0001]该实用新型涉及一种滚装机构,特别是涉及一种海洋风电单桩基础滚装机构。
背景技术
[0002]目前风电行业内单桩基础海运装船,因体积和自重较大,通常采用千吨级龙门吊 或浮吊进行相关作业。但千吨级吊装设备作业成本较大,且重物起吊过程危险系数极高,不 仅要求作业和指挥人员经验丰富,而且放置桩体板时,船体甲板瞬间受力,容易发生人员事 故,故此传统装船方式不仅经费损耗巨大,而且安全情况难以保证。 实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种降低成本、操作安全的单桩基础滚装机构,克服了 海运构件装船时费用损耗严重,安全性能差的缺陷。
[0004]本实用新型的技术解决方案是,一种单桩基础滚装机构,包括多个承托单粧基础 的承托装置、前后多对滚装台车、轨道及钢丝绳,每个承托装置通过一对滚装台车支撑并与 滚装台车固定连接,所述滚装台车能在所述轨道上相对滚动,同轨道上前后两台滚装台车 之间通过所述钢丝绳连接。
[0005]进一步,所述承托装置包括大托和元宝梁,所述大托焊接固定在所述元宝梁的顶 部,所述大托为圆弧半包围箱体,所述元宝梁为元宝型承重箱体,所述元宝梁的两侧分别固 定在滚装台车上部。
[0006]进一步,所述大托和所述元宝梁两侧均设置有吊装耳孔。
[0007]进一步,所述元宝梁的底部两侧均设置箱体三角支撑结构,所述三角支撑结构由 多个筋板组成保证其结构钢性。
[0008]进一步,所述大托和元宝梁的内部均设有放射状筋板。
[0009]进一步,所述大托和元宝梁内部的放射状筋板均以中心均匀对称分布,所述大托 的放射状筋板与所述元宝梁的放射状筋板的位置及角度一一对应。
[0010]进一步,所述钢丝绳采用所述手拉葫芦进行连接紧固。
[0011]进一步,所述滚装台车与所述轨道采用卡槽固定。
[0012]进一步,所述滚装台车为自带液压驱动装置的驱动台车。
[0013] 进一步,所述轨道为可拼接型箱体轨道。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型一种单粧基础滚装机构具有以下优点:1、本结构简 单、操作方便、降低吊装成本,在保证产品质量的基础上,能提高作业安全性;2、承托装置包 括大托和元宝梁,所述大托可根据不同项目、不同桩体进行相关调节和更换,在保证足够支 撑强度的同时,提高整体结构的适用多样性;3、采用吊装耳孔的结构,方便所述大托和所述 元宝梁的吊装、放置和转运工作;4、元宝梁的底部两侧均设置箱体三角支撑结构,在保证结 构强度、刚度、稳走性的冋时,H纟防止滚装台车由于特殊原因故障,需要临时维修卸载。利用 所述三角支撑和千斤顶装置,临时顶起整个承托装置及构件,避免设备损坏的特殊情况发 生;5、所述大托和元宝梁的内部均设有放射状筋板,增加大托和元宝梁的刚度,大托的放射 状筋板与所述元宝梁的放射状筋板的位置及角度一一对应,保证筋板传力位置一一对应; 6、钢丝绳采用所述手拉葫芦进行连接紧固,简单可靠;7、滚装台车为自带液压驱动装置的 驱动台车,在保证结构支撑强度、刚度、稳定性的同时,又能解决操作人员远程控制台车驱 动,避免接近危险源;8、所述轨道为可拼接型箱体轨道,可根据潮汐变化情况铺设码头到船 体的滚装轨道,从而避免船体因潮汐和停泊位置变化,影响桩体滚装上船。
附图说明
[0015]图1是本实用新型一种单桩基础滚装机构的主视结构示意图之一;
[0016]图2是本实用新型一种单桩基础滚装机构的左视结构示意图;
[0017]图3是本实用新型一种单桩基础滚装机构的主视结构示意图之二。
[0018]附图说明中标号丨是大托,2是元宝梁,3是滚装台车,4是轨道,5是钢丝绳,6是手 拉葫芦,7是单桩基础,8是三角支撑结构。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用 新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0020]实施例一:如图1、图2所示,本实施例中,一种单粧基础滚装机构,包括两个承托单 粧基础的承托装置、前后两对滚装台车3、轨道4及钢丝绳5,每个承托装置通过一对滚装台 车3支撑并与滚装台车3栓接,所述滚装台车能3在所述轨道4上相对滚动,同轨道上前后两 台滚装台车3之间通过所述钢丝绳5连接。
[0021]所述承托装置包括大托和元宝梁,所述大托焊接固定在所述元宝梁的顶部,所述 大托为圆弧半包围箱体,所述元宝梁为元宝型承重箱体,所述元宝梁的两侧分别固定在滚 装台车上部。
[0022]所述大托和所述元宝梁两侧均设置有吊装耳孔。
[0023]所述大托和元宝梁的内部均设有放射状筋板。
[0024]所述大托和元宝梁内部的放射状筋板均以中心均匀对称分布,所述大托的放射状 筋板与所述元宝梁的放射状筋板的位置及角度一一对应。
[0025]所述钢丝绳采用所述手拉葫芦进行连接紧固。
[0026]所述滚装台车与所述轨道采用卡槽固定。
[0027]所述滚装台车为自带液压驱动装置的驱动台车。
[0028]所述轨道为可拼接型箱体轨道。
[0029]在安装本单桩基础滚装机构时,采用由下到上的安装顺序,先铺设轨道4,并根据 潮汐高低进行轨道铺设进度调节。铺设完轨道后;再将大托1及元宝梁2焊接在一起,保证筋 板传力位置一一对应;而后将整体承托装置与滚装台车3进行栓接固定,将单桩基础7单边 依次抬高,放入底部承托装置;将滚装台车3液压构件进行微调,并驱动整体部套向船舶甲 板方向驱动。
[0030] 该大托1可根据实际运营项目调节直径在5500-7000mm之间,元宝梁2有效凹槽横 向尺寸约6406mm,能满足大部分项目单桩尺寸结构需求,该承托装置的结构强度按照额定 载荷1000T设计,液压驱动装置按照对应载荷进行选型,能满足一般海洋风电桩体尺寸需 求。
[0031] 本单粧基础滚装机构的工作过程为:将放置紧固好的整体桩基静置于码头前沿, 根据潮汐变换,等待潮水最高水位,将船舶甲板基本与码头前沿持平后,驱动滚装台车3缓 慢向船体移动,直至完成全部滚装工作。
[0032]实施例二:如图3所示,本实施例与实施例一基本相同,不同之处在于,所述元宝梁 的底部两侧均设置箱体三角支撑结构,所述三角支撑结构由多个筋板组成保证其结构钢 性。
[0033]上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式作出了详细说明,但本实用新型 不局限于所描述的实施方式。对本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和精 神的情况下对这种实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入本实用新型的保护范 围内。 ’
Claims (10)
1.一种单桩基础滚装机构,其特征在于,包括多个承托单桩基础的承托装置、前后多对 滚装台车(3)、轨道(4)及钢丝绳(5),每个承托装置通过一对滚装台车(3)支撑并与滚装台 车(3)固定连接,所述滚装台车能(3)在所述轨道(4)上相对滚动,同轨道上前后两台滚装台 车(3)之间通过所述钢丝绳(5)连接。
2. 根据权利要求1所述的一种单桩基础滚装机构,其特征在于,所述承托装置包括大托 (1) 和元宝梁⑵,所述大托⑴焊接固定在所述元宝梁⑵的顶部,所述大托⑴为圆弧半包 围箱体,所述元宝梁(2)为元宝型承重箱体,所述元宝梁(2)的两侧分别固定在滚装台车(3) 上部。
3. 根据权利要求2所述的一种单粧基础滚装机构,其特征在于,所述大托和所述元宝梁 两侧均设置有吊装耳孔。
4. 根据权利要求2所述的一种单桩基础滚装机构,其特征在于,所述元宝梁的底部两侧 均设置箱体三角支撑结构,所述三角支撑结构由多个筋板组成。 _
5. 根据权利要求2所述的一种单桩基础滚装机构,其特征在于,所述大托(1)和元宝梁 (2) 的内部均设有放射状筋板。 _
6. 根据权利要求5所述的一种单桩基础滚装机构,其特征在于,所述大托(1)和元宝梁 (2)内部的放射状筋板均以中心均匀对称分布,所述大托(D的放射状筋板与所述元宝梁 (2)的放射状筋板的位置及角度 对应。 _
7. 根据权利要求1所述的一种单桩基础滚装机构,其特征在于,所述钢丝绳采用手 拉萌芦(6)进行连接紧固。
8.根据权利要求1所述的一种单粧基础滚装机构,其特征在于,所述滚装台车(3)与所 述轨道(4)采用卡槽固定。
9. 根据权利要求1所述的一种单桩基础滚装机构,其特征在于,所述滚装台车(3)为自 带液压驱动装置的驱动台车。
10. 根据权利要求1所述的一种单粧基础滚装机构,其特征在于,所述轨道(4)为可拼接 型箱体轨道。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110984161A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-04-10 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 一种配合自升式平台的单桩基础一体化作业系统 |
CN111391979A (zh) * | 2020-02-29 | 2020-07-10 | 华电曹妃甸重工装备有限公司 | 一种千吨级可升降式滚装设备 |
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2018
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